Észak-Magyarország, 1984. január (40. évfolyam, 1-25. szám)

1984-01-24 / 19. szám

ESZAK-MAGYAftORSZAG 3 19S4. január 24., kedd fi juttatások és alacsony Marokkói oiepozÉSsisok r A Minisztertanács rende­let e érteimében 1084. január 1-tól havi 70 forinttal kell kiegészíteni azokat a saját­jogú és hozzátartozói nyug­dijakat. melyeknek az ösz- szege 1083. decemberében a havi 2800 forintot nem ha­ladta meg. Ugyancsak kiegé­szítik a mezőgazdasági szö­vetkezeti járadékokat, a gyer­mekgondozási segélyeket, egyéb segély jel legü ellátáso­kat és a házastársi pótléko­kat. A családi nótlék összege gyermekenként emelkedik havi 70 forinttal, és az el­tartott személyek számához igazodva emelkednek 79—70 E'l-lal a sorkatonai szolgála­tot teljesítők hozzátartozói­nak segélyei, valamint a rendszeres szociális járadé­kok. Nem kerülnek kiegészí­tésre a baleseti járadékok és a kártérítések. A kiegészítést külön kére­lem nélkül folyósítják. A január hónapra járó nyugdíjakat már emelt ösz- szegben, de két utalványon 1984. január végéig kézbesí­ti a posta. Az átutalási betétszámlára utalt nyugdijakhoz járó ki­egészítést technikai okok miatt a jogosult lakcímére utalják. Marokkóban az elmúlt napokban több nagyarányú tüntetés volt, A képen páncélos harckocsi vigyázza a rendet Nádor utcáin. Az éjszakai villamos energia árának elszámolása A háztartásokban külön mórt éjszakai villamos ener­gia árának emelése miatt uz elszámolás a következők sze­rint történik: azokban a háztartásokban, ahol a vil- lamosenergia-fogyasztást két- havonként olvassák le, az ár­változás utáni első leolva­sásig a régi áron —• 40 fil­lérrel — számlázzák a fo­gyasztást. Az 2zí követő idő ben fogyasztott villamos energiát már az új — 60 filléres — áron számlázzák. Azokban a háztartásokban, ahol a villamosenergia-fo­gyasztást évente egyszer ol­vassák le, az 1993 évi leol­vasástól az 1984, január hó­nappal záródó időszakra még a régi áron, február hónap­tól pedig már az úi áron számlázzak a fogyasztást. Az éves számlázásba tartozó vil* lamos-hőlárolókélyhát hasz­náló fogyasztókra ez nem vo­natkozik. Ők az áramszol- gáltatótó), illetve a díjbe­szedő vállalattól külön le­vélben kapnak tájékoztatást éves éjszakai fogyasztásuk elszámolásáról. Hivatalosan is megerősí­tették vasárnap Marokkó­ban, hogy az elmúlt napok­ban az ország északi terüle­tein nagyarányú tüntetések és megmozdulások voltak. II. Hasszán király rövid televí­ziós beszédében elismerte a megmozdulások tényét. Az uralkodó a zavargáso­kért „bizonyos külföldi kö­rökre” és belső „felforgató erőkre” hárította a felelős­séget. Nyugalomra jntette az ország lakosságát és kilátás­ba helyezte, hogy a „zavar- keltőkkel” szemben a tör­vény teljes szigorát alkal­mazzák. Hírügynökségi jelentések szerint a megmozdulások az észak-marokkói Nádor, Te- tuan és El-Hoszeima váro­sokban kezdődtek: diákok, vonultak az utcákra, tilta­kozva a vizsgadíjak és a ta­nulmányi költségek emelése miatt. A tüntetőkhöz hama­rosan csatlakoztak a mun­kanélküliek és a lakosság létminimum alatt élő réte­gei. Spanyol lapok úgy tud­ják, hogy a karhatalmi erők­kel való összecsapásokban kétszázán vesztették életü­ket. Hírügynökségek utalnak arra, hogy Marokkóban a népesség negyven százaléka él abszolút szegénységben, a lakosság mintegy fele mun­kanélküli. A Polisarío Front ellen Nyugat-Szaharápan ví­vott háborújának terheit a rendszer a lakosságra hárít­ja, s ez fokozta az elkesere­dést. Legújabb jelentések sze­rint Észak-Marokkó városai­ban gyakorlatilag rendkívüli állapot van. A településeket katonai és rendőri erők őr­zik, estétől reggelig kijárási tilalom van érvényben. Magazin Utazás Észak hómezőin miből készült lánctalpa« járószerkezet van, méghoz­zá a szokásostól eltérő mó­don nem fém-, hanem pneumatikus futógörgők­kel. A havon -való haladás közben a meg nem rakott kocsi ugyanolyan nyomást fejt ki a hóra, mint a sí­elő. Az Ural nevű szállító­eszköz próbaútja során több ezer kilométert tett meg Nyugat-Szibéria, az Ural és a távoli Észak Író- mezőin, mocsaras vidéke­in. Minden szerkezeti rész­egységét és mechanizmusát nehéz körülmények között próbálták ki. Kiderült, hogy ez a 8 tonnás jórmfi képes eljuttatni az olaj- munkásoknak és a geoló­gusoknak azokat a nehéz és nagyméretű rakományo­kat, amelyeket jelenleg nagy teljesítményű és drá­gán üzemelő helikopterek­kel szállítanak. Napjainkban a távoli Észak körzeteiben számot­tevő geológiai kutatás, fakitermelés, építkezés fo­lyik. Itt segítik az orvos, a postás, a vadász munkáját az Amurec és a Burán el­nevezésű motoros szánok. Az Amurec sorozatban ké­szül Habarovszkban. 1969- ben 50 ilyen gép hajtott végre téli átvonulást Ja- kutszkból Habarovszkba. 30 000 kilométert tettek meg 30 ki lométer/óra át­lagsebességgel. Nehéz vi­szonyok között hegyeket, szakadékokat és folyókon kialakult jégtorlaszokat küzdöttek le. A motorokat könnyen beindították az 50 fokos fagyokban, ami e ko­csik nagyon fontos jellem­zője sok külföldi modellel szembei). Az Amurec rak­súlya 250 kilogramm, s ugyanennyi terhet szállít­hat pótkocsiján. Hasonló konstrukciójú gépet gyártanak Ribinszk városában. A Burannak hátul két lánctalpa van, elöl pedig egy sítalpa. A lánctalpak gumiból készül­tek. A 25 lóerős, kétütemű motor lehetővé teszi 45 fo­kos emelkedők leküzdését. Maximális sebessége 60 ki- lométer/óra, ami egyéb­ként a legbiztonságosabb a hómezőkön. A hérnyótal- pakat ékszíjjal hajtják. A motoros szán iránt tá­masztott egyik fő köve­telmény a könnyű kezel­hetőség. A Burán motorja elektromos és kézi indítá­sú. A fékeket úgyszólván nem is kell használni: ha az ember leveszi a gázt, a lánctalpak maguk fékezik le a járművet. 180 tonnás, bitíenSplatós teherautó kereke. A Szovjetunióban a köz­úti szállítások egyharmada az Uraitól keletre fekvő körzetekre jut. Szibéria óriási térségeit a transz- szibériai vasútvonal szeli keresztül, és egy részét az épülő BAM. A zord ter­mészeti viszonyok miatt a vízi szállítás ideje rendkí­vül korlátozott. Ezért Szi­béria térségein, a sarkvi­déki szigetektől egészen a déli szélességi körökig kü­lönféle rendeltetésű jár­műveket alkalmaznak. A szükséglet évről évre nö­vekszik irántuk. A csitai autószerelő üzemben a szi­bériai viszonyoknak meg­felelően korszerűsítették az ismert ZIL—130-as teher­kocsikat. Kettős üvegezés­sel látták el és melegebbé tették a vezetőfülkéket, az akkumulátorokat pedig vé­dik a fagytól. A teherko­csit csőrlővel szerelik fel: enélkül nem lehet átszelni a havas messzeségeket. Pótüzemanyag-tartályra is szükség volt. Az Uráli Autógyárban megkezdték a hó- és mo­csárjáró teherautók 'gyár­tását. Ezeken a járműve­ken kerekek helyett két, igen széles, különleges gu­Buran lánctalpas motoros szán. Miolsfromiolő kísérje! A« Egyesült Államok 1987- re műholdromboló rakéták hadrendbe állítását tervezi. A kozmikus fegyverrendszer prototípusát pénteken pró­bálták ki a kaliforniai Van- denberg légi támaszpont kör­zetében. Az amerikai légierő hiva­talos szóvivője szerint az öt­méteres műholdromboló ra­kétát egy F— 15-ös vadász­gép szárnya alól. nagy ma­gasságból indították a világ­űr egy kijelölt pontja télé. melynek elérése után a raké­ta a Csendes-ógeánba zuhant. A szóvivő nem volt hajlandó tájékoztatást adni arról, va­jon a kísérlet, amelynek ez­úttal állítólag nem volt konk­rét célpontja, sikeres volt-e, Az Asat- (Anti-Satellite) fegyver egy kis méretű, két­lépcsős rakétából és egy .35 centi átmérőjű ..robbanótöl- tetbői” áll. A „robbanólöllet- ben” valójában nincs semmi­féle robbanóanyag, csupán egy automata felkereső ké­szülék. amely rávezeti a ra- kétaféjel a világűrben kerin­gő műholdra, és a becsapó­dás által semmisíti meg azl. Kokain szupersztár Soha nem tapasztalt mér­tékben terjednek a kábító­szerek a világban — állapí­totta meg egyebek között az ENSZ illetékes bizottságá­nak a napokban közzétett jelentése. A kokain például, amelyet régebben a „gazda­gok aszpirinjének” nevez­tek, és fogyasztása a felső tízezer, a művészvilág kétes kiváltságának számított, manapság mind szélesebb társadalmi rétegekben tatái hódolóra. Az Interpol kábítószer­ügyekben illetékes felelőse szerint a kokainfogyasztás növekedési üteme „jóval drámaibb”, mint a heroiné. Tavaly az Egyesült Álla­mokban összesen ötmillió kokain fogyasztóról tudott egy amerikai kábílószerelle- nes bizottság. Amíg 1082- ben „csupán” 1970 kg ko­kaint koboztak el, addig ta­valy már 7600 kg-ot, ami csaknem négyszeres növe­kedés. Heroinból 1082-ben 270 kg-ot, míg tavaly már 306 kg-ot foglaltak )e az amerikai hatóságok. A világban mind nagyobb gondol jelent az ajzó- és nyugtatószerek, valamint más gyógyszerek nem „ren­deltetésszerű” fogyasztása, kábítószerként való felhasz­nálása. A jelentés felelőssé lesz „bizonyos nyugat-euró­pai országokat”, ahol a nem­zetközi megállapodásokat fi­gyelmen kívül hagyva en­gedékenyen kezelik a kábí­tószerek kérdését, s ezzel hozzájárulnak a helyzet to­vábbi romlásához. Franciaországban a kábí­tószerek illegális forgalma­zása eilen fellépő központi hivatal 1982-ben még „csak” 80 kg lefoglalt kokainról tu­dott, tavaly ez a mennyiség már elérte a 200 kg-ot. Nagy-Britanniában az el­múlt évben ötször annyi kokainra bukkantak a ha­tóságok, mint egy évvel ko­rábban. Igen súlyos a hely­zet Spanyolországban is, nem beszélve az NSZK-ról és a Benelux-államokról. Ami a származási helye­ket illett, az illegális heroin- piae hagyományos szállítói a Közel- és Közép-Keiet, valamint Ázsia országai. Az Észak-Amerikában forga­lomba kerülő heroin fele, a Nyugat-Európában fogyasz­tott mennyiség 75 százaléka a Közel-Keletről érkezik. A legnagyobb ópiumtermelő Pakisztán — 1983-ban 00 tonnát állítottak itt elő, an­nak ellenére, hogy ugyan­ebben az időszakban a ha­tóságok 41 titkos laboratóri­umot zárattak be. Ugyanak­kor Törökország már egy egy évtizede nem foglalko­zik ópiummai, s a szállítási útvonal is délebbre tevődött át. Kolumbia évente 200 ton­na kokaint exportál, minde­nekelőtt Eszak-A meri kába és Ny ugat-Euró púba. Dél-,, Amerikában Peru és Bolí­via állítja elő a kokain alapanyagául szolgáló koka- levelek döntő részét, meg­előzve Kolumbiát. Az Egye­sült Államokban élő mint­egy 500 ezer kolumbiai kö­zül minden ötödik valami­lyen módon kokaincsempé­széssel foglalkozik, és tíz szervezett mammutbandáról tudnak Bogotában, Miami­ban és New Yorkban. Egy amerikai felmérés , szerint ezek a bűnszövetkezetek évente 50—50 millió dollár tiszta haszonhoz juInait. A kokaint leggyakrabban kis magánrepülőgépeken csem­pészik ki Kolumbiából: he­fente megy egy ..járat” az észak-kolumbiai Baranquil- lából az Egyesült Államok déli határai felé, ahol már nagyban folyik a kábítósze­rek eladása. Az egyesült államokbeli helyi maffiák a .. k isk ere.sk edők ” szerepét töltik be, és a beszállí­tott kábítószerek ..újrael­osztásával” foglalkoznak. A tengerentúlról érkező kábítószerek legtöbbször, a madridi Barajas, a párizsi Roissy és az amszterdami .Sciphol repülőtérre érkez­nek, ahol szinte naponta foglalnak le kábítószert. A rendőrség azonban gyakor­latilag szinte tehetetlen, mert csak a ..hangyákat” tudja letartóztatni. A „ke­resztapák” sértetlenek ma­radnak. Szék és Kárpitosipari Vállalat és a Bútorkereskedelmi Vállalat, Miskolc Értékesítéssel egybekötött árubemutatót rendez a Bútorker Áruházban Miskolc, Besenyői u. 14. 1984. január 20—28-ig Elegáns, kiváló minőségű kárpitos és étkező garnitúrák, székek széles választékával várjuk önöket. Vevőszolgálat: 37-511 OTP-ügyintézés! Szervezett házhoz szállítás!

Next

/
Thumbnails
Contents