Észak-Magyarország, 1979. január (35. évfolyam, 1-25. szám)
1979-01-31 / 25. szám
VILÁG PROLETÁRJA!. EGYESÜLJETEK! XXXV. évíolyam, 25. szám Ara: 80 fillér Szerda, 1979. január 31. AZ MSZMP BORSOD ABAÜJ-ZEMPLEN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAP.!A A Washingtonban tartózkodó Teng Hsziao-uing kűr i miniszterelnök-helyettes több amerikai vezetővel is tárgyalt. A képen Carter elnökkel látható Teng már első washingtoni napján elismételte — ha letompított tormában is — Pekingnek a Szovjetunió elleni szokásos támadásait. Ezekkel kapcsolatos nézeteit „mérsékeltebb” hangnemben kifejtette Carter elnöknek is — idézett fehér házi forrásokat a The New York Times. „Szembetűnő volt a különbség a Szovjetunió szándékaira vonatkozó amerikai, illetve kínai vélemény között” — jelentette a lap. Sürgősségi alapon foglalkoztak a tárgyalásokon a vietnami határ mentén folyó kínai csapatösszevonásokkal — értesült a The Washington Post. Amerikai forrósok szerint Kína az elmúlt. három hétben 10—12 hadosztályt, csaknem százezer embert, valamint 150 harci repülőgépet vont ösz- sze a vietnami határ közelében. Carter amerikai elnök „rendkívül jónak, harmonikusnak” minősítette a Teng Hsziao-ping kínai miniszterelnök-helyettessel folytatott tárgyalásait. A keddi, harmadik és befejező, ezúttal kétórás megbeszélés után Carter csak annyit mondott a sajtónak, hogy megteremtették a további, rendszeres konzultációk keretét. A kínai vendég az újságírók egyetlen kérdésére sem válaszolt, csak annyit közölt, maradéktalanul egyetért Carterrel. Irán polgárion! feÖl? Az i Iránnal kapcsolatos másik legfontosabb keddi esemény, hogy az Air France „ francia légitársaság, amelynek különgépe szállítja minden bizonnyal Khomeini ajatollahot Iránba, kedden közölte: amennyiben Teheránból leszállási engedély érkezik, szerdán kora hajnalban útnak indul az iráni főpapot szállító külön- repülőgép. Teheránban az előző napi bejelentéssel összhangban kedden megnyitották a repülőteret, a közelébe azonban senkit sem engedtek. A keddi nap egyébként Khomeini ajatollah ellenzéki vallási vezető, mind feszültebb hazavárásának jegyében telt el. Folytatódtak a tüntetések a főváros több negyedében. A főpap érkezését váró tömeg gyűlt össze reggel a teheráni repülőtér közelében, a csoportosulást azonban a katonaság szétoszlatta. A hétfői tüntetések két fő színhelyén, az egyetem környékén és az éjszakai szórakozóhelyek környékén is folytatódtak a megmozdulások, bár komolyabb összetűzésekről ezúttal nem érkezett hír. Az iráni „politikai vezetés” erjedésének jeléként kedden újabb hat parlamenti képviselő mondott le mandátumáról. A válság kezdete óta eddig összesen 28-an adták vissza megbízatásukat. Az AFP francia hírügynökség helyszínre küldött tudósítóinak elemzése szerint Irán egy polgárháború küszöbén áll. Árvízvédelem és jégtörés Belvíz 12 ezer hektáron Az elmúlt napok enyhe és csapadékos időjárásnak következtében szinte minden folyó, illetve vízfolyás, patak árad. Az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság területén ennek megfelelően a Tisza mentén Zemplén- agárd és Kenézlő között II. fokú, Tokaj és Kesznyéten között I. fokú árvízvédelmi készültség van érvényben. Igen magas vízállással vonul le az árhullám a Bodrogon, ghol az országhatár és a torkolat között III. fokú ái-vízvédelmi készültséget tartanak. A Sajón az árhullám a csapadékos időjárás hatására elsősorban a magyarországi mellékvízfolyásokból „táplálkozik”. A folyón az országhatár és Dubicsány között III. fokú. Kazincbarcika és Alsózsolca között II. fokú árvízvédelmi készültséget rendeltek el. Hasonló készültségi fokozatban vigyázzák a Takta mentét Szerencs és Kesznvéten között. A Tiszán kialakult, újabb árhullám a felső szakaszon »a jeget összetörte, amely le- jebb több helyen összetorla- szódott. így például Kenézlő és Tiszakarád között több kilométer hosszúságban a jégtoriasz vastagsága helyenként elérni a C—8 métert. Az Eszak-magyarorszéai Vízügyi Igazgatóság 5 jégtörő hajójának kisegítésére az Országos Vízügyi Hivatal két újabb jégtörő hajót irányított ebbe a térségbe. így hét jégtörő hajó — amelyből kettő orr-fardöngölős — bontja, darabolja a jeget. A jégtörők előtt dolgozik az ÉVIÉIG saját jégrobantó-járőre, és mára várják az Országos Vízügyi Hivatal központi jég- robbantó-járőrének megérkezését hasonló feladattal. A jégtörés az említett helyen 27.-től megszakítás nélkül folyik. A 17 kilométeres szakaszból tegnap délig már 15 kilométernyit megbontottak és feldaraboltak. Az a cél, hogy olyan körülményeket (Folytatás a 2. oldalon) Belvíz Rálka határában T H paiütiffitiiiian Jól kezdte a Miskolci Pamutfonó az 1979. gazdasági évet, mert az előírt tervet eddig a kollektíva túlteljesítette. Képünkön: Schneider Katalin II. éves szakmunkástanuló a Il-es műszakban, a gyfirűsl'onóban gyakorlati munkát végez. Taklaharkányból jár be dolgozni. Fotó: Szabados György Régóta ismeretes a Bodrogköz és a Taktaköz földjeinek súlyos gondja. Ezeken a részeken a talaj gyorsan túlnedvesedik, levegőtlenné válik. Különösen árvízi időszakban nagy a talajvízszint emelkedése és a szivárgó vízmennyiség. A belvíz is gyakorta okoz károkat. Jellemző, hogy 1972-től napjainkig csak két évben nem volt hosszabb-rövidebb ideig tartó belvízi elöntés. A gazdálkodás ezeken a területeken gyakorlatilag minden évben bizonytalan. Márpedig megyénk művelhető területének körülbelül 40 százaléka található ezeken a részeken, amiből következik, hogy a súlyos gond nem csupán az itt élő emberekre nehezedik, hanem valójában egész megyénkre. A megyei tanács végrehajtó bizottsága tegnapi ülésén foglalkozott a témával, az említett területek meliorációjával. Tegyük hozzá: nem először és nyilván nem is utoljára, mivel a feladat megoldása — a gondok enyhítése —, rendkívül nagy erőfeszítést igényel. Korábban minisztertanácsi határozat született, amely egyebek között előírja, hogy megyénk belvízkárainak csökkentésére 1980-ig átfogó fejlesztési tanulmánytervet kell készíteni. Az ÉVIÉIG elkészítette a bodrogközi és a taktaközi belvízrendszerek rekonstrukciós és fejlesztési javaslatait. A munka nagyságát érzékelendő: több, mint kétmilliárd forintra lenne szükség. És feszített ütemű munkavégzés esetén is legalább három tervidőszakra. Sikerre tehát csak hosz- szú évek múltán számíthatnánk. Annál is inkább, mivel a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium je- . len levő főosztályvezetője el- J mondotta, hogy hasonló prob- l lémákkal hazánk minden' megyéjében küzdenek. A j miniszteri tárgyalásokon az; első téma rendszerint min-; den megyében a melioráció. | A témával kapcsolatosan többen elmondták véleményüket. Egyebek között, hogy bármennyire hosszú és nehéz munkáról van szó, a területeken mégis meg kell alaposan tervezni a tennivalókat és erőnkhöz, a lehetőségekhez képest állandóan tennünk kell. Szóba került az is, hogy a későbbiekben, e belvízi rekonstrukciót követően csak a mezőgazdasági hasznosítás nagymértékű átalakításával lehet a kártételeket tűrhető értékre csökkenteni. Az ár- és a belvíz veszélyeztette területek jelentős részén a beavatkozások ellenére sem fejleszthető a biztonságos növénytermelés, ezért a jövőben a növénytermesztésnek jobban kell az adottságokhoz igazodnia. Az állattenyésztésnek kell majd túlsúlyba kerülnie. A végrehajtó bizottság ezt követően tudomásul vette a parlagföldek hasznosításáról szóló tájékoztatót, majd indítványok, javaslatok hangzottak el. Hozom is, viszem is Ha elromlik az óra, ha leválik a cipő sarka, ha csöpög a csap, ha kitörik az ablak... Épp elég bosszúság. Városon és falun akkor elégedett a lakosság, ha közelben találja meg a szolgáltatói. A falusi szolgáltatás megteremtése, fejlesztése nem könnyű feladat megyénkben. Borsodban 333 kisközség van, a falvak legtöbbje messze a városoktól. Milyen módon igazíthatok hát a lehetőségek az igényekhez? Az elmúlt évek jól bevált módszere — a hozom-viszem szolgálat —, bátran mondhatjuk, a lakosság megelégedését nyerte el. E mód immár tizenöt éves, a munka dandárját a Putnoki Vegyesipari Szövetkezet végezte és végzi. Több mint kétszáz községet lát el: az ózdi, az edelényi járás egészét, a miskolci, az encsi és a szerencsi járás egy részét. A megyei tanács és a szövetkezet szerződése folytán tizenegy szolgáltatási ágban nyúitanak segítséget a falu- lakóknak. A települések egy- harmad részében felvevő helyet létesítettek, másüvé menetrend szerint érkezik a szolgáltató gépkocsi. A lakosság véleménye: precízen, gyorsan dolgoznak a szövetkezet dolgozói, a határidőn sem lehet panaszuk. Jó 'néhány községbe azonban mé” nem jutott el a hozom-viszem szolgálat. A jelenlegi ötéves tervidőszakban megszületett a lehetőség a szövetkezet szolgáltatási kapacitásának bővítésére: 1980-ra elkészül a korszerű vegytisztító és mosoda. A mintegy 42 millió forintos beruházáshoz a megyei tanács 10 és fél millió forinttal járul hozzá. Két év múlva már háromszáz községbe jut el a szövetkezet szolgáltató gépkocsija. A Sátoraljaújhelyi Cipész- és Szolgáltató Szövetkezet — amely a Hegyköz, a Bodrogköz településeinek ellátására hivatott —, huszonegymillió forintos tanácsi támogatást kapott a fejlesztéshez. A komplett szolgáltatási kör 1980-ra valósul meg; a cipészszalont, a gyorstisztítót már átadták. A mezőkövesdi és a mezőcsáti járás községeiben a Mezőkövesdi Afész vállalja magára a szolgáltatások nagy részét: textiltisztító, mosoda, gépkocsiszerviz áll a lakosság rendelkezésére. , Mi a jövő útja Borsodban? A megye különböző körzeteiben szolgáltató központokat telepítenek. A hosz- szú távú fejlesztési 'program — amely teljességében : 99ü- re valósul meg —. elsősorban a nem személyi szolgáltatásokban hóz előrelépést. A gépiíocsiszerviz, a lakás- karbantartás szolgáltatási hálózatát lépésról-lépésre építik ki megyénkben: a már elkészült forrói, szerencsi, ózdi, sárospataki autószerviz után Kazincbarcikán. Lenin- városban terveznek hasonlót. (Folytatás a 2. oldalon) leng es tarier befelezte tárgyalásait Szolgáltatás fáin S Bodrogköz és i Taktaköz inelmija • • Ülést tartott a megyei tanács-vb
