Észak-Magyarország, 1982. szeptember (38. évfolyam, 204-229. szám)

1982-09-25 / 225. szám

Régi lépcsőház zennvezoilos a Séd és a Beéri Szerdán a deli órákban a határőrök jelentették az Bszak-magyarországi Vízügyi Igazgatóságnak, hogy sok hal­tetem úszik le a Sajón. Az igazgatóság csütörtökön reg­gel 6 órától elrendelte a víz­minőségi kárelhárítási ké­szültséget — amint erről Schmidt Sándorné tájékozta­tást adott. A főleg gátőrök­ből álló vízminőségi figyelő szolgálatot mozgósították, a folyó teljes hosszában két- óránként rendszeressé tertték a vízminta vételt, a laborató­riumi vizsgálatot, értesítették a Sajó menti ipari üzemeket a szennyeződésről. A Bodrogon csütörtök délután jelezték szintén a határ közelében a haipipálást BOttMOKMI HANGLEMllM MHYEBC ÍWí "Tv- : i­- < . ■ „vé I ■-ú -isstíjStfirf,**»•*, - ■ - * . [ ’ ’s* i üvV í• j • ‘■■-5íoöí'0%^• ^ ;■ Foragott fehér kökorlát díszíti o sátoraljaújhelyi tanácsháza lép- csöházát. Fotó: F. U és a halbódtdást. Az igazga­tóság péntek reggeltől itt is elrendelte a kárelhárítási ké­szültséget. A rendszeres víz­minta vételezés során kide­rült, hogy rendkívül alacsony a víz oldott oxigéntartalma. Megszervezték a foltozott fi­gyelést, péntek reggeltől pe­dig a határon túlról érkező nagy mennyiségű haltetem kiszedését és megsemmisíté­sét. Az igazgatóság felvette a kapcsolatot a besztercebányai, valamint a kassai vízügyi szervekkel, akik jelezték, hogy valószínűleg a cukor­gyári kampánnyal van kap­csolatiban ez a rendkívüli víz­szennyeződés. O. X HAJÓKATASZTRÓFA Szerdán este a Boszporu­sza-szoros ban összeütközött egy parafint szállító olasz tartályhajó és egy román teherhajó. Nem sokkal az ütközés után a súlyosan megrongálódott olasz hajó elsüllyedt. A katasztrófának olask részről nem voltak ha­lálos áldozatai. Török hiva­talos források szerint a bal- t esetet a román hajó okozta. pusztító Árvíz A múlt heti heves esőzé­sek nyomán a Guatemala déli részen megáradt folyók eddig mintegy 500 ember életét oltották ki, és 20 ez­ren maradtak fedél nélkül. Az árvíz hidakat; utakat, helyenként falukat mosott el. Hivatalos források sze­rint az áradás mintegy 27 ezer hektárom megsemmi­sítette a termést, áz anyagi kár jelentős. \ üjabb Áldozat Antonio Palumbo tizedes csütörtökön belehalt a „Vö­rös Brigádok” nevű olasz terrorszervezetnek augusz­tus 26-án Salemóban egy katonai őrjárat ellen inté­zett támadása során szerzett sebesüléseibe. A támadás révén a szervezet tagjai je­lentős mennyiségű fegyvert szereztek, két rendőr életét vesztette és három katona, köztük Palumbo megsebe­sült. nttkxeArts ROBBANTÁS Három föld.alatti kísérleti nukleáris robbantást haj­tottak végre csütörtököm axti .Egyesült Államokban, a ne— vadai kísérleti telepen. — jelentette be az Amerikai Energiaügyi Minisztérium. Az első két robbantást, amelynek erőssége nemi ha­ladta meg a 20 kilo ton nát, egyidejűleg hajtották végre. Egy órával késeibb egy har­madik szerkezetet robban­tottak fel. Ekkor a detoná­ció erőssége 20 és 150 kilo- tonna között volt. Ma este a képernyőn: Iván gyermekkora Ma késő este, 22.35-kor, ar első műsorban folytatódik a Tarkowszkij-soroaat. A rendező életművéből ez alkalommal az 1962-ben készült Ivón gyer­mekkora kerül a képernyőre. A 12 éves Iván apja határőr volt, s még a háború első napajiban elesett, anyját a szeme láttára agyonlőtték. A fiúcska érthetően olihatatlanul gyűlöli a fasisztákat és a par­tizánokhoz csatlakozik. Bátran harcol, azonban egyik útjáról nem tér vissza. Képünkön a címszereplő Kolja Burjaiev. \ Visszaállítjuk I Véget ért a nyári időszá­mítás. Vasárnap óráinkat visszaállítjuk az eredeti kö­zép-európai idöszámításra. 26-án, éjjel egy órakor a mutatókat egy órával kell visszahajtani nulla órára. A Miskolci Közlekedési Válla­lat járműveit ma üzemzárá­sig még a nyári menetrend szerint közlekedtetik. Utána áttérnek az új, téli menet­rendre. Éjféltájban a sze­mélyzeti járatokat üzemel­tetik. Így különösebb gon­dot nem okoz számukra az éjféli időátállítás. Peiőfi-szótár Egy áflagműveítségű mai ember szókincsének majd­nem a duplájával bírt Pe­tőfi Sándor. Hogy ponto­san hány szóval, egyebek között ez is összeszámolha­tó majd, ha megjelenik a Petőfi-szótár harmadik, be­fejező kötete, melynek kéz­irata most készült el.. Hu­szonöt évig dolgozott e mun­kán. X Soltész Katalin, Sza­bó Dénes és Wacha Imre, a Magyar Tudományos Aka­démia Nyelvtudományi Inté^ zetének munkatársát. A tel­jes mű 340 nyomdai ív ter­jedelmű. Az első kötet 1973- ban, a második 1978-ban megjelent már, a befejező rész ezután várható. Petőfi az általa használt 22 ezer 718 szót egészen pon­tosan 448 ezer 297 esetben ismételte •— ennyiből áll életműve. A valóságos szó­kincse nyilvánvalóan ennél jóval több lehetett, mert a szótár tanúsága szerint egy­némely egészen köznapi szót sohasem használt. ő iá; a;., utakon • . • • • A o 9 V 4n j < K'V/ -V - \v »v i.t.v'./y.ty VnK^/r; : f * • ,f . " ~ V ' I v<*jíi*‘>. iviyK.-:-..... .Wef | lein ételeké 60 ft. • v'- I.darabonként bOfr I ' lehete^fkl'éO H. ElmúTt a wySr, arorkor ar. utak forgalma alapján úgy éreztük, egy-egy hétvégén felkerekedett és úton volt az egész ország. Sokéves tapasztalat szerint a nyáron kívül az ősz az az évszak, amikor nagyon felszökik a közúti balesetek száma. A közlekedés tudományában járatos szakemberek ezt an­nak tudják be, hogy a jár­művek vezetői közül sokan nem képesek áthangolódni az őszi út- és látási viszo­nyokra, nem érzik elég pon­tosan, miben és mennyire változtak meg körülöttük a körülmények. Az idei őszelőt kivételnek tekinthetjük ilyen szem­pontból, hiszen tiszta idő­ben, száraz utakon lehet még mindig autózni, a látó- távolságot még nem szűkíti le vastag köd, nem táncol­nak a kerekek az eső áztatta aszfalton. Csakhogy, ez a kimondot­tam szép nyárvóge, illetve őszelő, ajándék. Mindenna­pos szelíd derűjével, napsü­tésével,, ugyanakkor már az átmenetet jelenti. Talán szerencséseknek is mond­hatjuk magunkat, hogy ez az átmenet ilyen hosszadal­masra sikeredett, remélhet­jük, hogy megkönnyíti majd számunkra az átállást. Az előrelátóbbak minden­esetre nyár felkutatták, hol juthatnak megbízható pro-_ Bi>á téla gmrrikíioz, átnézet­ték az akkumulátort, a fé­ket és a világítást. Ezekre ugyanis a hidegebb idő be­állta után fokozottabban ér­demes figyelni, hiszen biz­tonságunk és mások bizton­sága múlhat a megbízható­ságukon. Hétvégeken, amikor sok család indul el autóval a változó színeket öltő hegyi erdők felé kirándulni, érez­hetően más a forgalom rit­musa az utakon. Nemcsak azért, mert hiányoznak a teherkocsik az utakról, ha­nem azért is, mert több a bizonytalankodó vezető, mint a hét többi napján, a mindennapos forgalomban. Ilyenkor feltűnnek a vezető feleségek is, akik különben csak ritkán kapnak helyet a volán mögött, és ebből adó­dóan sokkal óvatosabbak, elővigyázatosabbak, lassab­ban haladnak. A termény beszállításának évszakában a főutakon is gyakran bukkannak fel las­sú járművek, mezőgazdasági szállítógépek. Sebességük jóval kisebb a személyko­csik sebességénél, és ezt gyorsan fel kell mérni, hi­szen a távolság a járművek megpillantását követően ro­hamosan, olykor ijesztően lecsökken. Fokozza a ve­szélyt, ha a földekről kika­nyarodó gépek sarat horda­nak az úttestre, én ilyenkor más fékhatásokkal kell szá­molni. Megyénk útjait járva, az autó- és motorvezetők tud­ják, hogy a hűvösebb esté­ken, hajnalokon hol jelennek meg elsőként a ködök. A szerencsi úton a Hennád környékén és a Sajószent- péter—Ózd közötti út jelen­tős szakaszain. Hamar köd telepszik a csati útra is, és ezzel a köddel nehezen bir­kózik meg a délelőtti nap­sütés. A hegyi utakról külön is érdemes szót ejteni. Az első igazi hidegek az asz­faltra denmesztik a párát, váratlan csúszásokból tud­hatjuk meg, úgy kell a fék­kel bánni, mintha tojás len­ne alatta, persze a gázpedál­lal nemkülönben. A kerekek a gyorsításkor könnyen megpörögnek, kicsúszhat a jármű. A jól karbantartott jármű fogalma alatt azt is értjük, hogy az autó kívülről is tiszta, nem fedi por és sár. Ennek az utak forgalmában ugyancsak megvan a szere­pe, hiszen így a jármű gyor­sabban, biztosabban és tá­volabbról feltűnik a többi közlekedő szemében. Esténként, vagy a hűvös reggeleken jólesik az envhe fűtés: a biztonságos vezetés érdekében azonban érdemes ügyelni arra, hogy a kocsi belső hőmérséklete ne le­gyen magas, mert az foko­zatos bágyadtsághoz, figye­lemcsökkenéshez vezethet. N. X az A megyei tanács határozat fának megfelelően folyamai tosan történik az iskolai men­zák vendéglátó vállalatok ál­tal történő átvétele. A szak­vállalatok — többek között — megszüntetik a higiéniai hiányosságokat és a gyerme­kek életkorához alakuló ét­rendet alakítanak ki. Ez ta­pasztalható a Borsodi Ven­déglátóipari Vállalat eseté­ben is, amely például Sátor­aljaújhelyen ebben a tanév­ből a kisiskolások több mint 60 százalékát látja el napon­ta ebéddel, ami mintegy 8 százalékos emelkedést jelent a megelőző évhez képest. A vendég kirohan az ét-i teremből, befordul a sarkon, a következő utcasarkon megint befordul, átvág egy udvaron, megáll, körülnéz, és csak azután vizsgálja meg a rajta levő felöltőt. Arca dühösen eltorzul: — A fene vigye, hát nem a saját kabátomat adták ide! * A gyalogos-átjárón egy férfi fekszik, mellette autó áll. A rendőr előveszi a no­teszát, és zordan felszólítja a gépkocsivezetőt: — Mondja el, hogyan ütötte el ezt az illetőt! — Nem ütöttem el, rend­őr elvtárs. »Csupán megáll­tam és intettem neki, hogy átmehet. Szegény flótás, bi­zonyára annyira elámult, hogy összeesett. — Azt mondta, doktor úr,' öl teem ki a nyelvem’és az­tán bele se nézett a tor­komba! — Tudja, Kovács néni, szeretem, ha csönd van kö­rülöttem, amikor dolgozom. A házasságkötési szertar­tás után a fiatal pár kilép a francia kisváros polgár- mesteri hivatalából. Az ifjú asszony kifejti magát férje ölelő karjából, retiküljéból papírlapot szed elő, ceru­zával áthúzza az első sort, és így szóIn. — Várj egy pillanatig drá­gám, mindjárt megnézem, milyen tennivalót jegyeztem fel még a mai • napra! ÉSZAK MAGYARORSZÁG — Az MSZMP Borsod-Abaűj-Zenitpfén megyei BlznifteáeáTWk Jspl» Főszerkesztő: WTRTB F AfOS Szerkesztőség* Miskolc. Bajcsy-Z.g. út !5. — 8527.' Postacím: Miskolc. Pt 351. Telefonok: központ: 38-941, titkárság: 16-886, ipari rovat: 16-035 belpolitikai rovat: 16-450 kultúrrovat: 16 067 sportrovat: 16-049 levelezési rovat pa­naszügyek: 16-048 Kiadja: s Borsod megyei Lapkiadó Vállalat. Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. — 3527. Postacím: Miskolc. Pf 178 Felelős1 kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon! 36-131 Hirdetésfelvétel: Miskolc Széchenyi út 15—17 — 3525 Telefon: 16-213. Terjeszti: a Magyar Posta. Előfizethető: a postahivataloknál és a bfrlapkézhesftőkné! Az előfizet tés díja egy hónapra 34 Bt, negyedévre 102 Ft, egy évre; 4Ű0 Ft, Index: 2560S. ISSN 0133—0357. Készült a Borsod megyei Nyomdaipari Vállalatnál. Felelős vezető: KILIÁN BÉLA. \

Next

/
Thumbnails
Contents