Észak-Magyarország, 1983. június (39. évfolyam, 128-153. szám)

1983-06-03 / 130. szám

11*83. június 3., péntek ESZAK-MAGYAROftSZAG 3 TOí Kertszö vei kezet VIZ nélkül Kétórányi időnyereséggel íaznoz megy a A Wehé-z nte»i kapaszko­dunk felfelé, majd láfordu- lurrk az Elnök útra. A lyu- kóvölgyi Fazola kerttársulás elnökével, Hegyi Kálmánnal baktatunk a kora nyári nap­sütésben. Panaszok tömege késztetett a sétára. Itt most elnökfaggatás lesz! ÉRTESÍTÉS! Ax út mellett, helyenként egy-egy tábla, rajta gépelt lépőn ez olvasható: „Értesítem a T. tulajdonoso­kat, hogy a bizonytalan vá­rosi vízellátás miatt, de fő­ként a befizetések elmara­dása miatt (t>6 tulajdonos üli 4SI forinttal tartozik) a vízszolgáltatást. bizonytalan ideig szüneteltetni vagyunk kénytelenek.. — Hány tagja van a tár- milásnak? •— Jelenleg 395-en va­gyunk — mondja az elnök. Közben elérünk az ő tel­kére, s itt már szuszogás nélkül lehet beszélgetni. Fö téma, hogy bar a vizet be­vezették, van hálózat, de nincs benne víz. Ezek a tár­sulások 1969 őszén alakul­tak jóval szerényebb igé­nyekkel akkor, mint amit azóta elértek. Érdemes az együttgazdál kodás útjait is végig kísérni. KEDVEZŐ INDULÁS hát további ötletre és erő­feszítésre volt szükség a viznyeres érdekeben. A Ko­hászokkal közösen vízházat épített a Fazola 1972-ben, erre egységesen .'100 forintot fizettek a tagok és négyszög­ölenként, 1 forintot. A négy­szögölenkénti 1 forintot két­évenként kellene fizetni kar-' bantartásra. Az ellátás nyolc évig vi­szonylag zavartalan volt, le­számítva azokat az, időket, amikor a város ellátása ér­dekeben átmeneti korlátozá­sokat alkalmaztak. De le­számítva azt is, hogy a leg­magasabban elhelyezkedő telkekre ritkán jutott, fel a viz normális körülmények között is. Ahol viszont volt' víz,. ett pazarul bántak vele. A ti­lalom ellenére alig van te­lek, ahol ne lenne öntöző- cső, sót, esóztetö készülök, sok helyen ágaskodik a zu- hanyozóberendezés. A sza­bályok szerint öntözni csak kannából lehet. Vajon miért nem értette ezt meg az a ki s kert ti i la j doni os nem, aki tudta, hogy bérházi lakásá­ban is akadozik olykor a vízellátás? FELBORULT EG YENSÜLT kor megnyitják a főcsapot. Én mást nem mondhaLok. i — Kifogásolják, hogy nem hiv össze közgyűlést. — Tudom, 1978-ban tar­tottam az utolsót, akkor a villany ügyében. Alig jöttek össze annyian, hogy hatá­rozatképesek lettünk. — Hogyan tart kapcsola­tot? — Látta, kiírom a táblák­ra a közölnivalókat, levele­ket írok, s megtalálnak te­lefonon munkahelyemen és * lakásomon ia. —- Ez elég? ' —• Mem tudom, biztosan nem. De ha ennyire nem értik meg, hogy a® adóssá­got mindenkinek- meg kell fizetnie ahhoz, hogy víz te­gyen. azon szerintem egy közgyűlés sem segít, mert az adósok úgysem fognak el­jönni. Visszafelé a láts-aolagLBny- nyebb úton jövünk. A tel­kekről odaiáájtanafc áss a»­y,. Ahol a tapéta készül Ilyen felülről nerve o borsod- sxiróki Bartók Béla Termelöstö- veilretet lapétaiueme, ahol e vásárolt, s ótclakitoU gép- monstrumok évente több siót kilométer, különbörő mintájú, mocjas- és mélynyomású topé- tacsíkot nyomlatnak. Fotó: Fojtón Lásrlá Növényvédelmi előrejelzés Különböző fórumok level- halmazai bizonyítanák iga­zán azt a mindenki által is­mert tényt, mennyi a lakos­sági panasz a szénszállítá­sokkal kapcsolatosan. A pa­naszáradat általában már megindult szeptember, októ­ber tájékán és tart nemrit­kán márciusig is. Aa ok minden esetben ugyanaz: a szén késve érkezett, néha bizony már a fűtési szezon megkezdése után, s mivel hi­degben senki sem szeret fa- gyoskodni, az emberek rög­tön a telefon, vagy toll után nyúltak, s megkezdték a reklamálásokat a Volánnál, a Tüzépnél. Hadd idézzünk most. egy hivatalos levélből, amelyet nemrégiben kapott a Volán 3. számú Vallalat teherfor­galmi csoportja, s amely minden bizonnyal erősen le­csökkenti majd a reklamá­lások számát. „A kedvezményes akcióban értékesített lyukói szén ház­hoz szállításának meggyorsí­tása érdekében hozzájárulunk ahhoz, hogy a nyári idény­ben. 1983. augusztus 31-ig a Volán által történő házhoz szállítás a jelenlegi 8—18 óra helyett 8—20 óráig tör­ténjen.” megközelítőleg 243 ezer ton­na szenet szállítottunk el a Borsodi Szénbányák lyukói bányaüzeméből, amelyek egy része az éjszakai műszak alatt a vidéki Tüzép-tele- pekre került, zömmel pedig a megrendelőkhöz. — Ezentúl tehát sokan számíthatnak arra, hogy az esti órákban áll a kapu elé a ZIL-gepkocsi? — Igen, és remélhetőleg ez nem vall ki ellenérzést --us emberekből, hiszen elsősor­ban az ö érdekükben törté­nik. — Egyre többen kapcso­lódnak a kislakás-épttkezesi akcióba is, tehát növekszik az ezzel kapcsolatos teher­szállítási igény. Viszont itt, is előfordulnak panaszok a szállításra. Nem lehetséges e rugalmasabb időbeosztás? — Ez sajnos nem rajtunk múlik, s az érthetőség ked­véért ezt egy konkrét pél­dával támasztom aJa. Ma reggel például itt járt ná­lam egy fiatalasszony, hogy Harsányba kellene neki ezer darab téglát elszállítani, meg a mai napon. Jól van, mon­dom, mert mi igényt soha nem utasítunk vissza, négy óra után clvisszük. Azt sem A. Fazola kerttársulaa céljára 65 holdnyi terület állt rendelkezésre. Átlag 300 négyszögöleket osztottak, négyszögölenként 7 forintért, a erre jött 17 százalék ille­ték. Akkor 210 tag volt, s ezek fejenként 500 forintot fizettek a parcellázásért, szántásért, a dózer húzta meg az utak nyomvonalát. — Az út volt a legfonto­sabb — rangsorol az elnök. •— Hat kilométernyi utunk van, ennek felére a tanács ingyen adott zúzalékot és díjmentes fuvart A másik felére az LKM-től kaptunk borítóanyagot, ennek a fu­varját mi fizettük. Sok tár­sadalmi munka van az utak­ban, kétszer is leszórtuk. A tagok telkenként 350 forint­tal járultak hozzá a költsé­gekhez, mert a fuvardíjon kívül a felvezető utak elké­szítésénél fizetett emberek­re is szükség volt. A jelen­legi állapot, 1981-re alakult ki. LEGYEN VILÁGOSSÁG! A következő jogos igény a villanyhálózat kiépítése volt. A tanács, az ÉMÁSZ és a kerttársulás közösen terem­tette meg a villanyt, ehhez a tagok 1500 forinttal járul­tak hozzá. A teljes hálóza­tot 1979-re építették ki. Tehát lön világosság! Közben épült a vízveze­tékrendszer is. Ennek meg­valósulásában közösen tevé­kenykedtek a szomszédos Kohász kerttársulással és természetesen a vízművek­kel. A fő és szárnyvezeté- kek építéséhez tagonként 2000 forinttal járult hozzá mindenki. Eljutott a vezeték a telek végéig, innen min­denki magának ásta meg to­vább a becsatlakozó ág ár­kai, Négy telek találkozásá­nál van az elosztócsap. MAGAS A H1DEGÓLDAL A vezetékrendszer 1971-re elkészült, megnyitották a csapokat, — de víz nem jött. Kitűnt, hogy a városi vezeték nyomása csupán a Fazola területének 5 száza­lékát tudja vízzel ellátni. A többi magusabban van. Te­Már 1983 nyara* kori»-' tozta a vízművek a veze­tékbe juttatott vizet. Jogo­san. Első a város ellátása, * fák koronájának csak a bő­ség idején juthat ivóvíz. A gondot az okozza, hogy a tagok pazarló vízhaszná­lata következtében még jó időszakban is a terület 80 százalékán akadozott a víz­ellátás, a tetőn pedig »lig­áiig jelent meg víz a csa­pokban. Ez az állapot veze­tett oda, hogy a befizetések is akadoztak. A vízház kar­bantartásához a Fazola nem tudott arányosan hozzájá­rulni. Végül íe az ide vezető főágat lezárták, s már hó­napok óta nincs vizük még azoknak sem, akik rende­sen fizették a díjat. Ez az állapot lassan egy éve tart, I .EGTEN KÖZGYŰLÉS! — Nagyon ha horognak a tagok — mondom az elnök­nek. — Tudom, de mit tegyek. Fizessék be a hátralékot és az idei esedékes dijat, s ak­— Elnök! Mikor te« vfef — Majd fe* méísdesskí Ä- setettrf Ez í*y négy végig a ®- decótdakm. Snép kertek­ben csinos házikók, ae árak —- a közművesítés miatt is —■ százezrekről szólnak. Még­is csak kellene az a közgyű­lés, ahol higgadtan, nyugod­tan megvonnák a határt meddig és memiyit keH Q- zatni. tehetne többet, mint eddig, s kihagyni azokat a tetőn lévőket, akik amúgy sem jutnak vízhez, s most az egyenlőség elvén csak rontják a helyzetet a fize­téstől való jogos elzárkózá­sukkal. Keresni kell a meg­oldást, hiszen a gyári dol­gozók pihenését szolgáivá olyan szépen indult, ez a társulás. Meg lehet találni a megoldás, az egyetértés út­ját ia. Ami az elnök sze­ntélyét illeti^ 6 is úgy véle­kedik: nem életfogytiglanra választották. Adantovies Ilona A megyei nóvényvédéhrü és agrokémiai állomás szak­emberei felhívják a kiskert­tulajdonosok figyelmet, hogy megkezdődött az almamoly lárváinak kelése, amely a gyümölcs fergesedését okoz­za, A hét végén tehát fel­tétlenül indokolt lesz a kár­tevő elleni yédekezés elvég­zése, kombinálva az alma- varasodás, illetve liszthar­mat elleni gombaölö szerek­kel. Ugyancsak ezekben a napokban kezdődött meg az amerikai fehér szövőlepke lárváinak kelése is, mivel megyénk déli és középső ré­szein az elmúlt évekhez vi­szonyítva a rajzásuk jelen­tős mértékben erősödőit, a védekezés mielőbbi elvégző­im sürgős feladattá valt. A védekezési. — még a hernyók szétszéledése előtt — mechanikai védelemre célszerű alapozni, elsősorban a hemyófészkeket kel) le­szedni. Amennyiben ez mar nem lehetséges a következő rovarölő szerek egyikének fel­használásával javasolják a védekezést: Ditrifon 50 WP 0,2%, Bi 58 EC 0.1%. Fiiból E 0,2%. Unitron 40 EC 0,2% A javasolt szerel: az alma­moly ellen is hatékony vé­delmet biztosítanak. — Mi nrmrt- gs etSemé- nye? — kérdeztük Béri Ist­ván teherforgalmi üzemveze­tőt. — Az előzmény hosszas ad­ta, huzavona, többszöri ké­relem a tanácshoz a kiszállí­tási idő meghosszabbítá­sáért. Eddig azonban az ál­lampolgárok nyugalmára hi­vatkozva elutasították a ké­résünket, de végül is győ­zött a logikus érv: a nyári időszámítás bevezetésével még este nyolckor is világos van, és mi ezzel a két óra plusszal annyi időt nyerünk, hogy garantálhatjuk: s ko­rábbi ket-három hónapos vá­rakozási idővel ellentétben jelenleg a befizetés napjától számított két-három héten belül megkapják az igény­lők a tüzelőt. Mindenkeppen fontos tehát ez a két óra, hiszen 30 te­herkocsi szállít naponta, s ha egy forduló hat tonna, az húsz nap alatt 1600 ton­na elszállított többletet, je­lent. S hozzá kell hogy te­gyem, manapság ismét meg­növekedett az igény a szén iránt a más tüzelőanyagok­hoz viszonyított olcsósága miatt. A múlt. évben például lehet, mondta az asszonyka, mert a téglagyár csak négyig adja ki az ártft.. „ Hát így esett ez a fuvar, ami tip»-- kumak is mondható, léve» a legtöbb áruld bocsaőöhe- lyen délután 4-ig „üzemvi­tel”, amihez mi gépkocsik»- paritás hiányában képtele­nek vagyunk alkalmazkod­ni. De tovább megyei; — nem is volna ésszerű ebbe* ilyenformán akai mazkodrri, hiszen egy árukiad ári idő­pont változtatása hosszú tá­von olcsóbb, mint a gépko­csikapacitás növelése. Ennek ellenére a helyzet változat­lan. Legalább azt. kérnénk az építkezőktől, hogy azokat az igényeket, megrendeléseket, amelyek nem kötődnek áru- kibocsátáshoz — például földszállítás, bontásból tégla és más építési anyagok —, ha lehet, szombaton-vasár- nap jelentsék be, mert hét­köznapokon a kötött idős szállításokat kell lebonyolí­tanunk. K. G, Újdonság: a fekete krőmozás Split a piáin retasWcióia Az ELZETT. Művek Sátor­aljaújhelyi Gyárában az idén 619 millió forint termelési érték előállítását tervezik. A termelés negyven Százalékát a tőkés exportmegrendelé­sek kötik le — 244.8 millió forint értékű árut továbbíta­nak a tőkés országokba. A gyár — államközi szerződés keretében — szocialista ex­portra is dolgozik, részi vesz a „Zsiguli-program ban”. Az idén 67,4 millió forint érték­ben ajtókilincs és csomagtar­tó zárgarnitúrát készít a gyár kollektívája a Lada típusú személygépkocsikhoz. Az ez évi program megva­lósítása a szokásostól is na­gyobb körültekintést, rendkí­vül jó szervezést követel. Az év elején nagy munkába fog­tak az újhelyiek: meg­kezdték a galvánüzem tel­jes rekonstrukcióját. Fazekas Lászlóvá főkönyvelőtől meg­tudtuk : h rekonstrukciót nem halogathatták tovább, a régi üzem elavult, kapacitá­sa már nem felelt meg a kö­vetelményeknek. A felújítást az év elején kezdték meg. A kapacitásbővítéssel egyide- iűleg megteremtették b gal- vánüzemben az úgynevezett fekete krómoná# feltétel«* ia. Jó szervezéssel elérték, hogy a vásárlók nem érez­ték meg a gyár belső gond­jait. Ideiglenesen több cég­gé) is kooperációs szerződést kötöttek, bérkrómozásra. A rekonstrukció határidő előtt véget éri — a múlt hónap óta ismét dolgoznak a gal- vánüzemben. — Igyekeztünk úgy szer­vezni a munkát, hogy a re­konstrukció idején is zavar­talan legyen a termelés — jegyzi meg a főkönyvelőnő. — Igaz. a szovjet partnertől halasztási leértünk. A Zsiguli gyár megértette gondjainkat — áprilistól isméi ütemesen szállítjuk részül;re a megren­delt garnitúrákat. Eddig évente 300 ezer garnitúra hagyományos típusú zárat szállítottunk a Szovjetunió­ba. Most, a rekonstrukció megvalósítása lehetővé teszi az «aitétikusabb, fekete kró- moeott garnitúrák gyártását is. Ebben az évben a hagyo­mányos mellett két újabb típusú zárgamitúrút szállí­tunk a Lada személygépko­csikhoz. — Hogyan a lakult * hely- , zet a lökés piacon? — Tőkés megrendeléseink zömét a 910-es típusú, Grá­cia fantázianevet viselő 'zárak adják. Kétféle méretben, kró­mozott horgany-alapanyag­ból készítünk címeket, illet­ve zárakat, tőkés exportra. A Grácia zárgamilúra mellett még mindig keresettel: a kü­lönböző eloxáll cpületverele- ink. • Az előbbit Irakba és Iránba szállítjuk. Az alumí­nium alapanyagú épület, ve­reteket pedig különböző szí­nekre eloxálva, a nyugat­európai piacon értékesítjük. Tőkés exportunkat a kisszé­riás rendelések jellemzik — munkaigényes, esztétikus ter­mékeket igényelnek. A sátoraljaújhelyi gyárban megteremtették a mágnes zá­rak gyártásának feltételeit is. Kísérletképpen, piackutatási szándékkal sok helyre küld­tek min taszal Liímány okai. A mágneszár a tavalyi Buda­pesti Nemzetközi Vásáron nagydijat kapott, a zsűri dön­tése alapján a mágneszár jo­gosult a Kiváló Áruk Fóru­ma embléma viselésére. — Van-e lehetőség a mág- ncszárak exportjára? — A mágneszárak gyantá­sai tavaly júliusban kezdtük meg. Mintadarabokat szállí­tottunk Nyugat-Európs szá­mos országába és az USA-ba. Az új termék iránt érdeklőd­nek a szocialisla országokból is. Dolgozunk a mágneszár továbbfejlesztésén. Tapaszta­lataink szerint rendkívül nagy az érdeklődés a jármű­vekbe beépíthető nságnesízá- nak iránt. — A mágneszár eladható­ságát a korszerűség, a jó mi­nőség szavatolja. — Természetesen. Dolgo­zunk a mágneszár továbbfej­lesztésén. Szakembereink most a fö- és vezérkulcsos rendszer kialakításán fára­doznak. Ennek lényege a külföldi szállodák biztonsági intézkedéseiben gyökerezik. Példaként említenél; egy háromszintes szállodát. Ott emeletenként más kulcs nyitja a szobákat. A zárkom- bináció különbözik ám emeletenként a szobaasszony rendelkezik egy olyan kulcsz csal. amely minden szobát nyit. A szálloda igazgatójá­nak a széfjében pedig talál­ható egy olyan kulcs, ami minden ajtót nyit A mág­neszárat logikai elgondolások alapján feltörni nem lehet Fölrobbantani lehet ám a variációt kigondolni lehetet­len. Az ELZETT Müvek a na­pokban nyújtotta be hitelké­relmét a Fejlesztési Bankhoz; Az újhelyi gyár exportjának: bővítéséhez kémek 30 millió forint vissza nem térítendő hitelt. .... DnraW Hssfrüs 1

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents