Észak-Magyarország, 1982. március (38. évfolyam, 51-76. szám)
1982-03-06 / 55. szám
1982. március 6., szombat ESZAK-MAGYARORSZAG 5 0 AZ ÚGY TANULSÁGA Az ötnapos munkahétre való áttérés nem mindenütt megy zökkenőmentesen. Tanácskozásokon, vitákon mérlegelik a megoldásokat, s keresik a mindenkinek megfelelő lehetőségeket. Ezek a viták igen élesek voltak a Hernádkércsi Béke Termelőszövetkezet aszalói kesztyűüzemében. Két túl hangos asszonyt elbocsátottak. a következő indoklással : „Munkahelyi ellenőrzés során megállapítottam, hogy a munkaidőt rendszeresen nem tartja be, továbbá munka- beszüntetésre szervezte munkatársait, mely magatartás jelentősen és károsan befolyásolja a tsz kesztyürészle- génél a munkafegyelmet és az ipari termelést, miért is ilyen magatartás mellett munkaviszonya felmondása iránt intézkedtem... 1982. jan. 26.”’ Bányi Barnáné és Bajalco- vics Lászlóné — akik a felmondást kapták — szerkesztőségünkhöz, majd a munkaügyi döntőbizottsághoz fordultak panaszukkal. Az ügy kivizsgálása sok Időt vett igénybe, de sok tanulsággal is szolgál... * Két évvel ezelőtt alakult az üzem, akkor 33-an, ma 55- en dolgoznak, már két műszakban. Zömmel családos nők, akiknek igen jól jött ez a munkalehetőség a községben. Reggel 7—3-ig, illetve délután 3-tól este 11-ig tart a műszak. A tsz megengedte. hogy minden szombat szabad legyen, amíg megszokják az üzemszerű termelést. Ha valakinek otthon problémája volt, megtehette, hogy később jött be, vagy korábban elment. Alkalom- adtán bárki élhetett és élt is ezzel a lehetőséggel. Ezt mondták el az asszonyok, amikor felkerestük az üzemet. Továbbá azt is elmondták, nem értik, miért kell most — nmikor hivatalosan is minden szombat szabad lett — hétközben „rádolgozni”. Túl sok mindent nem ér0 MEDDIG TART A TÜRELEM? 0 OKOSAN KELL SZOT ÉRTENI tettek, s igencsak hangosak voltak. Ügy véljük, a dolgok megértetésének nem lehet és Aszalón sem lehetett az a módja, hogy példát statuálva a „hangadókat” elbo- csájtják. Már csak azért sem, mert arra a kérdésünkre, hogy miért a két asszony tiltakozott, az egyik dolgozó szószerint fgy válaszolt: — Azt mpndtuk beszéljetek ti, mert ti tudjátok jól kifejezni magatokat. * Az asszonyok „kifejezték magukat” — meg is kapták érte az útilaput, de ettől még az egész üzemben nem értették meg az új munkarendet. Újra elmentünk Aszalóra, de most már nem egyedül. Ott volt Hornyák Sándor, a pártvezetőség titkára, Kemény András szb- elnök, Alexa József főkönyvelő, Veres Tivadar ágazat- vezető főmérnök és természetesen Bodnár Endre részlegvezető, aki a felmondást kezdeményezte. Enyhén szólva viharos volt a két műszakkal való találkozásunk — de eredményes. Amit a részlegvezető ukáz- szerűen kihirdetett, ami a felbolydulást okozta, most értelemszerűen tisztázódott. — Eddig is minden szombatunk szabad volt — erős- ködtek az asszonyok. — Miért kell most ezért többet dolgoznunk? — Az eddigi olyan kedvezmény volt. amit a tsz biztosított az üzemszerű termelésre való fokozott beállásra. Két év után elvárható a normális munkaritmus. Alexa József magyarázta el értelmesen az asszonyoknak a helyzetet: — Kormányrendelet van rá, hogy hány órát kell dolgozni. Ez országosan kötelező. Eddig is tudomásul vették a helyi vezetők, hogyha valakinek otthon a gyermekével problémája van, vagy egyéb gondja. Most már tudomásul kell venni azt is, hogy a közösségi munkában vannak munkarendek, munkaszabályok, amiknek a betartása kötelező. Amikor egy szerződést aláírnak, egyben vállalják a mtinkahelyi szokásokat, fegyelmet. Ügy próbáltuk a munkarendet kialakítani, hogy az jó legyen az egyénnek, de jó legyen a termelőszövetkezetnek is. A türelmi időre — jogszabály ide vagy oda — nagyon nagy szükség volt. Eleinte 4 és félezer pár volt a selejt. Most már jól dolgoznak az asszonyok, elenyésző a hibás termék. Túl vannak a betanuláson, normális mértékkel lehet mérni. Ez azt hozza magával, hogy a munkarendet is az országos átlaghoz kell és lehet igazítani. Ez történik Aszalón, de nem elég türelmesen. Hornyák Sándor pártvezetőségi titkár, aki bábáskodott az üzem születésénél is, jól látja a helyzetet, miszerint igaz hogy az asszonyok is túl hangosak, de a részlegvezető sem hibátlan a vitában. Jó kétórás eszmecsere után az aszalói asszonyok kezdték megérteni, hogy az üzemszerű munkavállalás kötöttségekkel jár. bizonyos szabályokat, normákat be kell tartani. Tanulhat az ügyből a tsz vezetősége is, hogy a vitákat nem biztos, hogy csak elbocsájtással lehet eredményesen lezárni... A termelőszövetkezet munkaügyi döntőbizottsága a két asszonyt visszahelyezte munkakörébe, a felmondást • érvénytelenítette. Adámovics Ilona Miskolci társadslmi munkák Az elmúlt évben Miskolc lakossága, üzemei és vállalatai jelentős társadalmi munkaakciókkal járultak lakóhelyük gyarapításához. Az egyik szép eredmény a Szentpéteri kapui KRESZ- oktatópálya létrehozása volt. Ezen a tanpályán az általános iskolások könnyen elsajátíthatják a közlekedési ismereteket. Ugyancsak az összefogás eredménye a jubileumi játszótér, amelynek létrehozásához a városi tanács tavaly októberben további félmillió forintot biztosított. Ezt a létesítményt ebben az évben a gyermeknapra adják át. Az ifjúsági váltótábor kivitelezése során már elkészült és átadták a konyha és étkező épületét, valamint a közvilágítási rendszert is. Sajnos pénzügyi fedezet hiányában nem sikerült elkezdeni a belvárosi uszoda kivitelezését, jóllehet, a kiviteli tervek és a munkanemek szerint költségvetés már rendelkezésre áll. Ismeretes, hogy az egyik legnagyobb társadalmi összefogást a rehabilitációs ' központ létrehozása váltotta ki. Megvalósításakor az elmúlt évben a megyeszékhely üzemei, vállalatai, gazdálkodó szervei 5,1 millió forintnál többet fizettek be a csekkszámlára, a társadalmi munkaakciók értéke is több volt, mint 2 millió forint. A tervezett tanácsi fejlesztésekhez kapcsolódó munkák során a város különböző területein végeztek el parkosításokat, csinosításokat. így például a Szinva—Népkert lakóterületen, a belvárosi lakótelepen és a Győri kapu környékén zöldfelületeket alakítottak ki. A társadalmi munkát végzők ezeken a területeken mintegy félmillió forint értékű munkával járultak hozzá lakóhelyük csinosításához, szépítéséhez. A kulturális ágazaton belül a gyermekintézmények érdekében szervezett társadalmi munkák értéke a tervezett 3 millió forinttal szemben 1981 végére elérte a 8,8 millió forintot. Mif fervez az ÁFIT? Epítsanyag-szállítás egyszerűbben Az idei évben a XVI-os számú Autójavító Vállalat tovább szeretné javítani munkáját. Ennek alapján készült el az idei vállalati terv is, amelyben többek között az is szerepel, hogy több üzemegységben felülvizsgálják a munkaköröket, aiiol szükségesnek látszik, elvégzik az átcsoportosításokat is. Idén tovább emelkedik a teljesítményben dolgozók száma, több. mint hat százalékkal kívánják növelni a vállalati eredményt, a termelékenységet pedig tíz százalékkal. Az SZMT elnöksége középüzemi szakszervezeti titkári értekezletén, amelyet tegnap Miskolcon a XVI-os számú Autójavító új szociális épületében tartottak meg, Nagy Bertalan, a vállalat szakszervezeti titkára adott tájékoztatást az 1082-es évi tervekről. Mint Ismert, a XVI-os Autójavító több megyében végzi feladatát, így, a vállalati tervek kialakításához valamennyi üzemegység elképzeléseit figyelembe kellett venni, mindamellett természetesen meghatározónak tartották a működési terület szolgáltatási igényeit. Mihók Rezső, a vállalat igazgatója részletesen ismertette az elmúlt évi eredményeket. elmondta, hogy a XVI-os a budapesti vállalat után a második az országban árbevételét és a foglalkoztatottak létszámát tekintve. A tegnapi értekezleten nemcsak a fejlesztési, munkaszervezési kérdések kerültek terítékre, hanem a gondok is. Három év alatt háromszor szervezték át az autóalkatrész-ellátás rendszerét. de ez sem hozta meg a várt eredményt. így az egyes üzemek arra kényszerülnek, hogy bizonyos alkatrészeket masuk állítsanak elő. Megnyugtatónak tűnik, hogy az AFIT vezetői, műszaki szakemberei keresik a lehetőségét annak, hogy munkájuk szervezésével gyorsabb megbízhatóbb legyen a szolgáltatás. Lassan tartósan jóra fordul az idő, egyre többen kezdenek családi ház építésébe, s ott a gond a fejek fölött: vajon hogyan és mikor érkezik meg a tégla, a cserép az építési területre. A Volán Tröszt — mint az egyik legilletékesebb ebben a kérdésben — célul tűzte ki a lakosság fuvayigé- nyeinek mind gondosabb és gyorsabb kielégítését. Együttműködési megállapodást kötött a tröszt a Tü- zép Egyesüléssel. Ennek alapján a megyei Volán-vállalatok fuvarvállaló forgalomirányítót helyeznek a Tüzép- telepekre, így az ügyfelek egy időben és egy helyen intézhetik el a vásárlást és a kocsi rend elést. Ott. ahol csak kisebb feladatokra számítanak, a Tiizép-telep egy-egy dolgozója vállalja el a Volán részére — jutalék ellenében — a fuvarokat. Üj szolgáltatás az is, hogy a városokban — legutóbb Szolnokon és Nyíregyházán — létrehozott Tüzép-mintaboltok- ban is a vevők rendelkezésé- áll a Volán fuvarvállalója. A Volán valamennyi megyei központban levő fuvarvállaló irodájában a fuvarral együtt megrendelheti az ügyfél a sódert is, emiatt nem szükséges külön elfáradnia a Tiizép-telepekre, vagy ha Ilyen nincs, magához a termelő vállalathoz. Négyszáz községben, ahol nincs Volán tu var vállaló iroda, megbízott teljesít szolgálatot elsősorban a magánépítkezők se- g'tésére. A Tüzép nagyobb tételek, például egy családi házhoz szükséges tégla megrendelése esetén intézkedik, hogy az árut a termelőüzemekből közvetlenül a megren- relőhöz vigyék a Volán-teherautók. így a vevő is hamarabb jut építőanyaghoz, s nem kell feleslegesen fel- és lerakodni a Tüzép-telepeken. Költözködésnél, tüzelőszál- Iftásnál is kedvezőbb feltételeket nyújt a Volán. Most már korlátozás nélkül, hétközben la, délelőtt és délután egyaránt, mindenféle raksúlyé teherkocsit rendelhetnék a magán megbízók. A tröszt rugalmas belső átcsoportosítással gondoskodik arról, hogy a lakosság fuvarozási igényeit messzemenően kielégíthesse Termelőszövetkezetekl Állami gazdaságoki 1982. január 1—március 31-ig mezőgazdasági vas- és színesfém-gyűjtési akció! Saját fuvareszközzel történő szállítás esetén fuvartérítés! Telepeink Borsod, Heves és Nógrád megye egész területén! Események — képekben Próbaüzemelés után tegnap üzemszerűen kezdte meg műkő- dését az új automata betonkeverő berendezés Nyékládházán, a Mezöpanelben. A vezérlőpultnál: Hajkó István gépkezelő. Befejezéséhez közeledik a mezőgazdasági gépek kijavítása Ónodon, a II. Rákóczi Ferenc Mgtsz-ben. Pénteken fejezték be a K-700-A típusú szovjet gyártmányú erőgép javítását, és tavaszi nagytakarításba kezdtek a központi gépjavító üzemben. Befejeződött a téli nagyjavítás a nyéki kavicsbánya 2-es bányájában. Tegnap megtartották a műszaki biztonsági szemlét □ kijavított úszókotrók, száilitóuszályok és az osztályozó berendezéseinél. Hétfőn kezdődik a termelés. Autóbusz teljesítmény- és fogyasztásmérő próbapad üzembe helyezésére került sor pénteken a Miskolci Közlekedési Vállalatnál. A berendezést az új diagnosztikai csarnokba költöztették. Fotó: Laczó József
