Észak-Magyarország, 1984. november (40. évfolyam, 257-281. szám)
1984-11-17 / 270. szám
Vzf «. u , PROLETÁRJAI, EGYE SÜUE LEKJ AZ MSZMP BORSOD-AB AÜJ-ZEMPLÉN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPiA Xt. évfolyam, 270. szám Ara: 1,80 Ft Szombat, 1984. november 17. ■bt-—------=7— -------------------====■—~=—■■ A kormány és a SZOT ülése f A Minisztertanács és a i Szakszervezetek Országos Tanácsának képviselői pén- ! teken Lázár Györgynek, a 1 Minisztertanács elnökének, Gáspár Sándornálc, a SZOT elnökének, és Méhes Lajosnak, a SZOT főtitkárának vezetésével megbeszélést tartottak a Parlamentben. A megbeszélés résztvevői áttekintették a legutóbbi találkozón született megállapodások és a közösen kijelölt. feladatok végrehajtásának helyzetét. Megállapították, hogy a megtett intézkedések és a felmutatható eredmények ellenére a gazdálkodás minőségének javításában nem kielégítő az előrehaladás. Jórészt vezetési és szervezési hiányosságok miatt még mindig lassan halad a termelés korszerűsítése, tetemes a munkaidő- veszteség, továbbra is sok kifogás éri a termékek minőségét, a vállalatok egy részénél nincs meg a kellő összhang a bérek és a teljesítmények növekedése között, a kivitel — különösen a gépiparban — alatta marad a tervezettnek. Mindezek miatt nyomatékosan aláhúzták, hogy a még hátralevő hetekben további erőfeszítést kell tenni az éves tervben megjelölt célok eléréséért. A kormány és a szakszervezetek képviselői vélemény- cserét folytattak az 1985. évi népgazdasági terv előkészítésével összefüggő kérdésekről. A kormány képviselői hangsúlyozták, hogy az alapvető gazdaságpolitikai követelmények teljesítéséhez mind a népgazdasági, mind a vállalati tervezőmunkában a jövedelemtermelő- képesség fokozásának megalapozására kell fordítani a fő figyelmet, mert csak a hatékonyabb munkával teremthetők elő az egyensúly elengedhetetlen javításához, az elért vívmányok védelméhez és a műszaki haladás biztosításához szükséges források. A szakszervezetek képviselői kifejezésre juttatták, hogy a tervezőmunkával szemben támasztott követelményekkel egyetértenek. Bejelentették továbbá, hogy támogatják a gazdaságirányítási rendszer továbbfejlesztésére elhatározott intézkedéseket, megkezdődött az új vállalatvezetési formák bevezetésével járó mozgalmi feladatok előkészítése. A tanácskozás napirendjén szerepeltek a jövő évi népgazdasági terv életszínvonal-politikai elgondolásai is. A szakszervezetek képviselői ismertették a bér- és szociálpolitikai intézkedésekre vonatkozó — köztük a népesedési helyzet javítását célzó — javaslataikat, amelyekben további egyeztetéseket tartanak szükségesnek. A kormány képviselői, nem vitatva az igények jogosságát, (Folytatás a 2. oldalon) Lakások száraihoz gyárt paneleket a Mezőpanel Mezőgazdasági Epületelcmgyár. Legújabb elemei, az úgynevezett állított panelek, már átriumos házak építését is lehetővé teszik. Az első ilyen lakások. Nyíregyházán épülnek kel. (Cikkünk a 3. oldalon olvasható.) Sajtótájékoztatóra invitálta tegnap délelőtt az újságírókat a Miskolci Köztisztasági Vállalat, ahol izgalmas téma: a vállalat téli intézkedési terve szerepeit a napirenden. A jelző — mármint hogy régalmas a téma — tulajdonképpen nens mostanra, hanem egy későbbi időszakra vonatkozik. A téli hónapokra, amikor csúszóssá válnak az utak. amikor esik a hó, hiszen majd a gyakorlatban mutatkozik meg, hogy milyen is az az intézkedési terv. amiről a tegnapi sajtótájékoztatón szó esett. A tél próbá ját kell majd kiállnia az intézkedési tervnek, a télen dől el. hogy elegendő lesz-e a 15 homok- szóró és a két hófelszedő célgép. Az első hó leesése után vizsgázik majd az a 16 gép is, amelyet hóekével szereltek fel, és akkor derül majd ki. hogy sikerül-e „sí- k osságmentesíteni” az utakat. járdákat a szabványos konyhasó—fűrészpor keverékkel. illetve — a környezetre kevésbé káros — magnezit! rnk lórid-oldattak Min- deoesetre meßnyngtaög, hegy Országos kcliászverseny az LKM-beo r Versenyhangulat, versenyláz, versenymunka ... e három szóban lehet összefoglalni a tegnapi vetélkedés tartalmát. Az ország három 1 kohászatából: Dunaújvárosból, Özdról és Diósgyőrből verbuválódott öttagú csapatok mérték össze tudásukat a Lenin Kohászati Művek kombinált acélművében. Az ifjúsági üzem kezdeményezésére indított LD acélgyártó és szálöntő verseny megszervezéséhez nem kevés segítséget és támogatást adott a KISZ Központi Bizottsága és az Ipari Minisztérium, valamint a kohászatok gazdasági és politikai vezetői. Reggel nyolc órakor Drótos László, az LKM vezérigazgatója köszöntötte a 40 fiatal szakmunkást, majd a nyolc csapat neldlátott a versenyfeladatok végrehajtásának. A konverternél két- két dunaújvárosi és diósgyőri, a folyamatos öntőgépnél szintén kél-két ózdi és diósgyőri csapat mérte össze tudását. A gyakorlati rész beilleszkedett a napi termelési programba, de hogy mindenkinek egyenlő esélyt biztosítsanak, csak olyan munkafázisokat építettek be a versenybe, melyek megoldásához valamennyi üzemben megvannak a berendezések, a körülmények. A konverternél — feltételezve az adagolórendszer meghibásodását ötvöző- és dezoxidáló anyagokat kellett a készülő acélba vegyíteni, majd a próbavétel után következett a próba hőmérsékletének és karbontartalmának becslése. Volt olyan versenyző, aki az 1651 Celsius-fokos anyag hőmérsékletét egyetlen fok éltéi éssel becsülte meg rá- pil lan lássál. A folyamatos acélöntőmű- ben előkészítették a hidegszálakat, berakták a hűtőva- sakat, öntöttek kézi és automatikus vezérléssel, sala- koltak és minden részfeladatot elláttak, amiket a munkafolyamat megkívánt. Mindkét területein külön figyelte a zsűri a munkavédelmi előírások betartását. Délután került sor az elméleti versenyre, melyek között nemcsak szakmai, hanem politikai kérdéseket is találtak a résztvevők. A zsűri elnöke. Soffősz Intvén ipari miniszterhelyettes a gyakorlati verseny végén rövid összefoglalást, értékelést adott: (Folytatás it 2. Mdalonj A MÓKÁN Komité tagjainak egy csoportja A magyar munkásmozgalom, az antifasiszta ellenállási mozgalom fejezetének legszebb lapjaira kívánkozó időszak veterán harcosai találkoztak tegnap Miskoleon. A MÓKÁN Komité (A Magyarországi Kommunisták Antináci Komitcja) egykori harcosai emlékeztek az immár legendás szervezet 1944-es tevékenységére. A Munkásmozgalmi Lexikon szerint a MÓKÁN: .. Miskolcon és környékén tevékenykedő antifasiszta ellenállási szervezet, amelyet felső kapcsolatok nélkül dolgozó kommunisták irányítottak. Kezdetben írásos propagandával (röpiratokkal, feliratokkal) küzdött, november elejétől tevékenysége kiterjedt a kiürítés lassítására, majd a fegyvere* harcra.” A Miskolc városi Pártbizottság tegnap találkozóra hívta az egykori küzdelmek résztvevőit. Erről szóló tudósításunk olvasható a lap 5. oldalán. Befejeződtek a magyar—mdonéz tárgyalások Losonczi Pál Báli szigetére utazott Losoncai Pír/, az Elnöki Tanács elnöke péntek délután megérkezett ázsiai utazásának legtávolabbi pontjára. a Jávától keletre levő Bah szigetére. A magyar államfő és kísérete az indonéz fővárosban folytatott intenzív megbeszélések után péntek reggel utazott el Dzsakartábol. Az indonéz elnök rezidenciáján, a Merdeka-palotaban tett látogatás után Suhanó elnök és felesége kísérte ki a magyar államfőt es hitvesét a Halim Perdanakusuma repülőtérre, ahol katonai tiszteletadással. huszonegy ágyúiö- véssel búcsúztatták. Jelen volt Urrmr Wirahadikunmnah aleinök. továbbá számos katonai vezető, politikai személyiség. Ott voR Debreceni István, hazánk dzsakartai nagykövete, s megjelentek az indonéz főváros kis magyar kolóniájának tagjai is. A magyar államfőt vidéki útjara elkísérte Kardono lé- gi marsa 11, Suharto elnök katonai titkává, valamint Tahir idegenforgalmi miniszter. A magyar államfő az indonéz kormány által rendelkezésére bocsátott külön gépen1 először Közép-Jáva fővárosába, Dzsogdzsakartába utazott. Innen egyórás autóúton jutott el Borobudur buddhista szentélyébe. Közben , képet alkothatott a legnépesebb, hazánknál nem egészen másfélszer nagyobb, de kilencszer nagyobb lakosságú Jáva hétköznapjairól, Termékeny rizsföldek, kókuszdiót adó páimaerdók, egymást szinte megszakítás nélkül követő falvak, mindenféle szorgos munka, nyüzsgő sokaság. ez a kép volt látható az autókonvoj ablakaiból. Borobudur szoborhegye még a buddhizmus páratlan műremekei között is egyedülálló Ázsiában. A minden oldalon 120 méteres alapú, lépcsőzetesen emelkedő, óriás köharangokban végződő építmény 35 méter magas. Nincs belső helyisége, teraszosan emelkedő piTamis- ként lehetne leírni, voltaképpen arra szolgál, hogy elhelyezzék falain a több ezen-, kultikus tartalmú szobrot es faragványt. A IX. században épült Borobudur alkotóiról nem maradt hír. Csak művük őrzi emléküket. Az Indonézia büszkeségének számító építményt először a század elején, majd legutóbb az UNESCO keretében, 36 (Folytatás a 2. oldalaié Miskolci utak: 36-390 Többet kapnak a hómunkások a retTdefkezpare álló berendezéseket a szakemberek átvizsgálták, kijavították, üzembe helyezték. A téli munkák irányításához URH adó-vevő készülék áll rendelkezésre. legújabban pedig CB-radióval is könnyítik a kapcsolattartást. Az ügyeletén — november 15-től március 15-ig — várják a bejelentéseket a 36-390-es tele- lonszamon. Az említett dátumok, persze, névlegesek, hiszen az. ügyelet folytatódik akkor, ha március 15-e után is marad a tél. és — mert a vártnál korábban fordult hidegre az idő — már a hét elején megkezdődött az első, úgynevezett si- k osságmentesítési akció, óvatosabb közlekedésre intik me tnáűtsotart, mert sajnos, a városban máris meglehetősen sok helyütt tapasztalható az. úttesten vízátfolyás — ezzel kapcsolatban egyébként várják a lakossági bejelentéseket! —, ami könnyen balesetet, okozhat, ha lefagy. A Miskolci Köztisztasági Vállalat síkosságmentesitési és hóeltakarítási tervében fontossági sorrendben szerepel a szórásra, hóekézésre kijelölt útvonalak meghatározása. Ezek szerint 323 kilométert tesz ki a városban a szórási útvonal, 260 kilométer hosszúságot pedig a hóekézést útvonal képvisel. Ezenkívül gondoskodniuk kell még 157 ezer négyzetméternyi járda és 200 ezer négy zet méternyi. úgyneve- aofct bóíe-teaedési tértjéé* megtisztításáról. A vállalatnál úgy ttelik meg, hogy a gépparkban jelentős arányt k ép v isel ö ZIL-teherautókkal ezen a télen is sok baj lesz. A helyzeten a géppark — VII. ötéves tervre ütemezett — cseréje javíthat majd. A gépparknál is nagyobb gondot okoz azonban a kétkezi munkások — hóeltakaritók — hiánya. Őszintén szólva, a hóeltákaritásra jelentkező — zömmel — lumoenelemeknek nem örül a vállalat. Érthető. hogy miért alkalmazzák helyettük szívesebben a diákmunkásokat. Az idén is számítanak az egyetemistákra. és várjál a középiskolásokat is — napközben, négyórás hóeltakarító munkára. (FktiytMás a 2. oidaiemi I V .