Észak-Magyarország, 1987. július (43. évfolyam, 153-179. szám)
1987-07-24 / 173. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! Az aratás félidejében zíti a mostani forróság is a földeken. A miskolci viflamospálya rekonstrukciója Gyorsabban halad a munka Bár a hőség rekkentő, s a betonkeményre szikkasztott földek vastag repedezésekkel szabdaltak, jól haladnak az üzemekben a betakarítási- követő járulékos munkákkal. Ott, ahol már járt aratócséplőgép, folyamatos a szal- ma'betakarítás is. s aztán jönnek a talajmunkál végző gépek. A jó munkaszervezést követően elmondható, megtörtént az őszi árpa, repce, magborsó betakarítása, s a learatott területek (10 százalékán elvégezték a szalma- betakarítást, 40 százalékban pedig már a talajmunkákat is. Most még korai lenne az idei kalászostermés mérlegét elkészíteni. Annyi azonban már bizonyos, a júniusi ha- társzemlék termésbecslésénél több gabona ígérkezik, azaz: a búzánál a 3,7 tonnás hektáronkénti átlag helyett 3,8 tonna az eddigi mérés, de ez alatta marad a tervezett, a 4,2-es mennyiségnek, sőt a tavalyi gyenge közepesként nevezett 3,9 tonnás hektáronkénti búzahozamoknak is. Harmat felszálltától késő estig zúgnak a határban a kombájnok, s hordják a terményt a pótkocsis tehergépkocsik. Várhatóan augusztus első hetéig, akkor ugyanis remélhetően befejeződik az aratás megyénkben.- bea Mezőgazdasági tüzek Felelőtlenség és szárazság Az átépítés legutolsó fázisa: a munkások bitumennel tüntetik el a hézagokat. Miskolcon most a pálya két szakaszán közlekedik repülősínen a villamos. Az úttestre helyezett sínpárokon a járművek maximális sebessége óránként öt kilométer lehet — a döcögős nemcsak ebben a melegben teszi próbára az utasok türelmét. Mindenképpen jó hír tehát, hogy a villamospálya korszerűsítése az eredeti terveknél gyorsabban haladhat, és a Marx tér, valamint az Eszperantó tér között futó. pálya felújításával már 1988- ban végezhetnek az építők. Ebben a tervidőszakban a Miskolci Közlekedési Vállalat 230 millió forintot költhet a villamospálya rekonstrukciójára. Az összegből az idén 80 milliót használnak fel, jövőre pedig 75 milliót költenek pályarekonstrukcióra. A Marx tér és a Gyula utca között futó pályaszakaszt június 8-án átadták a forgalomnak, s azóta megkezdődött a Gyula utca és a Thököly utca között vezető sínek, s az alépítmény felszedése, illetve cseréje. A munka az eredeti tervekhez képest gyorsabban haladhat; a közlekedési vállalat kezdeményezésére a megyei tanács támogatást nyújtott a kivitelezés gyorsításához. Ennek eredményeként még ebben az évben sor kerülhet a Thököly utca és az Eszperantó tér közötti szakasz rekonstrukciójára. A távolabbi elképzelések szerint 1989 és 1990-ben építik át a Marx tér és a Vasgyár közötti körforgalmi pályát. Az új pályán valószínűleg — konkrét döntés még nincs — Tátra villamosok közlekednék majd, de csak az évtized fordulóját követően. U. J. Miskolcon még van szabad hely Csúcsforgalom a kempingekben A szokatlan hőségben a kirándulók, üdülők jó része a tavak, folyók mellett keres felüdülést. Ez látszik is a kempingek, fizetővendégszobák forgalmán: az idegenforgalmi központokban szinte alig található szabad szoba, vagy hely a sátraknak, lakókocsiknak. A kevésbé népszerű üdülőhelyeken azonban még most is vannak szabad helyek. Miskolc-Tapolcán, az Éden kempingben 250, az autóskempingben pedig 300 szabad sátorhely van. A hollóstetői Hegyi kempingben 250 sátrat lehet még felverni. Várják még a turistákat Tatára, Pécsre, Sikondára, Harkányba, A'baligetre, Sopronba ts. A Tolna megyei kempingekben szintén van még szabad sátorhely, s a vízitúrák, a horgászat kedvelői a Tisza-parti kempingekbe indulhatnak a hétvégén. A Balaton partján lévő kempingek zsúfolásig tele vannak. Szabad helyet az elmúlt hét közepe óta nem lehet találni. Az északi parton Balatonakarattyától Badacsonyig összesen 16 350 hely van a kempingekben, ezzel szemben azonban 19 300-an zsúfolódnak az itteni sátor- és lakókocsitáborokban. Ennél többen csak két évvel ezelőtt töltötték itt szabadságukat, amikor is 20 400-an kempingeztek az északi parton. A tó déli partján is túlzsúfoltak a kempingek, az itt lévő csaknem húszezer sátor- és lakókocsi- helyen egyötödével többen pihennek. Kedvezőtlen tapasztalat, hogy mind több a vadkempingező a tó környékén, számuk már náhány ezerre tehető. Növeli a zsúfoltságot a kempingekben, hogy a külföldiek egyre nagyobb lakókocsikkal érkeznek. így lassan „kinövik” az egy lakókocsira számított 50 négyzetmétert. A sátortáborokban egyébként igen sok a Nyugat-Európából érkezett vendég, közülük is a legtöbben az NSZK-ból jönnek. Ugyancsak szép számmal keresik fel a Balaton-jparti kempingeket a lengyel turisták. A Dunakanyar is kedvelt helye a kempingezőknek. A Pap-szigeti tábor csaknem teljesen tele van. Itt a vendégek túlnyomó része Hollandiából és az NSZK-ból érkezett. Leányfalun már nem tudnak fogadni újabb vendégeket, teljesen telített a kemping. Az itt lakók több mint kétharmada NSZK-beli turista. (MTI) A mezőgazdasági tüzek keletkezésében a szárazságon kívül az emberi felelőtlenség is ludas. Az aratás a közelmúltban kezdődött meg megyénkben, de a tűzoltók feljegyzéseiben már két, tanulságos eset leírása szerepel. Hétfőn, a halmaji Aranykalász Mgtsz csobádi területén tarlóégetéshez kezdtek. A tsz nem szerezte be az égetéshez szükséges engedélyeket, s elmulasztottak a biztonsági rendelkezések betartását. A szabálytalan tarlóégetés következtében a tűz átterjedt a szomszédos táblákra, amelyeken az ináncsi tsz rendrevágott búzaszalmája feküdt A lángok veszélyeztették a búza aratásán dolgozó kombájnokat, erőgépeket. Szerencsére a tűzoltók a tűz terjedését megakadályozták, így komolyabb károk nem keletkeztek. A tűzeset kivizsgálása után az Encs Városi Tűzoltóparancs- nolcság kezdeményezésére a halmaji tanács vb szakigazgatási szerve az Aranykalász Számítógép vezérelte szabászgép Számítógéppel vezérelt szabászgépet helyeztek üzembe a Páva Ruhagyárban. A spanyol berendezés segítségével gyorsabban, pontosabban, anyagtakarékosabban készítik a ruhák szabás- és szériamintáit, valamint az eddigi szabászlétszámot egyhar- madára csökkenthették. Megyénkben közel 110 ezer hektáron termesztenek a mezőgazdasági üzemekben kalászos gabonát. Ebből 81 ezer hektár az őszi búza, 589 hektár az őszi árpa, ezer a rozs, kétezer a zab és 25 ezer hektár a tavaszi árpa. A késői kitavaszodás és a májusi—júniusi hűvös idő miatt, kéthetes késéssel ért be az idén a gabona. A július 13-án kezdődő aratás lassan félidejéhez érkezik. Szigeti Antal, a megyei tanács mezőgazdasági osztályának szakfelügyelője tájékoztatása alapján elmondható, hogy a gyors betakarítást sajnos hátráltatja a kombájnok hiánya. A szükséges 250 bérkombájnból ugyanis 150 nem érkezett meg, tekintettel arra, hogy a megye északi és déli részein szinte egy- idöben indult meg a betakarítás, ezért egymásnak nemigen tudnak segíteni a gazdaságok. Igaz, 54 csehszlovák kombájn is vágja a borsodi búzatáblákat, de a 'kassai körzetben is beérett a gabona. A kapacitásgondokat a mezőgazdasági üzemekben a nyújtott műszakok- feszített tempójával igyekeznek ellensúlyozni az aratók, akiknek munkáját tovább neheTsz főágazatvezetőjét 4000 forint, míg egy dolgozóját 1000 forint pénzbírsággal sújtotta. Kedden délután Tiszalúc külterületén 20 hektár lábon álló sörárpa lobbant lángra. A kár elérte a 400 ezer forintot. A tüzet az okozta, hogy a betakarítást végző kombájn egyik csapágya túlmelegedett, ettől a szalma lángra kapott, majd a tűz átterjedt a lábon álló termésre. Fotó: L. J.
