Észak-Magyarország, 1981. december (37. évfolyam, 281-305. szám)
1981-12-01 / 281. szám
1981. december 1., kedd ESZAK-MAGYARORSZAG 5 ' Leninváros Tanácsának Végrehajtó Bizottsága a napokban foglalkozott a város környezetvédelmének helyzetével. Ezt megelőzően a város tanácsának testületé 1979-ben tárgyalta e témát. Annak idején megállapították, hogy az új beruházásokkal egyenes arányban nőttek a környezetet szeny- nyező források, ám a környezet védelmére irányuló törekvések eredményesek voltak, hiszen számos mérés bizonyította, hogy a szennyezettség] mutatók nem emelkedtek. A környezetvédelem országos koncepciójának részeként a VI. ötéves tervi feladatok meghatározásához a legnehezebb helyzetben levő hat vidéki város — köztük Leninváros — környezeti állapotát vizsgálták meg. Meg kell jegyezni, hogy a legkedvezőtlenebb hatások csökkentéséhez szükséges anyagi fedezet megcsappant. Éppen ezért fontos, hogy a rendelkezésre álló anyagi forrásokat elsősorban azoknak a környezetkárosító hatásoknak a megszüntetésére fordítsák, amelyek leginkább veszélyeztetik a lakosság egészségét víz, föld, levegő Nem kis feladat hárul a helyi szervekre a jövőben. Az ipar fejlesztése mellett azzal párhuzamosan gondoskodni kell a környezet védelmének további erősítéséről. A felmérések szerint az eltelt két évben a város környezetvédelmi helyzete nem romlott. I,en in város lakossága igen jó minőségű ivóvízzel van ellátva. A napi felhasználás átlaga meghaladja a megyei átlagot azonban az ehhez szükséges kapacitás biztosított. A szennyvíz- kezelés a város ipari üzemeinél igen magas fokú, országos átlagot meghaladó minőségű. Jelenleg még megfelelő az a szennyvíztisztító kapacitás, ami az üzemek szennyvizeit megszűri, ám, már most kell gondoskodni a szennyvíztisztítók bővítéséről, fejlesztéséről. Például a szederkényi városrész szennyvizeinek összegyűjtése és. tisztítása társulásos alapon valósítható meg, de meg kell vizsgálni annak a lehetőségét, hogy a szennyvízkezelést a jövőben a közelben levő erőművi szennyvíztisztítóban oldhassák meg. A földvédelem területén fokozottan oda kell figyelni az ipari termelésből visszamaradt veszélyes hulladékok kezelésének, hasznosításának a helyzetére. A város közigazgatási területén a TVK és a TIFO területén képződik ilyen hulladék. Az erőmű széntüzeléséből visszamaradt salak, pernye, zagyként kerti! a kialakított és újonnan bővített tárolóba, amely ennek az anyagnak 'a tárolását hosszú időre biztosítja. A TIFÖ-nál évente 2500 köbméter fenoltartalmú iszap megsemmisítésére van lehetőség. A TVK technológiai folyamatában is több Veszélyesnek minősülő hulladék képződik, ennek a megsemmisítése azonban nem mesnvugtató. lev például a fémfeldolgozásból keletkezet* galvániszapot tartósan tárolják. az égetésre kerülő oldószer, műanyag és festékgyári hulladék erősen szeny- nyezi a levegőt. ‘ BÍRSÁGOK A Leninvárosban élők között leggyakoribb téma a levegőszennyezettség. Meg kell jegyezni, hogy az elmúlt időszakban, de napjainkban is, sokat tesznek az üzemek ennek csökkentéséért. így például javít a helyzeten az erőművi elekt- rófilterek felszerelése. A'vá- rosi tanács kötelezte a Tiszai Kőolajipari Vállalatot, hogy az ipari hulladékégetőhöz levegö-tisztaságvcdel- mi mérőhelyet építsen ki. Ez az ősz elején már megtörtént. A város legnagyobb szeny- nyező góca továbbra is a Tiszai Vegyi Kombinát 63 légszennyező forrása. Bár a TVK már csökkentette a hulladékok szabadtéri égetését, így is irritálja a város lakosságát, hogy naponta átlagosan 4 tonna ipari hulladék elégetésének füstje száll a város fölé. A környezetet szennyező üzemekkel szemben az illetékesek bírságolást alkalmaznak. A TVK például 1980-ban 1,2, a Tiszai Erőmű Vállalat pedig 14,6 millió forintot fizetett a levegő szennvezéséért. LAKOSSÁGI ÖSSZEFOGÁSSAL A város települési környezetének védelme Leninvárosban túlzás nélkül lehet állítani — közügy. A város lakói sokat tettek, és tesznek is lakóhelyük csinosításáért, otí honosabbá tételéért A város 304 ezer négyzet- méter parkjának fenntartására az idén például csaknem 3.6 millió forintot fordítanak. Számos társadalmi munkaakcióval járulnak hozzá az itt élők a városkép kialakításához. Sajnos, a város közterületein nem csökkent a vétlen vagy akár szándékos rongálás mértéke. A játszótereken. a parkokban gyakori a megrongált szabadtéri játszóeszközök, az összetört padok, a játszótereket, sportpályákat övező kerítések látványa. A jövőben az ilyen rongálókat az eddiginél fokozottabban kell felelősségre vonni! A városi tanács végrehajtó bizottságának határozati javaslatában is szerepel ez az igény. Ugyanúgy, mint az a határozati pont, amely felhívja a város környezetszennyeződését előidéző üzemek vezetőit, hogy gazdasági eszközeikkel a VI, ötéves terv időszakában is fokozzák a védelmi berendezések megépítését, szakszerű működtetését, a levegő, a víz, a környezet tisztántartása érdekében. Pnsztafalvi Tivadar A csodálatos Osztankino A moszkvai Osztankino a szovjet főváros XVII—XVIII. századi építészeti együtteseinek egyik legérdekesebb alkotása. Osztankino valamikor a Seremetyev grófok kiterjedt birtoka , volt. 1919 után múzeumnak rendezték be. ‘ Azóta mintegy tízmillió ember ismerkedhetett meg a kastélyban összegyűjtött különleges művészeti alkotásokkal. A kollekciók állandóan gyarapodnak, így az utóbbi három esztendőben magángyűjteményekből, antikváriumokból mintegy kétezer tárgy került a múzeum birtokába. Itt gyűjtötték ösz- sze a XVI—XIX. századi orosz és nyugat-európai festők kincset érő vásznait. Csodálatosak az itt látható szobrok és metszetek. A palota díszítése és belső kiképzése gazdagságával és pompájával tűnik ki. Most a kastély fából készült szerkezeteit, valamint az épület belső tereit restaurálják. A munkálatok során felújítják a Szentháromság-templomot, a kertes parkegyüttest. A különálló egyiptomi teremben a látogatók a legkiválóbb együttesek hangversenyeit hallgathatják meg a régi orosz és külföldi szerzők müveiből. Az egykor! színház nézőtere és szinpada az osztankinói kastélyban. Az előadásokat egyszerre 200—250 néző tekinthette meg. ÜNNEPI AJÁNDÉKOZÁSIVÁSÁR december 3-tól 22-ig az ÁFÉSZ rendezésében a művelődési házban NYITVA: 9 órától 17.30 óráig (ezüst- és aranyvasárnap is!) — ruházati áruk, — iparcikkek, — élelmiszerek nagy választékban Fgyes áruféleségeknél 30—40%-os árengedmény, illetve ajándékok, vásárlási utalványok. A helyszínen színvonalas vendéglátóipori szolgáltatások! KÉNYELMES VÁSÁRLÁS. BŐSÉGES ÁRUVÁLASZTÉK A MINI EXPÓN ! Mezőkövesd és Vidéke Áfész MEZŐKÖVESD Hóval búcsúzott a november Vasárnap reggel fehérbe burkolóztak a házak, a terek, megérkezett az első hó (Folytatás az l. oldalTÓl) magnéziumklorid környezetvédelmi okokból jobb a konyhasónál, ugyanakkor az ára háromszorosa a só árának. Várhatóan mégis a magnézi umk lóridé a jövő. mellette szól az is, hogy ugyanakkora útfelületre kevesebb kell belőle, mint sóból. Szombaton és vasárnap 562 kilométer úton végeztek a síkosság ellen szórásokat, 720 kilométeren takarították le a havat hóekékkel. Amint az várható volt, ezrek indultak vasárnap a behavazott hegyekbe, elsősorban a kedvéit kiránduló- helyekre. Lillafüredre, Szent- lélekre, Bánkútra. A hegyi utakon szórókocsik, hóekés járművek serénykedtek, igyekeztek javítani az utak állapotát és ez az igyekezetük eredményes volt. Meg kell jegyezni, hogy a Bükk magasabb pontjain vasárnap sem engedett ki a fagy, mínusz három fokot mértek Bánkúton a déli órákban is. A frissen leesett porhó még nem kedvezett különösebben a téli sportoknak, ami nem jelenti azt, hogy üresen álltak volna a lesiklók. Százak cipelték a ródlit, a síléceket, bár a hangulat még nagyon idény eleji volt, a hirtelen leesett hó csak kóstolót adott a tél szerelmeseinek. Sokan keresték fel a turistaházakat, a vendégek többsége azonban, lévén a hőmérséklet nulla fok körül — nem forralt bort. teát kért, többen egy pohár üdítőre tértek csak be. legfeljebb egy percre melegedni. Szombaton és vasárnap késtek a személyvonatok, azok, amelyek nagyobb távolságból érkeztek Miskolcra. Hétfőre a késések már csak né-’ hány percre mérséklődtek. A Volán 3. számú Vállalat autóbuszai ugyancsak néhány perces késéssel közlekedtek a megyében a hirtelen megváltozott útállapotok miatt. Hétfőn megenyhült az idő, a hét végén leesett hó olvadásnak indult, csupán a hegyekben, ott is csak a magasabb pontokon, tartja magát a 25—28 centiméteres december eleji hó. (laczó — nagy) Wak a szom A közelmúltban megtartott néhány tanácskozáson a szomszédos megyékbe vezető utak állapotáról esett szó. Tehát azoknak a kapcsoknak a mibenlétéről, melyeknek fontosságát szükségtelen hangsúlyozni. A tanácskozások. egyikén, megyénk legmagasabb állami fórumán a megyei tanács ülésén is szóba került például a Cigánd —Dombrád közötti útszakasz, illetve híd ügye. Mint ismeretes, a Tisza bal {jártján, Cigándhoz csupán néhány kilométernyire található a szomszédos megye égjük szép, nagy települése, Dombrád. Ugyancsak ismeretes, hogy Cigándhoz a Szabolcs megyei, járási székhely, Kisvárda jóval közelebb esik. mint a saját: Üj- heljr. Akárcsak a szomszédos megye székhelye, Nyíregyháza is, mint Miskolc. Sokan járnak át Cigánd térségéből. egyáltalán a Bodrogközből Szabolcsba, és éppen a bodrogköziek terjesztik jó hírét a szomszédos megyének. Messze már az idő. mikor Szabolcsot főként a fekete vonatok utasairól, a noha borról, a pálinkázá- sokról ismerték és az ország legelmaradottabb vidékének tartották, mit legérdemesebb elkerülni. A mi megyénkből oda átjáró embereknek már régóta más a véleményük. Szükséges lenne ellenben annak a bizonyos összekötő kapocsnak a tisztességes megépítése. Most Cigándról csupán a Tiszáig — tulajdonképpen a kertek alá — eljutni is merész vállalkozás. a kezdőknek, az útviszonyokkal ismeretleneknek nem is mindig sikerül. Leragadnak,. ottmaradnak, segítségért. vontatókért, darukért futkoshatnak. A híd pedig — ama bizonyos kapocs legfontosabb része — a Tiszán: pontonhíd. Érdekes látvánv eevébként, meg lehet. bámulni, elcsodálkozni a táblákon, melyek egyrészt igen lassú sebességet írnak elő, másrészt tiltják a dohányzást a folyó fölött is. szóval érdekes a híd, de jobb lenne esv tisztességes alkotmány, melv télen is átkelőt biztosíthat, mert ez a „csónakokon” ringó valami r>e'-sze csak az arra megfelelő időben létezhet. Nagyon is szükség lenne a hídra. de a megvei tanács ülésén erre vonatkozóan is csak annyi biztató hangzott el, hogy tényleg szükséges a híd, ebben a tervidőszakban azonban nincs rá pénz. Kár, hogy nincs, meri kellene! Elhangzott ellenben az is az ülésen, hogy ebben a tervidőszakban a beruházást előkészítik, ez viszont valamelyest mégis reménytkeltő. Talán a következő tervidőszakban ezek szerint mégis megépül a híd. Valakik, az utánunk levő generáció már használhatja. Ha minden jól megy. Biztató lehet ellenben mégis, amit megyénk hatodik ötéves területi — tehát nem csupán tanácsi — tervében olvashatunk, szó szerint a következőt: „Különös fontossága van egyes országos jelentőségű objektumok — például a Cigánd—Dombrád közötti és Leninváros, Polgár közötti Tisza-hid, M3-as autópálya stb. — szükségessége hangsúlyozásának, létrehozásuk meggyorsulásának.” Igaz, ugyané tervnek ismertetőjében más oldalon olvasható, miszerint „A VI. ötéves tervben megyénket autópálya építése nem érinti”, ami elég baj, mert jobb lenne, ha inkább „érintené”, de azért persze a 3-as út még javulhat, korszerűsödhet, mert valóban nagy szerepet tölt be a megj’ék közötti kapcsolatban. Erre tulajdonképpen most sem lehet panaszunk, hiszen akik utazgatnak rajta, azok láthatják, tapasztalhatják: tisztességes állapotban van, képes — viszonylag — a nagy forgalom tisztességes lebonyolítására. Azt is tapasztalhatjuk ellenben, hogy a mi megyénk területén a hars - nyi elágazáson kívül a hármas pihenőiben nemigen találunk padokat, asztalokat, szemétgyűjtőt, viszont megyénket elhagyva mindezekkel ellátott parkírozók vannak. Özd és Salgótarján között ugyancsak elkelne a jobb útkapcsolat. A területi terv a két város közötti összeköttetés jobbítását is sürgeti, számításba veszi. Akik ismerik ezt az utat, tudják: eléggé nehézkes bizony ez a szakasz. Nemcsak a Borsodná- dasd fölött kanvargó, magasodó. minden vezetőt próbára tevő begvi út miat* hanem azért is. mert ózd tői Salgótarjánig az út — egy kis túlzással, de nem sokkal — mindvégig lakott területeken halad. Nem gyerekjáték baj nélkül megtenni. különösen így őszi időben az esküvők, a búcsúk napjaiban. Nem véletlen. hogy sokan, kiknek Nógrád- ba, Salgótarjánba, vagy azon túl vezet útjuk, Miskolcról indulva, inkább Gyöngyös felé kerülnek, vállalva a mind drágább benzinű többletkilométereket és vállalva a Gyöngyöstől Szurdokpüspökig tartó, igen nagy forgalmú, keskenyke, ' gödrökkel teli húszkilométernyi útszakasz megpróbáltatásait is, mert még mindig jobban járnak, mintha Borsodná- dasd—Kisterenye felé mennének. (Vajon, milyen lenne Ózd—Domaháza és a már Nógrád megyében levő Za- bar között közlekedni ?) A Leninváros és a Hajdú megj’ei Polgár közötti Tisza- híd fontosságához kétség nem fér, kulcskérdés ez a híd. a területi terv számol is vele. Nyilvánvaló, hogy ennek a hídnak karbantartása, biztonsága a következő években is a fontos, elodázhatatlan tennivalók közé tartozik. A részben Szolnok, részben Heves megyéhez tartozó kiskörei víztározóhoz azonban a mi megyénkből ma még nem épült ki mindenütt megfelelően az út. Márpedig nyilvánvaló, hogy a tározóhoz innen is sokan mennek maid. A nemrégiben Sátoraljaújhelyen megtartott, megyénk településeinek fejlesztésével foglalkozó tanácsi és nép- f ron tbizóttságok együttes ülésén is szóba került ez a téma. Nevezetesen: Mezőcsát és Ároktő között időszerű lenne megépíteni rendesen az utat. Hozzátehetjük: nemcsak Kisköre miatt lenne időszerű, hanem akár Ároktő miatt is. Érdekes módon, ebben a faluban mind többen vásárolnak házat nemcsak a mi medvékben élők közül, hanem Budapestről is. Elsősorban azok. kik a vizet szeretik. A Tisza naftv tömegénél fogva. mé*3 iobban ellenáll a szennyezésnek, mint más folyóink. A Tiszában móo hal is van. a szerencsésebb horeásTok. bármily hihetetlen. süllőt, sőt kecsesét is fognak. (Nemcsak a mocsárban is meglevő törpeharcsát.! Nagyon is könnten elkénzelhető hogv a Tisza menti községek gyarapodni kezdenek. „felkapottakká” válnak, esetleg fiaveimen kívül hagyva azt is, hogy a hosszú távra szóló hálózatfejlesztési terv milyen szerepkört szán nekik Priska Tibor
