Észak-Magyarország, 1976. április (32. évfolyam, 78-102. szám)

1976-04-13 / 88. szám

Strandokon és turislaházakban Hűtős yíkend is, annál inkább kedvezett a A Mosonmagyaróvári Mező- gazdasági Gépgyár tervezői nagy 'teljesítményű ekéket konstruáltak. A módosított és megerősített kivitelű ekékből 1976-ban hatszázöt­ven darab hagyja el a gyá­rat Társadalmi munka Tiszai űcon A hét vége időjárása nem túlságosan kedvezett a fü­rödni, napozni vágyóknak. Az alig másfél hete elősze­dett strandfelszerelések is­mét visszakerültek a szek­rények mélyébe. Ez termé­szetesen megmutatkozott a strandok látogatottságában is. Az Augusztus 20. strand­fürdőt is többnyire csak az állandó törzsvendégek ke­resték fel: a vasárnapot csu­pán 560-an töltötték itt. Az eddigi idei rekordforgalmat a strand április 4-én jegyez­te, amikoris több mint két­ezer látogatója volt. Egyéb­ként április 11 napja alatt 3950 vendéget számoltak — ez megfelel az egész márci­us havi forgalomnak. A tapolcai Termál-bar­langfürdőt már jóval többen keresték fel a hét végén. Szombaton 420, vasárnap pedig 710 volt a látogatók száma. A vasárnapi látoga­tottság megfelel egy nyári nap átlagos forgalmának. Ha a strandolóknak nem A szeles, hűvös áprilisi hét­vege száraz utakkal csábította az autósokat, motorosokat a” kedvelt kirándulóhelyekre, ide­genforgalmi központokba. A közlekedési szakemberek sze­rint már igazi idegenforgalmi zsúfoltság volt az utakon. Borsodban az elmúlt hétvégén a nagy forgalom ellenére csu­pán három sérüléses baleset tör­tént, ezek közüj kettő szomba­ton, tgy pedig vasárnap. Miskolcon a Kazinczy és a Madarász utca sarkán a forga­lomirányító lámpa piros jelzése ellenére behajtott motorkerék­párjával Somogyi Béla 18 éves miskolci lakatos, az LKM dol­gozója. Miután a zöld lápipa jelzésére a bekanyarodó jármű­vek elindultak, Somogyi a mo­torjával összeütközött egy sze­mélygépkocsival. A motoros nyolc napon belül gyógyuló könnyebb sérülést szenvedett. A mentők a szerencsétlenül járt fiatalembert a Szentpcteri kapui kórház sebészetére szállították. Szerencs és Sátoraljaújhely között Cóka Mikulás csehszlo­vák állampolgár TV 51-53-as rendszámú Skoda kocsijával tel­jesen lefutott gumikkal vett részt a forgalomban. A rossz’ hátsó gumi defektet kapott, a kocsi lefutott az, út jobb olda­lára, majd az árokba borult. hét végi időjárás a kirándu­lóknak. A szombatot és va­sárnapot sokan töltötték a Büklcben, s a megye egyéb, kedvelt kirándulóhelyein. A turistaházak a szokásostól nagyobb forgalmat bonyolí­tottak le. A Borsodi Vendéglátóipari Vállalat turistaházai közül legtöbben a hollóstetőit és a telkibányait keresték fel. A telkibányai „Ezüst fenyő” turistaháznak közel négy­száz vendége volt, közülük nyolcvan szállóvendég. A hollóstetői turistaház hét végi bevétele tízezer forintot tett ki: mintegy 400 vendég for­dult meg itt, a bükkszentke- reszti Béke turistaház pedig 150 látogatót számlált a hét utolsó két napján. Telt házzal üzemelt a sá­toraljaújhelyi „Kossuth” tu­ristaház is, amelyet mintegy százötvenen kerestek fel a megye, s az ország különbö­ző részeiről. Szállóvendég­ként nyolcvanan töltötték itt a víkendet. s a teleiére fordulva állt meg. A baleset következtében Cóka Mikulás, a gépkocsi vezetője, valamint utasai, Cóka Tibor, Guzsák András nyolc napon be­lül gyógyuló sérüléseket szenve­dett. Egy utas pedig (Helena Cokova) életveszélyes sérüléssel került, a kórházba. Kazincbarcika és Sajókaza között Hunyadi János debre­ceni szakközépiskolai tanuló Nagy Imre debreceni lakos mo­torjával nekihajtott egy előtte haladó motorosnak, majd az üt­közés után átcsúszott az út má­sik oldalára és ott összeütközött egy teherautóval. Hunyadi Já­nos súlyos, de nem életveszé­lyes sérülésekkel került kórház­ba. Utasa Nagy Imre, illetve a másik 'motor vezetője Haszna Sándor és utasa Haszna Tamás nyolc napon belül gyógyuló 'sé­rüléseket szenvedett. Az anyagi kár körülbelül ötezer forint. Hónapok óta nem volt akko­ra forgalma az Állami Biztosító miskolci ' kárrendező fiókjának, miivt hétfőn. Már a kora reg­geli órákban megtelt a telep udvara koccanásos, sérült ko­csikkal. A legtöbb autóban ..csak” néhány ezer forint kár keletkezett, de akadt köztük rl0 ezer forinton felüli kárt szen­vedett jármű is. Az V. ötéves terv egyi k legnagyobb vasútkorszerüsí- tése kezdődött el Nyugat- Magyarországon, Szombat­hely és Sárvár között. A MÁV e nagy forgalmú törzsvonalát több éves mun­kával, mintegy 282 millió forintos költséggel újítják fel. Szombathely és Porpác között elkészül az új nyom­vonal. Ez a 18 km-es pálya ugyanis a Szombathelyi Vas- ! útigazgatóság legterheltebb szakasza. Porpác és Sárvár között pedig a régi pályát korszerűsítik. A teljes, 27 km-es pályahosszban, kor­szerű automatikus biztosító- berendezések épülnek, s az állomások forgalmát is domi­nó rendszerű automaták irá­nyítják majd. A gépesített vágányépítés 1978 közepére, a biztosító apparátusok 1979 végére ké­szülnek el. A korszerűsítés után a vonatok 120 km-es sebességgel, és az eddiginél jóval nagyobb terheléssel közlekedhetnek. Jioszlév vendégek Jugoszláv szakszervezeti delegáció érkezik szerdán két napra megyénkbe. A Bog­dan Todorovszki vezette kül­döttség az ÉDOSZ megyebi­zottságának vendégeként az élelmiszeripari dolgozók hely­zetét tanulmányozza. Stefan Krivenek és Radinaje Mi- hajlovics, Garami Ottónak, az ÉDOSZ megyebizottsága titkárának társaságában a Bocsi Sörgyárba és a Sze­rencsi Csokoládégyárba lá­togat. Az AGROKONZUM Vál­lalatnak és a Nagy-miskolci Állami Gazdaságnak hosszú Íretek óta problémákat okoz, hogy a megyeszékhely álla­mi kezelésben levő elárusí­tóhelyeit nem tudják megfe­lelő mennyiségű burgonyá­val ellátni. Ennek főként a munkaerőhiány az oka. Ezért a közelmúltban a miskolci Forradalmi Készenléti Rend. őri Zászlóalj „Rigó Zoltán” KISZ-alapszervezetének tag­jai vállalták, hogy a KISZ KB felhívásában foglaltak­nak megfelelően egynapi munkájukkal segítenek a ne­hézségek leküzdésében. Tegnap, hétfőn délelőtt a zászlóalj buszával 30 fiatal indult útnak a Nagy-mis­kolci Állami Gazdaság ti- szalúci kerületébe, hogy az ott leprizmázott, télire tárolt Ünnepi termelési tanács­kozást tartottak hétfőn dél- uán a VASVILL Vállalat­nál. Dr. Csűri Ferenc, a vál­lalat igazgatója ismertette az elmúlt évi eredményeket és az ez évi feladatokat. Eb­ben az évben 6,2 százalékos forgalomnövekedéssel szá­molnak és ezzel összhang­ban 4—4,5 százalékos bérfej­lesztést terveznek. A. vállalati belső mecha­nizmus továbbfejlesztésében «s a lakossági szolgáltatások körének bővítésében — gép­burgonyából kiválogassák az étkezésre megfelelőt. A gaz­daságban a vezetők megbí­zottai fogadták őket, s meg­beszélték a teendőket. A késő délutáni órákig 30 fiatal rendőr szorgoskodott. Munkájuk nyomán mintegy 100 mázsa étkezési és vető­burgonya került a zsákokba. Este, amikor a busz a „bri­gádért” jött,' a telephely ve­zetője értékelte a munkát, s elmondotta: — Örömmel vettük tudo­másul, hogy fiatal rend­őreink nemcsak a közbizton­ság megóvásában szolgálják népünket, hanem készek se­gíteni a gazdasági problé­mák idején is. Szeretnénk, ha máskor is sor kerülne hasonló „találkozásokra” s együtt dolgozhatnánk. kölcsönzés, előre csomagolás, kulcsmásolás — is előre kí­vánnak lépni. A jubileumi és kongresz- szusi munkaversenyben élen­járókat is kitüntették. így a Szabolcs megyei kirendelt­ség elnyerte a vándorzász­lót. A brigádok versenyében pedig a Hámán Kató szocia­lista brigád a Vállalat Ki­váló Brigádja címet is el­nyerte. Az ünnepi tanácsko­záson részt vetlek a négy megye: Borsod, Hajdú, He­ves és Szabolcs párt-, álla­mi és társadalmi szerveinek vezetői, illetve képviselői. TELEX GÉPRABLÓK Több mint 70 órás huza­vona után szállt fel tegnap reggel a bangkoki repülő- lérről a Fülöp-szigeti légi- társaság repülőgépe, fedél­zetén a magukat szabad­ságharcosoknak nevező géprablókkal és 12 túszuk­kal. A légikalózok terveik szerint Karachi érintésével jutnak el útjuk végállomá­sára. Líbiába. TERROR Buenos-Ailesben fegyve­resek agyonlőtték szomba­ton Raimondo Dante Bodót, a polgári radikális unió egyik, szakadár csoport jár nak vezetőjét. Halálával 89-re emelkedett a junia által elkövetett politikai gyilkosságok áldozatainak száma. METRÓ­SZERENCSÉTLENSÉG Egy utasokkal túlzsúfolt metrószerelvény az egyik állomáson veszteglő vonat­ba rohant Athén külváro­sában tegnap reggel. Hu­szonhét sebesültet kórház­ba szállítottak, a többi sé­rültet a helyszínen része­sítették elsősegélyben. t HATÁRSÉRTÖ REPÜLŐGÉP Osztrák repülőgép sértet­ECevesM sérülés, sok kiooiás HEGYALJAI TÁJ ,1m i íészlagyár A Pálháza és Vidéke Ál­talános Fogyasztási és Érté­kesítési Szövetkezet a közel­múltban egyesült a Sátoral­jaújhelyi Áfész-szel. Felszá­molták a szövetkezet pálhá- zi irodahelyiségeit, amelyek hasznosítására jó ötlet szüle­tett. Kis tésztagyárat létesí­tenek a nagyközségben. A miniüzemben körülbelül öt­ven asszony talál majd mun. kát. A termelést még az idén megkezdik. le meg Csehszlovákia te­rületét szombat délután — jelentette a CTK hírügy­nöksége. A csehszlovák fegyveres erők leszállásra kényszerítették a repülőgé­pet, kétfőrtyi személyzetét pedig átadták az osztrák határőrségnek. LEZUHANT Lezuhant és életét vesz­tette egy 34 tagú brit—ne­páli közös expedíció, egyik brit tagja Terence David, Tompson hadnagy. Az ex­pedíció a Mount Everest megmászására vállalkozott — a szerencsétlenség 7 ezer méteres magasságon következett be. ESZAK-MAGYAROUSZAG — A Magyar Szocialista Munkáspárt Borsod megyei Bizottságánál? lapja. Főszerkesztő: \VI RTH LAJOS. Szerkesztőség: 3527 Miskolc, Bajcsy-Zs. u. 15. sz. Postacím: 3501 Miskolc, pf. 351. Telefonok. Központ: 3b- 132, 16-672, 35-380. 38-579. Titkárság. 16-886 Gazdaságpolitikai rovat: 16-035 Pártrovat: 16-078 Belpolitikai rovat: 16-450. Kultúrrovat: 16-067. Sportrovat: 16-049. Munkáslevelezés, panaszügyek: 16-046. Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat, 3527 Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky u. 15. Posta­cím: 3501 Miskolc, pf. 178. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131 Hirdetésfelvétel: 3525 Miskolc. Széchenyi u. 15—17 Telefon: '6-213. Terjeszti a Magyar Posta. Elő­fizethető: a helyi postahivataloknál és a kézbesítőknél. Az előfizetés dija egy hónapra 20 forint. Index: 25655. Készült, a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: SZEMES ISTVÁN.

Next

/
Thumbnails
Contents