Észak-Magyarország, 1982. október (38. évfolyam, 230-256. szám)
1982-10-20 / 246. szám
1982. október 20., szerda ÉSZAK-MAGYARORSZAG 5 Telő a fejünk Pái/el Rozsnyatovszkij unokájával, Okszanával Pável Rozsnyatovszkij 100 éves kora, ellenére megőrizte munkaképességét és jókedélyét. Százéves Pável Rozsnyatovszkij ukrán népi dalszerző betöltötte 100. életévét. A neves dátumot szülőfalujában, Za- vadkában adott szerzői koncerttel ünnepelte úgy, hogy hegedűn kísérte a 100 rokonából álló kórust, majd énekeket adott elő. Ezek földijeinek, egy kis etnikai csoportra hegylakó bojkok sorsáról szólt Hosszú életének titkairól Pável Rozsnyatovszkij ezt mondja: — Sokan úgy vélik, hogy a hosszú élet titka a tiszta hegyi levegő, a forrásvíz .,. De hisz mindez a burzsoá rendszerben is megvolt, a parasztok mégsem éltek még 50 évet sem. Életüket megrövidítette az uraság érdekében végzett nehéz munka, az éhség, a különböző járványok, a nékülö- zés. Akkor úgy vélték, hogy a falu, ahol most lakom csakúgy, mint sok más környező település, kihalásra van ítélve. Az egészségére vigy 'zó orvosok csodálkoznak jó kedélyén és munkaképességén. Egyetlen percig sem tud dolog nélkül ülni. Mind a mai napig nehéz, paraszti munkát végez. Ezenkívül hegedűket és más zeneszerszámokat készít. Az Ukrán-Kárpátok az idős emberek számát tekintve komoly vetélytársai a Kaukázusnak A gerontológusok megállapították, hogy az őslakosság élettartama az utóbbi évtizedekben csaknem kétszeresére emelkedett. Gyorsuljon az ügyintézés Tanácsrendelet 2 lakásokról Mezőkövesden Lakás, lakás, lakás... A tizenöt éves lakásépítési program és a felépített, csaknem másfél millió új lakás ellenére még mindig hányán mondják, s mondhatják képletesen szólva: „legalábbtető lenne a fejünk felett”. Az elmúlt évtizedekben óriási tömegek életét, munkáját, közlekedését, vásárlását, szórakozását, gyógyulását szerveztük meg és láttuk el ezekhez szükséges épületekkel. Igaz, a tömeges igény miatt többségében viszonylag széles körű felhasználást biztosító építőipari iparosítással és sajnos — az ezzel óhatatlanul együttjáró tipizálással. A TETŐTÉR-BEÉPÍTÉS FORMAI Most újabb, jó hírről számolhatunk be azoknak, akik lakás után vágyódnak. — A Miskolci városi Tanács Végrehajtó Bizottsága a közelmúltban határozatot hozott, amelyben módosította, illetve bővítette azt a címsort amely az emeletráépítés, vagy tetőtér-beépítés konkrét lehetőségét biztosítja Miskolcon — ezt tudtuk meg Balogh Károlytól, a városi tanács építési és közlekedési osztályának főelőadójától. A VI. ötéves terv időszakában ráépítésekre kerülhet sor: a lakóház-felújítással egy időben, magánszemély kezdeményezésére, és a munkáltató által kezdeményezve, illetve végezve. Mindhárom lehetőség a speciális előnyökön kívül azzal a kétségtelen haszonnal jár, hogy több száz család számára újabb otthonteremtési lehetőséget biztosít. A felújítással egy időben végzett emeletráéof- tési, illetve tetőtér-beépítési munkálatokat a tanács kezdeményezi. s ezt a felújítással egy időben kell végrehajtani. A tervek szerint ezek a munkák évente 60 újabb lakást jelentenek. 1983-as átadással. Az így kialakított lakások — a tanács lakásgazdálkodási rendszerébe — kerülnek be. A magánerőből történő rá-, illetve beépítésre akkor kerülhet sor, ha legfeljebb két lakás kialakítása biztosítható. Ennek „bonyolítási rendje” — bonyolultabb. A KÖLTSÉG LELAKHATÓ Lényege: az igénylő a címsor alapján kiválasztja a számára legkedvezőbbnek lát- szót és bejelenti igényét a Miskolci Ingatlankezelő Vállalatnál. vagy a tanácsi szerveknél. Ezt követően a MIK tájékoztatja a jelentkezőket a ráépítés feltételeiről — például igényjogosultság, a kivitelezés feltételei stb. — és elkészíti a kiválasztott épülethez szükséges tervezési programot. Ebben már meghatározzák az építési Kövérség A Bolgár Tudományos Akadémia szülészeti és nő- gyógyászati intézetében azt tanulmányozták, hogy miképpen hat a kóros elhízás a terhes nők és az újszülöttek egészségi állapotára. A súlyfölösleges nők körében a szokottnál gyorsabban figyelhető meg terhességi mérgezés, magasabb vérnyomás és cukorbetegség. Az ilyen nők többnyiie nagy gyermeket hoznak a világra, módot és a ráépítés várható költségeit is. Az elvi építési engedély birtokában, azután a jelentkező — a lakásügyi hatóságtól — előzetes lakáskiutalást kap, ha egyébként érvényes lakásigény léssel rendelkezik. Ezt követően, az igénylőnek már „csupán” annyi a dolga, hogy megfelelően elkészíti, vagy elkészítteti a ráépítés, illetve beépítés terveit. Végül, az érvényes jogszabályok alapján megállapodik az ingatlankezelő vállalattal a költségmegosztásról, a fedezet biztosításáról, a kapcsolódó munkák elvégzéséről, a műszaki ellenőrzés és elszámolás módjairól. A hosszadalmasnak látszó ügyintézés ellenére e megoldásnak az a nagy előnye, hogy az ingatlankezelő vállalat fedezi, illetve végzi az esetleg szükségessé váló födémmegerősítést, a hang- és hőszigetelést és az úgynevezett felszálló vezetékeket, csöveket stb. Az ilyen típusú lakás sem válik saját tulajdonúvá, viszont a kivitelezés költsége — lelakható. További előnye, hogy az országos tapasztalatok alapján — egy-egy ilyen lakás kivitelezési költsége mindössze 350—40C ezer forint, amihez 150 ezer forint OTP-hitel vehető igénybe. A tanácsnál azzal is számolnak, hogy egyes vállalatok. dolgozóik számára esetleg további hitelt is nyújtanak. ami együttesen már jelentős mértékben lecsökkent- hetl az úgynevezett saját erő nagyságát. FŐKÉNT FIATALOKNAK A harmadik lehetőség: a munkáltatók által kezdeményezett rá-, illetve beépítés, amire akkor kerülhet sor, ha kettőnél több lakás kialakításáról van szó. Ha figyelembe vesszük, hogy a vállalat tervezéssel, építőipari kivitelező kapacitással, géppel anyaggal is segítheti dolgozóját, akkor ez a legel esóbb. ez a legkedvezőbb, úgynevezett munkáslakásépítési forma. Tegyük hozzá : elsősorban a fiatalok számára kedvező és előnyös. Amíg ugyanis az egy négy-, zetméterre jutó mai lakásár 7—10 ezer forint körül mozog, addig a rá-, illetve beépítés egy négyzetméterének költsége csak 3—4 ezer forintot tesz ki. Arról, hogy melyik az előnyösebb, illetve olcsóbb, nem érdemes vitatkozni. Mégis, a Miskolci Ingatlankezelő Vállalathoz, október 11-ig a 204 kialakítható lakás iránt csak 21 kérelem érkezett be. Azok (is) magánszemélyektől. Vállalattól egy sem... I Pedig a módosított címsor. az emeletráépítés és tetőtér-beépítés címjegyzéke ott van minden házkezelő- ségen, a tanács vb-hivatalai- ban és azok kirendeltségein. és szülés ezek pedig fokozottabban ki vannak téve a szülési sérüléseknek. A túlsúlyos anyák gyermekei között a gyermekhalandóság kétségtelenül nagyobb. Azoknál a nőknél, akik első ízben terhesek, átlagosan 19,5 óra alatt megy végbe a szülés, azoknak pedig, akik már több gyermeket hoztak a világra, 13 óráig tart, ellenben a rendes súlyú nők 'körében 15, .illetőleg 10 óra. Hl eszi Gsíícsforplom sikeréért A Szakszervezetek Borsod megyei Tanácsának titkársá- ■ga a közelmúltban felhívással fordult a gazdálkodó szervekhez. vezetőkhöz, szocialista brigádokhoz, megyénk valamennyi dolgozójához, hogy adjanak segítséget a MÁV- nak és a Volánnak az őszi csúcsforgalom sikeres lebonyolításához. Közismert a fuvareszköz-kapacitás szűkös volta, a fuvaroztatók igényeit pedig az idő sürgeti. Csakis az erő., nagyfokú koncentrálásával, jó együttműködéssel és munkaszervezéssel valósíthatók meg ezek a feladatok. Nagyon fontos, hogy a vállalatok reális és konkrét fuvarozási igényt jelentsenek be a nemzetközi és belföldi szállításoknál. A hét minden napján gondoskodni kell az egyenletes szállításról és rakodásról. Szükséges megszervezni a szállítmányok éjjel-nappal történő, fogadását. Különösen nagy gondot kell fordítani a nem folyamatosan üzemelő munkahelyeken a hétvégi árufogadásra és rakodásra. Minden vállalatnál szervezzék meg a Volán által házhoz fuvarozott küldemények folyamatos kirakodását. A szállíttatok tanúsítsanak türelmet, mert a MÁV nép- gazdasági érdekből a szállítási igények rangsorolására kényszerül. Ta ’aly sok segítséget kapott a MÁV és a Volán az őszi csúcsforgalom idején. Közös munkával ez a munka bizonyára az idén is zavarmentes lesz. A közelmúltban elfogadták azt a tanulmánytervet, amelynek alapján felújítják oly sok emlékezetes művészi est színhelyét, a Margitszigeti Szabadtéri Színpadot. Az időjárás viszontagságaitól „meggyötört”. 50 esztendeje épült színház annyira elöregedett, hogy a szokásos évenkénti javítások már kevésnek bizonyultak, az intézmény megérett a teljes felújításra. Hídavatás rolt nemrégiben Vizsolyban, jóllehet ennek az eseménynek a visszhangja nem járta be a környező települések határait sem. Pedig mindenképpen megérdemelte volna. Az új, szép ívű betonhíd, amelyik nemcsak a Hernád vize fölött hajlik át egyik parttól a másikig, de pillérei közé fogja a nagy, lapos árteret is, fontos útvonalakat, településeket köthet össze a jövőben. Miért beszélünk feltételes módban, amikor a híd elkészült és azt hiánytalanul át is adták? Azért, mert a nyúlfarknyi utak, amelyek a két hídfőtől vezetnek majd, most ősszel, illetve tavasszal készülnek el. Persze, ha tartott a türelemből eddig, futja még tavaszig is a várakozásból. Visszatérve a hídavatás visszhangjához, elég csak egyetlen pillantást vetni a közúti térképre, nyilvánvalóvá válik, hogy a 3-as főúttal csaknem párhuzamosan futó, Encsen. Abaújkéren, Gibárton át vezető belső út csak az ország északi határán, Hidasnémetiben találkozik ismét a főúttal. Közben sok kisebb, nagyobb település sorakozik fel a belső Mezőkövesden idén 48 tanácsi értékesítésű lakást építenek. A lakáselosztási terv szerint a 48 lakásból negyvenhatot adnak át az igénylőknek, a megmaradó két lakást pedig lépcsőzetes lakáscserékhez tartalékolják. A lakásépítéssel párhuzamosan gondoskodik Mezőkövesden a városi tanács végrehajtó bizottsága az építésre alkalmas telkek kialakításáról. Ezen a területen 22 lakás építésére — a helyi lakásépítő szövetkezet keretein belül — a városi KlSZ-bizottút mellett, és ezek nagy része távol esik a vasúttól is. Az új híd a Hernádon éppen felezi ezt a nagy távolságot és ha jövőre Vizsolyon át Novajidrányig lehet közlekedni, egy csapásra közelebb kerülnek a nagyobb települések, vasútállomások. Ezért is érdemelt volna nagyobb visszhangot az új híd átadása, ami nyilván nem is maradt volna el, ha ez a forgalom megindulását is je- 1 lentette volna egyúttal. A forgalom alatt itt új távolsági autóbuszjáratok is értendők, amelyek beállítása magától értetődő természetességgel várható el. Kikopott, sáros út vezet az új hídhoz Vizsoly felől, olyan, hogy a kátyúkon átvergődve duplájának érződik a másfél kilométer. Az utolsó szakaszon rázzák le a feltapadt sarat a kerekek, közvetlen a híd előtt Odaát egy teherkocsin érkezett lánctalpas gépre erőltetik fel a „cipőjét” a Miskolci Közúti Építő Vállalat útépítői. A beton útalap már csak aszfaltozásra vár. Baráz Zoltán öttagú brigádja számára a géplánc összeállítása után rutinmunka lesz az aszfaltszőnyeg le terítése. Baság szervezett építőközösséget, mellette pedig egy négylakásos sorház magánszervezésű társasházként épül meg. A kisajátított lakótelkeken — tanácsi, beruházásban — gyermek- és egészségügyi intézmény, valamint hozzájuk kapcsolódó 4 lakás is helyet kap. A lakók az építésre kijelölt telket tartós használatba vételre kapják a tanácstól, melynek díja négyzetméterenként 182 forint lesz. A lakásépítéssel kapcsolatos konkrét intézkedések mellett elkészült a városban ráz és Szőke József, a „helyettese” erösítgeti, ez a szárny november hetedikére forgalomképes lesz. Aki szemlélője a kis munkacsapat erőfeszítéseinek a szitáló esőben, aligha kételkedhet az ígerét tartásában. Csakhogy hiába áll készen a híd, a hídtól Novajidrány- ba, a 3-as főútra kivezető három kilométeres szakasz, ha a másik oldalon a Her- nádtól nincs tovább. Vagyis csak a rázós, kátyús. tengelytörő út Vizsolyig. — Eredetileg is így szerepelt a felvezető szakaszok megépítésének sorrendje — tárja fel a helyzetet Dévé- nyiné Hartyáni Julianna, a vizsolyi tanács elnöke, aki az út állapota miatt inkább gyalogszerrel javasolta a sétát az új hídhoz, a járművet kímélendő. — A KEV Metró szép munkát végzett, úgy érezzük sokkal gazdagabbak lettünk és nemcsak mi vizsolyiak, a környékbeliek is. Már az építés előtt kijelentették az építők: a Novajidrány felőli szakaszt kell mielőbb elkészíteni, mivel a súlyos pillérek csak így szállíthatók a helyükre. Nos, az útszakasz odaát még csak most az új tanácsi rendelet, mely többek között a lakások elosztásáról. lakásépítési hozzájárulásokról. lakáshasználatbavételi díjakról, lakbérekről intézkedik. Az új rendelet célja, hogy a ’akók jogait és érdekeit védő intézkedések fenntartása mellett,' gyorsuljon és egyszerűsödjön a lakáshoz jutás ügyintézése,1 s egyes emberek másokat indokolatlanul megelőzve, ne juthassanak lakáshoz. készül el, a pilléreket pedig innen. Vizsoly felől tették végleges helyükre, végtére is innen csak tel. vagy annyi sem volt az út. Csakhogy a következő lépések sem látszanak köny- nyebbeknek. most ugyanis a helybéliek társadalmi összefogással igyekeznek a költségek zsugorítását elérni. A helyi termelőszövetkezet már sokszor tanújelét adta hogy a község gondjaiból erejéhez mérten részt vállal, és erre most is számítani lehet. Elismerést érdemlő a no- vajidrányiak segítő szándéka is, hiszen a hídtól feléjük vezető szakasz már készen lesz egy-két hét alatt, de érzik, a teljes átvezető szakasz nélkül a hozzájuk vezető sem sokat ér. A földmunkák végzéséből, ugyancsak kiveszik a részüket egy előzetes ígéret alapján. Lehet, hogy még fél évet kell várni a terv valóra váltásához és fontos utakat ösz- szekötő, településeket egymáshoz közelebb hozó munka fejeződik be Vizsoly határában. Közelebb lesz a vasút, a nagyobb települések bőségesebb árut kínáló sok áruháza és szaküzlete, amiért eddig fél napokat áldozva kényszerültek utazni a hármas főúttal párhuzamosan futó. települések füzérét egybefogó belső út mentén lakók ezrei. Ezért volt jelentősebb a vizsolyi híd- avafás egy szép betonlétesítmény ünnepi átadásáról. Nagy Józsit Buchcrt Mikló« (esi Új híd a Hernád fölött Utakat, falvakat kőt egymáshoz