Észak-Magyarország, 1976. november (32. évfolyam, 259-283. szám)

1976-11-06 / 263. szám

1976. november 6., szombat ESZAK-MAGYARORSZAG 5 r 9 9 A tanácskozás eredeti célja az volt, hogy az egybegyült pedagógusok megvitassák a következő témát: A dohány- zás, mini káros szenvedély az ifjúság köreben. A do­hányzás elleni küzdelem azonban napjainkban oly mértékben kiszélesedett, hogy ahol ez szóba kerül, nem marad a meghatározott ke­retek között, mindenki ügyé­vé válik. „Vezetnek” a lányok Dr. Adorján Imre főorvos, a Dohányzás Ellen Küzdők Társaságának titkára beveze­tő előadásában arról szólt, milyen nagy mértékben ter­jed napjainkban a dohányzás káros szenvedélye, különösen a fiatalok között. Több fia­tal lány cigarettázik, mint amennyi fiatal fiú. Nem soroljuk most itt fel mindazokat az ártalmakat, amelyeket a dohányzás okoz a fiatal szervezetnek, s álta­lában mindenkinek. Leszok­ni a dohányzásról igen ne­héz, éppen ezért nagyobb erővel kell küzdeni, hogy a fiatalok ne szokjanak rá. Megdöbbentő az az adat. amely szerint hazánkban g 12 év alatti gyermekek 10 szá­zaléka dohányzik. Ebben a kérdésben előtérbe kerül a pedagógusok és szülök fele­lőssége egyaránt. Utcán lehet? A pedagógusok tanácsko­zásán sok minden szóba ke­rült, többek között, a példa­mutatás is. Hozzá tartozik ugyanis az igazsághoz, hogy a pedagógusok többsége ma­ga is dohányos. Néhány is­kolában elérték, hogy a ta­náriban nem lehet rágyúj­tani. De akkor hol? A lo- lyosón a gyerekek közt? Ez nem megoldás. Van azonban ennél na­gyobb gond is. A miniszté­rium —■ végre — megtiltotta az iskolában a gyermekeknek a dohányzást. De nem ter­jed ki a tilalom a középis­kolások uteai, otthoni ma­gatartására. Valahogy ez fe­lemás megoldás. Gyakori kép, hogy a „nagy diák” az iskolakapuban még szív egyet a cigijéből, s a tanár szeme láttára eldobja, vagy, isko­lából kilépve a tanár orra elölt rágyújt. Kint már sza­bad! Ez a rendelkezés így nemhogy könnyítené, de ne­hezíti az iskolai nevelő mun­kát. Ki kellene mondani: Itt éven aluli nem dohányoz­hat sehol sem. mint ahogy szeszes italt sem fogyaszthat. Illem és.szokásjog Az egyik pedagógus ' el­mondta. hogy valamikor nem illett az utcán enni. inni. ci­garettázni. Ma az illemből szokásjog lett: esszük a lán­golt. nyaljuk a fagylaltot, s elég sokan isszák a boltok élőit a sört. A cigarettázás már csak akkor tűnik fel. ha nő gyújt rá az utcán. De ez is meddig lesz feltűnő? Illendőség az is. hogy hi­vatalba. egymás szobájába nem lépünk be égő cigaret­tával. illendőség lenne, hogy megkérdezze az ember: — Szabad rágyújtanom? A mai fiatalok ezeket az illemszabályokat aligha ta­nulhatják el a felnőttektől, hiszen ők sem alkalmazzák. Itt is szóba került az ér­tekezleteken való dohányzás. Volt aki határozottan fogal­mazott: — arra kötelezhet­nek, hogy értekezletre men­jek. de arra nem. hogy ott órákon át sűrű füstöt szív­jak. míg mellettem a társa­im élvezik a szabad dohány­zás jogát. Nekem is jogom van ahhoz, hogy tiszta leve­gőhöz jussak. Vegyék figye­lembe az én jogpmal is. Ma már több olyan érte­kezlet van. ahol nincsenek kirakva hamutartók, s ahol dohányzási szünetet tartanak. Ezt gyakorlattá, szokássá kel­lene tenni minden összejö­vetelen. Türelmesen és udvariasan Nem vitás, altadtak türel­metlenebb hangok is a vitá­ban. Azt mondták, hogy a dohányosok erőszakosak. Erő­szakosabbak mint a nemdo­hányzók, akiknek az ellen­vetéseikét gyakran megmoso­lyogják. Az igaz. hogy az előbb említett illemet fi­gyelembe véve. kevés az ud­varias dohányzó. Gyakran van vita a vona­ton. Igen jogos és figyelemre méltó az a javaslat, hogy a vasúti kocsikban ne csak a fél vagon legyen „nem do­hányzó”.- mert ez nem sokat ér, hiszen a 'folyosón lehet fújni a füstöt. Semmi nehéz­séget nem okozna a MAV- nyk, ha a szerelvényeken nem dohányzó kocsik lenné­nek. Ez semmi kiadással sem jár. csak szervezés kérdése. Amikor intenzivebben el­kezdődött az alkoholellenes küzdelem, sikeresen propa­gálták a szeSzmentes üdítő italokat. A dohányzás ellen egyelőre csak kis csoportok harcolnak, védve a gyereke­ket. terheseket és betegeket. Öröm. hogy már van olyan cigaretta, a Helikon, amely: „ füstjében nikotinszegény gyártmánykülönlegesség”. Nem öröm azonban az, hogy ez a cigaretta 10 forintba ke­rül. A nemrég megjelent újabb hasonló cigaretta,kü- lönlegesség pedig már 15 to­rint. Vajon úgy gondolják, hogy aki fokozatosan akar leszokni káros szenvedélyéről az fizesse is meg a tandíjai? Legjobb a megelőzés A miskolci pedagógusok ta­nácskozásán megállapodás született, hogy az iskolákban minden osztályban megala­kítják a nemdohányzók cso­portját. Az a leghatásosabb, ha a gyerekeit saját, maguk közt lépnek fel a dohányzás | ellen. A miskolci Petőfi kol- | légi untban például elsők közt j alakították meg a nemdo­hányzók klubját, s már ed­dig is szép sikereket értek el. Valami elkezdődött. Ennek a tanácskozásnak szenvedé­lyes hangja már igér vala­mit. A feladat nem egyszerű, hiszen a felnőtteknél is gond a dohányzás, de abban min­denki egyetértett, hogy a gyermekek körében ez na­gyobb veszélyt jelent. Peda­gógusoknak és szülőknek egységesen meg kell lenniük mindent annak érdekében, hogy gyermekeink egészsé­gesen. káros szenvedélyek­től mentesen nőjjenek fel. A nikotin méreg a fejlődő szer. vezetnek. A dohányzás elleni küzdelmet mindenütt lehet és kell folytatni, de az ifjúság körében. az eddigieknél szi­gorúbb rendszabályokra len­ne szükség. Adaniovics Ilona «/ üz - I Ünnepélyes keretek között adlak át Hollóházán a Sátor­aljaújhely és Vidéke ÁFÉSZ új ABC-úruházát, es zöldség­boltját. A hollóházai kerámiagyár épílöbrigádju a számukra szokatlan feladatot szép kivitelben oldotta meg. Az új bolt nyújtott műszakban, egymillió forintos árukészlettel várja j a munkásszövetkezet és az 1050 lakosú község vásárlóit. Ál­landó, friss tőkehúsról a sátoraljaújhelyi sertéstenyésztő I szakcsoport gondoskodik. Képünkön: A nyitás utáni percek az új boltban. Fotó: Sz. Gy. mosdó A MÁV Miskolci Jármű­javító Üzeme korszerű léte­sítménnyel gazdagodott. A november 7-i ünnepség ren­dezvényeinek s keretében teg­nap. november 5-én sor került az ötszáz személyes öltöző- mosdó ünnepélyes átadására. A háromszintes épületet Fenyvesi István, a Közleke­dési és Postaügyi Miniszté­rium Vasúti Főosztályának képviselője adta át. majd Varga Zoltán, a Járműjavító Üzem igazgatója a dolgozók nevében megköszönte a ter­vezők. kivitelezők munkáját. áíadása Az új öltöző és mosdó fe­kete-fehér rendszerű. Ez azt jelenül hogy a dolgozók kü­lön helyiségben helyezhetik el utcai ruhájukat, és egy másik helyiségben a munka­ruhájukat. A zuhanyozókba mindkét öltözőből át lehet menni. A megfelelő klímát korszerű szellőztetóberende- zés biztosítja. Egyidejűleg meleg levegő befúvatás és elszívás történik, tehat csak­nem légkondicionálás érhe­tő el. A gyakorlatlanság nem mentség A közlekedés biztonsagá­val tudományos szinten log- lalkozó szakemberek sokfele oldalról is vizsgálják a meg­történt baleseteket, így töo- bek közölt a balesetei oko­zók vezetési gyakorlata alap­ján is. Amíg hosszú évekig azt mutatták a tapasztalat) eredmények, hogy a kezdő jármű vezetők óvatosabbak, mert még frissen él bennük mindaz, amit tanultak, mert érzik a gyakorlatlanságuk­ban rejlő veszélyeket, az utóbbi években megnőtt azoknak a baleseteknek a száma, melyek főszereplői kezdő autósok, motorosok. Peisze ezek a megállapítá­sok sem mondhatók egészen általánosnak, a jelenség vi­szont mindenképpen figyel­meztető. A rendőrségi baleseti jegy­zőkönyveket lapozgatva való­ban egyre több a ZE-s, a ZA-s rendszámú kocsival karambolozok száma. Lehet itt hivatkozni arra is, hogy egv ZE-s rendszámú autó tu­lajdonképpen tehet valaki­nek akár a harmadik, negye­dik kocsija is. Az esetek többségében mégsem erről van szó. A friss jogosítvány, az új, tehát kitűnő műszaki a' otban levő jármű soka­kat arra sarkall, hogy a gép­ből igyekeznek kihozni a le­hető legtöbbet. A gyakorlat­lanság az utóbbi hónapok­ban is sokszor megbosszulta magát. Egy fiatalasszony nemrégiben a szerencsi úton túl gvors kanyarodás követ­keztében családja eletet, egészséget tette kockára. A kocsiban mindenki megsérült, jóllehet, nem is ütköztek semmivel, csak az autó sod­ródott ki és felborult. November 3-an, egy párhó­napos jogosítvánnyal, csekély vezetői gyakorlattal rendel­kező fiatalember teherkocsi­val a Tiszába hajlott. A ko­csiban ülő latsa nem tudott kiszabadulni, a vízbe zuhant az autóból. A közelmúltban mondott. Ítéletet a Legfelsőbb Bíróság annak a fiatalembernek a balesete ügyében, aki két szegedi autóstoppos lánnyal a kocsijában gyorshajtás, fi­gyelmetlen vezetés következ­teben olvan súlyos balesetet idézett elő. melynek során a kel lány eletet vesztette. A Legfelsőbb Bíróság súlyosbí­totta a korábbi ilelelet es ezt azzal indokolta, hogy a gyakorlatlanság nem ment­ség senki számara sem. Aki hij.ián van még a vezelesi jártasságnak, legyen sokkal óvatosabb. Az oiszágutakat jarva az ellenőrzések során sokszor találkoznak a rendőrök szá- goldozó „T” betűs autósokkal, mák igazoltatáskor egy-két hetes jogosítványt húznak elő. A 37-es úton a rendőri el­lenőrző munka során egy he­lyütt jármüvek állták lehú­zódva az út szélen, amikor egy Wartburgos fiatalember, 30 év körüli lehetett, olyan sebességgel közeledett, hogy lassítani is csak veszélyes fékezés árán tudott. A jár­mű kilengett, a gumik füs­töltek. A bennülök ezl jó tréfának találtak, pedig a jármű vezetője akkorra már úgy reszketett, hogy kis hí­ján már vigasztalásra szo­rult, alig találta az ajtón a kilincset, hogy ki tudjon szállni. A jogosítványa 11 na­pos volt. Mint ahogy a járni tanuló gyereket sem arra biztatják, hogy fusson, a kezdő, gya­korlatlan autósok száguldo­zásait, hajmeresztő slalomo- zásait. a gyalogosokat meg­tévesztő, hirtelen, gyors fé­kezéseket is szigorúbban kell megítélni. A kezdő autóst mazsolának hívjak, aki ügyetlen, határo­zatiam kétbalkezes. Van eb­ben az elnevezésben azonban némi becézés is, és talán még haragunkban is csak kézle­gyintéssel együtt ejtjük ki, hogy mazsola volt, aki itt, vagy ott veszélyhelyzetei idézve elő, a frászt hozta a többi jármű vezetőjére, uta­sára. Aligha volna szeren­csésebb persze durvaságok­kal. eltúlzott szigorral el­venni a mazsolák önbizal­mát. Az elnézés azonban en­nél is több veszélvt hordoz magában. Egyáltalán nem törvényszerű, hogy minden kezdő autóvezetőiek karam­bolok, balesetek árán kelljen megtanulni: higgadtabb, nieg- gondoltabb vezetéssel bizto­sabban célba ér’'»t. Nagy József ARAS AZ AUTÓBUSZBÓL ki­szálló csoport igen színes, tar­ka kepét mutat. Felölt, k, zöld. kék, piros, sárga anorá- kok, meleg pulóverek, vastag gumitalpú cipők. Most már szükség is van a meleg hol­mikra. különösért, ha a cso- pori ide. Aggtelekre látogat, ahol a legfontosabb program­pont nyilván a bariangjárás lesz. Egyébként Jósvaíő is a programban szerepel, séta a völgyben a tengerszemig. oH egy kis bóklászás. körülnéz"'; a most már ugyancsak sok­színű fák között. Más iePegú — küllemű fák között, más küllemű erdőben, mint ami­lyenben a néhány hónapja itt járt csoportok, sétálgattak, nézelődtek. Az őszi táj fo­gadja iff is a látogatókat, akik ugyancsak más küllem­ben jelennek meg. mint pár hónapja. De megjelennek, jön nek. Megjelentek, jöttek persze a kirándulók az év eddig el­telt szakában mindig is bő­séggel. Agtelek—Jósvafő bar­langrendszerét ez ideig körül­belül 300 ezer ember nézte meg ebben az évben. Időn­kéin bizony össze-összezsúfo- 'ódlak a túrázók szerkesz- • ősegünk is kapott emiatt pa­naszos levelet, de a barlang vi/.dái • tudják leaiobban, mennyire áldatlan dolog esv- -.zerre 350—280 emberi kala­uzolni. Egyáltalán nem szíve­sen, kényszermegoldásként vállalják, csak azért, hogv ha már az ország távoli részé­ből jöttek ide a barlang ked­véért, hát tekinthessék is meg. A jövőben viszont mégsem vállalnak ilyesmit. Csak ki­sebb csoportokat visznek majd a cseppkövek világába, hogy mindenki valóban megfe­lelő módon gyönyörködhessen az évmilliós csodákban. A csónakázó tavat is jó lenne megígérni, de ez sajnos az időjáráson múlik. Az elmúlt nyáron, a nagy szárazság ide­jén még itt. a föld mélyen, a felduzzasztott tóban sem gyűlt össze annyi víz. hogy a hajók indulhattalA volna. Reméljük azonban, hogy a következő, nagy vendégjárás idején már nem lesz ilyen gond. A BARLANG másik kü­lönlegességét viszont, a hang­versenyt. most is sokan láto­gatták meg. Az eddigi négy hangversenyen kétezernél többen vettek részt. A bar- tangi határátkelő helyet — altot, mint ismeretes útlevél nélkül lehet a szlovákiai do­mical részbe és viszont men­ni — eddig nyolcezernél több magyar és kétezernél több csehszlovák á'tamoolgár vet­te igénybe. Éppen a növek­vő forgalom miatt született meg a megállapodás: a ha­tárátkelői most már télen is nyitva tartják. N.agv vendégjárás volt a/ év eddig eltelt szakában mc- , gvénk más területein is, fő­ként Tapolcán. A Junó-szállö külföldi és belföldi vendég­köre kezd szépen kialakulni, a kempinget es a tizetoven- deg szolgálatot talán még so­ha nem vették annyian igénybe, mint éppen az idén. A megyei Idegenforgalmi Hi­vatalnak sikerült Tapolcán is kialakítania egy kirendeltsé­get, a BIK-el közösen egy ajándékboltot. a Miskolci Vendéglátó az Igloi úti kem­ping bejáratánál létesített tetszetős büféket, nagy kár. hogy az új kempinget, az Édenl — korábban már fog­lalkoztunk vele — nem sike­rült az idén megnyitni. Nagy szükség lett volna pedig már most is rá, mivel a megnö­vekedett idegenforgalom mi­att nem egy esetben kellett sajnálkozva közölni külföldi, vagy belföldi vendégekkel: Taooleán nem tudnak szál­lást biztosítani. Jövőre már az új kemoing is fogadhat majd vendégeket. És. ha már a kempingekről szóltunk, említsük meg a többit is. A hollóstetői több vendéget fo­gadott. mint tavaly, bár sok oanasz is volt. elsősorban a vízhiánv és az ellátási ne­hézségek miatt. A tokaii kemoinsel körülbelül annvi ember vette iaénvbe. mint (aval'-, az a»o.t<»loVi turista- taszállot még nem ismerik Az ország egyik legszebb várát, a Boldogkő várat, va­lamin) az itt létesített turis­taszállót még nem .ismerik eléggé. Föltétlenül naevobb propagandára lenne szükség, hogy ezt a szépen rendbeho­zott — súlyos pénzekért fendbehozolt — ugyanakkor különleges természeti kör­nyezetben levő nevezetessé­günket többen keressék meg. Az autóbuszból kiszállt, szines csoport egyébként mái' elindult a barlangba. Persze nemcsak itt, Aggteleken, ha­nem megyénk számos, más részén is feltűnnek, megje­lennek a kirándulókkal teli autóbuszok, érkeznek gépko­csik is, a Bükkben. a Zemp­lénben pedig fel-feltünnek a gyalogos túrázók. Talán nem annyian, mint a nyári hóna­pokban, de jönnek, megje­lennek most is, mivel gaz­dag adottságú. természeti szépségekben bővelkedő me­gyénkben az idegenforgalmi szezon januártól januárig tart. Most viszont, amikor a csípős-piros reggeleken a völ­gyek apró tócsáin jéghártya roppan, a ködök csak lassan, óvakodva oszlanak, amikor a nappalokból mind nagyobb darabokat lecsípő november közelit, ilyenkor természete­sen sok vonatkozásban niás jellegű a vendégvárás. A sok­színű ősz vonzza az embe­reket. az egész környezetet átfestő, megváltoztató ősz, mely viszont mégis legszebb a hegvekben SOKAN PEDIG talán mar a szánkót, a sífelszerelést vizsgálgatják. javítgatják. És nyilván hóra gondolnak, gyá- v rak kéményeitől távoli ré­szek valóban fehér havára, a téli napsütésben szikrázó bükki fennsíkokra, hegyolda­lakra. fénvlő iégesaookra, meleget ígérő turistaházak­ra. De az már esv másik szezon lesz. Priska Tibor

Next

/
Thumbnails
Contents