Észak-Magyarország, 1989. május (45. évfolyam, 101-126. szám)
1989-05-17 / 114. szám
1989. május 17., szerda ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 Vélemények a regionális fejlesztési koncepció vitaanyagáról (1.) Sok még a tisztázatlan kérdés BESZÉLGETÉS KITZINGER FERENCCEL, AZ MSZDP ELNÖKSÉGÉNEK POLITIKAI TANÁCSADÓJÁVAL A megye fejlesztési koncepcióját véleményezte a Magyarországi Szociáldemokrata Párt helyi képviselője is. Természetesen mielőtt megfogalmazták gondolataikat, Kitzingcr Ferenc, kikérte az MSZDP helyi szervezete mellett mííködö ipari-mezőgazdasági szakemberek tanácsait is. így végül is a megye fejlesztési koncepciójával kapcsolatban a következőket mondotta el: — A Magyarországi Szociáldemokrata Párt területi Bizottsága egyetért azzal a megállapítással, amelyet a vitaanyag tartalmaz, mely .szerint a megyében felhalmozódott feszültségek sürgősen arra ösztönöznek mindenkit, .hogy a megfelelő cselekvési lehetőségek mellett mielőbb megkezdődjön az önálló fe .illesztési elképzeléseket tartalmazó megyei program megvalósítása. Azonban sok kérdés még tisztázatlan. így például tisztázni ikellene a centralizáció és decentralizáció .kérdésének. valamint a .központi irányítás — kézi vezérlés értelmezésének pontos definícióját. Szerintünk rendkívül .lényeges, ezért a megkezdendő mun. ka kiindulási .pontjaiként szeretnénk felhívni a figyelmet arra, hogy a politikai — adott esetben napi politikai — szempontok helyett a feladatok meghatározásában a gazdasági e'szközök és érdekmo.tivé- ciólk legyenek a meghatározók. Ha ugyanis a kibontakozási programban sikerül a gazdasági eszközöket és érdekmotiváciió- kat előtérbe helyezni, ezen kereszt.ül érvényesül'hetnek a politikai szempontok, s a program végrehajtásainak sikere biztosabb. A .koncepcióban véleményünk szerint hiányosak az eszközrendszer tárgyalását felsorakoztató fejezetek, tudniillik, nem derül ki. hogy a programot miből is akarjuk végrehajtani, avagy mi történik akkor, ha az ország fizetőképtelen lenne. Mi a fejlesztési elképzelések vezérmotívu- maként jelöltük meg a kimondottan vegyes vállalkozások támogatását a majd rendezendő tulajdon- viszonyok (között. Ezit a gondolatot mi minden gazdasági területre és szférára érvényesnek tartjuk. — Mit értenek Önök vegyes vállalkozások alatt? — Olyan termelési struktúrát. amelyben egy adott gyáron belül lehetőség van a magánvállalkozások és az állami vállalkozások munkavégzésére. Meggyőződésem. hogy azokban ..az üzemekben, ahol az állami tulajdon különféle okok miatt nem tud hatékonnyá válni, ott .igenis létjogosultsága van a magántulajdonnak. Ezért, szerintünk lehetőséget .kellene biztosítani arra, hogy például a veszteségesen termelő üzemegységeket a vállalkozó típusú munkavégzők bérbe vehessék és természetesen megfelelő feltételek mellett működtessék azt. Ilyen megoldás mellett mindkét fél jól járna. A gyár is, hiszen megszűnne ezáltal a veszteséges tevékenység, sőt, a bérbeadás útján haszonra tenne szert a munkás is, aki a vállalkozó erejénél fogva saját hasznát előtérbe helyezve, hatékonyabb munkavégzésre lenne képes. A .területfejlesztéssel kapcsolatban viszont az az álláspontunk hogy az nem vállalati kategória és feladat. « ezt a megye egyoldalú .iparszerkezeté- nek á'talakííásia során, illetve a további fejlesztéseknél figyelembe kell venni. Meggyőződésünk, hogy a területfejlesztés zá_ loga és hajtóereje az infrastruktúra. -Az infrastruktúra fejlesztése tehát nem lehet öncélú, ment ez jelenti minden további fejlődés kiindulási pontját. Az infrastrukitúra-fej lesztés hatása a gazdasági és humán szférában tovább gyűrűzik. így munkahelyek teremtődnek, illetve például a tőkebefektetés alapjainak megteremtésével a lakosság életikörülményei mindenképpen javulnak. — Hogyan ítéli meg az MSZDP a megye agrártermelését, a koncepció élelmiszergazdasággal foglalkozó részét? — Véleményünk szerint a megye agrárszférájának, agrárpotenciáljának az előző időszakokhoz hasonló módon történő mesterséges szubvencionálása nem megoldás. Nem megoldás azért sem. mert ez gazdasági oldalról erősen megkérdőjelezhető, ,s mert az ilyen irányú támogatás csak a 'kialakult negatív tendenciákat erősíti, illetve konzerválja. Az agrárszférát is piaci alapon kell értékelni, bár ennek a kérdésnek a megválaszolása nyilván nem megyei, hanem népgazdasági szintű megoldást kíván. S ha már a mezőgazdaságnál tarjtunk, elkerülhetetlen a falu és a város viszonyának alapos elemzése, s ez már településpolitika. A térségek ellátásbéli különbségének felszámolására hatékony intézkedéseket kell tenni mert ellenkező esetiben egy olyan al acso ny fokú n i ve 11 ál ód ási folyam at Ikial aku 1 ásán a k lehetünk tanúi, amely már károsan befolyásolhatja a falun élők életkörülményeinek további alakulását. Egyetértünk a koncepció készítőiivei, amikor megállapítják, hogy minden esetben fontos és lényeges élem az alapvető létfeltételek biztosítása az. emberek számára ott, ahol laknak. — Összegezve, Önöknek a konkrét javaslataikon túl vannak-e kétségeik a program helyességét illetően. illetve annak végrehajtásához az MSZDP csatlakozik-e? — Mi a .programot rendkívül átgondoltnak, részletesnek és alaposnak tartjuk. Legtöbb gondol számú n'kra az okozza, hogy úgy érezzük, nem állnak a megye rendelkezésére azok az eszközök és anyagi források. amelyek egy ilyen program megvalósításához feltétlen szükségesek. Ezért javasoljuk, hogy a megye önálló szervezésben igyekezzen olyan pénzügyi feltételeket teremteni — igénybe véve az országos költségvetési támogatást is —. amely lehetővé teszi egy új infrastruktúra kialakítását és egy új termelési potenciál megteremtését. Mindaddig azonban, amíg ezek a feltételek nem biztosíthatók az MSZDP részvételét bármilyen gazdasági kérdésben folytatott vitában csak elméleti jellegűnek lehet tekin_ teni. Balogh Andrea Szemét a telkeken Egyik olvasónk azzal a kéréssel fordult ihozzánk, tájékozódjunk: nem lehetne-e konténereket elhelyezni a Miskolcon működő kertszövetkezetek területén? Legalább egyet-egyet. A helyzet ugyanis - mondta - már-már tragikus. Nagyon kevés az olyan telektulajdonos, aki nejlonzsákban összegyűjti a kertben keletkezett szemetet és hulladékot, s azt elszállítja. Néhányon az összegyűjtésig ugyan már elmennek, ám ezután már a vandalizmusnak is nevezhető tett következik: átdobják az egészet egy valamivel arrább kertészkedő telektulajdonos kertjébe. Magunk is arra a véleményre jutottunk, hogy a legegyszerűbb megoldás nagy konténerek kihelyezése lenne. Azokban gyűlhetne a szemét és hulladék, majd a Miskolci Közterület-fenntartó Vállalat elszállítaná. Idáig jutván, felhívtuk a vállalatot, amelynek képviselője elmondta, hogy milyen régen próbálkoznak már ezzel. Annyit sikerült azonban csak elérniük, hogy a sok közül egy-két kertszövetkezet rendelte meg a konténeres szállítást. Azt ugyanis nyilván senki nem várhatja egy gazdálkodó vállalattól, hogy díjmentesen, magyarán ingyen szállítsa el a hulladékot... Viszont, ha a kertszövetkezet egy-egy csoportra elosztja a pénzt, nem túl sok jut az egyénre. Annyi legalábbis nem, hogy ne érné meg. De most a labda a kertszövetkezetek vezetőségénél van ...-ny-sVita az SZMT székhazában A Minisztertanács társadalmi vitára bocsátotta a társadalombiztosítás új irányítási és szervezeti rendszeréről szóló törvény tervezetét, mely a Népszava május 16-i számában megjelent. A Szakszervezetek Megyei Tanácsa kéri a lakosságot, különösen az e témával foglalkozó szakembereket, hogy írásban, telefonon, vagy május 29-én az SZMT-székház hatodik emeleti tanácstermében a 14 órakor kezdődő nyilvános vitán mondják el észrevételeiket, véleményüket. Minden érdeklődőt szívesen látunk! Cím: SZMT, 3530 Miskolc, MSZB tér 3. Telefon: (51 -177 138 -Bazsányi Györgyné dr. A patinás ipari ékszer a csühös, 1886-ból. Még most is jó szolgálatot tesz pár lapát szénért. Múlt és jövő „kereszttüzében" Borsodnádasd két arca o A Borsodnádasdi Lemezgyár — most még — nem képzelhető el lemezgyártás nélkül. Ezt minden valamirevaló iskolás is tudja. De a gazdaságtörténelem, a kor könyörtelen technológiai szele mintha fellebben- teni akarná a biztosnak hitt „lemezfátylat”. Változnak az idők. A gyár vezetése azon gondolkodik, mi lesz, ha megszűnik az eddigi, közismert profil? Egymilliárd forintos termelési értéket, amely 500 főnyi munkásgárdához köthető, mivel lehet helyettesíteni?"“ A vagonjavításon is gondolkodnak. Az országos helyzet azonban ennek sem kedvez. És nemcsak kint. hanem bent is, gyáron belül is ellentmondások feszülnek. Például egyáltalán nem jelentéktelen pénzemésztő a 18 kilométer hosszú, keskeny nyomtávú ipari vasútjuk, amely az ózdi átrakóhoz csatlakozik. Évi 20 millió Ft az önköltsége. Ennyivel rontja az előállított termékek önköltségét a régmúlt időkből itt maradt pályaszakasz. Apropó: nosztalgia. Az 1886-os évjáratú gyárudvari kis csühös, az egyetlen ipari „ékszer” Borsodnádasdon, amelyet még az amerikaiak is lefilmeztek, kivételt képez a veszteséglista alól. A gyár üde színfoltja. Széles nyomtávú pályaszakaszról még csak álmodni kesztett üzem. NC-, CNC-gé- pek, magas munkakultúrát megkövetelő berendezések sorakoznak egymás mellett. Amire a legbüszkébbek, a tényleges szerkezetváltás megtestesítője: a Kieseling- technológiasor. Elvileg percenként, ám jelenleg piaci okok miatt még csak „késve” gördülnek le róla a tárcsák. Emberi kéz érintése nélkül üzemel. Éppen május 1-jén múlt egy éve, hogy üzembe helyezték. Két fiatal üzemmérnök, egy gépész- és egy villamos- mérnök méricskéli, ellenőrzi a félkész felniket. A milliméter tört részéig pontosnak kell lennie minden darabnak. A századelő technológiája. Még mindig sok a fizikai munKözel-keleti megrendeléseknek, hazai nagyvállalatok igényeinek és nyugati piacoknak kell maradéktalanul eleget tenniük. Az ember itt már csak az ka. eszével dolgozik. NC-, CNCsem mernek a nádasdiak. Annak megépítése ugyanis földrevágná őket. Nincs annyi lapát, trilex, felni az egész gyárban, amennyibe egy ilyen vasúti pálya kerül. Mi jöhet a lemezgyártás helyett, után? Nos, erre várják a feleletet. a jó ötleteket mindenkitől. gépek, különféle marók, esztergák és forgácsolómasinák társaságában egyértelműen kimagasodik a nyugati technológia. Még nem mutatta meg, valójában, mit is tud. Még nem. Borsodnádasdnak ehhez minél hamarabb föl kell nőnie, másként nem 0 A csúcstechnológia színhelye, a korábban három önálló egységből egybeszerállhatnak meg a versenyben. Parázs István Fotó: Balogh Imre Nem autók karosszérialemezeit, hanem kommersz termékeket osztályoznak
