Észak-Magyarország, 1979. szeptember (35. évfolyam, 204-229. szám)

1979-09-02 / 205. szám

1979. szeptember 2., vasárnap ÉSZAK-MAGYARORS-ZAG 10 Rácz-Kevi emlékei \\ I ü Az 11177 nyarának végén küllőit Népdal, nem tarto­zik Arany János legismer­tebb versei közé, amely az egykori szerb lakodalmat' örökíti meg tréfásan: „Duna vizén lefelé úsz a 1 ladik, a ladik. Róla muzsikaszó, guzlicaszó, csimpolyaszó _ Hal la tik; 1 Juhaj! viszik a piros almát, barackot,- Juhaj! I>evibe S/.en 1 -End réről meny asszon!'!” Ez a versbeli ladik nyil­vánvalóan a ráckevei Dur narágon úszott, amelyik az ország egyik legnagyobb befogadóképességű vízparti üdülőterületének a főutcá­ja és — így tartják 'szá­mon — hazánk harmadik legnagyobb állóvize. FOLYIK VAGY NEM FOLYIK? — Hogy lenne állóvíz, ha egyszer folyó? — vetheti joggal közbe -. az olvasó, igaz, folyóág, de zsilipek közé fogva, olyan lassú fo­lyással. hogy tulajdonsága­it tekintve, a állóvizekhez hasonlít ma. Szintje alig ingadozik, víztömegé gyor­san át tud melegedni. Kel­lemes. természetes fürdő­hely, remek evezőspálya is, és horgászparadicsom ... Tizenhat sziget tarkítja . ‘íCsepel-szigelet természete­sen nem számítva), s né­melyiken alfélé őstermé­szetet találhattak a csóna­kázó Robinsonok — amíg be nem lepték a Duria-ág partjait a kisebb-nagyobb üdülök és nyaralók, hor­gásztanyák 'és .hétvégi , há­zuk. . Ennek a hétvégeken ta­vasztól őszig több mint öt­venezer ember üdülését szolgáló folyóágnak — ame­lyet húsz község vesz kö­rül — a szervező és ellá­tó központja egyre inkább Ráckeve, amelynek határá­ban különösen festői kép fogadja a vízről és a vízen át — a kevi hídon —'.ér­kezőt. KEVI, VÁRASSA E település első. okleve­lét I. Ulászló király adta 1440-ben. Eszerint a sze­rémségi Kéve rác lakóit telepítették ide a Szent Áb­rahám pátriárka tiszteleté­re emelt templom közelé­be. (Talán e hely emlékét őrzi az ábrahámtelki ká­polnámmá A települést Mátyás király emelte me­zővárossá, s a XVI. szá­zadra lakóinak jó része magyarrá váll. De a mo­hácsi vész táján újabb dé­li menekülőkkel gyarapod­hatott, mert az idő tájt je­lenik meg a mai névalak­ban is őrzött előnév: Rácz- Kevi. A török feldúlja e várost is Buda elfoglalása­kor, de a keviek visszatér­nek, sőt fehérvári menekü­lőkkel is gyarapodnak... Majd a város a reformá­ciónak egyik központja lett, többek között a híres prédikátor, Szegedi Kis Ist­ván működött, olt. Az idő­ből váló a „Kevi Varassá- rol való szép História”. Miután a török alól fel­szabadult a város, a török elleni harcok neves hadve­zére, Savoyai Jenő lett íöl- desüra. S 1702-ben kastélyt építtetett. Tervezője Jo­hann Lukas Hildebrandt volt, akinek az első mun­kájaként tartják számon ezt az alaprajza szerint francia hatást is. de egé­szében főleg itáliai építé­szeti befolyást tükröző kas­télyt. Sajátos, hosszúkás, középrészén emeletes és kupolás, szárnyain föld­szintes formája már mesz- sziről feltűnik, s meghatá­rozza a városképet. Köze­lebbről pedig barokk meg­oldásai jellemzőek. A SZERB TEMPLOM A barokk egyébként is dominál a régi Ráckevén. A Kossuth utcai egykori Fekete Sas vendéglő föld­szintes sarokháza ennek egyik átalakított emléke. S több-kevesebb átalakítás­sal még néhány lakóház emlékeztet a régi „Kevire” az Ady Endre, az Árpád vagy az Eötvös utcában ... Ám, a legszebb emlék az 14117-ből származó görög­keleti Boldogasszony-temp­lom. Az egyhajós, sokszög­ben záródó szentélyű késő gótikus templom oldalltá- polriájával és különálló, emeletein copf-stílusú tor­nyával, talán a legszebb. legeredetibb hangulatot árasztó épülete Ráckevé­nek. Különösen délről nyújt szép látványt. Belse­jében szép hál óbolt ozat őr­zi a kései gótikát. HAJÖMALMOK EMLÉKE A régi Ráckeve jellegze­tes tartozékai voltak a du­nai hajómalmok. Valami­kor, nem is olyan régen még hat malom ingott a ráckevei ág vizén. Az iga­zi kévéi hajómalom két hajótestből állt: a házhajó­ból — amelyik a voltakép­peni malom, az őrlő volt — és a, völgyhajóból, amelyre a vízikerék tenge­lyének másik vége tá­maszkodott. Az egyik szép házhajő orrán turbános fej mii kifarágva — a török időket idézve. (Mellesleg: a helység legrégibb céhei Uö7 zé tartozott a molnároké!) Arany János tréfás ver- i seben e malmok mellett ;; úszhatott el a .vidám ladik, | amelynek még a déli zsi- f lip sem állta útját. Így az- j tán. miközben násznépétől '! „hejjehújja, szitok-átok, 5 dávoria hallatik”, amúgy ittas-mulatősan ugyancsak j] túlsodródott a szentendrei menyasszonnyal a Csepel- ;zigeti célon: „Juhaj! közel már Alcxinác, Kunyazsevác: i Engem Kevi-Rác, többet ugyan sose látsz!” Németh Ferenc A gótikus templom. A kastély. Sílesiklás télen, nyáron r Á műanyag borítású sí­pályák lehetővé teszik, hogy a sisporjt kedvelői bármely évszakban hódól- hassanak szenvedélyüknek. Vannak, akiknek csupán kedvtelés, a versenyzők­nek azonban elengedhetet­len feltétel az, hogy az év­nek • ne csak a téli hónap­jaiban síelhessenek. A prob­léma tehát mindenütt meg­oldható lenne, ha nem vol­nának olyan drágák az ed­dig ismert műanyagokból készíthető sípályák. A nyugatnémet BASF cég szakemberei szerint az általuk újabban gyártott, polietilénből készült sípá­lya már jóval kevesebbe kerül, mint elődei. Mind­amellett kevesebb karban­tartást is igényel és élet­tartama jóval hosszabb, mint a régebbieké volt. E műanyag sípályák az idő­járás viszontagságait és a nagy hidegeket is jól bír­ják. Maga a pálya 25x25 cen­timéteres fröccsöntött koc­kákból áll, amelyeket egy reteszcs zármegoldással fognak össze nagy, össze- ,függő lapokká. Gondoskod­tak arról is, hogy a pálya alatt újra éledő növényzet a sípálya simaságát ne be­folyásolja. _ Három sorban-- YíiiilVNríirih 22 milliméteres csúszótük rögzítik az egyes darabo­kat.’a földhöz, s, megfele­lően védekeznek az ellen is, hogy ezek a szögek a műanyagot nehogy átüs­sék. Az egyes darabok le­rakása előtt természetesen gondosan él kell hordani a pályáról a nagyobb köve­ket, az ágakat, rönkdara­bokat, nehogy azok a le­siklás biztonságát zavar­ják. A pálya egyébként bármely hagyományos si- léccel használható, de szá­raz időben egy speciális szerrel be kell kenni a lé­cek siklófelületét, hogy a csúszóképesség megfelelő legyen. A hegyes síből fel­sérthetné a műanyag pályái, éppen ezért a botokon gumivégződést alkalmaznak, amit a pályafennlurtó bo­csát a síelők rendelkezésé­re (az, ő érdeke, hogy ne essen nagyobb sérülés a pályám). Használat közben láthatjuk a polietilén építőelemekből összeállított sípályát, amelyen ugyanúgy lehet lesildani, mint a rendes hófedte hegyi pályákon, vagyis semmiféle új tech­nika i ........................... ’ a elsajátítására nincs szükség : ' - - i kis helyen elfér, nagy teljesítményű az IMPORTÁLT ' ' irESPtlCÄ--------------------------------- AraiTISOFt.OTP hitel V idékre csomagküldő szolgálat. 1053 Bp.V, Kossuth L.u.2. aÍ**" 1033 Bp-SSÚBöriön tér6-9. jfjKERAViLL] Szeptember 3-tól 40 wj0»os v engedménnyel szezonvégi cipővásár a Borsodi Ruházati Kiskereskedelmi V. miskolci és megyei szaküzleteihen Amíg a készlet tart! Az igrici Kossuth Mg. Tsz alábbi feliratú bé­lyegzője elveszett: Kossuth Lajos Mezőgazdasági Termelőszövetkezet Igrici A bélyegzőt érvénytele­nítjük! A Városgazdálkodási Vállalat Leninváros, Tisza u. K>. felvételre keres főmérnöki és főépítésvezetői munkakörbe legalább 5 éves gyakorlattal, építő-, vagy építész- mérnöki, illetve üzemmérnöki végzettséggel rendel­kező személyeket. Jelentkezni lehet: írásban, vagy személyesen, részletes önéletrajzzal, a vállalat igazgatójánál. Leninváros, Tisza u. 19. RÓZSAK! Ezüstfenyők, díszalmák, diszszilvák, orgonák, vi­rághagymák, díszcser­jék új, színes nagy ár­jegyzékét kérésére, díj­mentesen megküldjük. Vidéki növenymegren- delcseket, postai szállí­tással, pontosan teljesít­jük. Szálkái Rőzsalclcp-disz- faiskola, 1001 Budapest, Népköztársaság u. 8.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents