Észak-Magyarország, 1976. április (32. évfolyam, 78-102. szám)
1976-04-06 / 82. szám
1976. április 6., kedd ESZAK-MAGYARORSZÁG 3 A huzalok birodalmában Az irodákba még nem mindenütt egyformán „hallatszik” be a gépek zaja, a dolgozó munkások szava: öröme, gondja, baja. A December 4. Drótműveknél egyértelmű szívet melengető kép fogadott, amikor jól dolgozó brigádokról érdeklődtem Madarász János vállalati párttitkártól. — Több nagyszerűen dolgozó szocialista brigádunk van. Nehéz közöttük határt húzni. Sorolhatnék szép számmal példamutatókat, de itt van mindjárt — műszakban, így könnyen elérheti — a Haluska György vezette November 7. brigád. A róluk elmondott sok jó között az cseng még most is a fülembe: igazi vérbeli munkások valamennyien. * Pedáns rend fogadja a belépőt a If-es huzalmü gyáregységben. A zárt technológiai ciklust felölelő hőkezelőben, pácolóban és a húzóban — a körülményeket, a gyártás jellegét figyelembe véve — patika tisztaság van. Matúra Ferenc — aki épp 20 esztendeje végzett a Műegyetem kohómérnöki karán — 20 évet töltött itt a gyárban. Most az élüzem címet is elnyert gyáregységnek, így — többek között — a November 7. szocialista brigádnak is vezetője. — Magunk között „nehéz fiúknak” hívjuk őket is, .ami nem azt jelenti, hogy nehéz velük bánni, hanem éppen azt, hogy a munka vastagabbik végét fogják meg, könnyű velük szót érteni. Emberi magatartást, hozzáállást tekintve . a brigád 23 tagja fő támasza a gyáregységnek. Az újságokat olvasva, sokszor úgy tűnik a kívülállónak, mintha egy-egy cikkben túl sok jót írnának a brigádokról. De aki ismeri őket, a bemutatott brigádokat tudja, hogy a tények, a jelzők, nem alaptalanok. Ismerni őket... Innen lentről a gyáregységvezető szobájából az újságíró a szavak, a felsorolt tények halmaza mögött nem látja az embert. Az erőlködéshez, a néha gyötrően nehéz fizikai munkához edződő, alkalmazkodó és egymást biztató, segítő embert. A gépek között nem kellett sokáig keresni Haluska Györgyöt, a brigád vezetőjét, akit világoskék overálljában akár egy Orion gyár szalagja mellett is találhattam volna. A brigádtagok talán még a fejmozdulatából is megértették — amit a monoton hangon zúgó gépek zajától úgysem hallhatnának — a szavait, a gondolatát, mert néhány pillanat múlva mellette termett két társa Kalina Miklós és Szegedi László. — Kérdezzen- és mi majd válaszolunk, kezdte Kalina Miklós, aki még „csak” öt évet töltött itt az 19(16-ban megépült új gyáregységben. Szegedi László, aki „elegánsan” kesztyűben és bőrkötényben jött oda, már 19 évet „húzott” le a gyárban. — Valamikor régen, ha elszakadt a huzal, azzal cukkolták egymást a szomszéd gépen dolgozók, mi az neked nincs szükséged a pénzre, nem akarsz keresni? Vajon a brigád kialakulása óta vál- tozott-e a helyzet? — Ilyen sosem volt, legalábbis nem ilyen élesen — szólt közbe az odaérkező Haluska János, a brigádvezető bátyja. De az öccse leinti. — Minek szépítsük a dolgot, volt ilyen, mert a mi szakmánk olyan, hogy akkor jó a dolgunk, ha csak ülünk a leadó végénél, akkor keresünk és amikor csurog rólunk a víz a sok munkától, akkor kicsi a teljesítmény, a termelés. Ma már ezt a hec- celődést megszüntette az. hogy a brigádon belül is munkacsoportot alakítottunk. Es a munkacsoporton belül, aki teheti, segít a másiknak, így azonos a kereset, de ma nekem, holnap neki, hol az egyik jár jól, hol a másik. — A hétköznapok sodrában a munka során a dolgozok könnyen összezördülhetnek, még a főnökükkel is. Az évek óla, 1(1—20 éve együtt dolgozó kollektívában a viták olyanok, mint vízen a buborék, mondta az egészségesen pirosarcú Szegedi László. — Otthon sem vagyunk mindig csendben — szól Haluska János, a hatalmas csarnokban dolgozó gépek zajában eppen hallhatóan. Nálunk a brigádban egy a fontos: ma többet és jobban, mint tegnap. Azt kérjük az ózdi brigádoktól is. hogy minél jobb anyagot küldjenek az új hengersorról, úgy lesz jobb nekik is és úgy lesz könnyebb a mi munkánk is. Azért, hogy a munkájuk jobb legyen valamennyien elvégezték három év alatt a szakmásító dróthúzó és fémbevonó tanfolyamot. Akad közülük, aki 50 kilométerről jár be, mint például Szegedi László, aki 11 novajit „toborzott” a gyárba és arra büszke, hogy a fia is itt dolgozik. Valamennyiüknek szakmája van: acélöntő, pék, lakatos, villanyszerelő, kereskedő stb. van közöttük, mégis ezt csinálják. Nem véletlen hogy tisztelik, megbecsülik a munkájukat éppúgy, mint ahogy ők tisztelik régi, idősödő nyugdíjas munkatársaikat. akik szociális otthonban vannak és akiket ők patronálnak. Beviszik őket a gyárba, apróbb ajándékokat vesznek, amire és amennyire a brigád kasszájából futja. Még fiatalon — hiszen az átlagéletkor 30 év körül van — jöttek rá mit jelenthet az öregség, a viszonylagos magára hagyottság. És a hegyezőgép mellett még figyelném őket mindig, ha nem jött volna oda góbésan mosolyogva Kalina Miklós, hogy így szóljon: ne hallgassa már tovább, csak azért, beszél, hogy, ne kelljen dolgoznia. Buchert Miklós MAGVETŐK Tíí/ ;» non de melege I Mit ti Udp, még nem „kínzó”, inkább kellemes, cirógató. Tavaszi nap ez; a magot vető embert évezredek óta földre szólító láthatatlan vonzerejű napsugár. Igaz, nem mindig a. megszokott időben érkezik, — idén is megkésett vagy három hetet —, de ha pontatlan is, azért minden évben újra eljön és „mosolyával” életet ad rügynek, magnak, bogárnak... Mintha nem is a szeszélyes áprilisban járnánk, olyan nagyszerű az idő a osobádi határban. Szép májusra emlékeztet, orgonaillatú. vetési serdültető májusra. Az áprilist csak az alig bimbózó fák, a csupasz, fekete földek — rajtuk vetőgépekkel — jelzik. És traktorok, MTZ-k sokasága. Szántanak, fogasolnak, vetőgépet vontatnak. Mert Cso- bádot ezekben a napokban körülfogják a magvetők. Bármelyik irányba indulunk is, traktorral, vetőgéppel, emberrel találkozunk. Kiss Orosz Miklóséit a kassai út mellett vetnek. A szép, nagy táblában, a Majortagban — a táblanevet tőlük tudom — csaknem elvész a két MTZ. Főleg, amikor a szántó túlsó, vasút felöli végéhez érnek. A traktor parányivá zsugorodik. és a hangja sem erősebb a légy zümmögésénél. Innen az országúiról csak porfelhőt lát az ember. Ahogy közlekedik visszafelé a gép. úgy erősödik a zaj, a motor zúgása, a csorosz- lyák csörgése. A két erőgéppel hárman dolgoznak. Tulajdonképpen csak az egyik gép vet. A másik Kiss Orosz — ő a Ferenc — MTZ-je után nehéz fogast akasztottak, A vetők elölt egyengeti a hepehupás talajt. — Tegnap már egyszer fogasoltam. de nem lelt elég tökéletes — mondja, amikor néhány percre „áll jt"’ parancsol a Diesel-masinának. — Az ősszel ezt a területet szántottuk utoljára, volt már négyujjnyi fagyja. amikor az eke kezdte kóstolni... A dupla fogasolás ellenére, vagy inkább azért a „magvetők” Kiss Orosz Miklós és a vetögép kezelője — a faros Vigóczky István. dicsérik a földel. — Első osztályú föld ez a 01 hold.. Mi már csak holdban beszélünk, ezt szoktuk meg. Tavaly cukorrépa volt itt, most tavaszi árpát vetünk. A vezetők egy holdra lit mázsát tervezlek, de lesz itt több is — bizonygatja a traktoros. A faros bólogat rá. aztán ő veszi át a szót. — Kérem, megvan ez a föld dolgozva, nincs úgy összetúrva, mint azt sok helyen látni. Elhiheti nekem, én sokfelé járok, hisz vasutas vagyok. Tudom, milyen a jól el munkált talaj ... Hogy kerül halrpaji Aranykalász Termelőszövetkezet vetógépére? Vigóczky István mintha mar várta volna ezt a kérdést, mert mosolyog, a vasutassapkát a fején feljebb tolja. — Besegítünk a tsz-nek, hogy mielőbb földbe kerüljön a mag. Nekem a brigád- vezető szólt,' eljönnék-e segíteni. Lett volna ugyan munkám a szólóben, de az várhát két-három napot. Ez fontosabb ... Mert tudja, azért, hogy vasutas vagyok, a mezőgazdasági miinkát nem felejtettem el. Nevet, aztán int, hogy menjek velük egy fordulót. Néhány másodperc és én is fenn vagyok a vetőgépen, pótutasként, a faros mellett. Zörren a motor, meglódul a szerkezet. Kapaszkodom erősen a vetögép korlátjába, mert a legjobban elmunkált talaj sem autósztráda. Tárcsás csoroszlyák vágják az „utat” a magvezetőn adagolt árpaszemeknek. A vetőgép után könnyű fogas takarja a friss vetést. Ráz a gép. Por is száll jócskán, a zaj sem kicsi. A faros szeme lefelé figyel, hol jobbra, hol balra. Amikor hozzám beszél, akkor sem néz fel. — Elhiszi, hogy faros nélkül nem lehet vetni?! Inkább állítja, mint kérdezi, mert választ sem várva folytatja: — Ha nem figyel az ember, ha valamelyik magvezető eltömődik, bizony üres csíkok maradnak a Házgyári elemek szerelése Miskolcon, az összekötő városrészben. telíti riötocsoiat Több mint hatvan, túlnyomórészt villany mozdonyra szerelt fel a MÁV Miskolci Igazgatósága rövidhullámú adó-vevő készülékeket. Ezek segítségével közvetlen kapcsolatot tudnak fenntartani a pályán haladó szerelvényekkel. Az új berendezések nagy segítséget jelentenek a forgalomirányítóknak, hiszen az URH-kapcsolal révén a legrövidebb időn belül tudomást szerezhetnek az esetleges hibákról, áramkimaradásokról. elemi csapásokról, forgalmi akadályokról. s kellő időben intézkedhetnek a zavarok elhárítására. a sürgős szerelvények előresorolására. A rövidhullámú adó-vevőkkel egyelőre a Miskolc és Hatvan között oda-vissza közlekedő szerelvényeket látták el. az E Nagyszabású tejlesztési munkák elvégzése vár ebben az évben az ÉMÁSZ dolgozóira. A Borsod, Heves és Nógrád megyében tevékenykedő vállalat egyik legfontosabb munkája annak a 120 kilovoltos transzformátorállomásnak az üzembe helyezése, amelynek szerelését már megkezdték Balassagyarmaton. Az ipari energiaellátás javításában is fontos szerepük lesz, így az idén megkezdik a Borsodi Érc- előkészítő Mű új transzformátorállomásának szerelését. E nagy volumenű munkák mellett működési területein az ÉMÁSZ számtalan olyan munkát is elvégez, amely az áramszolgáltatás fokozatos korszerűsítését, a lakossági ellátás javítását szolgálja. táblán. A mi munkánk minőségét akkor lehet megítélni, amikor kikel a veies. De akkor alaposan ... Varjak keringenek felettünk. Leszállnak a frissen bolygatott talajra. Rovar, mag után kutatnak. Szálló porban, lelket rázó gépen előttem „zajlik” a faros munkája. A farosé, aki | civilben vasutas, s aki most I csizmát és barna kordbár- I Sony nadrágot visel, és a sötétkék zubbonyát szürkére festette az állandóan kavar- ; go por. Három forduló után kiürül a magláda, az MTZ a tábla szélén veszteglő pótkocsi mellett áll meg. Töltenek. Négy mázsa 20 kilót. Ennyi fér az árpából a magiódába. Búzából több megy bele. az nehezebb, nagyobb a fajsúlya — mondják az emberek. — Holnap délre végzünk a Majortaggal, mind a 61 ; holddal — mondja Kiss Orosz Miklós, amikor elköszönök tőlük. Vigóczky Pista bátyám mór a vetőgépről int búcsút: aztán leengedi ( a nyomjelzőt, s.mire az or-! szagát aszfaltjára érek, visz- szanézve már csak a távolodó gépel látom. A gépet, s rajta az embereket. És a szép. fekete földet, amit a csoroszlya húzta egyenes sorok barázdálnak. Finonam, j mértani pontossággal. Tűz a nap. Lekívánkozik a kabát. I f nap na§y ' ..varázsló”. Földet szikkaszt, embert ifjú. magot kelt életre. Ez utóbbiban társa az ember is. Nem varázslattá' tapasztalattal, munkával. szorgalommal. Hajdú Imre feitasiilés a tefisprfának Sok minden történt az érvényben levő kollektív szerződés megkötése óta a Borsod megyei Állatforgalmi és Húsipari Vállalatnál. Felépült és megkezdte termelését a Miskolci Húskombinát. Ez annyit jelent, hogy a vállalat 1110 dolgozója — 935 fizikai munkása és 175 alkalmazottja — új körülmények között végzi munkáját. A szétszórt kis üzemek dolgozói egy helyre kerültek, új gépekkel, módosult technológiával dolgoznak. Megváltoztak szociális körülményeik is. Mindez azt jelenti, hogy a régi gondok- bajok megszűntek, illetve hogy a régi problémák helyett újabbakba, más jelle- güekbe botlik a kollektíva. Szokoly István 1951 óla titkára a szakszervezeti bizottságnak, 1957-től függetlenített: — Huszonnégy év alatt nem sikerült annyit adni a kollektívának, mint a legutóbbi hónapokban. A húskombinát * szociális létesítményei első Osztályúak, a munkahelyek kényelmesebbek. Új igények jöhetnek szóba. Most például sportpályát építünk a fiataloknak, KISZ-klubot is tervezünk, üzemi étkezdénkben rövidesen bevezetjük a második menüt. Dolgozóink nemcsak a SZOT-üdülök- ben, hanem a bálát onboglá- ri. a hajdúszoboszlói vállalati üdülőben, majd rövidesen a büki üdülőben is pihenhetnek. Évente tizenhatan utazhatnak cserepartnerként NDK-üdülőhelyekre is. Az utóbbi időben megnövekedtek az szb-titkár teendői. Különösen sok feladatot ad az üzemi alkotmánynak is nevezett fontos okmánynak. a kollektív szerződésnek előkészítése. — Nálunk most igazán időszerű és szükséges az új kollektív szerződés megkötése. Mór decemberben, a húskombinát üzembe helyezésének hónapjában összehívtuk az első munkáskül- dött-érlekezletet. De azóta is. minden alkalmat megragadunk, minden fórumon beszélünk róla. Sok értékes javaslatot sikerült feljegyeznünk. — Melyik az a javaslat, amelyet a legfontosabbnak tart? — Nem vállalkozom rá. hogy rangsoroljam a témákat, hiszen üzemrészenként is változhat a fontossági sorrend. De feltétlen fontosnak tartom, hogy az éjszakai pótlékot 26 százalékról 30 százalékra emeljük. Az éjszakai munkát végzők megérdemlik ezt a többletkeresetei. De fontos ez a vállalati érdek szenmont iából is. hiszen éjszakai munkára nehéz embert találni, talán nem lesz olyan nagy munkaerőgond. ha több lesz a fizetés. Újra bekerül a kollektív szerződésbe, hogy kas- gyermekes anyákat nem lehet éjszakai munkára kötelezni. Valószínű, hogy még a IV. negyedévben beinduló második műszakba sem osztjuk be az anyákat. Védi őket. továbbá egy harmadik pont is, amely a túlórákat tárgyalja. Szimpatikus vonása lesz a készülő kollektív szerződésünknek a csaladot védő. segítő intézkedések sorozató. Mi is bevezetjük például azt a másutt már régi, jó szokást, hogy szeptemberben. iskolakezdéskor segélyt adunk a nagy- családosoknak. Szokoly Istvánnak, az egész vállalatnál népszerű szb-titkárnak „szívügye” a lörzsgárdatagság ranggá emelése, a törzsgái'daszabályzat tökéletesítése. — Körülbelül négyszáz új dolgozót kellett felvennünk az uj húskombináthoz. Kétszázötvenen azóta elmentek. Nálunk is van munkaerőhiány. így aztán érthető, hogy a törzsgárdát a legnagyobb tisztelet övezi vállalatunknál. Szerencsére szép számú törzsgárdánk van. Tavaly is 513 törzsgárda-iga- zolványt adtunk ál. ötéves munkaviszonyért jár a bronz, tízévesért az ezüst, 15 evesért az arany fokozat. Húszéves dolgozóink pénzjutalmai. 25 éves munkatársaink márkás karórát kapnak hűségükért. Most felvetődött, hogy a harmincéves munka- viszonnyal rendelkező, öreg munkások aranygyűrűi kapjanak. Én szívből támogatom ezt. Azon igyekszünk, hogy a lörzsgárdatagság rangot jelentsen, s ez kifejeződjék erkölcsiekben és anyagiakban egyaránt. Pillanatnyilag 35 dolgozónk törzsgárdatag- ságát szüneteltetjük. Fegyelmi vétség, mulasztás, hanyag munkavégzés miatt egy, vagy két évre kizártuk őket a törzsgárdából. A törzsgár- dabizottság határozatát nem lehet megfellebbezni. A kollektív szerződésről tárgyaló fórumokon elhangzott javaslatok egy része biztos. hogy bekerül a vállalati alkotmányba. De vannak olyanok, amelyek véglegesítéséhez nem elég az eszmecsere. hanem a gyakorlatban is ki ke’l próbálni, mielőtt szabállyá rögzítődik. Ilyen például a hűtőgépé- szeknek és a fűtőknek a munkarendre vonatkozó javaslata. A kísérletezésre meg van idő. Idejekorán, nagy gonddal láttak hozzá a vállalatnál a szerződéstervezet elkészítéséhez. Ez biztosíték, hogy érett, tökéletes, minden kérdésre választ adó dokumentum válik érvényessé a nváron. — lévay —