Észak-Magyarország, 1982. október (38. évfolyam, 230-256. szám)

1982-10-27 / 252. szám

I Ma délután a képernyőn Bohóc a falon Sándor Pál filmrendező legelső filmje, a Bohóc a falon kerül a képernyőre ma délután 14 óra 45-kor az első műsorban. A film az Iskolatévé műsora után, a november 3-án és 4-én jelentkező Kamera-adásokhoz kapcsolódva kerül most sugárzásra, de bizo­nyára nagy édeklődésse! nézik azok is, akik hajdan elmulasztották, vagy egyéb ok miatt látni kívánják az azóta számos sikert maga mögött tudó rendező első filmjét, amelyből fentebb egy kockát mu­tatunk be. Rsláííjinielés - eiliersléssrt v SEGELT AZ ASZÁLYKÁROS ÜL- TAKNAK IndiTa Gandhi indiai kor­mányfő hétfőn elrendelte víz és élejem szállítását, va­lamint pénzsegély nyújtá­sát az aszály sújtotta terü­letek 100 millió lakosának. Míg a monszunesőzések kö­vetkeztében India egyes te­rületein a közelmúltban ha­talmas áradások pusztítot­tak, az ország tíz államá­ban olyan kevés csapadék hullott, hegy több ezer tele­pülésen már elviselhetetlen­né vált a szárazság. Nyu- gat-Bengálban és Biharban 50 év óta nem volt ilyen aszály. KOLERA JÁVA SZIGETÉN Az indonéziai Jáva szi­getén az elmúlt három hét­ben 39 ember halt meg ko­lerában. Kétszáz kolerást kórházban ápolnak. A ha­tóságok szerint a tartós szá­razság miatt a környéken ivóvízhiány van és ez okoz­za a járványt **T‘ Az ólomakkumulátorral hajtott közúti járművek azért nem terjedhetnek el, mert az áramforrások tete­mes súlya és ehhez viszo­nyított kis tárolókapacitása miatt a villamos autók egy fel töltéssel csupán 50—00 kilométernyi utat tehetnek míg, azt is csak mérsékelt sebességgel. Időről időre napvilágot látnak ugyan újabb akkumulátorváltoza­tok, de csodára azok sem képesek: nagy erőfeszítések árán is legfeljebb 120—130 kilométerre lehet fokozni a villamos közúti járművek­kel két feltöltés között megtehető távolságot. A szakemberek jól tudják, hc%y igazi sikernek csak az számíthatna, ha legalább 400—500 kilométerre sike­rülni kiterjeszteni a villamos autók hatósugarát, s ha az áramforrás feltöltését, né­hány óra alatt el lehetne vé­gezni. illetve egyszerűen és gyorsan cserélni lehetne az akkumulátorokat (ez utób­bihoz persze, legalább olyan jól szervezett hálózat kiépí­tése lenne szükséges, mint amilyen a jelenlegi benzin­állomásoké). Addig is. míg mindez megvalósulhat, a kisebb-na’gyobb akkumulá­toros jármüveket, ott kell al- k-lmazni. ahol sok hátrányos tulajdonságukkal együtt is • megfelelnek, vagy ahol az előnyös tulajdonságuk is ér­vényesülhet (az előbbire a kis sebességigény és ható- távolság,' az utóbbira a le­vegőszennyeződ és-m entes. cser, des üzemeltetés lehet jó példa). A képen látható holland gyártmányú, mindössze 140 kilogramm önsúlyú törpe villamos targonca nem köz­úti használatra, hanem a nagy üzemépületeken, rak­tárakon belüli anyagmozga­tásra készül. Szűk folyosó­kon, keskeny átjárókon, pinceiáratokon is biztonság­gal lehet vele körülbelül 250 kí ©grammnyi terhet továb­bítani. A „Colectro EPT—1” hossza 1000, szélessége 600, rakfelülete 000x600 milli­méter; a képen látható módon, kis pótkocsi vonta­tására is alkalmas. Három méter sugarú körön tud for­dulni, s jól bírja a 10 száza­lékos lejtőn való kapaszko­dást is. Akkumulátorainak a fali konnektorról való tel­jes feltöltéséhez 3—4 órára van szükség. j Bírósági hírek Páruljárt ittas y özet és ítélet a MALEV-sép prágai latesete Hgyébea Kedden kihirdetett jogerős ítéletével a Legfelsőbb Bíró­ság helybenhagyta azt a ha­lálbüntetést, amelyet első fo­kon a Fővárosi Bíróság sza-' bott ki halmazati büntetésül a 26 éves Fodros Tiborra, előre kitervelten, nyereség- vágyból, különös kegyetlen­séggel elkövetett emberölés, továbbá különféle vagyon el­leni és devizabűncselekmé­nyek miatt. Vádlott-társa, az emberölésben bűnsegédként részvétel és más bűncselek­mények miatt életfogytig tartó szabadságvesztésre ítélt, ugyancsak 26 éves Károlyi István büntetését a Legfel­sőbb Bíróság 20 évi, fegyház- ban végrehajtandó szabad­ságvesztésre mérsékelte; ez egyébként a határozott idő­tartamban, halmazati bünte­tésül kiszabható szabadság- vesztés maximuma. A halál­raítélt kegyelmet kért. A közvéleményt annak ide­jén alaposan felzaklató bűn- cselekmény két tettese — miként a bíróság megállapí­totta — tavaly ősszel Buda­pesten megölte és kirabolta a 60 éves Floszmann Erzsé­bet liádazó-gyékényező kis­iparost az V. kerületi, Váci utca 67. alatti üzletlakásá- ban. Ügy ismerkedtek meg vele, hogy tüzelőanyagot szállítottak, és az idős asz- szonynak különböző munká­kat végezve megtudták, hogy sok pénze van. Fodros elő­ször mások bevonásával akarta őt kirabolni, ez a ter­ve azonban nem sikerült. Ezt követően Fodros és Károlyi megbeszélték, hogy megölik és kirabolják Floszmann Er­zsébetet. Tervüknek megfe­lelően 1981. november 26-án este azzal a mesével jutot­tak be a lakásába, hogy ná­dat tudnak szerezni külföld­ről. Bent azután Fodros ököl­csapásokkal, majd rúgások­kal és egy fából készült sú­lyos szobor talapzatával üt­legelve, kioltotta az idős nő életét* Éppencsak 18 éves a mis­kolci K. Zita (cselekményét az életkor betöltése előtt kö­vette el, ezért még mint fia­talkorút ítélték el), de már több alkalommal is felelős­ségre vonta a Miskolci Járás­bíróság. Bűnlajstroma férfia­kat „megszégyenítő”: mond­tak már ki rá Ítéletet lopás vétsége, orgazdaság, és köz­okirattal való visszaélés mi­att. Legutóbbi büntetéséből ez év júliusában szabadult, azzal a megkötéssel, hogy egy évig pártfogói felügyelet ha­tálya alatt áLL A fiatal lány azonban nem tanult a korábbi büntetések­ből, s ezúttal sem próbál­ta meg becsületes munkából fenntartani önmagát. Októ­ber 8-án megszokott „va­dászterületére”, a miskolci Búza téri piacra ment, ahol eddigi módszereinek megfe­lelően egy nyitott táskából elcsent egy pénztárcát. A kö­zelben állók azonban felfedez­ték a cselekményt, s a vádlot­tat elfogták- A Miskolci Já­rásbíróság K. Zitát ezúttal lo­pás vétsége miatt vonta fe­lelősségre, s ezért őt 8 hó­napi, a fiatalkorúak foghá­zában letöltendő szabadság­vesztésre ítélte, jogeröseru * Halált okozó ittas jármű- vezetés bűntette miatt került a vádlottak padjára a szir- mabesenyői Székely István, aki a Széchenyi u. 29. szám alatt lakik. A 24 éves, bün­tetlen előéletű fiatalember ez év június 12-én — pontosan meg nem állapítható meny- nyiségű szeszes italt fogyasz­tott, aminek következtében enyhe-közepes fokban ittassá vált. Ilyen állapotban vezette este 9 óra tájban az egyik barátja személygépkocsiját Szirmabesenyő és Sajóvámos között Az egyik, erősen bal­ra ívelő kanyarban elvesz­tette uralmát a gépkocsi fö­lött, felborult. A személyautó többször is átfordult hossz- tengelye fölött, majd az út­testen megállt. A baleset kö­vetkeztében a gépkocsi egyik utasa, Veres Ildikó olyan súlyos koponyasérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen meghalt. A Miskolci Járásbíróság büntetőtanácsa, Székely Ist­vánt halált okozó rttas jár­művezetés bűntette miatt kétévi, börtönben letöltendő szabdaságvesztésre ítélte, szabadulása után pedig 3 év­re eltiltotta a járművezetés- tői. Az ítélet jogerős. m Mint ismeretes, a MALÉV egyik repülőgépe 1981. októ- ben 21-én a prágai repülő­téren balesetet szenvedett, , mert — a vizsgálat megálla­pítása szerint — a leszálló- pálya távolságának pontatlan vizuális észlelése következté­ben a szükségesnél nagyobb sebességgel ért földet. Az utasok közül néhányan köny- nyebb sérülést szenvedtek. A gép műszaki felkészítése, al­kalmassága, a személyzet egészségi állapota, valamint a repülőtéri irányítók tevé­kenysége megfelelt a nem­zetközi előírásoknak. Az ügyben e héten, kedden i hirdetett ítéletet az első fo­Az okos gépek csak akkor tudják legalább részben he­lyettesíteni az embert, ami­kor ostobák is megjelennek közöttük. (Kibernetikai szájhagyomány) * Aki nagy célt tűz maga elé, az olykor önmagának az útját állja. * Az. élet a leckéit ingyen adja — mégis drága árat kell fizetni értük. * A klasszikus irodalmat nem a mesterséges, hanem a természetes kiválasztás hozza létre. * Amennyire hiányzik az emberiségnek a Földön kí­vüli civilizációval való kap­csolat — annyira szeretnénk a mások hibáiból okulni! (Asztronómiai közmondás) kon eljárt Fővárosi Rfr<^ ság: a vádlott Takács F©4 rencet, a repülőgép parancs-! nokót — aki maga is elisJ merte felelősségét — a légi közlekedés tömegszerencsét-J lenséget okozó gondatlan ve^ szélyezletésének vétsége, és különösen nagy kárt okozó; gondatlanságból elkövetett rongálás vétsége miatt hal­mazati büntetésként egyévi szabadságvesztésre, mellék­büntetésként pedig a repülő­gép-vezetői foglalkozás gya­korlásától háromévi eltiltás­ra ítélte; a szabadságvesztés végrehajtását a bíróság egy­évi próbaidőre felfüggesztet­te. ' A két perben álló fél ak­kor szenvedi el a legnagyobb veszteséget, amikor az utolsó csepp tintáig harcol. (Szenvedélyes babiloni pereskedőknek szóló emlékeztető) * A lelkiismeret rendszerint csak tanácskozási joggal hal­latja a hangját. (Szókratész jegyzetfüzeteiböl) * Az ember könnyen megta­lálja helyét az életben — de elfoglalni nehéz. (Névtelen karrierista panasza) • * Vannak anyira fukar em­berek. akik még a lelkűket is csak kamatra adják visz- sza az Istennek. (B. Ilia," holland újságíró) Divatsarok Hódít a dzseki Felnőttek és gyerekek szívesen hordják a praktikus, kényelmes és divatos dzse­kit. Korábban a sportos öltözködésben volt szerepe, most már az elegánsan öltözkö- dők is kezdik megkedvelni. Öszi-téli vál­tozata bélelt, steppelt, szőrmézett stb. A tavaszi-nyári dzsekik vékony batisztból, szintetikus impregnált anyagokból, mintás és szövött selymekből készülnek. A lem- berdzsek forma Párizsban több nagy divat­ház kollekciójában megtalálható különbö­ző hosszúsággal, például derékig, csípőig, combközépig és ami a legfrappánsabb, térd alatt végződő pánttal, ruhaként. 1. Puplinból, ballonból, vagy indiai pa­mutból is készülhet. Dísztűzés, mélyített karöltőszabás a jellemzője. Sorthoz, nad­rághoz és szoknyához is hordható. 2. Különleges selyemdzseki, a két ol­dalán raffolt. bőséggel, megkötött nyakkal. Elegáns, érdekes újdonság. 3. Férfiaknak ajánljuk a kétszínű, azo­nos anyagból kombinált, kissé karcsúsított, csípőig érő lemberdzseket. Vékony pasztell- kelmét öl a legszebb. N. V. Aforizmák PSZAK-MAGYARORSZAG. Az MSZMP Borsod-Abáúj-Zemplén megyei Bizottságának lapja Főszerkesztő: WTRTH LAJOS. Szerkesztőség; Miskolc. Baícsy-Zs út 15. — 3527; Postacím: Miskolc. Pt 351. Telefonok: központ: 38-941, titkárság: 16-886. Ipari rovat: 16-035, belpolitikai rovat: 16-450. kultúrrovat: 16-067. sportrovat: 16-049, levelezési rovat, pa- n asz ügy ok- 16-046 Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat. Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky út 15. — 3527. Postacím: Miskolc. Pf. 178 Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefonj 36-131 Hirdetésfelvétel: Miskolc. Széchenyi út 15—17. — 3525 Telefon: 16-213. Terjeszti: a Magyar Posta. Előfizethető: a postahivataloknál és a hfrlapkézbesítőknél Az előfize­tés dija egy hónapra 34 Ft, negyedévre 102 Ft, egy évre; 400 Ft Index: 25 655. ISSN 0133—0357. Készült a Borsod megyed Nyomdaipari Vállalatnál. Felelő® vezetői KILIAN BÉLA. I

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents