Észak-Magyarország, 1983. szeptember (39. évfolyam, 206-231. szám)

1983-09-14 / 217. szám

1983. szeptember 14., szerda ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 Egy sikeres beruházás tapasztalatai ázik a IIFO-ban Munkában az E 671-es NDK gyártmányú burgonyakombájn, am elyböl egyenesen a pótkocsikba ömlik a tárolásra alkalmas termés. (Fojtán László felvétele) lépi Érpayalieiakarítás Körülbelül tíz hónapja, az elmúlt év végén kezdte meg a Tiszai Kőolaj feldolgozó Vállalatnál az üzemszerű ter­melést az új, úgynevezett MTB-üzem, amely a piacon jól értékesíthető vegyületet, a benzinmotorok kopásgátló adalékanyagát állítja elő. Az új gyáregység hozzájárul a TIFO termékszerkezetének bővítéséhez, és egyúttal a vál­lalat gazdasági eredményei­nek javításához is. Tulajdon­képpen, mi adta az ötletet en­nek a bonyolult nevű kémiai terméknek az előállításához, és hogyan született meg az új létesítmény ? Ezt kérdeztük meg József Gábortól, tech­nológiai és műszaki' főosz­tály vezetőt ól. — Az MTB, teljes nevén metil-tercier-butiléter előál­lítását hazánkban is a kémiai iparágak gyors fejlődése tet­te lehetővé. Ennek a termék­nek az alapanyaga az izobu- tilén, ugyanis a Tiszai Vegyi Kombinát olefinüzeméből származik, ott melléktermék­ként kapják és az ott kapott különféle melléktermékek egyike ez, ami a mi üzemünk alapanyaga. Az olyan kémiai vegyületek kutatása egyéb­ként, világjelenség, amelyek alkalmazhatók a benzin kom pressziótűrésének javí­tására. A környezetvédelem­mel foglalkozók régóta tud­ják, hogy az eddig használa­tos ólomvegyületek hosszabb távon sajnos, nem felelnek meg a környezetvédelem egy­re szigorúbb előírásainak. A benzin adalékanyagaként, mint említettéin, a kutatások alapján több vegyület jött számításba, és ezek egyike, a szóban forgó MTB. amelyet első Ízben a 70-es évek ele­jén, Olaszországban állítot­tak elő üzemszerűen. Mivel a technológia és a gyártási el­járás „fel volt találva”, ezért úgy döntöttünk, hogy mi az olasz Snamprogetti-cég be­rendezéseit vásároljuk meg. A tárgyalások alapján az üzem telepítése 1980-ban kez­dődött meg, az olasz cég, va­lamint; hat magyar vállalat közreműködésével és az épí­tés huszonhat hónap alatt ha­táridőre be is fejeződött. Az üzem megvalósítására a ha­zai beruházási gyakorlatban szokatlan módon, a tervezet­től kevesebb pénzt, csupán 356 millió forintot költöttünk és már a beruházás, illetve a kivitelezés szakaszában tud­tuk, hogy ilyen és ehhez ha­sonló gyáregységek építése a népgazdaság szempontjából is igen előnyös, mert a beru­házás gyorsan, körülbelül két év alatt teljes egészében meg­térül. Ennél is gyorsabb az importköltségek megtérülé­se. ugyanis az építéshez ösz- szesen mintegy 4 millió dol­lár értékű berendezést; kel­lett vásárolni, és a számítá­saink szerint a gyár névle­ges teljesítménye az évente 30 000 tonna késztermék lé­nyegesen több exportbevételt jelent a TIFO-nak és termé- szeteáerv a népgazdaságnak is. mint a beruházásra for­dított kiadások. S hogy az akkori számítások mennyire helyesek voltak, az az eddigi eredményekből kiderül, ugyanis a termelt adalék­anyag exportjából származó bevétel ez év július végéig már meghaladta az építésre költött dollár értékét. — Tehát az új üzem rövid távon cs hosszabb távon tó a tapasztalatok alapján ki­mondottan szerencsés beru­házásnak bizonyult? az új üzem — Ez így van. Az ismerete­ink szerint az adalékanyag kereslete állandóan fokozó­dik és ennek alapján számos országban kezdtek hozzá a gyártásához. továbbá több nyugat-európai országban megszületett a határozat ar­ról, hogy néhány éven belül csali ólommentes benzint hoznak forgalomba. Ez azt jelenti, hogy egyre növeked­ni fog az általunk is gyártott adalékanyag felhasználása, mert az MTB-t mintegy 7— 10 százalékban kell a ben­zinhez keverni ahhoz, hogy az üzemanyag tulajdonságai arra a szintre javuljanak, hogy a mai autómotorokban jó hatásfokkal fel lehessen azt használni. Mert; azt min­den autósember tudja, hogy minőségben mi a különbség mondjuk a normál benzin, a szuper- vagy az extraszuper között. — Maradjunk még egy ki­csit az üzem megvalósításá­nál, illetve annál a fogalom­nál, hogy tula jdonképpen mi­ért idegenkednek a környe­zetvédők az ólomvegyületek­től. és miért felel meg a ben­zin feljavítására az MTB, il­letve végül is, látják-e majd ennek hasznát egyszer a ha­zai autósok is. — Azt hiszem, az kevéssé ismert, hogy az ólomtartalmú vegyületekkel javított ben­zin kipufogógázaiban nem maga az ólom jelenti a na­gyobb veszélyt, hanem a szénmonoxid. Nos, az igen mérgező szénmonoxidot az égéstermékekből azért nem lehet „kiszűrni”, mert ehhez a füstjáratokba egy úgyneve­zett katalitikus szűrőt kelle­ne beépíteni. Ezt azonban mérgezik az ólomvegyületek, tehát ezeknek a jelenlétében a CO eltávolítása, széndioxid­dá. tehát, már nem mérgező gázzá történő átalakítása ólom jelenlétében megoldhatatlan. Ha nincsenek ólomvegyüle­tek. beépíthető a szűrő és ez megoldja a káros CO eltá­volítását, azaz átalakítását. Tulajdonképpen ezzel a té­makörrel és az MTB előállí­tásával és felhasználásával kapcsolatos kísérletsorozatot korábban a veszprémi MÁF- KI kutatóintézet kezdte el. Az ő kutatásuk alapján for­dult az iparág érdeklődése a szóban forgó termék felé. A gyártás feltételeit pedig az teremtette meg, hogy a TVK- ban létrejött az az etilén- gyártó kapacitás, amelynek a melléktermékeként keletke­zik az úgynevezett C4 frak­ció és ebben található az izo- butilén. Ez. a potenciális alap­anyag, amelyből más termé­kek felhasználásával az MTB is gyártható. Ismerve az or­szág pénzügyi helyzetét, a gazdasági egyensúly megte­rem lésének szükségességét, most egyelőre a terméket teljes egészében exportáljuk. A miáltalunk készített alap­anyag minősége kielégíti a szerződésben előírt mutató­kat, ez ugyanakkor azit is je­lenti, hogy a TIFO-ban ké­szült MTB minősége azonos a nagy világcégek és nyugat­európai gyárak hasonló ter­mékeinek minőségével, így nyilván nem jelent problé­mát ennek a vegyületnek az exportja. Az MTB-t egyelőre három ország, Ausztria, az NSZK és Svájc vásárolja és természetesen hosszabb tá­von a magyar autósok is tölthetnek majd tankjaikba olyan benzint, amelynek MTB lesz az adalékanyaga. Ha jdú Gábor Jó szervezéssel Az ELZETT Sátoraljaújhe­lyi Gyárában a mágneszárak gyártása alapvető változást hozott. Újabb külföldi piacok nyíltak meg a gyár előtt, s ez egyben felelősségüket is növelte. A nagy lehetőséget, ter­mészetesen nem akarják el­szalasztani, igyekeznek gyor­san, jól felkészülni a megnö­vekedett exportigények ki­elégítésére. Az új követelmé­nyeknek megfelelően átszer­vezték a gyárat, koncentrál­ták a feilesztést. fejlesz­tési főmérnököt neveztek ki, a korábbitól jobban bevonják a fiatal mérnököket és tech­nikusokat a munkába. Szükségesnek tartották a szerszámgyártás korszerűsí­tését is. Ugyanakkor célul tűzték ki a hagyományos tmk-munka javítását. Ügy gondolták a gyárban: nem célszerű, ha továbbra is kü­lönválasztják a két, egymás­hoz Szorosan kapcsolódó munkát. Ezért került, sor a két üzem összevonására. Au­gusztus 1. óta már nincs kü­lön tmk-, illetve szerszám­üzem. hanem úgynevezett el­látó gyáregység funkcionál. Az összevonás óta eltelt né­hány hét alatt igazolódott a döntés helyessége, sikerült jobb gazdálkodást megvaló­sítani az új gyáregységben. Szakcsoportok kiállítása Az őszi szövetkezeti hetek keretében a Sárospatak és Vidéke Áfész szakcsoportjai kiállítást rendeztek. Ezen be­mutatták különböző mező- gazdasági termékeiket és azokat az eszközöket, újszerű termelési módokat, amelyek szép eredménnyel járó tevé­kenységüket elősegítik. A Rakaca-patak keskeny völgyének rétjei, kaszálói szinte órák alatt feléledtek a szeptemberi esők hatására, de néhány kukoricatáblán meglátszik, hogy a hosszan tartó csapadékhiányt nem sínylette meg olyan túlságo­san ez a vidék. A rakacai Üj Dolgozó Termelőszövetkezet elnöke, Csabai János, nem is panaszle odik. — Nyiroktalajaink jól vi­selkedtek ebben az aszályos esztendőben. Ebben része van persze az utóbbi évek javuló talajmunkáinak, a több műtrágyának ,is. Ná­lunk inkább a kalászosok sínylették meg az aszályt, de a kapásokkal, amelyeket saj­nos csak kis területen ter­Nagy publicitást kaptak az utóbbi hónapokban a kana­dai atomerőmű-üzemzavarok a világsajtóban. Emiatt kínos helyzetbe került az ország. Kanada nukleáris, iparának a Romániával kötendő bar- termegállapodás jelentette az egyetlen reménykeltő fejle­ményt. A kanadai exportfej­lesztési hivatal ugyanis ha­tályon kívül helyezte a ro­mán fizetési. nehézségek kö- ketkeztében hozott, a hitel- kapcsolatok befagyasztására vonatkozó intézkedését és lé­nyegében szabad utat adot t két újabb Candu-féle atomreaktor eladásához. A két fél tulajdon­képpen naturális árucserére készül, mivel Románia a 800 millió USA-dollárnak meg­felelő készpénzfizetési köte­lezettségét is mezőgazdasági és ipari árucikkek szállításá­val kívánja konvertálni. „Ro­mánia most nagyon fontos nekünk — jelentette lei a kanadai atomenergetikai tár­sulás elnöke —, hiszen egy A Sajőszentpéter felől Ede- lénybe vezető országút men­tén, a Cseb-dűlőben. ahogy az edelényi Alkotmány Tsz- ben „jegyzik”, a H/2-es táb­lán, éppen egv kis szussza- násnyi szünetet tart az E 671- es NDK gyártmányú burgo­nyabetakarító kombájn. A felhordott, a gépet fudlasztó szárat kell kitisztogatni. Nem túl gyakori az ilyen kény­szermegállás, mert szárzúzó­val alaposan felaprították a burgonya zöldlömegét. A termés szemmel látha­tóan szép, egészséges, de Tóth Bálint ágazatvezető nem túl elégedett a holland desireevel. Szerinte a burgo­nya megsínylette az időjá­melhetünk, nincs semmi baj. Tavaly a napraforgónk a mi dombvidéki viszonylatunk­ban nagyon jó, 19,5 mázsás hektáronkénti átlagterméssel fizetett. Az idén, most a be­takarítás vége felé, legalább 20 mázsára becsüljük az át­lagtermést. Ami a kukoricát illeti, még jobb a helyzet. Sajnos az er­re a vidékre rendszerint ko­rán érkező fagyok miatt, fő­vetésű szemes kukoricát itt túl kockázatos lenne termel­ni. Az idén azonban a siló- kukorica egy részét sikerül szemesként betakarítani. — A tervezett 2200 tonna silónk gyorsan, jó minőség­ben készült el, és vagy 40 ilyen megállapodás révén dolgozóinknak ismét munkát adhatunk.” * Az USA nyolc legnagyobb acélipari vállalata közül öt szeptember 1-i érvénnyel át­lagosan 7 százalékkal fel­emelte a finomlemez és az acélszalag árát. Az autóipar fellendülése folytán ugyanis megélénkült a kereslet a fi­nomlemez és acélszalag iránt. Az ezeket előállító üze­mek egyike-másika már 80 (!) százalékosan használja ki termelőkapacitását. * Az NSZK-ban a nyugdíj- korhatár leszállítása sokkal inkább hozzájárulhat a mun­kanélküliek számának mér­sékléséhez, mint a heti mun­kaidőnek egy-két órás csök­kentése. A müncheni IFO gazdaságkutató intézet köz­gazdászainak elemzése szó­rást, a csapadékhiány meg­látszik a gumók egy részének méretén. De a hektáronként a 200 mázsát meghaladó át­lagtermésre nem lehet túl­ságosan nagy panasz. A tava­lyinál magasabb felvásárlási ár talán a növény termelésé­nek gazdaságosságát is javít­ja. Ami feltűnik, az, hogy a kombájn mögött elég sok az „elmaradt.” burgonyagumó. Ez már mind a mezgerélőké? Tóth Bálint megnyugtat: — Szó sincs róla ... Sajnos számolnunk kell azzal, hogy' a burgonyakombájn a termés 10—20 százalékát is a föld­ben, vagy a földön hagyja. A gép után kézi erővel még kétszer is felszedjük az elma­hektárnyi, eredetileg silónak vetett kukoricánk megma­radt abraknövénynek. Min­den reményünk megvan ar­ra, hogy ezek a táblák hek­táronként olyan 50—55 má­zsa körüli szemeskukoricával fizetnek. Mivel szálastakar- mányt is sikerült elegendőt betakarítani, nem lesz gond az állatállomány, az ötszáz szarvasmarha- és az 1200-as juhállomány átteleltetése. És ami a közös gazdaságunkhoz tartozó, kis dombvidéki köz­ségekben nagyon fontos, ele­gendő szálastakarmányt és alomszalmát tudtunk biztosí­tani a háztáji állatállomány­nak is. Azt, hogy mennyire jelen­tős itt a háztáji állattartás, rint a nyugdíjkorhatár le­szállítása a jelenlegi 63 évről 58 évre, 1985 végéig 350 000 úi állást teremtene. Ezzel szemben a heti 40 órás mun­kaidőnek egyórás csökkenté­sével csak 25 ezer új állás jö­hetne létre az iparban, míg újabb egyórás csökkentés után is mindössze 50 ezer munkanélküli kaphatna munkát. Az NSZK-ban júliusban 75 ezerrel nőtt az állástala­nok száma, így már 2,2 millió embernek nem volt munkája a nyári hónapban. * Az eddigi legnagyobb mér­vű kiadáscsökkentésre és adóemelésre készül a hol­land kormány a jövő évre vo­natkozó költségvetésében, amelyet szeptember 20-án terjeszt a parlament elé. A kormányon belül a legheve­sebb vitát az adóemelések mértéke okozza. A megtaka­rítások elsősorban a társa­radt gumókat. Egy tárcsázási is végzünk, s így egészen mi­nimális lesz a betakarítás veszteség. Ami a 92 hektárnyi, egy mástól távollevő, két határ részben található burgonya- táblák betakarításának üte mét illeti, azzal elégedett ar ágazatvezetö. — Az előző éveknél kente ban tudtuk megkezdeni ezt ; munkát. Az értékesebb vető burgonya betakarítására kezdtük. A saját szükséglete) felül mintegy 150 tonnára vetőgumót értékesítésre i; termesztünk. Bárhogy alaki is az időjárás, néhány napol belül bekerül a határból ér­tékes gumós növényünk tét mese. néhány számadattal is bi«« nyitja az elnök: — Néhány napja tárgyaik a vezetőség a háztáji idei áru termelésének, áruértékesíté­sének helyzetét. Kiderült hogy e téren a tervezettnél is jobban alakultak a dolgok Egész évre 280 húsmarha ér tékesítését vártuk a háztáji­ból, 4 160 000 forint értékben Már július végéig 297 szarvas­marhát értékesített a háztáji a tsz útján 4,5 millió forin­tot meghaladó értékben, és még mintegy 100 darab nö­vendék értékesítése is vár­ható az év végéig. Itt a kör­zetben mi vásároljuk fel a tejet, s úgy becsüljük, hogy az előző évek 1,5 millió lite­res átlagával szemben több lesz. megközelíti majd a 2 millió litert is a felvásárolt tej mennyisége. (p. s.) dalombiztosítást és az állami szektorban dolgozók bérét érintik. Az adóintézkedések a dohány- és alkoholfélék adójára, továbbá a jövede­lemadók időszakos emelésére terjednek ki. A holland költ­ségvetés hiánya eléri a nem­zeti jövedelem 12,7 százalé­kát. * Az NSZK-beli bortermelők és -feldolgozók továbbra is növekedéssel számolnak. Minden nyugatnémet fo­gyasztó évj 20—21 liter bort iszik, s ez a mennyiség las­san emelkedik. A pezsgő pincegazdaságok elégedetle­nek, mert a fogyasztás 10 százalékkal csökkent, és előnyt élveznek a piacon az olcsó francia és olasz pezsgő- borok. Hullámvölgyet emle­getnek a pálinkafőzők. .Ti­zenkét hónap alatt két adó­emelés 4,5 százalékkal csök­kentette bevételüket, emel­lett a német fogyasztók drasz­tikusan, 15 százalékkal mér­sékelték vásárlásaikat. A té- jenkénti fogyasztás 7.8 liter­ről 6,9 literre csökkent. Csak a sörpiac javul folyamatosan. A fejenkénti éves 147,8 lite­res fogyasztással az NSZK világelső. Ahol nem hiányzott az eső A világgazdaság

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents