Észak-Magyarország, 1977. szeptember (33. évfolyam, 205-229. szám)

1977-09-10 / 213. szám

1977. szeptember 10., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 Iskolát avattak Ozdon A magyar pavilont felkereste Leonyid Kosztandov, a Sjzov- A Tiszai Vegyikombinát bemutatta legújabb fólia-zsáklcz&ró jctuniú vegyipari minisztere, aki elismeréssel szólt a magyar gépsorát, amelyet a vállalat műszerautomatikai gyáregységé- vegyipar eredményeiről nek finommechanikai üzeme készített. (Fotó: Kovács Endrénél Kémia ’77 nemzetközi vegyipari kiófiítás Moszkvába» Nagyon kevesen hittek benne, hogy szeptember 5-én megszólal az új tanévet kö­szöntő csengő a Vasvár-tetői iskolában. Elképzelni is ne­héz, mi történt volna, ha nem készül el az új, — Öz- don a kilencedik — általá­nos iskola. A régi épület tan­termeibe zsúfolták a vado­natúj iskolabútorokat, tehát még ideiglenesen sem kez­dődhetett volna itt a tanév. Teljesen érthető volt az ag­godalom, hiszen ennek a csodaszép, 1(1 tantermes isko­lának az építése körüli bo­nyodalmakról igen sokan tud­tak a városban. Évek teltek el, amíg megszülettek vég­re az építkezést előkészítő szerződések. Ma már nem ér­demes felidézni azokat az éveket. Annál inkább nem, mivel az építkezés elíeledlet- te az ózdiakkal a kezdeti bosszankodásokat. Vajda István, az Özdi vá­rosi Pártbizottság első titká­ra, Varga Dezső, a vúrosi ta­nács elnöke, dr. Bucskó Mi­hály, a Borsod megyei Beru­házási Vállalat igazgatója, Gyarmati Jenő, az EAEV iö- építésvezetője, Fáklya Pál, a BAÉV föépitésvezetője meg­hívást kapott a Vasvár-tetői általános iskola igazgatójától, Remenyár Zoltántól a napok­ban. A város vezetői, a be­ruházók és építők „üzem” közben láthatták az intéz­ményt és ez valamennyiükefc kárpótolta a munkáért, az aggodalmakért. A borsodi vázpanelből készült, 16 tan- teriries aulás iskolát a leg­korszerűbb bútorokkal ren­dezték be, a szemléltetőesz­közök tára gazdag, a pedagó­gusok elégedettek, a gyere­kek büszkék az új iskolára. A rögtönzött munkaértekez­leten a tulajdonosok dicsérő szavakkal illették a beruhá­zókat, a tervezőket és a ki­vitelezőket. A meredek domboldalra épített iskola sok újszerű megoldást kí­vánt a tervezőktől és az épí­tőktől, a beruházóknak is több jogos, de előre nem jel­zett kívánságot kellett lelje­A magyar és a csehszlo­vák külkereskedelmi vállala­tok megkezdték a tárgyalá­sokat az 1980 utáni tervidő­szakra szóló szállításokról. Az árucserében a legmagasabb arányt a gépipari termékek kölcsönös szállításai teszik ki. Közöttük sok az újdonság is, mint például az új típusú magyar szerszámgépek, kör­Nyékládházi MEZÖPA- NEL-elemekből. rekordidő alatt, új üzemcsarnok épült a PVC—III. területén, a kombinát saját beruházása­ként. Most még csak a próbaüzemelés tart, a dol­gozók ismerkednek a be­rendezésekkel. Itt gyártják — műanvasból — az új­fajta ablakkeretet és tokot. A végső összeszerelés a Heves megyei Tanácsi Épí­tőipari Válíalatnál történik, amely ' az új üzem teljes kapacitását, évi 15 ezer garnitúrát már lekötött. A BVK-ban gondolnak a fej­lesztésre is. mert az új gyártmány iránt nagy az érdeklődés. Többek között a budapesti Centenáriumi lakótelepen már ezeket az ablakokat szerelik be a bérházakba. Hogy miért olyan kapó­sak a műanyag keretek? Előnyei közé tartozik a kevés liő veszteség, rugal­mas, nem kell festeni, je­síteniük. Mint a városi párt- bizottság első titkára megfo­galmazta; az egyes vállalatok szoros együttműködésének, a munkák pontos megszervezé­sének köszönhető az ered­mény. A Vasvár-tetői iskola építésével visszaszerezte jó hírét Űzdon az építőipar. A városi tanács elnöke arról beszélt, hogy az itteni siker kedvet adott az újabb beru­házásokhoz. Az ötödik ötéves terv Ózd számára rendkívüli fejlődési lehetőséget hozott. Legutóbb, 1964-ben épült iskola a vá­rosban, most egyszerre ket­tőt is építenek. Még nem is volt ünnepélyes átadás, a Vasvár-tetőn, s két héttel ez­előtt megkezdték a bolyoki városrészben, az ugyancsak vázpaneles, 12 tantermes is­kola alapozását. Az építők ígérik, hogy 1978 augusztusá­ban befejezik a munkálato­kat. Kissé távolibb terv: az Ózdi Kohászati Üzemekkel kooperálva űjabb 16 tanter­mes iskolát épít a városi ta­nács. Hasonló ütemű a fejlődés a lakásépítkezéseknél is. Százhúsz OTP-értékesítésű és 105 tanácsi, illetve szövetke­zeti lakás épül fel ebben az évben. Az EÁÉV és a BÁÉV helyi építésvezetőségei, a be­ruházási vállalat a terveknek megfelelő ütemben végzi fel­adatát, a lakások elkészül­nek a határidőre. A keres­kedelmi ellátás színvonala is sokat fejlődik 1980-ig. Tizen­öt év alatt nem épült annyi bolt, mint most néhány esz­tendő alatt. A Centrum Áru­házát 2100 négyzetméter alap- területtel bővítik: 1500 négy­zetméteren lakberendezési osztály létesül, 000 négyzet- méterrel a fogtechnikai vál­lalat gazdálkodhat majd. A Béke telepen 1979-ben átad­ják Ózd legnagyobb alapte­rületű ABC-áruházát. Ezzel párhuzamosan még két ABC- áruház épül a peremterüle­teken. Mostanában épül a Volán autóbusz-pályaudvar és a városi szennyvíztisztító­telep is. •• RT­nyezetvédelmi készülékek, szemétégető berendezések. Jövőre érkezik meg az első két Skoda-típusú villamos, amelyet 1979—80-ban továb­bi 170 villamos importja kö­vet. Az utóbbi években erő­teljesen növekedett a fo­gyasztási cikkek kölcsönös szállítása. 1 en tős munkaidő-meglakari - tás. és ami szintén nem lényegtelen, szükségtelenné teszi az import épületfa használatát. Ha zán kban először gyártanak ilyen Immár negyedik alkalom­mal rendezték meg Moszk­vában a Kémia ’77 vegyipari szakvásárt. A nemzetközi ki­állításon több mint harminc ország ismert vegyipari vál­lalatai mutatják be termé­keiket. A Nehézipari Mi­nisztérium felügyelete alá tartozó 23 gyártó vállalat — köztük három borsodi nagy­üzem: a TVK. BVK és az ÉVM —, 500 négyzetméteren olefinek, műanyagok, „vegy­ipari termékek” témákban kollektív bemutatóval szere­pel. A HUNGÉXPO által szer­vezett magyar bemutató ke­retében a CHEMOLIMPEX nyomdafestékeket, nyonida­A legtöbb fajta gyümölcs­ből és zöldségféléből az idén 'bőven termett, örül ennek a fogyasztó, hiszen a bő vá­laszték és mennyiség az árak alakulására is, kedvezően hat. A termékek felvásárlása és értékesítése az idén nem ke­vés gondot jelent az ái'ész- eknek, illetve mindazoknak, akiket ez a téma érint. , A Mezőkövesd és Vidéke Áfész-nél is jelentősen emel­kedett az átvett zöldségfélék mennyisége. Példa erre, hogy amíg a korábbi években pa­radicsomból átlag 5—6 va­gonnal vásároltak fel, — aminek egy része más me­gyéből érkezett —, addig az idén csak Borsodból már a 18 vagonnál tartanak. De hagymából, salátából .és ve- gyeszöldségből is nagyobb volt a felvásárlás. Most érik terméket, a felhasználó he­vesiek szerint kiváló mi­nőségben. Képünkön: az új üzemcsarnok. Fotó; Szabados György ipari ragasztókat, a CHEMO- KOMPLEX zsákvarrógépe­ket, fóliahegesztő-berendezé­seket, a MINERALIMPEX különböző korróziógátló anyagokat, autóápolási cik­keket állított ki. A moszkvai nemzetközi ki­állításon és vásáron nagy si­kerrel szerepelnek borsodi vállalataink. A Tiszai Ve­be az a segítség, amit az afész nyújtott a kistermelők részére, elsősorban a fólia alatti termeléshez. Figyelmet érdemel, hogy az elmúlt években burgonyát is más megyéből kellett vásárolni- ok, de az idén a helyi Matyó Termelőszövetkezet termeli meg a kívánt mennyiséget. Sok tennivalót jelent most a szilva felvásárlása és ér­tékesítése. Olyan mennyiség átvételére van kilátás, ami jelentősen növeli a szállítási gondjaikat. Négy konzerv­gyárral van szerződésük, ahová folyamatosan történik a szállítás. A konzergyárak részéről az idén is kedvező ajánlat érkezeit a termelők részére: ha felezett szilva­ként adják el a termést, úgy dupla árat kapnak érte, ki­lónként 6 forintot. De a jó lehetőséggel csupán Cserép­falun élnek, ahol már ha­gyománya van az ilyen gyü­mölcsértékesítésnek. Példa­ként megemlíthető, hogy uugusz.tus 30-án 143 mázsa felezett szilvát vásárolt fel az áfész a termelőitől, de ezekben a napokban is ha­sonló mennyiségek kelnek útra a községből. Amin vi­szont a termelőknek változ­tatni kell az, hogy a gyü­mölcsfákat ne bízzák a sor­sukra, törődjenek többel a növényvédelemmel! Az idén ennek hiánya miatt csökkent az exportlehetőség, mert a gyümölcs nagy része nem volt alkalmas hűtőházi célra. Gyakran szó esik arról, ha jó éve van a mezőgazdaság­nak. mindjárt jelentkeznek a tárolási nehézségek. Gondol­va erre Mezőkövesden, lehe­tőségeikhez mérten, e célra 8.2 millió forintos beruházást terveztek, ami két év alatt valósul meg. Ebből az ösz- szegből épül egy negyvenva- gonos burgonyatároló, a hét- vagonos savanyítóüzem, és a meglevő húszvagonos hűtő- tároló mellé egy kétvagonos mélyhűtő. Ezek megvalósulá­sával bátrabban nézhetnek majd a nagyobb mennyiségű nyári felvásárlások elé. gyikombinát, amely 1970 óta vesz részt ezen a rangos vá­sáron, különböző festékek, műanyagfeldolgozó gépsorok, a magyar—szovjet olefin­egyez meny ered m ény ei n ek bemutatásával reprezentálja a vegyipar gyors ütemű fej­lődését. A Szovjetunióban nagy vevőköre van a TVK- ban gyártott termékeknek. Az ország acélműveinek vezetői a napokban a Lenin Kohászati Művekben tartot­ták szokásos negyedévi ta­nácskozásukat. A Magyar Vas- és Acélipari Egyesülés szervezésében megrendezett szakmai értekezlet fő témája az öntési technológia egysé­gesítése volt. Ezért az acél­gyártó üzemek vezetőin kí­vül meghívták a tanácsko­zásra a kohászati vállalatok fejlesztési főmérnökeit, a KGM, a Vasipari Kutató In­tézet, valamint a KOGÉP- TERV szakembereit is. Amint azt Horváth Gyula, a Vas- és Acélipari Egyesülés metal­lurgiai osztályának vezetője elmondta, az egységesítést egyrészt gazdasági szempon­tok indokolják, másrészről Évenként 9000 tonna festé­ket szállítanak Leninváros- ból, ezenkívül nagy számú festékgyártó, illetve mű- anyagfeldolgozó gépek, be­rendezések üzemelnek kü­lönböző szovjet vállalatoknál. A szeptember 15-ig nyitva tarló kiállítást már több tíz­ezer érdeklődő tekintette meg. A magyar pavilont fel­keresték a szovjet vegyipar vezetői is, élükön Leonyid Kosztandov miniszterrel, akit dr. Molnár Zoltán, a Nehézipari Minisztérium ke­reskedelmi főosztályának ve­zetője kalauzolt a Szokolnyi- ki parkban megrendezett Kémia ’77 szakvásáron. munkaerő-megtakarítás ér­hető el. A hazai kohászati vállalatoknál ugyanis külön­böző öntészeti szigetelőlapo­kat használnak, amelyeket nyugati importból szereznek be. Kívánatos volna, hogy licenc vásárlásával ezt ha- zailag állítsák elő, s ezzel egységes rendszert vezesse­nek be. A tanácskozáson szó esett arról, hogy az LKM- ben saját találmány szerint készítik az öntő- és lunker- port. Ha minden magyar acélműben ezt használnák, ez évente mintegy 360 millió fo­rint többletet jelentene a népgazdaságnak. Veszteglő vagonok F ontos téma megbeszélésére gyűltek össze néhány nappal ezelőtt megyénk vasutasai. Arról váltottak szót, hol tartanak az őszi szállítási csúcsforgalomra való felké­szülésben, milyen intézkedésekre van szükség, hogy a mező­gazdasági üzemek termelvényeit, iparvállalataink gyártmá­nyait időben eljuttassák rendeltetési helyükre. Az értekezleten elhangzottak alapján mondom, nemcsak, sőt legkevésbbé a MÁV dolgozóin múlik, a nagy munka si­keres elvégzése. Ök ugyanis minden szükséges intézkedést megtettek. Fontossági sorrendet állítottak tél a szállítandó térmékekböl, megállapodásokat kötöttek a vállalatokkal és üzemekkel az ilyenkor rendkívül fontos hétvégi ki-, és bera­kodásokra. Nem utolsósorban minden használhatóvá tehető mozdonyt és vagont felkészítettek arra. hogy szükség esetén „beugorjon”, segítse a betakarítást, szállítást. A vasutasok gondjai között elhangzott: jó néhány vállalat, ipari üzem éppen ezekben a hetekben lép majd fel kö­vetelő igénnyel, kifogásolva. Hogy a MÁV nem tud azonnal vagonokat biztosítani számukra, pedig mennyire fontos az éves terv teljesítése szempontjából. Sok vita. egyezkedés tor- rása ez. Meggyőződésem, hogy pontosan azok az üzemek rekla­málnak a vasutasoknál, akik — s erről is sok szó esett a ta­nácskozáson — akik nem ürítik ki. vagy rakják be, más szó­val visszatartják a vagonokat. Ügy tűnik, nem ösztönzi őket eléggé a felemelt összegű kocsiáílásbirság. Inkább kifizetik a büntetést,, minthogy jobb munkaszervezéssel biztosítanák a gyorsabb kocsifordulót, egyben saját termékeik továbbítását. Pedig az általuk visszatartott vagonokban pár nappal ké­sőbb esetleg éppen nekik címzett szállítmány érkezhetne. Őszi csúcsforgalom! A vasutasok adatokkal, kimutatások­kal bizonyították, mennyi a vagonok „pihentetésé”, mennyit vesztegelnek egyik-másik gyárkapun belül kihasználatlanul. S azt is, hogy ezek közlekedtetése miiyen mértékben segít­hetne a cukorrépa, a burgonya és más mezőgazdasági termé­kek betakarításában. J ó termésre számítunk, a korábbinál nagyobb szállítási feladat megoldására készülnek a vasutasok. Jó lenne, ha ez a vállalati szállítási részlegek irányítóit is ser­kentené a vagonokkal való jobb gazdálkodásra Nemcsak vállalatuk gazdasági eredményeinek a javítása érdekében, hanem mert ök is vásárlói a mezőgazdaság termékeinek... Az árucsere jegyéiben... Új termék Kazincbarcikáról L. L. Zöldség- és gyümölcsellátás r r t f « i laisztaai Stiii Mám at LM-ta (Csanalossi) (nagy)

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents