Észak-Magyarország, 1983. december (39. évfolyam, 283-307. szám)
1983-12-06 / 287. szám
6SZAK-MAGYARORSZAG 2 T983. december 6., ledd c........................................ .................................................................................................... M agazin Egyedülálló autócsodák Alekszandr Kuligin az elmúlt évi össz-szövetségi verseny nagydíjas gépkocsijának kormányánál Alekszondtr Kuügi«, akinek korábban az autótervezés csak •sórak ózta tó elfoglaltságot jelentett, ma már ennek a szakmának a mestere, A közelmúltig a Komi Autonóm Köztársaságban, Ühtá ▼árosában élt. A volt vasúti szakember és autóversenyző a városi úttörőház- ben az autómodellezők klubját is vezette. Jelenleg a moszkvai Lenini Kom- szomól Autógyár formatervezési osztályán dolgozik, mint a Moszkvics személy- gépkocsik fejlesztési csoportjának tagja. Még a legújabb típusú autók tulajdonosai is irigykedve szemlélik a házi műhelyében készített és szerelt kocsikat. Ezek az autók formájukban és műszaki paramétereiket tekintve mind egyedülálló alkotások. Másfél év munkájával készült el a kedvenc, a sorozatgyártású Zsigulira épülő,- tívegplasztikból" készült autó. Teteje pneumatikus működtetésű, műszerfala elektronikus, formája pedig egészen különleges. Maximális sebessége óránként 170 kilométer. Az Alekszandr Kuligin által készített autók számtalan elismerésben részesültek. így például az Uhta terepjáró az amatőr gyártmányú autók 1980. évi össz-szövetségi versenyén a személygépkocsik kategóriájában különdíjat nyert. A Granturizm elnevezésű gépkocsi az elmúlt év hasonló versenyén nagydíjat kapott. Megyénk téli útjai (Folytatás az 1. oldalról) köt az Országos Meteorológiai Intézettel. A szerződésben foglaltak szerint az intézet mindennap két alkalommal ad majd az időjárási változásokra vonatkozó gyors tájékoztatást a megye egész területére. Hirtelen változás esetén külön riasztást is kapnak a közúti igazgatóság különböző egységei, amelyekben szó lesz az úgynevezett mikroklímás (egyik percről a másikra lehűlő) területek helyzetéről. Ezeken a helyeken általában gyors a pára- lecsapódás, zúzmara képződik, hosszabb-rövidebb szakaszok minden átmenet nélkül jegessé válnak.- A több éves tapasztalatok alapján feltérképezték a mikroklímás területeket és a forgalom biztosítása, a figyelem felhívása érdekében a „csúszásveszély” feliratú táblákkal adnak jelzést a gépjárművezetőknek. A tapasztalatok szerint átlagos tél esetén 85 napon alakulnak ki olyan időjárási és útviszonyok, amelyek ■zükségessé teszik a szórógépek megjelenését a megye útjain. A gépek — ugyancsak a takarékosabb gazdálkodás miatt — nem mindenütt dolgoznak majd azonos intenzitással. A megye útjait rangsorolták a közúti igazgatóságon, és őrjáratos, valamint kevésbé fontos utakra osztották fel azokat. Az őrjáratos utak sorába tartoznak az egy és két számjeggyel ellátott útvonalak, egyes nagy forgalmú, vagy ipari szempontból jelentős utak, összesen 1242 kilométer hosszúságban. Az itt szolgálatot teljesítő gépek a meghatározott szakaszokon a burkolat teljes szélességén szórnak. A gépek személyzete igyekszik a sót más anyagokkal helyettesíteni, mert annak alkalmazása ellen egyre többen emelnek kifogást. (Környezetvédelmi és korrózióvédelmi szempontokból.) A kevésbé fontos utakon az úgynevezett rayonos szolgálat emberei nem teljes hosszban, hanem csak meghatározott szakaszokon, emelkedők, hiMtszkvai sajtóértekezlet Eliionyt üss Károly ■ ' (1903—1983) Mély megrendüléssel tudatjuk, hogy Kiss Károly «Irtára, • munkásmozgalom régi érdemes harcosa, a Magyar S&ociatiat* Munkáspárt Központi Bizottságának tagja, a Szakszerveáeéekl Országos Tanácsának alelnöke szívroham következtéké« *i- hunyt. Kiss Károly elvtárs temetése december 8-án, csütörtökön 14 órakor lesz a Mező Imre úti temetőben. Elhunyt elvtársunki barátai, harcostársai, volt munkatársai 13.30 órától róhatják le kegyeletüket, a Mező Imre úti temető díszravatalozójában. Az MSZMP Központi Bizottság*, a Szakszervezetek Országos Tuúm, a Magyar Ellenállók, Antifacisatáfc Szövetsége. Czineie Leies Szófiába utazón Czinege Lajos hadseregtábomok, honvédelmi miniszter zetésével hétfőn katonai küldöttség utazott Szófiába, a Varsói Szerződés Egyesített Fegyveres Erői honvédelmi minisztert bizottsága soron következő ülésére. (Folytatás az 1. oldalról) Leonyid Zamjatyin hangsúlyozta, hogy az új amerikai rakéták nyugat-európai telepítésének megkezdése lehetetlenné tette az e fegyverekről Genfben tartott tárgyalások folytatását. Ez a lépés egyértelműen megmutatta, hogy az Egyesült Államok és több más NATO-ország a nukleáris fegyverzetek terén is meg akarja bontani a NATO és a Varsói Szerződés között Európában kialakult viszonylagos katonai egyensúlyt, amely objektív feltétele az európai biztonságnak és stabilitásnak. Georgij Komyijenko arra hívta fel a figyelmet, hogy a jelenlegi helyzetért, s ezen belül a genfi tárgyalások kudarcáért az Egyesült Államokkal együtt felelősséget viselnek azok is, akik zöld utat biztosítottak az amerikai rakéták európai telepítéséhez. Ez elsősorban az NSZK, Nagy-Britannia és Olaszország kormányaira vonatkozik. Csupán a rájuk háruló felelősségtől próbálnak szabadulni azok, akik ma Washingtonban és más nyugati fővárosokban mesterkélt optimizmussal azt állítják, hogy a Szovjetunió, ha nem is ma, de holnap az amerikai rakéták telepítése ellenére is visszatér a genfi tárgyalásokhoz — mutatott rá a szovjet külügyminiszter első helyettese. A Szovjetunió természetesen nem szeretné visszafordíthatatlannak tekinteni a jelenlegi helyzetet. Ezért ha a NATO- országok késznek mutatkoznak visszatérni az amerikai rakéták telepítésének megkezdése előtti állapothoz, akkor ezt a Szovjetunió is kész megtenni. Nyikolaj Ogarkov marsall a sajtóértekezleten szólt arról, hogy az amerikai kormányzat a genfi tárgyalásokon eleve nem kívánt megállapodásra jutni az európai közepes halótávolságú nukleáris fegyverzetek kérdésében. Az Egyesült Államok azért döntött olyan határozottan rakétáinak Európába telepítése mellett, mert mindenáron biztosítani akarja magának a Szovjetunióra mérendő lefegyverző erejű, a visszavágásnak elejét vevő nukleáris csapás lehetőségét — mutatott rá a szovjet hadsereg vezérkari főnöke. — Ez a cél azonban megvalósíthatatlan. A két fél ma oly hatalmas mennyiségű földi, légi és tengeri telepítésű nukleáris eszközzel rendelkezik, s e fegyverek irányítási rendszerei oly tökéletesek, hogy az esetleges nukleáris támadást követő válaszcsapás egyszerűen elkerülhetetlen. Leonyid Zamjatyin tudósítók kérdéseire válaszolva szólt Jurij Andropov egészségi állapotáról is, kijelentve: az SZKP KB főtitkára, a Legfelsőbb Tanács Elnök» ségének elnöke, • mint azt már korábban, az Orvosok a békéért mozgalom vezetőihez intézett levelében közölte, meghűlt. Most gyógyulófélben van és maradéktalanul ellátja párt- és állami feladatait, beleértve a honvédelmi tanácsban viselt tisztségéből adandó teendőit. Szófiában hétfőn megkezdődött a Varsói Szerződés tagállamai honvédelmi miniszteri bizottságának soron következő ülése. A tanácskozáson Dobri Dzsurov hadseregtábornok, bolgár nemzetvédelmi miniszter elnököl. Az ülésen részt vesznek a tagállamok honvédelmi miniszterei: Martin Dzur hadseregtábornok, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság, Florian Siwicki vezérezredes, a Lengyel Népköztársaság, Czinege Lajos hadseregtábomok, a Magyar Nép- köztársaság, Heinz Hoffmann hadseregtábornak, • Német Demokratikus Köztársaság, Constantin Oltéa- nu vezérezredes, a Rontsa Szocialista Köztársaság «• Dmitrij Usztyinov, a Szovjetunió marcalija, • Szovjetunió honvédelmi minica- tere. A tanácskozás munkájában részt vesz továbbá Viktor Kulikov, a Szovjetunió n arsallja, a Varsói Szerződés tagállamai Egyesített Fegyveres Erőinek főparancsnoka és Anatolij Gribkov hadseregtábomok, a« Egyesített Fegyvere« Erők törzsének főnöke. Amerikai légitámadás Libanonban Brtpire tolt Ijpiíei Szabi fFotytatás az L oldatrótt elnök kötött meg Washingtonban, az amerikai agresszió nem volt váratlan, és az /ü többi idők legbaljósabb közel-keleti fejleménye. Amerikai részről arra hivatkoztak, hogy „büntető támadást” hajtottak végre, - megtorlásul amiatt, hogy előzó nap a Libanonban. levő szíriai állasokból légvédelmi tüzet irányítottak a naponta felderítéseket végzó amerikai repülőgépekre, légvédelmi ütegekből és föld-levegő rakétákkal. Drúz fegyveresek vasárnap este tüzérségi támadást intézlek az amerikai tengerész- gyalogosok bejrúti támaszpontja ellen. Nyolc amerikai katona életét vesztette, további kettő megsebesült — dák, kereszteződések köreiében szórják ki az út minőségét javító anyagokat. Hófúvás esetére a közúti igazgatóság 15 Tátra-típusú, ekével felszerelt gépkocsit bérel a szerződésben meghatározott feltételek szerint a Volántól. Nagyon erős szélben a korábbi tapasztalatok alapján felesleges a keletkezett hóáffúvásokat azonnal megszüntetni. A gépláncok iiyen esetékben várakoznak mindaddig, amíg megszűnik a szél, vagy csökken erőssége. Életmentés vagy súlyos népgazdasági kár elkerülésére azonban még ítéletidőben is munkába áll a géplánc, s közlekedésre alkalmassá teszi az utat. A korábbi évek tapasztalatai szerint a személygépkocsi-tulajdonosok nem veszik komolyan az elakadásra figyelmeztető jelzéseket. Ezért a közúti igazgatóság a rendőrséggel együtt nagyobb hófúvás esetén eltereli a forgalmat, szükség esetén pedig lezárja az utat __ • j elentették a hírügynökségek hétfőre virradóra. A támadás nyilvánvalóan megtorló akció volt, válaszul1 a szíriai állások ellen1 vasárnap végrehajtott amerikai légitámadásra — közölte egy amerikai katonai szóvivő. A vasárnap esti tüzérségi támadás után az Egyesült Államok hatodik flottájának a libanoni partok közeiében tartózkodó hajói ágyútüzet zúdítottak a támadók feltételezett állásaira. A Reuter hírszolgálati iroda ezzel kapcsolatban emlékeztetett rá, hogy az Egyesült Államok ezúttal első ízben vetette be egy napon légi-, szárazföldi és tengeri haderejét libanoni célpontok ellen. Az Egyesült Államok felszólította Száriát, hogy adja ki a fogságába esett két amerikai pilótát — jelentette bej Larry Speakes, a Fehér Ház í szóvivője. A két pilóta azt az A—6E típusú vadászbombázót vezette, amelyet a szíriai légvédelem lőtt le a légitámadás közben. A szíriai televízió vasárnap bemutatta a két amerikai gép lelövéséről készült filmet. Ebigniew Szalajdának. a. Lengyel Népköztársaság miri niszterelnök-helyettesénelc vezetésével hétfőn küldöttség érkezett Budapestre. A vendégeket a Ferihegyi repülőtéren Faluvégi Lajos," a ” Minisztertanács ' elnökhelyettese, az Országos Tervhivatal elnöke üdvözöL (WolytettIs «* 2. otdatról) Ezt Ferenc József császár 1856. november 10-én hagyta jóvá kézjegyével. A vasútépítés a következő évben megkezdődött és 1859-ben már felépült a Miskolci In- dóház (a mai postaépület). Egy év múlva elkészült a Miskolc—Kassa vasútvonal, így a miskolci állomás már vasúti csomópont lett; szükségessé vált egy nagy felvételi épület. Harminc év múlva, 1892-ben hozzáláttak az építkezéshez és 1901-ben átadták azt a jellegzetes állomásépületet, amelyet a jö* fck Mai volt My IMtat* ki, a Lengyel Népköztársaság budapesti nagykövete is. Lázár Gyöngy, a Minisz- - tertanács elnöke hétfőn hivatalában fogadta Zbigniew Szalajda lengyel miniszterelnök-helyettest. A megbeszélésen részt vett Faluvégi Lajos. Jelen volt Jerzy Zielinski is. vő ér régén már Uifjeaeep» detiségében — a keleti szárny kivételével — láthatunk. A rekonstnfkciós munkálatok ez időig 29 millió .forintba kerültek. A felújítás teljes összege mai árakon számítva nem haladja meg a 60 millió forintot. Az eredetileg tervezett új épület — beton—üveg konstruierte — az 1975-ös árakon számítva, 200 mjllió forintba került volna. Nyert a város jó néhány milliót — és egy jellegzetes, szép épületet. L I» Üdvözlő lapok postai dija BELFÖLDRE: KÉPES LEVELEZŐLAP (szokásos méretű) a szöveg terjedelmétől függetlenül 1 R ÜDVÖZLŐ KÁRTYA (csak lezárva adható fel) f szabványboritékban 2 Rtegyéb borítékban 4 Ft KÜLFÖLDRE: BULGÁRIÁBA, CSEHSZLOVÁKIÁBA, JUGOSZLÁVIÁBA. LENGYELORSZÁGBA, NDK-BA, ROMÁNIÁBA, SZOVJETUNIÓBA, VIETNAMBA KEPES LEVELEZŐLAP 1 ft ÜDVÖZLŐKÁRTYA ‘ lezárva, szabványboritékban 2. Rt lezárva, egyéb borítékban /;. 4 Ft EGYÉB KÜLFÖLDRE: KÉPES LEVELEZŐLAP i 5 R Ausztriába 4 Ft ÜDVÖZLŐ KÁRTYA 5 üdvözlő szóval nyitott borítékban 5 Ft több szöveggel (lezárva) ^ (Ft Kérjük, külföldre az ottani etőirások szerint címezze«, de az első piros keretbe írjon ; /„ egy X-et. i A külföldi irányitószámot soha ne írja a négy piros keretbe Befejezőit a Tiszai belső átépítése RsRgái gépkocsija a moszkvai utcán