Észak-Magyarország, 1987. július (43. évfolyam, 153-179. szám)

1987-07-09 / 160. szám

~ iBWPROL mzi&smm, napról napra ng»i»woi. NAPRÓL NAPRA NI1PRÖL HinPRA NAPRÓL NAPRA bUÉIé Kilencvenéves... H olnap lesz kilencvenéves. Nem vár ünneplésre, nem is készül köszöntő, pirosnyakkendös úttörők nem fogal­maznak számára rigmust. Sőt, éjszaka sem pihen hosszasan, pár órát alszik csupán, aztán hajnalban megro­pogtatja öreg, fájó csontjait, s körülbelül három órával az utolsó után elindul útjára az első sárga jármű, az első vil­lamos. Holnap ünnepelnek a Miskolci Közlekedési Vállalatnál; kilencven esztendeje, hogy a városban megindult a villa­mosközlekedés. Ha lenne egy kilencvenéves ember... Ugyan, dehogy, hogy is emlékezhetne a legelső villamosra, ahhoz legalább százévesnek kellene lennie... Szóval, ha lenne egy ilyen idős ember, ö talán elmesélné, milyen iz­galmat keltett a vas városában a vassíneken közlekedő jármű, voltak, lehettek-e bliccelők, szigorú, vagy engedé­keny volt-e a kalauz. Gyalogjáró ember vagyok, naponta legalább kétszer-há- romszor villamosra szállók. Elviselem a gyötrődést a repü­lősíneken, a várakozást a kitérőkben. Nem tudom, milyen lesz a mai villamos kilencven év múlva, azt viszont jó len­ne még megérnem, amikor a mai sárgák helyén a Tátrák száguldoznak. Remélem nem kell hozzá kilencven esztendő. (udvardy) közlemény 1897. július 10-én, Miskolcon megindult az első teljesítőképes tömegközlekedési eszköz, az egyvágányú, kitérés rendszerű közúti villamosvasút. A 90. év­forduló tiszteletére 1987. július 10-cn 9—16 óráig forgalomba állítjuk a nosztalgia-villamos- szerelvényt. A 72-es motor- és a 267-cs számú pótkocsi c napon a Tiszai pu.—Diósgyőr között fog közlekedni. A villamost csak a járművön, a kalauztól vásárolt. 2 Ft-os, korhű menet­jeggyel lehet igénybe venni. MISKOLCI KÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT • Kisszállás külterületén Sumenkovics Petár 68 éves jugoszláv állampolgár, Skop­jéi lakos személygépkocsijá­val nekiütközött egy teher­gépkocsinak. Sumenkovics a helyszínen, utasai közül Su­menkovics Olivera 44 éves jugoszláv állampolgár, belg­rádi lakos a kórházban meg­halt, egy személy, valamint a tehergépkocsi vezetője és utasa könnyű sérülést szen­vedett. Vasutas-juliális: A 97. vasutas­nap alkalmából 8987. július . li­án, az MVSC-sporttclepen, vas- ulas-juliálist rendezünk. Egész napos kulturális és sportprog­ram szórakoztatja a látogató­kat, melyre tisztelettel és sze­retettel meghívunk minden ked­ves MAV-nyugdíjast, tényleges dolgozót és családtagjait, min­den kedves utasunkat és szál- líttatónkat! A MÁV Igazgatóság gazdasági és társadalmi vezetése KÖZLEMÉNY Értesítjük tisztelt fogyasztó­inkat, hogy a 2 kg-os turista PB-gázpalackok termelői árában bekövetkezett .változás miatt a fogyasztónak meg kell a két tí­pus közötti palackár-különbüze- tet téríteni a csere időpontjá­ban, amennyiben acélpalackot alumíniumra cserél. Ellenkező esetben a vállalat téríti meg az árkülönbözetet. Fenti típus­cserére csak abban az esetben kerülhet sor, ha a cseretelep a csere időpontjában nem rendel­kezik a fogyasztó tulajdonában lévő palacktípussal egyező cse­repalackkal. Tiszántúli Gázszol­gáltató Vállalat, Hajdúszoboszló. Pf: 7. 4201. Pfaff Ferenc (1851—1913) MAV- építész, a Gömüri pu. tervezője tiszteletére, Miskolc-Gömöri pá­lyaudvar (Állomás u. G. sz.) felvételi épületén elhelyezett emléktábla avatási ünnepségére kerül sor a 37. vasutasnapi ün­nepségek részeként 1987. július 10-én 9.00 órakor. Az emléktáb­lán koszorút helyez tel a Haza­fias Népfront városi bizottsága és p MÁV Igazgatóság kollek­tívájának képviselője. A MÁV Igazgatóság gazdasági és társadalmi vezetése Fojtán L. felv. . . .-' X’ . ­SpcX - ~'A Fészkenként 2—3 éhes gp- lyafióka nyújtogatja nyakát, várva az eleséget hozó gó­lyapárt, nemcsak a folyók mentén fekvő községekben, de egyre nagyobb számban a Bodrogközben lévő „vad­vízországban” vagy a bor­sodi dombság falvaiban is. A falvak jellegzetes, piros, hosszú csőrű madara, bár az utóbbi években számuk meg­csappant, de még mindig tekintélyes számban talál­ható megyénkben. Évről év­re visszatérnek például Bodrogkeresztúrba is, ame­lyet egykor a gólyák falu­jának is nevezték. A fehér gólya mellett megtelepedett megyénkben a bodrogközi holtágas-lápos vidéken a fe­kete gólya is, amely megta­lálható a Bükk-.hegység déli völgyeiben, a Hór-patak völ­gyében is. A szigorú véde­lem következtében számuk örvendetesen gyarapodik. Az új, korszerű házak ké­ményei azonban nem nyúj­fSUK- Ijffl/íl(B0Slj](Í)[l]§S/il(fl - Az MSZMP Borsod-Abaúj-Zemp­lén Megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: NAGY ZOLTÁN. Szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. - 3527. Postacím: Miskolc Pf.: 351. Telefonok: Központ: 38-941. Titkárság: 16-886. Ipari rovat: 164)35. Belpolitikai rovat: 16-450. Kultúrrovat: 16-067. Sportrovat: 16-049. Levelezési rovat: 16-046. Kiadja a Borsod Megyei Lapkiadó Vállalat, Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. - 3527. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY Postacím: Miskolc, Pf.: 178. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: Miskolc, Széchenyiét 15-17. - 3525, - Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hírlapkézbcsító postahivatalnál, a hírlapkézbesítóknél, a Posta hírlapüzleteiben és a Hírlapclőfizetési és Lapellátási Irodánál (HELÍR) Budapest V., József nádor tér 1. - 1900., közvetlenül, vagy postautalványon, valamint átutalással a HELIR 215-96162 pénzforgalmi jelzőszámra. Az előfizetés díja egy hónapra 43 forint, egy negyedévre 129 forint, egy évre 516 forint. Index: 25 655. ISSN 0133-0357. Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: WIRTH LAJOS Az Eszak-Magyarország ügyeleti hívószámai 16 órától: 89-872,17-807. tanak kellő helyet a fészek­rakáshoz. Ezért tapasztalha­tó, hogy egyre több gólya- .pár „költözik” a villany- oszlopokra, a magasba rak­va fészkét. Tekintettel vé­delmükre, az ÉMÁSZ a villanyoszlopokra helyezett • kocsikerekekkel segíti elő a fészekrakást, már csak azért is, hogy megtelepedésükkel a távvezetéket ne veszé­lyeztessék. A gólyák ilyenkor, mikor még repülni nem tudó ki­csinyeiket táplálják, a szo­kásosnál is nagyobb meny- nyiségben fogyasztanak me­zei kártevőket, egereket, pockokat, a vízi világ élőlé­nyeit. Más években ilyen­kor már méltóságteljes lép­tekkel haladtak a tarlóhán- tás.t végző gépek után, a •barázdában keresve a táp­lálékot. Az idén az aratás kitolódása miatt azonban a folyók mentén, a tócsák­ban, pocsolyákban „békász­nak”. Relativitás (Az egyik napon.) És tudja az a baj,* hogy a ku­tya ugat. Nem mondom, hogy a nap minden órájá­ban, percében, de bizonyos időközönként igémig ugat, valami idegesíti, valamit, hall, vagy unatkozik, le akar menni, vagy mit tu­dom én, de ugat és ez en­gem kikészít, tönkretesz! Hogy lehet megengedni egy modern bérházíban kutyát?! Nem, nem a közvetlen szomszédomé, egy emelet­tel lejjebb lakik, de azért nagyon jól felhallani az ugatást. Hiszen panelház­ról van szó, tízemeletesről, a panel meg ugye nem szigetel, nagyon is viszi a hangot, itt mindent halla­ni, azt is, amit nem akar az ember. Szóval, ez ellen tessenek tenni valamit. A kutya ellen, mert én nem is tudom, mit csinálok, de abból bizony nagy baj lesz ... (Egy másik napon.) Hogy-hogy mi van a ku­tyával? Miért tetszik kér­dezni? Ja, hogy a múltkor szóltam volna valamit? Le­het, lehetséges, hogy szól­tam, kissé fölidegesített ez a kutya... De aztán ké­sőbb sok mindenre rájöt­tem. Például arra, hogy a kutya nem rúg be, nem töri be éjjel az ajtót. Hogy­hogy ne vicceljek? Dehogy­is viccelek! Látott már ma­ga részeg kutyát? Ajtóbe­törőt? Rikácsolót? Másokat fenyegetőt? No, ugye, hogy nem látott, mert a kutya tulajdonképpen nagyon is rendszerető lény. Tudato­san nem mondom, hogy állat, mert ennek nálunk rossz íze van. Tehát, lény. És attól sem kell fél­nünk a kutya után, hogy nemi betegséget hoz a házba, különösen ezt az új nyavalyát, ezt az idst, vagy mi a csudát, tehát a ku­tya után a lift fogantyúját sem kell törölgetnem, és nem kell otthon tartanom mindenféle fertőtlenítőt, hogy a lépcsőházból betér­ve, kezet mossak. Hogy­hogy mi történt a legutób­bi találkozásunk óta? Sem­mi sem történt! Azaz, hogy .. . beköltözött a íép- csőházunkba egy egyedül­álló hölgy. Nem dolgozik sehol. Pénze mégis van. Meg társai is, szép számmal. A többit elképzelheti... Azok a drága, jó kutyusok! Ha csak azokkal lenne tele aj- ház! Hä csak azok ugatná­nak'! De szép is lenne ... # A szirmai Radnóti Mű­velődési Ház és a borsodszi- ráki Bartók Béla Téesz szir­mai kerülete sportkörének szervezésében Szirmán, jú­lius 11-én, szombaton, egész napos juliálisra kerül sor, amelyen a lakóterület vala­mennyi korosztálya képvi­selteti magát. A gazdag program reggel nyolc órá­tól kispályás labdarúgótor­nával kezdődik, ezzel egy időben a Radnóti Művelő­dési Házban asztalitenisz- és sakkversenyt rendeznek. A jüliális „kimelkedő” ese­ménye lesz a közös ebédfő­zés, amelyet a résztvevők együtt fogyasztanak el. Az úttörő- és KISZ-ikorú fiata­lokat ifjúsági diszkó várja, s a programsorozat kereté­ben felelevenítik a népi hagyományokat, szokásokat is. Tűzkatasztrófa az NSZK-ban (priska) Az NSZK-beli Hessen tar­tományban fekvő Herborn városának központját ked­den, a késő esti órákban robbanások sorozata és tűz­vész pusztította el. A súlyos katasztrófát az okozta, hogy egy 22 ezer liter benzint szállító tartálykocsi, talán fékhiba következtében, be­lerohant egy lakó- és üzlet­házba. Az épület, amelynek föld­szintjén egy zsúfolásig meg­telt fagylaltozó kávéház volt, teljesen romba dőlt. A Deutschlandfunk országos rá­dióállomás reggeli közlése szerint 30 személy életét vesztette, és a súlyos sebe­sültek száma is körülbelül ugyanennyi lehet. A hatósá­gok azonban attól tartanak, hogy a halottak száma elér­heti az ötvenet. A hajnali órákig csak két holttestet tudtak kiásni a romok kö­zül. és négy égési sebesültet egy frankfurti szakkórház­ban ápolnak. Kilenc további ház szin­tén lángba borult, majd a földszintig kiégett. A húsz­ezres lélekszámú Herborn •központjában a tűzvész tel­jesen elemésztett egy száz méter hosszúságú utcasza­kaszt. A robbanásveszély még szerda reggel is fenn­állt, mert a tartálykocsiból kiömlött égő benzin befolyt a csatornarendszerbe. A ke­letkező gázok feszítő hatá­sára sorra levegőbe röpül­tek az utcai csatornafedők. A tűz fészke körül kelet­kezett hőség hosszú időn át lehetetlenné tette a tűzoltók és a mentők munkáját, ösz- szesen 600 tűzoltó és 200 ka­tona van bevetésben, Frank­furtból kórházvonat érkezett a Westerwald-hegység lábá­nál elterülő Herbornba. A tartálykocsi életben ma­radt, 48 éves gépkocsiveze­tője első vallomásában arra hivatkozott, hogy veszélyes szállítmánya egy lejtőn len­dületbe jött, s a kocsit a fékberendezés felhevülése és meghibásodása miatt nem tudta megállítani. Naptár _______ 1 987. JÚLIUS 9., CSÜTÖRTÖK A nap kelte 4:56, nyugta 20.43 úrakor A holű kelte 19.47, nyugta 2.1G órakor Névnap: Lukrécia Kilencven éve született Jean Cassou francia író, költő és irodalomkritikus. IDŐJÁRÁS-JELENTÉS Csaknem országszerte több­ször erősen megnövekszik a gomolyfelhőzet, szórványos zá­por, zivatar várható. A szél előbb délnyugat felől meg­élénkül, majd átmenetileg megerősödik. A legmagasabb nappali hőmérséklet 23-28 fok között alakul.

Next

/
Thumbnails
Contents