Észak-Magyarország, 1978. július (34. évfolyam, 153-178. szám)
1978-07-09 / 160. szám
SPORT . SFCR7 ♦ SPORT ♦ SPORT . SPORT * SPORT Labdarúgás Fúzió (?), osztályozó^ A napokban elterjedt Borsodban. hogy az NB II-be jutott Edelényi Bányász labdarúgó-csapata nem vesz részt a bajnokságban. Az okok között emlegették a megfelelő bázis hiányát. Nos, az illetékesektől megtudtuk, hogy az áfész-en kívül, a Borsodszi- ráki termelőszövetkezet is vállalta a patrónus szerepét. A támogatás azonban nem elegendő. Ezért a Szénbányászati Tröszt támogatására is szüksége van a rokonszenves csapatnak. Ez azonban akkor vasósulhat meg, ha kompromisszum születik. Az érdekeltek tárgyalásokat kezdeményeztek, amelyek még nem fejeződtek be. A valószínű megoldás az lesz, hogy az Edelény a jövőben Borsodi Bányász néven működik majd a sajószentpéteri klub égisze alatt, s a hazai mérkőzéseket felváltva játsszák Saiószent- péter'en, illetve Edelényben.-fr Borsod megyében ma kezdődnek az osztályozok a megyei labdarúgó-bajnokságba való jutásért. A szövetség 3x4-es csoportokat alakított ki, amelyek így festenek. I. csoport: MMSE, Nemesbikk, Felsözsolca, Szirmabesenyő. II. csoport: Tokaj, Encs. Miskolci Üveggyár, (Pálháza visszalépett). III. csoport: Nekézseny, Szuhavölgy, Bocs. Ormosbánya. Az első csoport mérkőzéseit Mezőkeresztesen, a másodikét Ernődön, a harmadikét pedig Sajóbábonyban játsz- szák július 9-én, 12-én és 16- án. A Borsod megyei bajnokságba a csoportgyőztesek jutnak fel. * Kijelölték a következő bajnoki idényre a játékvezetői kereteket. Megyénk bírói karát nagy megtiszteltetés érte, ugyanis az NB Il-es keretben hatan kaptak helyet. Többek között Bodnár István, Kur- mai Zoltán, Tolnai Zoltán és Varga József. „Az a szépt hogy nehézJ" A lapok rövid hírben számoltak be arról, hogy Ti- szolczi József, a sátoraljaújhelyi járás sportfelügyelője nyugdíjba vonult. — Mit érzett akkor? — Végiggondoltam az életem és kimondhatatlanul fájt a búcsú. — Készült rá? Visszakérdez: — Lehet arra egyáltalán készülni? ... Megpróbáltam lelkileg rendbejönni. Éléggé érzékeny típusú ember vagyok. — Hogyan töltötte utolsó munkanapját a hivatalban? — Rendezgettem a fiókokat. az iratokat, igyekeztem lekötni magam. Persze, csak félig-meddig sikerült, mert mindig ezt az öt betűt láttam: búcsú. Tiszolczi József portréjához tartozik, hogy tősgyökeres „bennszülött” Sátoraljaújhelyen. A háború után a labdarúgással került közelebbi kapcsolatba, a SAC-ban szerepelt. 1945 végén a polgármesteri hivatal tisztségviselője lett, MHK-felelősi minőségben. Nem szakadt el a sporttól, sőt részt vállalt a röplabdázás életre keltésében is a városban. Országosan 1951-ben alakultak meg a sporthivatalok. Sátoraljaújhelyen Tiszolczi József lett a vezetője. Jó választás volt. Az azóta eltelt 27 év igazolja. Emlékezik ... — Most már tudom, hogy nagyon sok bajjal járó munkakör a sportfelügyelőké — mondja. Aztán hozzáteszi: — Persze, az a szép benne, hogy nehéz! Hitvallásnak érzem. Tiszolczi József — Megélt a sportmozgalomban néhány átszervezést — vetem közbe. Kisvártatva szólal meg. — Hát bizony, négyet is. Közben 10 esztendőn keresztül társadalmi szervként működtünk. — Nehéz vidéken sportot csinálni, rábírni az embereket a rendszeres testmozgásra? — Nem egyszerű feladat, de meg lehet birkózni vele. Csak akarni kell. Meg tenni. Ez a legfontosabb. És persze a sport iránti tisztelet, szeretet. Akiben ez nincs, az ne is menjen erre a pályára. Köztudott, hogy az aktivisták a legtöbb helyen társadalmi munkában tevékenykednek. irányítják a sportág szakszövetségeket. Tőlük követelni nem lehet. A megfelelő hangot kell megtalálni, a közeledés formáját. Nos, Tiszolczi Józsefnek soha sem voltak gondjai ezzel kapcsolatban. Tudott bánni az emberekkel. — Működése alatt fellendült a sportélet az újhelyi járásban, javultak, bővültek a tárgyi feltételek is. Menynyiben érzi ezeket az eredményeket a sajátjának? — Dolgoztam. Végeztem a munkám, mint sokan masok. Megjegyzi, hogy a nagy előrelépés 1973-ban következett be, amikor új alapokra helyeződött sportéletünk. A tanácsok égisze alá kerültek a sportfelügyelőségek is, s a „gazda’’ bőkezűen bánt „gyermekeivel,” Szereti a fiatalokat, mindig segített nekik a beilleszkedésben, a pályakezdés buktatóinál. Vitrinjében három, nagy becsben tartott kitüntetést őriz: 1961-ben megkapta a Sportérdemérem bronz okozatát, 1970-ben és 1978-ban pedig az arany fokozatot tehette be a szekrénybe. Közben — 1977-ben — kiváló tanácsi dolgozó is lett. Vezetői elismerték szorgalmas munkáját, azt tartották, könnyű vele szót érteni, jó kolléga. — Hogyan rendezi be napjait? — Most még mindennap bejárok a sportfelügyelőségre — élénkül meg. — Július végéig, szerződéssel tevékenykedem, addig meglesz az utódom is. — Milyen tanácsot adna útravalóul a következő nemzedéknek? — Legyenek szorgalmasak, szeressék a sportot. Ügy tekintsék a testedzést, hogy a munkában és a tanulásban is edzett, erős ifjúságot nevel az országnak. Ezért érdemes dolgozni! Doros László KERÉKPÁR. Országos vidéki hosszútávú bajnokság. Miskolc— • Sátoraljaújhely útvonal, 8 óra. TOLLASLABDA. Országos Pajtás Kupa. Miskolc, városi. sportcsarnok, 10 óra. TÖMEGSPORT. EDOSZ megyei sportnapja Diósgyőr, 10 óra. SZÖVOSZ Kupa területi döntői. Tokaj, 0 óra. VasutasSjioflütisor napi sportrendezvények. Miskolc, MVSC-pálya„ 8 óra. RKPÜLtS. Honvédelmi repülőnap. ejtőernyős verseny, egyéni és kötelék műrepülés, bemutató. Miskolc, repülőtér, 9 óra. LAEDAHÜGAS. Nj-ári Totó Kupa: Miskolci VSC—Honvéd Papp J. SE. Miskolc. 17 óra. Ti- szalök—Borsodi Volán. Tiszalök, 17 óra. VÍZILABDA. OB II A-esonort: Egri Vízmű—MVSC, Eger, 16 óra. Kárbaveszett társadalmi munka?! Kilrasználatian a csanyiki lámpáivá A DOLGOS hétköznapok, a munkahelyi igénybevétel után, aki csak teheti, a szabadban, mozgással tölti el heti pihenőnapjait. A civilizációs ártalmak, a felgyorsult életritmus szükségessé is teszi ezt. A szervezett természetjárásra, a lakosság tömegsportjának fejlesztésére azonban csak az Edzett ifjúságért mozgalom bevezetése után nyílt lehetőség. Nemcsak a fiatalok csatlakoztak a több mint egy éve zászlót bontó mozgalomhoz, hanem az üzemek, gyárak KISZ-fiataljai és kollektívái is. A munka-’ helyi vezetők pedig lehetőségeikhez mérten anyagi támogatást is nyújtottak sportolni vágyó dolgozóiknak. Gyakran szóba kerül viszont az a gond, amely a mozgalom sikerességét gátolja: a létesítményhiány. Kizárólag azért nem tudunk megtanítani minden kisiskolást vagy felnőttet az úszás alapjaira, és cseppet sem könnyű fortélyaira. mert nincsenek megfelelő tanmedencéink, fedett uszodáink. Ugyancsak hiányoznak, különösen a vidéki iskolákban, a megfelelő tornatermek is. Szűkös lehetőségeinket tekintve tehát pazarlás, ha a meglevő létesítményeinket nem használjuk ki. Az Edzett ifjúságért tömegsportmozgalom felhívását — „Építsünk sportpályákat” — évekkel ezelőtt megelőzte a Borsodi Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság, valamint a megyei sporthivatal. A két intézmény szakemberei — több vállalat, üzem közreműködésével — erdei tomapályát létesítettek a csanyiki Köpüs- völgyben. (Az előzményekhez tartozik, hogy négy évvel ezelőtt — a soproni erdei tornapálya mintájára — városunkban is felvetődött a jogos igény egy hasonló sza- babtéri létesítmény életrehí- vására. A testnevelők, a sportvezetők fennhangon hangoztatták, hogy munkájuk hatékonyabb lesz, ha tanítványaik, sportegyesül éti tagjaik a tornapályán is gyakorolhatnának. Nos, az elkéo- zelés hamarosan valóra vált. A Majális-park szépítésében részt vevő kohász- és DI- GÉP-es dolgozók anait-anya- it beleadtak a tornapálya építésébe, mondván: gyermekeik élvezik majd tevékenységük gyümölcsét. Sajnos, nem így történt...) Az illetékesek napokig keresték a legmegfelelőbb terepet és a gondos kiválasztást precíz munka követte: egyre-másra épültek az akadályok a természetes és mesterségesen kialakított környezetben. Rövid idő alatt készen voltak a kezdők, haladók és képzettek részére az iránytáblák is, amelyek segítségével mindenki kiválaszthatta a számára legmegfelelőbb 1200, 1500 vagy az 1800 méteres távot. „Kitűnő edzési lehetőséget kínál a pálya; Ideális környezetben van; Bizonyára gyakran telt ház lesz!” — jegyezték meg a szakemberek, de tévedtek, mert az ünnepélyes átadás után, a sportolni vágyók nem lenték el a tornapályát. „Talán nem hívtuk fel rá a lakosság figyelmét” — állanította meg akkoriban Szeremley Zoltán erdőmérnök, a tornapálya egvik „alkotója”. Ennek pótlására a PaDÍrgyar ' melletti Árnyas utcán útbaigazító iránytáblákat helyeztek és a rajtnál is kitették a díszesen elkészített használati 'utasítást, szabályzatot. Mindhiába.... pedig az t-es számú autóbusz megállója is alig egy-két méterre van a bejárattól. Sem az iskolák diákjai, sem az üzemek, vállalatok dolgozói nem veszik igénybe a tornapályát (tisztelet a U» vételnek), ki tudja miért? Az egy-két eltévedt vállalkozó is csupán a kíváncsiság kedvéért kocog végig a tornapályán, melynek nincs gazdája, hiszen senki . sem törődik rendszeres karbantartásával. A testnevelők, akik mondogatták, hogy szükség van rá, nem vesznek tudomást létezéséről. „Megtalálták” (meg akarták találni!) a kibúvót is: „Kiesik a forgalomból; Sok időt vesz igénybe megközelítése; Vihar esetén a tanulók nincsenek biztonságban; Balesetveszélyes ...” Az igazán egyedi pálya (talán legkitűnőbb az országban) érdekében sokat tehetnének a hivatalos szervek is. A szakemberek munkája, áldozatvállalása, a sok-sok társadalmi munkaóra eredménye így lett a Csanyik „dísze”, sajnos, csupán disz! Ugyanakkor egyre többen szenvednek mozgásszervi, vagy az úgynevezett más, mozgáshiányból fakadó betegségekben. A kérdés önkéntelenül is felvetődik: meddig nézzük ezt tétlenül, mennyi idő szükséges még annak megértéséhez, hogy a rendszeres testmozgás az egészséges emberek mindennapos igénye? REMÉLJÜK, az 1978—79-es tanévtől (tehát ősztől) gyökeres változás történik majd. Két héttel ezelőtt a borsodi egészségnevelők már elvégezték a „kezdő rúgást”: a tornapályán rendezték meg sportnapjukat, sőt néoszerű- sítő füzetecskéket is kiadtak a „létesítrr 'ny érdekében”. Kolodzey Tamás Naptár_ _________ 1 978. július 9., vasárnap A nap kelte: 3,56; nyugta:'19.42 órakor A hold kelte: 7.56; nyugta: 21.36 órakor. Névnap: Lukrécia. 1978 július 10., hetiéi A nap kelte: 3.57 ;• nyugta: 19.41 órakor A hold kelte: 8.57; nyugta: 22.02 órakor Névnap: Amália. Évforduló Kétszázötvenöt évvel ezelőtt. 1723. július 9-én született Jászapátiban — és 70 éves korában, 1793. augusztusában halt meg Budán — Makó Pál matematikus és fizikus, egyetemi professzor. Előbb Nagyszombaton, majd Becsben paptanárként tanított filozófiát; később világi pap és egyetemi tanár lett, a bécsi Theresianum matematika-, fizika- és mechanikatanára. Korának egyik legkiválóbb magyar matematikusa volt. De aritmeticis. ;. című művében már a differenciál-és integrálszámítást, a negyedfokú egyenletek Euler-módszerével való megoldását, Descartes többszörös gyökök elméletét tárgyalta. Tankönyveit az ország határain túl is kiadták és eredménnyel használták. ♦ ♦ ♦ Kilencven évvel ezelőtt, 1SSS. július 10-én született a néhány évvel ezelőtt elhunyt Giorgio de Chirico olasz festőművész. Művészi tanulmányait Athénban és Münchenben végezte; 1901—11 közölt Itáliában, 1911-től {915-ig Franciaországban tartózkodott, a kubisták és Apollinaire baráti köréhez tartozott. A különféle motívumokat bizarr módon asszociálja. Képein a dolgok elvesztik szokásos, mindennapi értelmüket, nyugtalanító jelentés hordozóivá válnak; tartalmuk a nemlét érzete, az üres tér fenyegető hatalma. .4c 1920 után készült műveit festői mozgalmasságuk és antik tematikájuk miatt a „romantikus klasszicizmus” meghatározása illeti. Időjárás Várható időjárás ma estig: időnként megnövekedő felhőzet, főként a délutáni órákban szórványos Kaporral, zivatarral. Élénk, időnként erős nyugatias szél. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet 17—22 fok között. — A Borsod megyei KiSZÖV-höz tartozó ipari szövetkezetekben egyre eredményesebb a munkásvédelem. Kihatásaként két év alatt a balesetek száma 13, a balesetek miatti betegnapok száma 30 százalékkal csökkent. — Megyénkben már 81 gazdasági egységnél van jogsegélyszolgálat. A közelmúltban megkezdte működését a Szakszervezetek megyei Tanácsa mellett létrehozott jogsegélyszolgálat is. — A Lenin Kohászati Művek hidegüzemi tanműhelyében a közeli napokban fejeződtek be a gyakorlati szakmunkásvizsgák. A 100- as, 101-es és 104-es Szakmunkásképző Intézetek 159 fiatalja tett eredményes vizsgát. — Ha mindenáron meg akarsz nősülni, fiam, akkor szép nőt vegyél el. — Miért? — Mert akkor reménykedhetsz abban, hogy gyorsan elveszíted. — A szakszerv .zeti szervek szorgalmazására megyénk vállalatai a tanácsi lehetőségek mellett segítik megoldani a dolgozók lakásgondjait. Az elmúlt évben megyénkben 2872 dolgozó, ösz- szesen 97 millió forint vállalati lakásépítési kölcsönt kapott. Állatorvosi ügyelet Ügyeletes állatorvos Miskolc megyei város területén, 1978. július 10-én (hétfőn) reggel 6 óráig dr. Nagy Pál körzeti állatorvos, Miskolc II., Vörös Hadsereg útja 17. szám. Bejelentés: 8—9 és 13— 14 óra között. Telelőn: 16-605. — A magyar vasúti pályák építésének és fenntartásának 130 éves történetét mutatja be az Országos. Pályafenntartási Múzeum, amelyet a vasutasnap alkalmából pénteken nyitottak meg Pécsett. A klasszikus vasutas szakma gazdag emlékanyagát a MÁV pécsi igazgatóságának pályafenntartási dolgozói gyű L őtték össze és á szocialista brigádok társadalmi munkában hozták létre a másfél ezer négyzetméter alapterületű kiállítást. Hazánkban ez az egyetlen ilyen jellegű szakmúzeum. — Lottőnyeremény-tájékoz- tató. A 27. játékhéten ötta- lálalos szelvény nem volt. Négytalálatos szelvénye 124 fogadónak volt, nyereményük egyenként 55 882 forint, Három találatot 10 670 fogadó ért el, nyereményük egyenként 325 forint. A két- találatos szelvények száma 289 905 darab, ezekre egyenként 15 forintot fizetnek. Autóra várók, figyelem! Lapzártáig az alábbi sorszámokig elégítettek ki a gépkocsiigényeket, illetve értesítették a kocsik megérkezéséről a leendő tulajdonosokat. Trabant Hycomat 7 096 Trabant limousine (Bp.) 14 212 Trabant Limousine (Győr) 5 23t Trabant Speciál (Rn.) 21 0(1% Trabant SnccSál (Gy£r) 10*87 Trabant Combi (Győr) \ 063 Trabant Combi (Bp.) 2 984 Wartburg de Luxe 10 659 Wartburg Limousine 10 286 Wartburg Lim. tolótelős 2 511 Wartburg de Luxe tolótetős 3 577 Wartburg Tourist 3 684 Skoda 105 92 979 Skoda 120—L (Bp.) 989 Skoda J20—L (Debrecen) 679 Skoda 120—1. (Győr) 1 097 Zs’guli (Budapest) 95 349 Zsiguli (Debrecen) 46 723 Zsiguli 21 011 mudimest) 9 576 Zsiguli 21011 (Debrecen) 6 ooi Zsiguli 2103 12 923 Zsiguli Combi 11 759 Polski FIAT 126 11 776 Dácia 10 415 Polski FIAT 1500 13 756 Zaporozsec 26 458 Moszkvics 2140 i'tat