Észak-Magyarország, 1976. február (32. évfolyam, 27-51. szám)
1976-02-01 / 27. szám
J Braziiialarilás ill csavar Üj gyártmányokkal bővítette termelését a Lenin Kohászati Művek csavargyára. Az elmúlt esztendőben a különféle méretű nemesített őr- lőgolyókból saknem 3 millió darabot gyártottak le. E nemesített golyók műszaki paraméterei megfeleltek az előírásnak. így lehetővé vált, hogy népgazdaságunk mentesüljön a tetemes tőkés devizakiadástól. Az örlőgolyó megrendelői között egyébként ott találhatjuk a HCM-et is, melynek határidőben történt beindulását nagymértékben segítette a diósgyőri kohászat csavargyára. A gyáregység szocialista brigádjai — ezen túlmenően — példamutató munkával segítették az ország csavarellátását: 1 év alatt 3 millió csavarral gyártottak többet, mint korábban. ÍS A továbbtanuló dolgozók utazási k öltségeiről Veszélyesek az erdei utak Harmatos, napfényes hajnalok, akácerdők — ezek jellemzik májusban a Hernád völgyét és a Cserehát dombvidékét. Méhészkedésre alkalmas táj: ezt vallják az Encs és Vidéke Áfész három méhész szakcsoportjának tagjai. Közepes évek után tavaly jó termést gyűjtöttek kaptárakba a szorgos méhecskék. A múlt évben 498 mázsa méz gyűlt össze, ennyit szállítottak az encsi központba. Ma már szokás és hagyomány itt Méra és Baktakék körzetében a méhészkedés. A kedv töretlen, pedig az akácerdők irtásával a nektárgyűjtést veszély fenyegette. A szakcsoporttagok felfi-. gyeitek a nagyüzemi mező- gazdaságra. Ha virágzik a baltacím, a lóhere, a lucerna vagy a napraforgó, úgy jelennek meg a kaptáruk a táblaszéleken, hiszen az itt gyűjtött nektár nagyon jó ízű. Tavasszal felkerekednek a vándorméhészek, hogy bejárják Szabolcs és Iiajdu akácligeteit is. A virágporgyűjtés már a barka virágzásakor kezdődik. A kaptárak bejáratánál elhelyezett „gyűjtők” műanyagcsillagok segítségével megszabadítják a hazatérő méhecskét a rárakódott virágportól. A múlt évben 10 mázsát sikerült összegyűjteni a kozmetikai ipar alapanyagából. Jogszabály írja elő, hogy az utazási költségek megtérítésére azok a dolgozók tarthatnak igényt, akik a szak- középiskola, illetve felsőfokú oktatási intézmény levelező tagozatán tanulnak tovább és a teljes tanulmányi szabadságuk idejére átlagkeresetet kapnak. Évente legfeljebb tíz alkalommal a kötelező foglalkozásokra és a vizsgákra történő utazáshoz szükséges költségeket kaphatják meg az említett továbbtanulók, de csak akkor, ha a munkahely az oktatási intézmény székhelyétől 50 kilométernél távolabb fekszik, és a dolgozó havi átlagkeresete a 2500 forintot, avagy az egy főre jutó családi jövedelme az 1500 forintot nem éri el. Ha a dolgozó átlagkeresete 2500 és 3000 forint között, vagy az egy főre jutó családi jövedelme 1500 és 2000 forint között van, akkor — az ismertetett feltételek mellett is — az utazási költségnek csak a felére jogosult. A munkáltató egyébként az említett jövedelmi korlatoktól egyéni elbírálás alapján eltekinthet. Elveszti az utazási költség megtérítésére való jogosultságát az, aki félárú vasúti utazási kedvezményre lesz jogosult. Közérdekű tudnivaló, hogy a továbbtanuló dolgozók költségeihez (könyvek, jegyzetek, stb. beszerzése) a vállalatok tanulmányi segéllyel is hozzájárulhatnak. Ila nem áll meg a villamos A Győri kapuban egy mellékutcából akart kikanyarodni nagy ívben egy személygépkocsi és jócskán várakozott, mikorra szabaddá lett mindkét sáv és elindulhatott. Csakhogy* a villamosmegállóba tartó villamos szerelvény a gépjárművezető számítása ellenére nem állt meg. Fékcsikorgás, kapkodás cs sok-sok szerencse; ugyanis a csattanás elmaradt. Néhány másodperces feszültség, aztán mindenki folytatta az útját. Rzámithat-c arra a járművel közlekedő ember, hogy a megállóba igyekvő villamos megáll? Bele lehcl-c ezt kalkulálni a közúti manőverekbe? A nemrégiben megtörtént eset szerint nem. Érdeklődésünkre a Miskolci Közlekedési Vállalat* forgalmi szakemberei elmondták, hogy elméletileg minden szerelvénynek meg kell állni a megállókban. Tanulókocsiknak is. (Jóllehet ennek ellenkező ére eiég sok példát láthatunk.) Más ebírálás alá esnek az úgynevezett műszaki kocsik, ezek érthetően olt állnak meg, ahol valami javítanivaló akad. 11a utasok szállítására nem alkalmas, elromlott villamos üresen fut végig a pályán, senki sem háborog, legfeljebb a türelmetlenek bosszankodnak. A megállóban átsiető villamos veszélyt jelent a gyalogosok számára is. akik nem számolnak az ilyen kényszerhelyzetben levő villamosvezető igyckc/etévcl, hogy mielőbb a rem/zbe jusson a hibás szerelvénnyel. Ta'án lassítással, csengetéssel csökkenteni lehetne a veszélyes helyzeteket. A tapasztalat azonban az, hogy a kanyarodni szándékozó, tehát közéj>re húzódó járművek mellett is jelzés nélkül megy el a villamos, mint ahogy a szabályosan, vagy szabadta latiul a szerelvény előtt álsiető gvalogosokat sem figyelmeztetik. Gázkitörés a szászvári lipizcien Négy halálos áldozat A Mecseki Szénbányák Vállalat szászvári bányaüzemében az 5. szinten január 30-án 21.10 órakor eddig ismeretlen okból keletkezett gázkitörés következtében Bálint László vájár, Guth János csapatvezető vájár, Kádár Ferenc aknász, Sebestyén László csillés életüket vesztették. Kovács Árpád segédvájárt a mentők kórházba szállították, állapota ki- elégítő. A Nehézipari Minisztérium az Országos Bányamű- szaki Felügyelőség, a Bányaipari Dolgozók Szakszervezete, a Belügyminisztérium szerveinek részvételével a vizsgálatot megkezdte. A szászvári bányaüzemben naponta átlagosan ötszáz tonna jóminőségű fekete szenet termelnek. A súlyos szerencsétlenséget okozó gázkitörés a széntermelés előkészítését szolgáló ötödik szinti vágathajtásban következett be, jelentős szén- és kőzetmennyiséggel zárva el az előkészítő munkahelyekhez vezető bányatérséget. Ezeken a helyeken átmenetileg nem dolgozhatnak. A termelési mennyiség döntő többségét biztosító fejtéseken és elővájásokon a gázkitörés nem akadályozza a további folyamatos munkát. A téliesre fordult időjárás, valamint a megnövekedett turistaforgalom miatt az utóbbi napokban nagyon sok baleset fordult elő á Bükk autóútjain. A gépkocsivezetők nem veszik figyelembe a megváltozott viszonyokat és a keskeny, csúszós utakon is gyakran ugyanúgy vezetnek, mint például a városokban. A körülmények nagyon megnehezítik a sérüllek ellátását is. Dr. Kubasy László, az Országos Mentőszolgálat megyei szervezetének vezető főorvosa tájékoztatása szerint maguk a mentőkocsik is nagyon nehezen közlekednek az eljegesedett utakon — veszélyben vannak még az orvosok, ápolók is. A Kelet-bükki Állami Erdőgazdaság igazgatója Csermely László elmondta, hogy a legveszélyesebb útszakaszokat igyekszenek mihamarabb járhatóvá tenni, ám ember és a gépek hiánya miatt ez viszonylag lassan halad. A turistáknak azt tanácsolja, hogy amennyiben gépkocsival utaznak, lehetőleg a bán- kúti elágazástól már gyalog közelítsék meg céljukat. Lehetőség szerint kerüljék el a járvorkúti—szilvásvárad! erdei utat. mert itt még méteres hóakadályok is előfordulnak. Az erdőgazdaság egyéb útjait pedig elzárták a közforgalom elől. SZÁNKÓÚT Téli vásár A Belkereskedelmi Minisztérium tájékoztatása szerint a február 2-án kezdődő és I5-ig tartó téli vásár országos árualapja 10—15 százalékkal több a tavalyinál, összesen 800—850 millió forint, az engedmény 20—40 százalék, amelynek alapján a lakosság 300 millió forintot takaríthat meg. Az országos árualap 30 százaléka felső- konfekció termék. 32 százaléka darab- és divatáru, 20 százaléka lábbeli, 12 százaléka pedig méteráru és lakás- textília. Aktív felhő A január 23-i kínai alomrobbantással keletkezett radioaktív felhő Japán fölé ért. A japán sajtó jelentése szerint az országnak a Japán-tenger felőli hatalmas területén az elmúlt két napban jelentősen növekedett a levegő, a por, a hó és az esővíz radioaktivitása. Több helyen százszorosára növekedett a radioaktivitás szintje. Mindez nyugtalanságot és tiltakozást kelt országszerte. Fotó: Laczó József CSENDELET TELEX A KALÓZ KINCSE Philippe Cousteau — a hires óceánkutató Cousteau kapitány fia — tervbe vette, hogy kutatás céljából felkeresi a Kókusz-szigete- ket. A legenda szerint ezen a Costa Ricához tartozó lakatlan szigeten rejtette el kincsét Henry Morgan, a retteget kalóz. Ifjabb Cousteau kijelentette, szeretné tanulmányozni a sziget állal- és növényvilágát, amelyről filmet is készít. „KUTYATANÚ” Reno, ez a Nevada állambeli kisváros, amely egy-két évvel ezelőtt a válás metropolisa volt Amerikában, az utóbbi időben a házasságkötések központjává lett. Renóban nagyvonalúan kezelik a frigyrelépők különös óhajait. A rugalmasság egyik legszebb példája: egy pár kedves kutyáját vonultatta fel hivatalos tanúként, amikor örök hűséget esküdtek egymásnak. . „DÉDELGETETT KÖVECSKE” Az Egyesült Államokban tavaly elterjedt új divathóbort, a kedvenc háziállat helyett tartott „dédelgetett kövecske” a jelek szerint eljutott más országokba is. Az új hobbi nem más, mint egy simára csiszolt szürke ködarabka, amelyet tulajdonosa markában forgathat idegességének levezetésére, de kabalaként is használhat. A kövecske „feltalálója”, egy volt rek- lámszövegiró három hónap alatt milliomos lett. Becslések szerint a 4 dollárért kaphaió kövecskék már egymillió amerikai otthonába jutottak el. sőt beceneveket is kaptak. Sun Franciscóban egy újságíró humorrovatot vezet az olvasók által beküldőit kö- vecske-történetekröl. Az egyik Olvasó a következőket irta: „Sosem gondoltam volna, hogy ennyire szeretnek. Szomszédai intól eddig 12 kövecskét kaptam. Igaz tizenegyet ablakon keresztül.. HÓHEGYEK A MISKOLCI UTCÁN Méz és virágpor I . . ÉSZAK-MAGYARORSZÁG — A Magyar Szocialista Munkáspárt Borsod megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: WlttTH LAJOS. Szerkesztőség! 3527 Miskolc, Bajcsy-Zu. u. 15. sz. Postacím: 3501 Miskolc, pf. 351. Telefonok. Központ: 30- 132. 16-672, 35-380, 38-579. Titkárság: 16-880. Gazdaságpolitikai rovat: 16-035. Pártrovat: 16-078. Belpolitikai rovat: 16-450 Kultúrrovat: H5-067. Eportrovat: 16-049 Munkáslevelezés, panaszügyek: 16-046. Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat, 3527 Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky u. 15 Postacím: 3501 Miskolc, pf. 178. Felelős kiadó: VERES- MIHÁLY. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: 3525 Miskolc, Széchenyi u. 15—17. Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető: a helyi postahivataloknál és a kézbesítőknél. Az előfizetés díja egy hónapra 20 forint. Index: 25C55. Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: SZEMES ISTVÁN. Sportparadln n iskolaudvaron A napokban beköszöntött zi mankós téli idő minden bi zonnyal a gyermekeknek sze réz te a legnagyobb örömet Alighogy lehullott az első hó már elő is kerültek a szánkók sítalpak, korcsolyák. Némi kár pótlás ez a téli szünidőért. Különösen nagy az öröme < sátoraljaújhelyi Kazinczy Alta Iá nos Iskola diákjainak. Az is kola vezetői ugyanis már az ősz hónapokban gondoltak a télre Néhány teherautónyi földbö minihegyet „varázsoltak” az iskolaudvarra. Az udvar másik részén pedig kialakították a korcsolyapályát. Nem hiányoznál* az iskola felszerelései közül a téli sportok kellékei sem: még az ősszel megvásárolták a gyerekek számára a ródlikat, síléceket. A nagyszerű téli sportlehetőséggel nemcsak az iskola diákjai élnek: ott töltik szabad idejüket a körzeti napközi otthonos iskola tanulói, illetve a környék gyerekei is.
