Észak-Magyarország, 1984. március (40. évfolyam, 51-77. szám)
1984-03-21 / 68. szám
1934. március 21., szerda ÉSZAK MAGYARORSZAG 5 H Köztudottan energiazze- geny időket elünk. Az. energiává, való takarékossal valamennyiünk érdeke: mindenki a saját területén teheti a legtöbbet ebben az ügyben. Így gondolták ezt a XVI. sz. Autójavító Vállalatnál, ahol tudjak, hogy az energiatakarékosság szempontjából nagy snrepe van az üzemanyaggal való takarékosságnak. Nem mindegy, hogy milyen benzinből, mennyit fogyaszt egy gépkocsi. Megkezdődött az őr- szagban egy program, amelynek keretében a ZIL-teher- autókal IFA dízel-motorokkal szerelik át. Ezzel párhuzamosan a miskolci vállalat kidolgozta, hogyan lehet a Robur teherautók motorját Avia gyártmányú dízel-motorra kicserélni. Ez a csehszlovák gyártmányú motor paramétereiben megfelel az eredetinek, sőt mintegy 4 kW teljesil- mennyel erősebb is annál. Legjelentősebb eltérés üzemanyag-fogyasztásuk között van: a Robur-motor 22,5 liter benzint fogyaszt 100 kilométeren, míg az Avia típusú 15,5 literrel is megelégszik az olcsóbb gázolajból. A prototípus elkészítése után a Közlekedéstudományi Intézet megvizsgálta a „Ro- via” elnevezésű teherautót. Megállapították, hogy a gépkocsi rendelkezik a Robur és az Avia valamennyi előnyös tulajdonságával. Ennek alapján a Közlekedési Főfelügyelet kiadta a típusmódo- sitási engedélyt, és hozzájárult 250 teherautó átalakításához. A csehszlovák Avia gyárral az Autókeren keresztül zajlottak a tárgyalások. Így jelenleg 100 motor behozatala biztosított, a továbbiakról még folynak a megbeszélések. Az első szállítás április végére várható. Mihók Rezső az autójavító vállalat igazgatója elmondta, hogy a közületek részéről nagy igény mutatkozik az átalakításra. Jelenleg 172 rendelés szerepel a nyilvántartásukban. Érthető a nagy érdeklődés, hiszen havonta 2500 kilométer megtételét feltételezve alig több, mint másfél év alatt megtérül az átalakítás költsége. A motor kicseréléséhez egj'ébként az Autóíelügye- let előzetes engedélye szükséges. Erre azért van szükség, mert az átalakítás után a gépkocsi vizsgaköteles. Éppen ezért gazdaságosabb, ha egyéb felújítás, javítás elvégeztetése mellett kerül sor az új motor beépítésére. Az autójavító 4 napos átfutási idővel tudja vállalni az átalakítást és naponta egy teherautó készülhet el. Az országban egyedül itt végzik a Robur teherautók ilyen átalakítását. Ha tevékenységüknek sikere lesz, készek más autójavító vállalat számára is átadni a technológiát. Így lehetőség nyílik arra, hogy az országban máshol is elvégezhessék ezt a jelentős üzemanyagmegtakarítást eredményező átalakítást. — papp — Biztonságos sícipő A Grazi Műszaki Főiskolának és a bécsi Munkabaleseti Kórháznak a szakemberei éveken át kísérleteztek, hogy megállapítsák, milyennek kell lennie annak a sicipőnek, amely a leginkább védi bukás esetén' a sipcsontol a töréstől.. A kutatók 33 csőn Iparon mérték a sípcsontok hajlítószilárdságál. A vizsgálatok azt mutatták, hogy a hajlítószilárdság körülbelül a sípcsont alsó nyolcadában a legkisebb. A láb tehát ott a legveszélyeztetettebb, annak ellenére, hogy a sípcsont átmérője a középtől lefelé csökken, ám a bokaízület előtt ismét megnagyobbodik. A törési ellenállás azonban nem egyedül a csont átmérőjétől, hanem falvastagságától is függ, márpedig a csonttal vastagsága felülről lefelé folyamatosan csökken. A kutatók véleménye szerint ezért az a magas szárú sícipő, amely körülbelül az alszár feléig ér, óvja legjobban a sípcsontot bukáskor. Leninvárosban Országos hőlégballon' verseny A IV. országos hőlégballon-verseny megnyitójára került sor március 20-án délelőtt Leninvárosban. 1.979 óta idén már negyedik alkalommal ad otthont a Tisza-parti város a hőlégballon-sport legjobbjainak. A 10 órakor kezdődött ünnepélyes megnyitón Éles Gábor, az MHSZ Borsod-Abaúj-Zemplén megyei vezetőségének titkára üdvözölte a versenyre érkezett tizenegy csapatot. Ezt követően Lábas József, az MSZMP megyei bizottságának osztály vezetője szólt a nyitóünnepség résztvevőihez. Többek közölt elmondta, hogy az MSZMP Politikai Bizottsága immár másfél évtizede azt a célt tűzte a Magyar Honvédelmi Szövetség elé, legyen ez a szervezet alapvető bázisa a lakosság, és különösen az ifjúság hazafias és honvédelmi nevelésének, felkészítésének, valamint a honvédelmi jellegű tömeg- és verseny- sportnak. Az eltelt évek tapasztalatai azt bizonyítják, hogy az MHSZ élt az adott lehetőségekkel. Az MHSZ miskolci repülőklubja létszáma, technikai felszereltsége tekintetében is az ország egyik legnagyobb repülőklubja, s az itt dolgozóknak is dicséri a munkáját az, hogy a megye, illetve Lenin város már negyedik alkalommal rendezheti ezt az országos hőlégballon- versenyt. A verseny megnyitója után a program szerint, már a hőlégballonok vették volna át a főszerepet, ám az időjárás egyelőre közbeszólt. Az erős szél miatt elmaradtak a felszállások, így a csapatok a szálláshelyre vonulva várják, mikor kezdődhet végre az igazi verseny, amelyen három versenyszámban vetélkedhetnek a csapatok március 25-ig, a győztes számára kiírt kupáért. (csendes» Forgalmi csomópont Miskolcon, a volt Ady-hidon néhány évvel ezelőtt új forgalmi csomópontot alakítottak ki az építők. Azóta bebizonyosodott: a csomópont áteresztőképessége elegendő a forgalom lebonyolításához, ritka a torlódás. Ez nem kis dolog, hiszen a képünkön is látható út a 3-as fő közlekedési út részét képezi. Miegymás a kenyérben Ha elmarad a kóstoló Szerkesztőségünket nemrégiben böszült férfiember kereste fel, magával hozván bőszültségének tárgyát és bizonyítékát: egy vekni elfeketedett. megkövesült valamit, amit születésének pillanatában még kenyérnek neveztek. — Itt van ni, láthatják, ezen élnek a zsujtai emberek! — koppantottá elénk Matyi Gyula a kővé vált kenyeret, amire megkövültén meredtünk mindannyian. Szó, mi szó, ilyen csudát ritkán lát a finnyás ízlésű, többféle cipóhoz is szokott miskolci ember. És ömlött belőle a panasz. Hogy általában a kenyérben mi minden található. Szög, szemes kukorica. spárga, egérfarok. Legutóbb pedig minden falat megcsikordull a szájban, mintha búzaliszt helyett kavicsból sütötték volna. Ez mégiscsak felháborító! Mert Zsujtán ugyan nem érint 150 embernél többet a dolog, de a sütőüzem tíz község több mint ötven boltjóval egymilliárd fölött van az az összeg, amelyet a Tokaj-hegyaijai Állami Gazdasági Borkombinát a megalakulása óta eltelt 13 esztendő alatt a szőlészet- borászat korszerűsítését szolgáló különböző beruházásokra költött. Ezzel saját vállalatának gyarapításán kívül, nagybein hozzájárult az egész történelmi borvidék fejlesztéséhez, a tokaji bor versenyképességének és világhírének megőrzéséhez. De a borkombinát hatása érezhető a többi nagyüzemi szőlőtermelő gazdaság, sőt a kistermelők gazdálkodásán, szőlőtelepítésén, korszerű művelésmódján. Mindennek következtében az egész tokaj-hegyaijai táj arculata is kedvezően megváltozott. Erről nemcsak a szakemberek, hanem a Tokaj- Hegyaljára mind nagyobb számban érkező hazai és külföldi kirándulók is meggyőződhetnek és bizonyságot is tesznek. Hiszen Sátoraljaújhelytől Szerencsig, Tokaitól Abaújszántóig — mintegy 70 kilométeres hosszúságban — pompás látványt nyújtanak a kordo- nos ültetvényekkel betelepített vulkáni eredetű hegyek. dombok oldalai. A borkombinát beruházásai. ésoeclig a több száz hektárnví űi szőlőültetvények. öntözőberendezések, szőlő- és borfeldolgozó üzemek, új pincék és szociális létesítmények közül a nagy teljesítőképességű tolcsvai palackozó a legjelentősebb. Építése két ütemben történt. Előbb csak egy szalaggal dolgozott a nyugatnémet Seitz cégtől vásárolt modem berendezés, de ezüaem, amelynél nagyobb, modernebb hazánkban, de talán KözépTEurópában sincs. Az üzemhez hatalmas, ezüstösen csillogó, saválló acéltartályok tartoznak. Ezekből vastagon patakzik az érett, erős, zamatos tokaji a palackozóA feledés itala Három puttonyos a tokap nyakasba zel is megtöltöttek évente mintegy 20 millió félliteres fehér és hétdecis zöld rajnai üveget jóféle tokajival. Aztán felállították a második gépsort, amely az elsőnél már jobban automatizált. Ezt az is bizonyítja, hogy míg az első gépsornál 27-en dolgoznak, a másodiknál már csak 16 munkásra van szükség. A második ütemben elkészült a gépi csomagoló is. ahonnan szalag szállítja a megrakott dobozokat a szintén új raktárba. Mintha a görög-római világbeli boristennek, Bac- chusnak a csarnokába lépnénk. olyan hatást lesz. iánk a tolcsvai palackozóba. Az üvegek a „mosodából” megtisztulva, szalagon sorakoznak, hogy elinduljanak a palackozással járó úton. Látogatásunkkor a gép éppen 3 puttonyos aszúval töltötte meg a Eélliteres, sajátos tokaji, nyakas üvegeket. Aztán nagy körben. csörömpölve haladnak ..állomásról állomásra", s közben minden „kitérőben” történik velük valami. Az egyik bel yen egy hatalmas kávédarálőra emlékeztető tartályból parafadugót kapnak, amelyre odébb aranyos — a száraz borokra ezüstös — kupak kerül, majd a nyakára védjegyet a hasára pedig emblémává’ ellátott címkét ragasztanak. A gép olyan „okos”, hogy ha az üveggel valami történik, például nincs ledugaszolva, vagy netán a szája megrepedt, rögtön „észreveszi”. nem tesz rá kupakot. s ezt fényvillanással jelzi. Egy baboskendös lány gyorsan odanyúl, és az ilyen palackot leveszi a szalagról. Mert hogy el ne felejtsük, a két gépsornál csupa lány meg asszony vigyázza a szalagokat, hogy minden szép rendben haladjon, semmi bánlódásuk se essék a férfinép kedvelt nemes italának. S miközben az aranyló nektárral telt palackok csörrenve, katonás rendben haladnak a lányok, asszonyok sorfala között a végállomás, a dobozoló, majd pedig a raktár felé, a nagy francia író, Anatole France lelkendező sorai járnak az eszünkben amelyeket a hires nektár iszogató sa közben vetett natúrra: ...A tokaii a feledés itala\ Milv boldog lehet az a vidék. ahol ilven mézédes források törnek frl a porhanyó földből! Ml íven jókedvű. kieevensúlvozott. egészséges nén lnkbntlk a magvar Tokaiban! Mllv derűs harmónia lakba!ik ott! Ölnek az aranvfolvó nart- ián. és kedvüv szerint meríthetnek belőle . . TTervi József ját látja el. Ám ők nem hagyták annyiban. A kenyeret az emberek visszavitték a boltba, a boltos vissza is vette, s a szövetkezeti gyűlés forradalmi hangulatban zajlott. — Az kérem nem igaz, hogy megjártuk — meséli később egy zsujtai lakos. — Leöltük a disznót, sütöttük a vért, szeltük hozzá a frissen vett kenyeret, a komámnak majd’ kivitte a maradék fogát. Homok vagy mi a fene lehetett abban... Ha akkor meglátjuk a sütőüzem vezetőjét, hát ő kerül a füstölőre! Azt nem mondom, hogy mindig ilyen a kenyér, de máskor is előfordult már, hogy morogtunk miatta. A kifli és zsemle is elég gyakran kerül a szárítózsákba, a jószág több hasznát veszi... A község „mindenes” boltjában Kerenyi Endre több, mint húsz évig dolgozott. Öt találtuk ott most is, mert a jelenlegi vezető, a felesége megfázással az ágyat nyomja. Ősz hajú, szemüveges férfi, rózsás arcán békebeli nyugalom. Szabad idejében leginkább népdal-, most legutóbb a munkaidejében kenyérgyűjtéssel foglalkozott. — Mit tehettem volna? Visszavettem minden kenyeret, az árát visszafizettem. Tele volt olyan veknikkel a bolt amitől a helybeliek szerint még a jószágot is kiteli a hideg. Egyébként ez a minőség nem jellemző, inkább a péksüteményekre gyakori a panasz. Most csend van, mert a sütőüzem szünetel egy ideig a szabadságolások miatt, és máshonnan kapjuk a kenyeret. Több mint húsz kilométer ide Gönc, ahol a sütőüzem vezetője. Kerekes István kitörő lelkesedéssel fogad, majd látogatásunk célját megtudván, elkomorodni. — Ismerem én az ilyen embereket, mint ez a Matyi Gyula. Több mint harminc évig voltam maszek pék, sokszor vásárolt nálam, most meg telekürtöli a fél világot, hogy itt rossz kenyeret sütnek! — Nem volt igaza? — Na ... az a sütés tényleg nem sikerült. A malomban karbantartás volt. es egy darab malter levált a plafonról, beleesett a lisztbe, tönkretette az akkori dagasz- tást. Azt érezték a foguk alatt az emberek. Üzemi baleset az ilyen ... nem fordul elő mindennap. Na. de hogy spárga, meg szög, meg egérfarok?! Ez hülyeség! Ilyet csak az állíthat, aki nem tudja, hogy a mi centrifugális szitáink nemhogy az egér farkát, de. magát az egeret is lisztté őrli. ízzé-porrá zúzza a konzervdobozt is! — És potyog még a vakolat? — Már hogy potyogna! A karbantartást elvégezték, most rend van és- tisztaság. Az a baj, hogy nem vettük észre a hibás szériát. Pedig selejtezhettük volna az egész sütést. Akkor nem kerül az üzletekbe. Ha a szabadságolások letelnek és hozzáfogunk a munkához, majd jobban vigyázunk. Az utolsó mondat jogán: a jó háziasszony, mielőtt tálalná, megkóstolja a saját főzt- jét. Ezt a pékek is megfogadhatnák ... Keresztény Gabriella Kistermelők borbeintatója A Hazafias Népfront mellett működő Kertbarátok és Kistenyésztők Társadalmi Szövetsége a MESZÖV-vel és a Kertszövetkezetek Akadémiájával közösen idén is megrendezi a kistermelők borbemutatóját, versenyét. Az immáron II, megyei és V. miskolci borversenyen bárki részt vehet saját termésű fehér és vörös szőlőborokkal, illetve gyümölcsborokkal. A benevezni szándékozók a bormintákat március 23-án pénteken 8-tól 18 óráig. 24-én. szombaton 8-tól 12 óráig adhatják le Miskolcon a MÉSZÖV oktatótermében (Baross G. u. 17.). ahol valamennyi versenybe benevezett bort jegyzőkönyveznek és sorszámmal látnak el. (A zsűrizéskor a bíráló bizottság ugyanis csak a borok sorszámát ismerteti.) Minden benevezésre szánt borfajtából egy liternyit kell a nevezéskor beadni. A fehér borokat literes fehér, a vörös- es gyümölcsborokat literes zöld. parafadugóval lezárt üvegben kérik a termelőktől a rendező szervek. A borbemutatón legjobban szereplő borok termelőit arany-, ezüst- és bronz oklevéllel, valamint értékes díjakkal jutalmazzák a rendezők, illetve a legjobb borok teszt vehetnek áprilisban, elsősorban a termelőgazdaságoknak rendezett megyei borversenyen.
