Észak-Magyarország, 1982. április (38. évfolyam, 77-100. szám)

1982-04-07 / 81. szám

1982. április 7., szerda ESZAK-MAGYARORSZAG 5 Milyen az ellátás? , Az Encsi járási Népi El­lenőrzési Bizottság megvizs­gálta a járás területén levő aprófalvak kereskedelmi alapellátásának helyzetét. Az encsi járásban 46 tele­pülésen 52 kiskereskedelmi bolt és 33 vendéglátó egy­ség működik. Az itt élőknek közérzet-meghatározó, hogy élelmiszerből, iparcikkből mit tudnak helyben megvá­sárolni. Az sem lényegtelen, hogy milyen a vendéglátás színvonala. A NEB vizsgála­ta szerint az elmúlt tíz év­ben a felújítások, épftkezé-. sek eredményeként a keres­kedelmi hálózat alapterülete növekedett. Jelentős fejlesz­tésnek tekinthető az is, hogy az Encs és Vidéke Áfész az alapellátás javítása érde­kében a múlt évben mozgó ABC-t helyezett el a járás­ban, amely meghatározott túrajáratok alapján rendsze­resen felkeresi a működé­si területéhez tartozó közsé­geket. Ami a-z élelmiszerellátást illeti,, az alapvető élelmisze­rek kínálata jónak tekinthe­tő. Gond azonban, hogy tő­kehús értékesítésére mind­össze három helj^en — Aba- újváron, Fonyban és Hejcén — van lehetőség, a többi fa­lu lakossága e termékekből ellátatlan. A konzerváruból való kínálat megfelel a la­kossági igényeknek, ám mar­garinból és étolajból nem tudják az igényeket teljesen kielégíteni. Baromfiból is csak időszakosan kapnak árut az egységek, ám ennek biztonságos tárolása nem megoldott, hiszen a boltok hűtőkapacitása kicsi. Ami az encsi járás apró­falvas településeinek vendég­látóipari ellátottságát illeti, nem éppen kedvező a hely­zet. A kistelepüléseken üze­meltetett vendéglátó egysé­gek környezeti kulturáltsága szinte sehol sem jó, ami pe­dig a mellékhelyiségek álla­potát illeti, az egységek kö­zül mindössze egy helyen ta­lálták azt kielégítőnek a vizsgálatot végző szakembe­rek. Az egységek eladó terei döntő többségükben elhanya­goltak, sok esetben piszko­sak. Az üzemeltetők a szük­séges állagmegóvási munká­kat nem végezték el, így a kulturált vendégfogadás fel­tételeinek megteremtése tá­volról sem biztosított. Az iparcikk-ellátás területén, ru­házati termékekből az alap­vető napi cikkek forgalma­zása megoldott. (A divatigé­nyes, lassart fogyó áruk kész­lettartására az üzemeltetők nem adnak engedélyt, Gi- bárt és Abaújalpár közsé­gekben még alapvető ruhá­zati termékek forgalmazásá­val sem foglalkoznak, Gad- nán pedig csak minimális készlet van ezekből a ter­mékekből.) Háztartási, vegyi és kozmetikai cikkekből az aprófalvas települések bolt­jaiban a kínálat a lakossági igényekhez igazodik. A járás területén működő áfészek hálózati dolgozóinak képesítési helyzete sem mondható kielégítőnek. A szakmai továbbképzéseken való részvételt akadályozza, hogy a zömében egyszemé­lyes egységek egy-egy tan­folyam idején kénytelenek zárva tartani, így a boltve­zető távollétében a terület ellátatlan marad. HülébBSzkiziekedés - számítÉppen A 3-as Volán a Közlekedés- tudományi Intézettel együtt­működve a. személyszállítás további, jelentős korszerűsí­tése, számítógépes szervezése végett a tröszt vállalatai kö­zül egyedülálló kezdeménye­zéssel nagy, átfogó vizsgála­tot végez. E munkát, az ada­tok gyűjtését, az utasszámlá­lást több száz ember — köz­te 1200 diák — a múlt év áp­rilisában kezdte meg. A sok ember közreműködé­sére nagy szükség volt. Ezt jól jellemzi, hogy a megyé­ben a Volán autóbuszait meglepően sokan, tavaly pél­dául 130 milliói!) utas vette igénybe. Mindenekelőtt azt elemezték, hogy az elővárosi, a távolsági, s különösen a hivatásforgalmi (munkás- és 'iskolai) járatok hogyan töltik be feladataikat. Kielé­gítően sikerült-e az autóbusz­fordulókat az időközben vég- bemént ipar- és városfejlesz­tési, a területrendezési, a köz- igazgatási változásokhoz, a vonatok közlekedéséhez, az ezerfajta igényekhez igazíta­ni, s milyen új változásokkal kell számolniuk. A több kötetes, tanulmány és segédanyag most készült cl. A tapasztalatok egy részét mór most, az 1982—83. évi menetrend készítésénél is fi­gyelembe vették. Valójában a sok ezer adat számítógépen való feldolgozása után tudják kialakítani a személyszállítás leghatékonyabb módszereit, az új körülményeknek meg­felelően szervezni az autó­busz fordákat, sűríteni — egy-két esetben ritkítani — a járatokat, s a már szűknek bizonyuló autóbusz-pályaud­varok befogadóképességének megfelelően szabályozni az, autóbuszok érkezését, indítá­sát. A számítógépes folya­matszervezés különösen fon­tos Miskolcon, -Íriszen az autóbusz-pályaudvarra na­ponta közel 27 ezer utas ér­kezik, s innen ugyanannyi In­dul útnak. A gépi elemzés a Volán 3. sz. Vállalata számára alapot ad a személyszállítás jobb, biztonságosabb tervezéséhez, irányításához, s egyben mo­dellként segíti a tröszt többi vállalatának munkáját. (csb) Új húsipari termékek A húsiparban a következő időszakban nem kerül sor nagyberuházásokra, azt az árualapot ugyanis, amit h mezőgazdaság felkínál, a ko­rábbi évek sikeres fejlesztése nyomán zavartalanul feldol­gozhatják. Évente 7 millió sertést és csaknem 600 ezer szarvasmarhát vásárolnak fel az üzemek és ebből kielégítik a belföldi szükségleteket és exportra is jut. Az iparág­ban a termékek minőségének javítása, illetve újabb cikkek előállítása a legfontosabb fel­adat. ­A vásárlók gyakran kifo­gásolták, hogy néhány felvá­gottnak az ízét alig lehetett elkülöníteni egymástól. A legtöbb rosszallás emiatt' a Veronait, az, Olasz-, és a Sop­roni felvágottat érte. Az üze­mekben már az elmúlt év­ben változtattak a fűszerezé­sen, a korábbinál jobban igyekeztek a helyi ízeket „be­levinni” a nagyiparban gyár­tott termékekbe is. Az ipar — miközben néhány már ke­vésbé keresett termék gyár­tását megszüntette — újab­bakkal gazdagította a válasz­tékot. Rövidesen több új ter­mék is bemutatkozik a bol­tokban. A Bács-Kiskun me­gyei vállalat készíti majd a kunsági pástétomot, májjal ízesítik. Várhatóan sikere lesz a pápai kenőkolbásznak, ezt különleges bélanyagban hoz­zák forgalomba. Már négy üzem gyártja a hosszabb ideig eltartható felvágotta­kat. Ezek felbontás nélkül 21 napig elállnak, szemben az eddig gyártott termékek 4—5 napos szavatossági idejével. lavesz a Iliin Tíz-tizenkét napos „késés­ben” van a természet; a me­zőgazdasági nagyüzemek' áp­rilis elején a tavaszi mun­kákhoz rendelkezésre álló csaknem teljes gépparkjukat a földekre küldték. A kedve­ző időben gyorsított munká­val valamit már most behoz­hatnak a késésből. Az elhú­zódó tél, a fagyos talaj so­káig hátráltatta a talajmun­kákat és még nemrégen is a vetést. A nagy teljesítményű gépekkel azonban sikerült ja­vítani a helyzeten, így — a MÉM felmérése szerint — a tavaszi árpának mintegy 90 százalékát, a zabnak pedig hozzávetőleg 75 százalékát elvetették. Az elmúlt napok­ban meggyorsult a cukorré­pa vetése, a kijelölt terület­nek mintegy felén a földben van már a mag. A viszony­lag kisebb területen termesz­tett olajlen időszerű tavaszi munkáiból sem sok van már hátra. Mindez azonban csak a ta­vaszi munkák első időszakát jelenti, a nagy feladatokat a kukorica vetése adja a kö­vetkeze napokban: a mező­gazdászok a talaj felmelege­désére várnak; meghatározott hőmérsékletű magágyba ke­rülhet csak a kukorica sza­porítóanyaga. A mérések sze­rint a jövő hét közepe táján a melegebb fekvésű talajo­kon indíthatják a vetőgépe­ket, az ország északi részein azonban még várni kell ev­vel. A gyümölcsöskertekben szünet nélkül metszik a fákat. A nagyüzemekben csaknem mindenütt elkészültek a ko­ronák végső kialakításával, a nagyüzemi szőlőültetvénye­ken a munka szintén jórészt befejeződött. A kistermelők a hétvégeket részesítik előny­ben, így a munkával valami­vel hátrább vannak, a kisebb késés azonban várhatóan nem jelent hátrányt. A zöldséges kertekben a fólia alatti ter­mesztésnél a napnak szinte minden óráját kihasználják. Rövidesen elkövetkezik a szántóföldi kiültetések ideje, a palánták gondozása adja most a legnagyobbb munkát. A gyökér-zöldségek vetésével csaknem mindenütt elkészül­tek. A mezőgazdászok ellenőriz­ték az őszi vetésű gabonákat. Megállapították, hogy a nö­vényállomány jól tűrte a tél viszontagságait, az erős fa­gyok nem okoztak nagyobb károkat és szerencsére a bel­víz is a szokásosnál kisebb mértékben ártott. Annak ellenére, hogy már a kijelölt tűzrakó és szalon­nasütő helyeken sem szabad tüzet gyújtani, az elmúlt hét végén is mozgalmas napokat okoztak a megye tűzoltóinak a felelőtlen, gondatlan embe­rek. Olyannyira felszökött az avar- és erdőtüzek száma, hogy egy esetben, amikor a tokaji tévé adótorony alatti szárazfűtűzhöz kértek segít­séget, a megyei ügyelet kény­telen volt szabolcsi tűzoltó­kat hívni. A nyíregyházi tűz­oltók hamar meg is érkeztek és több órás munka után si­került megfékezni a száz hektáron terjengő tüzet. Az égő száraz fű mögött akácos, bozótos húzódik meg, ahová a tűz mér nem ért el. A legtöbb erdő. és avartü- zet a közelmúltban Ózd kör­nyékéről, Szerencs és Sátor­aljaújhely vidékéről jelezték. Így a miskolciak, újhelyiek Autós és gyalogos tri­tt listák egyaránt öröm- ' mel várják a nyár vé­gére elkészülő út átadását, amely Miskolcot köti majd 0 - a a Bükkön keresztül A közel tíz évvel ezelőtt létrehozott ózdi Társadalmi Ünnepségeket és Szertartáso­kat Szervező Iroda úgyneve­zett alap és kiegészítő szol­gáltatásait, több mint száz tiszteletdíjas társadalmi köz­reműködő segíti. Fontos fel­adatként kezelik a társadal­mi ünnepek szervezését az Ózdi Kohászati Üzemeknél is. A nagyüzemi párt-végrehaj­tóbizottság, a szakszervezeti bizottság és a KlSZ-bizott- ság több alkalommal napi­rendre tűzi testületi ülésein az iroda tevékenységét, érté­keli az együttműködési meg­állapodásban foglaltak meg­valósítását. Az iroda működését a vá­rosi tanács támogatja a költ­ségvetésből. Ez a működés az és ózdi tűzoltók külön-külön több, mint egy tucatszor in­dultak oltásra. Hódoscsépány és Somsály között, ahol az egri tűzoltók is részt vettek az oltásban, 15 hektáron er­dei és feketefenyő égett. A fiatal erdőt letarolták a lán­gok, a kár százszázalékos volt. Ugyanebben az időben húszszázalékos kárt . tett a tűz ebben a körzetben egy héthektárnyi, hétéves töl­gyesben. Ugyancsak fiatal tölgyes égett Arlón a Csahó völgy­ben, ahol pontosan megálla­pították, hogy a kárt egy fe­lelőtlen dohányos okozta, az­zal, hogy eldobta az égő csikket. Az említett erdőtüzek nyo­mán több százezer forintos kár keletkezett. Olykor az avar- és szárazfűtüzek nem járnak pénzben kifejezhető kárral, eloltásukról mégis Mályinkával és Dédestapol- csánnyal. A korábban csak szekerezésre való utat a fagy elmúltával szélesítik, egyen­getik a földet a KPM dóze­rei. utóbbi évek során jelentős változáson ment keresztül. A járásban például az összes házasságkötéshez képest a társadalmi házasságkötések aránya 39 százalék volt 1975- ben, 1981-ben pedig 64 szá­zalékra növekedett. A szüle­tésekhez viszonyítva pedig a névadók aránjra az 1975-ös 8 százalékról 1981-ben 10 szá­zalékra emelkedett. Az élmúlt évek alatt egyre többen igényelték kulturális szolgáltatásaikat, ezért a jö­vőben legfontosabb felada­tuknak tekintik az iroda dol­gozói, a szolgáltatási kör ki­bővítését és színvonalának emelését, valamint a propa­ganda munka további javítá­sát. sürgősen gondoskodni kell. mert tovaterjedésükkel jelen­tős értékek válhatnak hamu­vá. Az eső a hét végén csak átmenetileg és igen rövid idő­re akadályozta meg a száraz avaron a veszedelmes tüzek kialakulását. Most, hogy né­hány napja ismét száraz az idő és közeledik a hétvége, újra itt a kérés a kirándu­lókhoz: ne gyújtsanak tüzet még a kijelölt erdei szalon­nasütő helyeken sem, mert az élénk szél könnyen továbbvi­szi a tüzet és erdőket, erdei házakat veszélyeztetnek a felcsapó lángok. A hét vége után jó lenne hírt adni arról, hogy az erdőkbe, hegyekbe kirándulók ezrei károk oko­zása nélkül is önfeledten pi­hentek, töltötték szabad Ide­jüket; (nagy) — . Miskolc és Szentlélek között már kiépítettük az utat. acélkorláttal védve ■— tájékoztatott Kovács György, a KPM osztályvezetője. — En­nek a folytatása az a hu­szonöt kilométernyi út, ame­lyen az autós — csak sze­mélygépkocsival rendelkező — és gyalogos turisták a Bükk túloldalára is látogat­hatnak. Az öt méternyire szélesített út mintegy 11 mil­lió forintba kerül, várható átadási határidejét szeptem­berre tervezzük. Az út — még így „negyed- kész” állapotban is élményt nyújt az arra haladóknak; érinti a Piri tó-követ, szép kilátás van rá és megköze­líthető a dédesi vár — gya­logosan az úttól nem távol­ság — majd eléri az út Má- lyinkát. — Innen egy jó turistalé­pés a Lázbérci víztározó az Upponyi-szigethegység — mondja Szaniszló Gyula, a dédestapolcsányi tanács el­nöke. — Sokat várunk az új úttól, erről is megközelíthe­tő lesz Tardona, Jókai em­lékháza. és a környék turis­ták által kedvelt ismertebb helyei. Számítunk a nagyobb forgalomra, így az áfész-szel egy melegkonyhás egységet tervezünk, a betérőknek itt Mályinkán. A turistáknak épülő út te­hát még várat magára, de szeptembertől kapocs lesz a Bükk két oldala között. (köpöczi—foj(án) Alkatrész­silátás A tavaszi mezőgazdasági munkák előtt a MEZŐGÉP Tröszt vállalatai folyamatos ellátást biztosítottak a hazai gyártmányú és import gépek felújított részegységeiből és pótalkatrészeiből, valamint az általuk gyártott néhány me­zőgépből. Az év első negyedében mintegy 25 000 részegységet — önindítót, légféket, komp­resszort, dinamót, stb. — fel­újítottak, ez a mennyiség a korábbi évek tapasztalatai szerint elegendő. Néhány ha­zai és import-alkatrész hiá­nya, ütemtelen szállítása za­varokat okozott a motorfel­újítási munkáknál. A trakto­roknak egy jó része csak ké­sőbb áll munkába, ezért a felújított motorok néhány száz darabos hiánya most még nem okoz nagyobb gon­dot. A hazai mezőgazdaság leg­alább százezerféle alkatrészt és részegységet használ fel. A MEZŐGÉP Tröszt vállalatai körülbelül 15 000-féle alkat­részt állítanak elő. évi két­milliárd forint értékben. Ez év első három hónapjában időarányosan teljesítették termelési tervüket. Általában eleget tettek minden megren­delésnek, kiegyensúlyozott el­látást biztosítottak az ütemes szállításokkal. A traktorok­hoz, a kombájnokhoz, a szé- nsrtermesztési és betakarító gépekhez a szükséges alkat­részeket az AGROTEK vál­lalatokon keresztül juttatták el a gazdaságokba, szövetke­zetekbe. Az első negyedév­ben mindössze néhány ter­mékre érkezett panasz a ME­ZŐGÉP Tröszthöz, ezekből ugyancsak anyaghiány miatt késtek esetenként a szállítá­sok. A tröszt üzemei a terv­program szerint készítik és szállítják a tárcsákat, a kul- tivátorokat és a növényvédő gépeket a mezőgazdaságnak. Szolgált áfásaikat kedvelik ■ Segítség más megyékből Érd©- és

Next

/
Thumbnails
Contents