Észak-Magyarország, 1983. július (39. évfolyam, 154-180. szám)

1983-07-02 / 155. szám

ESZAK-MAGYARORSZÄG 10 1983. Julius 2., szomßai Autó—motor ww ml fénvvísszaveSfik Látni és látszani? Ä biz­tonságos közlekedés egyik alapelve. Annyit jelent, hogy a gépjárművezetők számára minden olyan tár­gyat, testet ' láthatóvá kell tenni, amely részükre a biztonságos vezetéshez pon­tos információt adhat, lía természetesen minden jár­művet úgy kell kivilágí­tani. és megjelölni, hogy az mások számára már mesz- szíről is jól látható legyen. Világszerte sok gondot okoznak a sötét országúton hirtelen előtűnő gyalogo­sok, kerékpárosok és mo­torkerékpárosok. A tompí­tott fénnyel haladó jármű­ből a fehér színű tárgya­dat 40—45, a sárgákat 35— 40, a pirosakat 23—31 mé­ter távolságból veszik ész­re, s az ennél sötétebb szí­nűeket csak 20—24 méter­ről latjuk. Ez azt jelenti; hogy egy 40 km/óra sebes­séggel hajtó vezető még idejében meg tud állni a sötétből előbukkanó sze­mély, lassú jármű vagy forgalmi akadály előtt, ám 10—15 kilométerrel gyor­sabb tempó esetén már mintegy 40 méter távolság szükséges ahhoz, hogy az észlelést követően a bal­esetet el tudja kerülni. A fényvisszavető anyaggal láthatóbbá tett személyek és tárgyak viszont már 130 —140 méterről feltűnnek az autóból, ami azt jelenti, hogy még a 100 km/óra sebességgel száguldó gép­kocsivezető is idejében fé­kezni tud. A kerékpárosokat fenye­gető közlekedési veszélyek csökkentésére sok ország­ban már erélyes intézkedé­seket hoztak. Így például előírás, hogy minden ke­rékpárt — még az üzletből való tókerülése előtt —•, el kell látni, nemcsak elöl és hátul, hanem oldalt is va- lamiléle fényvisszavető al­kalmatossággal, amikor az útra való ráhajtáskor, il­letve az onnan való leté­réskor- van jelentősége. A megoldás kétféle: vagy a küllőkre kell felszerelni a kerékpár haladási irányára merőleges, sárga fényvisz- szavető korongokat, vagy pedig fényvisszavető anyaggal egybeépített ke­rékpárabroncsokkal kell el­látni a járművet. Mivel a fényvisszavető fóliát az ab­roncsba belevulkanizálják, gyakorlatilag eltávolítha­tatlan. A vizsgálatok sze­rint az ekként forgalomba kerülő kerékpárok olyany- nyira biztonságosak, hogy tulajdonképpen mást nem is lenne szabad forgalom­ba hozni. Baleseti szempontból az azonos irányban haladó motorosok vannak a leg­kedvezőbb helyzetben, mi­vel kötelező piros fényű hátsó világításuk van. s egyébkent is bizonyos se­bességgel haladnak, ami meghosszabbítja a gépkocsi esetleges lefékezésére ren­delkezésre álló időt Ennek ellenére tanácsos, hogy a motorkerékpár-vezetőle, il­letve utasaik is viseljenek ruházatukon, sisakjukon, lábbelijükön, kesztyűjükön fényvisszavető csíkokat Ma már nem drágák, és az összes autós-motoros szak­boltokban kaphatók fény- vjs-szavető anyagok felhasz­nálásával készült ruhada­rabok, illetve ragasztós hátoldalé szalagok, koron­gok, A kép tanúsága sae- rtt*(; a bal oldali fényvissza­vető anyaggal díszített ra- hajú motoros jól látszik; míg mellette haladó társa, hagyományos öltözékében alig vehető észre az asztó- se Hektar fényében. Kenguru-daruk ■' X franciaországi Le Havre óriás kikötő az ország legfontosabb atlanti-óceáni kapuja, mind az utasfor­galom, mind pedig a te­herszállítás szempontjából. A második világháborúban 172 bombatámadást kapott, és a háború után teljesen újjá kellett építeni. A ki­kötő fontossága évről évre nagyobb, mivel a teher­szállítás jelentős része in­nen indul és ide érkezik az amerikai kontinens fe­lé. Tíz évvel ezelőtt adták át rendeltetésének a kikö­tőben a világ legnagyobb zsilipjét, amely 25 000 ton­nás hajók áthaladását is le­hetővé teszi. A 67 méter széles, 400 méter hosszú zsilipnek négy, egyenként 70 méteres kapuja varr; ezek mindegyike 3200— 3200 tonnát nyom. A kikö­tőbe különösen sok olaj- szállító tartályhajó fut be. Le Havre felkészült a nagyméretű tartályhajók fogadására is. A kikötőből kiindulva, olajvezeték hú­zódik az Alsó-Szajna és Párizs vidéke felé, az oda telepített olajfinomítókig. Le Havre egyébként fontos ipari város is; jelentős ■utó- és hajóiparral, fém­kohászattal. élelmiszer- és textiliparral. Az olajon kívül termé­szetesen más árut, gyapo­tot, gyapjút, kávét, gépe­ket, gabonát hoznak a ha­jók a tengerentúlról és szállítanak tó innét. Ebben a városban mű­ködik a Société Caillard. A cég többek között darukat gyárt a hajók rakodásá­hoz. Képünkön: Caillard kenguru-daruk, amelyek a Le Havre-i kikötőben se­gédkeznek a rakodásnál, Az egyik legveszélyeztetettebb állat Ä földünkön mintegy 20 millió éve élő sünnek tu­lajdonképpen nincs ellen­sége a természetben, mert fölöttébb hatékony „védő­ruhája” van a támadói el­len. De különös módon ép­pen e hatásos védekező magatartása válik most vesztére: a sünök ezreit gázolják el az autók az or­szágutakon, mert azok tel­jesen megbíznak tüskepán­céljukban. s ahelyett, hogy elmenekülnének a közele­dő gépszömyetegek elől, összekunkorodnak, és) he­ly üli ön maradnak. Még nagyobb veszélyt Jelent a sün számára, az ember azon törekvése, hogy a károsnak vélt növénye­ket és az állatokat méreg­gel irtsa. A sün nem szá­mít ugyan kártevőnek az ember szemében, viszont úgynevezett kártékony ál­latokkal, például férgek­kel és pókokkal táplálko­zik, a így nagy mennyiség­ben fogyaszt halálos mér­geket. Átrt, téves az a hie- deieiri, hogy a sún szerve­zete ellenáll a mérgeknek, mert olykor mérgeskígyót is szokott fogyasztani. A kutatók kiderítették, hogy ezekkel szemben a sím fö­löttébb ravaszul jár el; addig haraptalja a kígyót a tüskéibe, míg annak ki­fogy a mérge, így azután elpusztíthatja, és veszély nélkül lákmározhat belőle. A féregirtó vegyszerek nagy tömegben való alkal­mazása a mezőgazdaságban és a. koriyhakertekben sok helyen máris megvonta a tüskés állattól táplálékát Az ember olyan gyorsan tort be a természet rendjé­be a maga igényeivel és kültiváló rendszabályaival, hogy a sünnek és sok más állatnak nem volt ideje a megváltozott feltételekhez alkalmazkodni. így, e saj- iios, nem túl szapora álla- ;! tót ma a kipusztulás vészé- | lye fenyegeti. Világszerte || erőfeszítéseket tesznek a megmentésére. Sünfartno- kat létesítenek az állatok ellátására és szaporítására., az utaktől távol eső házak­hoz szoktatják őket, s na­gyobb elővigyázatosságot kérnek az autósoktól, ha összetekeredett sünt látnak' asz országúton, Ki a tesűl a ip? (Azerbajdzsán mese) Az egér elhatározta, hogy feleségül kéri a. fiának a legerősebb élőlény leányát Hanem, hogy ki a világon a legerősebb, azt nern tud­ta. Megkérdezte az embe­reket, akik azt felelték ne­ki, hogy az emberek között a padisah a legerősebb. Ó hozzá kell tehát leánykérő­be menni! Elment az egér a padi- sahhoz, és így szólt: — Elhatároztam hogy a - legerősebb élőlény leányát kérem meg a fiamnak. Az emberek' azt mondták, hogy te vagy az. Add hát, fé- nyességes padisah, a lá­nyod kezét a fiamnak. — A tűz erősebb nálam — felelte a nagyúr —, egyetlen szikrájától is fé­lek. Elment az egér a tűzhöz. — Mondd meg nekem, tűz, te vagy-e a legerősebb a kerek világon? A tűz így válaszolt: — A víz erősebb nálam. Kioltja lángomat. Elment az egér a vízhez. — Mondd meg nekem víz, te vagy-e a legerősebb a kerek világon? A víz azt felelte: — Ha én lennék a leg­erősebb, akkor miért szá­radna ki a fold. amikor a nap süti? Megkérdezte az egér a napot: — Mondd meg nekem, nap, te vagy-e a legerő­sebb a kerek világon? — Ha én vagyok a leg­erősebb, akkor miért ta­karnak el a fellegek? — mondta a nap. r FettóabáM a® egér as égen újszó felhőknek: — Hé, fellegek, ti vagy­tok-e a legerősebbek a ke­rek világon'! A felhők azt válaszolták; — Ha mi len néni; a leg­erősebbek, akkor hogyan, tudna szétkergetni bennün­ket a szél? Elindult az egér a eaéS- hez. — Mondd meg nékem, szél, te vagy-e a legerősebb a kerek világon? Mire a szél így felelt: — Ha én vagyok a leg­erősebb, akkor miért nem tudom a fákat gyökerestől .kiszakítani ? Elment az egér a fához. — Mondd meg nekem, fa, te vagy-e a legerősebb a kerek világon? — Ha én lennék a leg­erősebb — válaszolt a fa —, akkor hogyan tudnák az egerek elrágni a gyöke­reimet? Amikor ezt meghallotta az egér. úgy határozott, hogy nincs értelme tovább keresgélni, hiszen az ege­reknél úgy 'sincs erősebb a kerek világon. Es,megkérte a fia számára a szomszé­dos lyukban lakó egérlánjr kezét. Fordította: Zaheniszky László Rejtvé ny Szóvirág A etotagokat rakjátok helyes sorrendbe egymás mellé, és egy közmondást kaptok eredményük Hogy szól ez a közmondás? Beküldési határidő: július 7. Kérünk benneteket, hogy megfejtéseiteket levele­zőlapon küldjétek be. A hibátlanul meg­fejtők között könyveket sorsolunk ki. A korábban közölt rejtvény helyes meg­fejtése: Fehér Klára. Könyvet nyertek: Baráz Ágnes, Miskolc; Haisza Zsuzsanna, Miskolc; Garami Béla, Cigánd; Ambrus Zoltán. Kistokaj: Molnár Péter, Sajólád; Telenkó Ildikó, Mád. A könyveket postán küldjük el. tOISiUtUMUg!NK

Next

/
Thumbnails
Contents