Észak-Magyarország, 1987. január (43. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-29 / 24. szám

HAPBOL MM*WH NAPRÓL NAPRA ÜIBPIIOL NAPRÓL NAPRA NAPRÓL NAPBA NAPRÓL NAPRA Ma este a képernyőn Mentők A kép bal oldalán ülő 0 színészt bizonyára sokan felismerik a keddi soro­zatok, meg a csehszlovák fil­mek nézői közül. Jaromir Hanz- liknak hívják, és ő volt a Kór­ház a város mellett sorozatban a mentősofőr, majd a Nők a pult mögöttben a raktáros, s ismerhetjük még több más so­rozatból, meg egyedi filmből. Most újra mentős, de orvos, s dr. Vojta Jandera a neve és a ma este 20.05-kor az első mű­soron kezdődő Mentők című. 11 részes csehszlovák tévéfilm­sorozat főszereplője. A Jiri Hu- bac írta és Jiri Adamec ren­dezte sorozat a mentőszolgálat életéről ad képet az orvos és társai életepizódjainak tükré­ben. — Szabadság, tégy gaz­daggá minket! — Ezzel a címmel rendeznek vállalati szintű vetélkedőt Sajóbá- bonyban, az Északmagyar­országi Vegyiművek szocia­lista brigádjai és KISZ- alapszervezetei részére ja­nuár 29-én. A vetélkedőn kiül- és belpolitikai, gazda­ságpolitikai, vegyipari és művészeti jellegű kérdések­re kell választ adni a ver­senyzőknek, akik közül az első három helyezést elér­tet értékes tárgyjutalomban részesítik. — A Hazafias Népfront Miskolc Városi Elnöksége mellett működő gazdaság- és településpolitikai munka- bizottság tegnap ülést tar­tott Miskolcon. A tanácsko­záson értékelték a bizottság elmúlt évi munkáját és megbeszélték az 1987. évi munkatervre vonatkozó ja­vaslatokat. — A Borsod Megyei Autó- és Motorsport Szövetség 1987. év­ben autó-motor sportbírói tan­folyamot indít, 18—35 év közöt­ti nők és férfiak részére. Je­lentkezni lehet: 1987. február 26-ig a Magyar Autóklub Bor­sod Megyei .Szervezetének Sze­mere u. 16. szám alatti helyi­ségében. Naponta kirakodóvásár. Minden napra más és más. Kedvezményes árusítás! Cipő, kötött-divat, lakástextil, konfekció, műszaki cikkek gazdag választéka a Városi Sportcsarnokban. 1987. január 26-tól február 6-ig. Mindennap reggel 9-től este 6-ig. ÉM Skála Szövker. Gt. Miskolc Eszak-Magyarország. — Az MSZMP Borsod-Abaűj-Zemplén Megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: NAGY ZOLTÁN. Szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. — 3527. Pos­tacím; Miskolc Pl.: 351. Telefonok. Központ: 38-941. Titkár- íi ság: 16-885. Ipari rovat: 16-035. Belpolitikai rovat: 16-450. Kul­túrrovat: 16-067. Sportrovat: 16-049. Levelezési rovat: 16-046. Kiadja a Borsod Megyei Lapkiadó Vállalat, Miskolc. Bajcsy- Zsilinszky út 15. — 3527. Postacím: Miskolc, Pf.: 170. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: Mis- !: kolc, Széchenyi út 15—17. 3525. Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hírlapkézbesítő postahi­vatalnál, a hírlapkézbesítöknél, a Posta hírlapüzleteiben és a Hlrlapelőfizetési és Lapellátási Irodánál (HELÍR) Budapest V.. József nádor tér 1. — 1900., közvetlenül, vagy postautalvá­nyon. valamint átutalással a HELIR 215—96162 pénzforgalmi jelzőszámra. Az előfizetési díja egy hónapra 43 forint, egy negyedévre 129 forint, egy évre 516 forint. Index: 25 035 'SSN 0133-0357. Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: WTRTH LATOS Jégbordák az utakon Még van járhatatlan útszakasz Megyénk felett tegnap bo­rult volt az égbolt, és né­hol gyengén szállingózott a hó. A főutak burkolata ál­talában száraz, helyenként sónedves volt, illetve a ke­réknyomok között vékony hókása alakult ki. A 35. sz. főútvonalon a korábbi hóát- fúvásos szakaszokon jégbor­dák nehezítették a közleke­dést. Az alsóbbrendű utak bur­kolata hókásás, jégbordás, A Magyar Hadtörténeti Intézet Zalka Máté forgópisztotya, melyet a spanyol polgárba- borúban használt, és amely a napokban került haza Ang­liából új szerzeménye Előadás a BNP-röl Változások Miskolc közlekedéséken sok helyen jégkátyús. Bor­sodban már csak egy út, a Pere és Abaújszántó közöt­ti járhatatlan. Egy nyomon járható a Felsődobsza—Aba­újszántó, gesztely—harango- di elágazás, Egerlövő, Tisza- dorogma, a tiszakeszi bekö­tőút, valamint a Gelej—Me- zőcsát közötti út. Naponta lékelik a halas­tavakat Csongrád megye tó­gazdaságaiban, mert a vas­tag hóval fedett, 15—20 cen­timéteres jégpáncél elzárja a halállományt a fénytől és a levegőtől, ami a halak pusztulását okozhatja. A ha­lászok 10—15 négyzetméte­res lékeket vágnak a jégen: csákánnyal, fejszével, moto­ros fűrésszel dolgoznak, at­tól függően, hogy hol milyen vastag a jégborítás. Emellett hosszú sávokban letakarít­ják a havat a jégről, úgy­nevezett világítóutakat csi­A Bükki Nemzeti Park­ról tart ma — csütörtök — délután öt órától díavetíté- ses előadást, Szitta Tamás, a BNP zoológusa. A nem­rég alakult természetvédel­mi klub rendezvényére Mis­kolcon, a Közművelődési és Módszertani Központ (Szé­chenyi út 35.), II. emeleti előadótermében kerül sor. nálnak, hogy a fény ezeken át is behatolhasson, s így megfelelő mennyiségű oxi­gén képződjön a vizekben. A megye tógazdaságainak mintegy 200 teleltető meden­céjében több mint ezer ton­na pontyot és egyéb halat tárolnak, részben folyama­tos értékesítésre, részben to- vábbtenyésztésre, s a halá­szok legfontosabb feladata most az, hogy gondoskodja­nak az állomány veszteség- mentes átteleltetéséről. (MTI) Értesítjük az utazóközön­séget, hogy 1987. január 29- én és február 2-án a Tiszai pu.-ról 19.45 órától, másnap 4 óráig, míg Diósgyőrből és a Vasgyárból 20.25 órától másnap 4.35 óráig vágány­zár miatt a villamosok nem közlekednek. Helyettük vil­lamospótló autóbuszok bo­nyolítják le az utasforgal­mat. Erről az utazóközönsé­get a megállóoszlopokon el­helyezett tájékoztatón ke­resztül is értesítjük. A műszakváltás időszaká­ban a villamospótló autóbu­szok a Vasgyár érintésével közlekednek. A villamospótló autóbu­szokra a villamosmegálló­ban, ahol ez nem lehetsé­ges, (pl. zárt pálya esetén a diósgyőri szakaszon) a meg­álló helyett a járdáról, a Tiszai pu. villamos-végállo­más helyett a 101-es járat indítóállásánál, míg Diós­győr vá. helyett a Blaha L. utcában, a 69-es autóbusz indítóállásával szemközti oldalon lehet le-, illetve fel­szállni. Azon villamosmegállók he­lyett, amelyeket a villamos­pótló autóbuszok egyáltalán nem .érintenek, az alábbi he­lyeken állítjuk meg az au­tóbuszokat: — Szemere u. megálló he­lyett Diósgyőr irányában a Batthyány utcában levő ll­es autóbusz-megállóban, míg a Tiszai pu. irányában a Szemere utcai autóbusz- megállóban. — A Tanácsház tér meg­álló helyett Diósgyőr irá­nyában a Hunyadi utcában, a Városi Tanács elé kihelye­zett vándoroszlopnál, míg a Tiszai pu. irányában a Sza­badság téri autóbusz-megál­lóban. — A Marx tér megálló helyett Diósgyőr irányá­ban a Vasas Művelődési Ház előtti 1-es autóbusz- megállóban, míg a Tiszai pu. irányában az MKV irányí­tóépület előtti 1-es autóbusz- megállóban. A villamospótló autóbu­szokat villamosbérlettel, vagy 2 forintos villamos­menetjegy kezelésével lehet igénybe venni. Miskolci Közlekedési Vállalat Lékelik a halastavakat Több és jobb mecseki brikett Tájékoztatás a fogaskerekű-balesetről A rekonstrukció tavaly lebonyolított első ütemének eredményeként a korábbinál jobb .minőségű és a tavalyi­nál 10 százalékkal több tü­zelőanyagot állít elő a Me­cseki Szénbányák nagymá- nyoki brikettüzeme. A gyár­tás korszerűsítésével elérték, hogy a korábbi, jogos minő­ségi panaszok száma mini­málisra csökkent, s a re­konstrukcióval megteremtet­ték a folyamatos téli terme­lés feltételeit is. A legtöbb feketeszenet tartalmazó hazai brikettből az idén 450 ezer tonnát kívánnak készíteni. Tavasszal megkezdődik a rekonstrukció második üte­me. Hozzáfognak az új kész- iettér építéséhez, az üzemi vágányhálózat áthelyezésé­hez, a még hiányzó szállí­tóberendezések szereléséhez, valamint a környezetvédel­mi szempontból igen fontos porlekötő rendszer kiépíté­séhez. Ez a berendezés kü­lönleges porlekötő anyagot kever a vízbe, és ezzel per­metezi a szabadban levő szénhalmokat. Üzembe he­lyezésével a szénkupacok úgynevezett kiporzása a je­lenleginek a töredékére csökken. (MTI) A fogaskerekű vasúton janu­ár 11-én bekövetkezett súlyos balesetet több kedvezőtlen kö­rülmény egyidejű összejátszása okozta — tájékoztatták szerdán a Budapesti Közlekedési Válla­latnál az MTI munkatársát.- Az eddigi vizsgálatok szerint a baleset kialakulásában döntő szerepe volt a rendkívüli téli időjárásnak. A műszaki hiba miatt felgyorsuló szerelvényen a biztonsági fék működött ugyan, ám — a fékdobok és fékbeté­tek közötti résbe jutó csapa­dék, s az ott kialakult jégréteg miatt — a fogaskerekűt az ösz- szeütközéslg nem tudta megál­lítani. A járművezető esetleges felelősségét, Illetve a balesettel összefüggő egyéb kérdéseket az Országos Rendőr-főkapitányság igazságügyi szakértők bevoná­sával vizsgálja. A vállalat a baleset okának elemzése, illetve a vizsgálat megállapításai alapján — a gyá­ri előírások és az üzemeltetési tapasztalatok figyelembevételé­vel — elvégezte a pálya és a járműpark műszeres ellenőrzé­sét. s több műszaki, szervezési intézkedést tett a forgalom biz­tonságáért. Annak érdekében, hogy a rendkívüli időjárás mi­atti rejtett műszaki hiba ne kö­vetkezhessek be, a Meteorológiai Intézet előrejelzései alapján — ha szükséges — további, a fék- berendezés elfagyását megelőző műszaki, illetve forgalmi intéz­kedéseket hoznak. (MTI) Három Mostanában jó óra van a báránynak - ér­tesültem a Gyapjúforgalmi Váliafat képviselő­jétől. Eszerint megéri a Hejökeiesztúri Hejő- menti Termelőszövetkezetnek a juhokkal,,való foglalkozás. A juhászotokban - bár nem tül gyakori, de előfordul hármas, még ritkábban négyes, ötös eliés. Hejökerfcsztúron egy ilyen anyát Örökítettünk meg három újszülött bá­rányával. D. K. Naptár _______ 1 987. JANUAR 29., CSÜTÖRTÖK A nap kelte 7.15, nyugta 16.30 órakor A hold kelte 7.41, nyugta 16.20 órakor Névnap: Adél Százhúsz éve született Vi­cente Blasco Ibánez (1867 —1928) spanyol regényíró. IDÖJARAS-JELENTÉS Ma az ország nagy részén többórás napsütés várható. Délen, délkeleten azonban az időnként erősen megnövekvő felhőzetből hószállingőzásra lehet számítani. Az eleinte többfelé erős lökésekkel kí­sért északnyugati szél foko­zatosan északkeletire, keleti­re fordul és lassan mérséklő­dik. A legmagasabb nappali hőmérséklet általában -1 és -6 fok között várható. (MTI)

Next

/
Thumbnails
Contents