Észak-Magyarország, 1981. május (37. évfolyam, 101-126. szám)

1981-05-12 / 109. szám

1981. május 12., kedd ESZAK-MAGYARORSZAG 5 i I II I I I S I I I I I I I I Épül az ózdi szolgáltatóház Ordon, a Vörös Hadsereg úton szolgáltatóházat, s benne üzleteket épít a Borsod megyei Állami Építőipari Vállalat. Felvételünk az építkezés jelenlegi „arcát" mutatja. Az épületegyüt­tes szerelése már jórészt befejeződött, hátra van még viszont a szakipori munkák nagy része A jelenlegi tervek, elképzelések szerint a műszaki átadásra júliusban kerül sor. Fotó: Fojtán László Űj, középtávú tervünk sze­rint az eddiginél nagyobb gondot fordítunk megyénk községeinek gyarapítására, gazdagítására. Természetesen megfelelő differenciáltsággal, a helyes sorrendiség megtar­tásával. A Miskolc körzetéhez tar­tozó — agglomerációs — községek fejlesztésére külön terv született. Az ebben a térségben levő települések gyarapítását meghatározza a nagyváros közelsége. Mis­kolcról a „kitelepülés” ezek­be a falukba már régóta megkezdődött, várható, hogy a későbbi években még na­gyobb mértékben folytatódik, szükséges hát a házhelyek biztosítása, a magánerős épít­kezések segítése, egyáltalán: a megfelelő ellátás megte­remtése. Ugyanakkor megyénk más területein levő. növekvő lé­lekszámú községeinek fejlesz­tése ugyancsak a tennivalók között szerepel. Tokaj, Sze­rencs, Enes, Putnok, Ernőd stb. szintén érezhető mérték­ben gyarapszik majd az új tervidőszakban. Bővülő hálózat A Fórumon kérdezték ára és garzon . A Magyar Rádió Miskole- körzeti Stúdiójának Fórum- adása a lakásépítés, -karban­tartás, a telekvásárlási lehe­tőségek, a magánerős építke­zés kérdéseivel foglalkozott a „Lakásunkról van szó” cím­mel. Többen is érdeklődtek, le­vélben, illetve telefonon, hogy házgyári lakásuk megkopott szőnyegpadlóját kicserélhe- tik-e parkettára, és ha igen, szükséges-e ahhoz az építés­ügyi hatóság engedélye. So­kan kérdezték azt is, hogy beüvegezhetők-e az erkélyek az emeletes lakóépületeken. Pável János, a Miskolc vá­ros' Tanács építési osztályá­nak vezetője a kérdésekre a következő választ adta: — A padlószőnyeget csak padlószőnyeggel lehet kicse­rélni, a parketta lerakásához az engedélyt nem adhatjuk meg és ennek az az oka, hogy a lehető legkisebbre szeret­nénk csökkenteni az áthal­lást, a zajok terjedését a la­kások közötti Még így is szá­molni lehet bizonyos zaj- szinttel, a parkettás padozat azonban ezt még inkább fel­erősítené. Az erkélyek befa­lazásával, betivegezésével, átfestésével kapcsolatban fel­tett kérdésre hasonló választ adhatok. Változtatásokhoz városképi szempontok miatt nem járulhatunk hozzá. Az erkélyből nem lehet szobát falazni, üvegezni, ugyanilyen okok miatt nem engedélyez­hetjük a redőnyök felszere­lését sem. Ennek a funkció­ját látják el a lakások úgy­nevezett sötétítő függönyei. Kik lehetnek a garzonház lakói, milyen feltételek szük­ségesek az igényléshez? — kérdezte több fiatal házaspár, akiknek lakásgondján átme­netileg segítene ez a megol­dás. Dr. Falvai László, a Mis­kolc városi Tanács V. B. Hi­vatalának vezetője így vála­szolt: — Miskolcon azok a 35 éven aluliak lehetnek a garzonház lakói, akik legkevesebb há­rom éve Miskolcon laknak és három éve Miskolcon van a munkahelyük is. Az, hogy l£)81-ben kik kerülhetnek gar­zonlakásba, már eldőlt. A garzonház lakóinak lakásigé­nyüket meg kell újítaniuk, ugyanis ebben az otthonban csak átmenetileg, legfeljebb öt évig maradhatnak. (nagy) A megye északi csücské­ben, a határ melleit Perecse. Dombok között a házak, a kertek mögött fehér nyírfa- erdők. Szerény becslések sze­rint nyolcvan ember ha él itt. Mi kell a boldogsághoz, a boldoguláshoz ma Perecsén? A postás szerint, aki na­ponta jár át motorral Krasz- nokvajdáról, az emberek nyu­godt öregsége a legfontosabb. — Huszonhat éve zörgetem meg a kapukat itt, minden­kit ismerek, örülnek, ha le­velet hozok, van, akinek eny- nyi elég az egynapi boldog­sághoz. A boldoguláshoz az anyagiak is kellenek. Húsza­dika táján negyvenezer forint nyugdíjat kézbesítek Pere­csén. — Milyenek az emberek? — Helyükhöz ragaszkodók. Ki hol születik, megszokja, megszereti. Ügy vannak az emberek, mint az öreg ta. Ha kiveszik földjéből, nem fo­gadja be az új hely. Volt olyan, aki elment Perecséről a gyerekeihez, aztán nem sokkal utána csak visszajött. Idős Druzsba István az utat csákányozza. Eső után jött a szárazság, kővé keményedett a föld. Egyengetni kell a ke­réknyomokat. — Szél is szárította a sa­rat, de hát az ember csak erősebb, mert rendet tuc| te­remteni maga körül. — Nehezére esik-e a mun­ka? — A csudát! Ki az, aki nem szeret dolgozni? Az em­ber. ha csak ülne egy helyben, bele is pusztulna! A szél elöl a konyhába húzódunk, jobban esik így a beszélgetés. Idős Druzsba Ist­ván felesége még nem készül az ebédre, estére főz csak, mire a fia megjön a terme­lőszövetkezetből . — Ágnes néni, mi kell a boldogsághoz? Az utóbbi időkben ismét bővült megyénkben az utazá­si irodák kirendeltségeinek hálózata. Az IBUSZ Sátoral­jaújhelyen, a megyei idegen- forgalmi hivatal pedig Sáros­patakon nyitott meg új iro­dát. A mezőkövesdi kemping­ben a Coopturist és a Mező­kövesdi Áfész létesített va­lutabeváltó t. — A béke. A békesség. Hogy a gyerekeknek kenyér legyen a kezükben. — Kit szeret a legjobban a világon? — Nekem mind egyformán kedves. Akár áz egyik, akár a másik gyerekem. Van uno­kám is. Olyan szép az a lány, mint a kinyílt rózsa. Idős Druzsba István szerint az igazán szeretetre méltó asszony olyan, mint az ő fe­lesége. ötvenhárom éve ha­zasok. — Szoktak-e veszekedni? — Persze, hogy pöröl a ma­ma, ha egy kicsit elmaradok a kocsmában. De hát áz em­ber nem találja úgy fel ma­gát egyedül itthon. Kell az a beszélgetés. Ha nincsenek társak, nagyon a szívemre veszem... A boldogsághoz, éljen bár­hol az ember, kell hát a ba­rátság is. A perecsei tornácos házban igen szomorú ember­rel találkoztam. A múlt hé­ten temették a szomszédot. A fehér hajú ember azóta még nem nyugodott meg. A felesége, a lánya mondja, órákat képes fel-alá járni az udvaron, nehezen venni sza­vát is... A falu túlsó felén, a zöld udvaron óriás halomban a fehér törzsű nyírfa. A kala­pos férfi hasábra aprítja, su­gár alakban nő, növekedik a boglya. — Kiszárad a fa télire, ez nem ázik be esőben, hóban. — Iván Imre tsz-nyugdíjas elégedett eddigi munkájával. — Ezt a munkát szereti legjobban? — Nem. A kaszálást job­ban. Azt a mozdulatot, azt az eredményt. — Ez kell a boldogulás­hoz? — Boldogság csak a mun­ka után van. — Mire gondol, amikor dolgozik? Az utazási irodák megszer­vezték a hétvégi hosszabbí­tott ügyfélszolgálatot, infor­mációnyújtást, valutabevál­tást valamennyi kiemelt ide­genforgalmi területen. Javu­lás tapasztalható az irodák együttműködésében és a ven­déglátó vállalatokkal megle­vő kapcsolatokban is. — Délben már az ebédre. Ja, vagy most? Most arra, ha végzek azzal, amit eltervez­tem, megiszom egy üveg sört Még reggel behütöt­tem ... A zsákos ember, akivel az úton találkoztam, szívesen elegyedik beszédbe. Szívből mondja, el kell hinni neki: a mezei munkát szereti, meg a marhatartást. Kis borjú is van az istállóban, körülug­rálja, ha etetni megy az ál­latokat Galajda Andrásné, Ilon néni özvegyasszony. Ne­ki az a boldogság, hogy lá­nya, veje itt lakik a faluban. A bajszos öreg, aki a régi iskolaépület mellett lakik, arra büszke, hogy öt gyere­két felnevelte. Pedig volt úgy, hogy az aszály miatt 70 mázsa búza helyett csak tíz termett. Akkor fogta a job­bik eszét és minden mun­kát elvállalt a faluban. Át­jutottak a nehezén ... Dzuro Tamás eleven, mint a csík. Egy óra járásnyira is elgyalogol, ha kell. Most épp Kányba indul, az állat­orvoshoz. Igazolópapírért, a jószágnak. — Mit kívánna az élettől? — Fiatalítani kellene az embert. Persze, ne higgye! Tán nem is lenne jó. — Mi a jó? — Jó, hogy ma is munká­ban élek. Állatot gondozok, fát vágok, a keresztkomám­mal a szomszéd faluba me­gyek, sertésólat csinálunk. És jó az. ha kalapot emelnek az embernek. — Kinek emelnek kalapot Perecsén? — Annak, aki tisztességes, nem csap be jenkit. Annak, aki nem hazudik. Mert aki hazudik, azon látszik is. A hazugság egyszerűen csavarja az orrát. Mikes Márta Perecsei eszmecsere Mi kell a boldogsághoz? A 13. futamban Kua'ma a rajt után azonnal az élre állt, és végig vezetve, biztosan győzött. Jankowski övezett, két magyar lovibjuMt Salakmotoros világbajnoki Kö­zépdöntő, Miskolcról nyolcán jumak tovább Lcsznóba . . . Vasárnap, tűző napfény, reme­kül előkészített pálya es persze zsúfolt nézőtér. A kanyarokban is ember ember hátán. Tizenöt- ezren szoronganak, de többen is lennének, csak hely nincs. A depó hangulata is elénkcbb a szokásosnál. Kekec a földön ülve szívja cigarettáját, Kudrna. es Verner tudomást sem vesz­nek a külvilágról, csak a mo­tor létezik most számukra. Hig­gadtnak tértik Adorján is. A csa­patvezetői szerepre készülő Szi- rác/.ki István talán a legizgatot- tabb. — Az ember azt hinné, hogy a pályán a legnehezebb — mond­ja futtában. — Pedig a kerítésen kívül sem sokkal könnyebb . . . Melegítik a motorokat. Éktelen a zaj. A nézőtér egyik csücské­ben sárgaruhás jugoszláv cso­port. Kezükben transzparens: Kekec, alatta pedig: Yugoslavi- ja. A Kedvencet ide is elkísér­ték. A kezdőkörben véget ér » karatebemutató, jó néhány cse­rép es tégla esett „áldozatul*’. Dr. Juhász György, a 3. számú Volán Vállalat igazgatója meg­nyitja a viadalt, aztán a moto­rosoké a szó. Már az első futam sem okoz csalódást. Kekec nagyon elkap­ja a rajtot, s hiába kísérel meg mindent Verner, az Ausztráliá­ban kétségtelenül sokat fejlődött jugoszláv fiú elsőként ér célba. A turistacsoport zenebonája szin­te félelmetes. A második futam­ban a lengyel Kepa kapja el a legjobban a rajtot, de a VB- dönlőt is megjárt Kudrna nem ismer lehetetlent. A negyedikben Adorján is ott van a többiek között. Nem nevezhető túl sike­resnek a rajtja, de szerencsére nem szakad le túlzottan To- walskitól. Van itt minden az ínyencek számára. A cél előtt Rubinato vezető bíró szerint a magyar fiú erejéből még előzés­re is futja. Az ötödik futamban megtörté­nik az első bukás. Janakicv tűl- húzta az egyenesben a gázt, s a kanyarban elcsúszik, a mö­götte levő Sziráczki József már nem tudja kikerülni. Baj nincs, ismétlés. Sziráczki „csodát” mü­vei: megveri Kepát és első! A hatodik futamban Wiesböek is igazolja, hogy az első futamban mutatott arca nem az igazi. Pompás rajt, pazar motorozás, három pont. Javulnak az Idő­eredmények is. A hetedikben a két csehszlovákkal kell birkóz­nia Adorjánnak. Rettenetesen rossz rajt. után a negyedik hely­ről Küzdi fokról fokra feljebb magát az alig 19 esztendős fiú. Szcrecz megelőzése nem gond, de Kudrna egyetlen tizedmásod- percnyi kihagyását csak nehéz észrevenni. Adorján * „kiszúrja”, s ha van még egy kör. talán Verner sem mehetne elégedett arccal a depó felé ... Jankowski, majd Wiesböek, **- tan Kepa futamgyőzelmei követ­keznek. Kepa a nap eddigi leg­jobb idejével (76,8 másodperc), nyer. s ez mintha jeladás len­ne: a 10. futam után Jankowski, majd Kudrna hajszálra ugyan­ilyen idővel abszolválják a kö­vetkező két „kört”. Három for- duió után kezd leszakadni ne­hány salakos: Tkacsuknak és Okoujewskynek még pontja sincs, de Szerccz, Janakiev es Koppe sem . büszkélkedhetnek túlzottan. A mieink egyelőre versenyben, s ketten közülük kifejezetten jól állnak. Sziráczki Jóska megbízhatóan gyűjtögeti második helyezéseit, Adorján minden színrelépése óriási közönségsikerrel jár. Le­het érte szurkolni, szorítani, kétségkívül ő a jövő nagy ver­senyzője. Sokat tud. de vala­mennyi rajtját elrontja. Mi lesz, ha ez a fiú rajtolni is megta­nul?! A 15. futamban Towalski 76,2 másodpercet „repeszt”, majd Wiesböek tesz ki magáért (76,4). Látható, hogy ma nem lesz ma­ximális pontszáma a győztesnek, annyira szoros és kiegyensúlyo­zott a mezőny. A 19. futamban Verner a mai viadal legjobb idejével nyer (76,17), pedig nem is voltak túlzottan nehéz ellen­felei. Számolgatás. Húsz futamon va­gyunk túl, de a verseny meg nem dőlt el. Négy motorosnak 12-—12 pontja van, s a FlM-sza- bályok szerint különfutamra van szükség. Parázslik a levegő, ami­kor Kepa, Kudrna, Jankowski és Adorján beállnak a starthelyre, összecsapásuk méltó megkoro­názása a remek versenynek. Jan­kowski nyer Kudrna előtt, Ador- jánék viszont nem érnek célba. Az utolsó kanyarban Kepa visz- szaveszi a gázt, közben kissé kisodród!!:.. Adorján lecsapna, de a lengyel fiú keresztbe vág előt­te. Nagy bukás. Rubinato nem dönt, tanácskozik a FlM-steward- dal. Negyedórás g.vőzködés után: Adorján is dobogóra léphet! — Egy továbbjutóra minden­képpen számítottunk — értékel gyorsan dr. Tóth István, a MAMSZ elnöke. — Nagy öröm számunkra, hogy kelten is beke­rültek az elődöntőbe. Ez újabb lökést adhat a sportág fejlődé­sének. Lcsznóban nem les* könnyű dolguk, de onnan már csak egy lépés a prágai Európa- döntő. Hirdetik az eredményt. A* egyéni Salakmotoros világbaj­nokság miskolci. C-jelű közép­döntőjének győztese: Roman Jankowski (Lengyelország) 12 ponttal, 2. Zdenek Kudrna (Csehszlovákia) 12. S. Ad or tán Zoltán (Magyarország) 12, 4. Ke­pa (Lengyelország) 12, 5. Verner (Csehszlovákia) H, 6. Towalski (Len*”volország) 10, 7. Sziráczki J. (Magyarország) 10. 8. Wies­böek (NSZK) 9. Tartalék: Kekec (Jugoszlávia) 8. Doros László A fiától magyar tehetség, Adorján Zoltán a 17. futamban első lett, s jogot szerzett a különfutamban való részvételre. Temesi László felvételei

Next

/
Thumbnails
Contents