Észak-Magyarország, 1976. január (32. évfolyam, 1-26. szám)

1976-01-07 / 5. szám

Télt tanulás A Éné — betanított munkást képez­A mezőgazdaság minden ágazatának, de különösen a növényvédelemnek évről év­re több szakmunkásra, illet­ve e munkakör „titkait” ala­posan ismerő betanított munkásra van szüksége. A Borsod megyei Növény­védő Állomás már hosszú évek óta nagy gonddal, jó szervezéssel készíti elő a téli oktatási idényt. Különböző tanfolyamokon, bentlakásos iskolákon képezi ki a nö­vényvédelem szakszerű el­végzéséhez szükséges mun­kaerőt. Az idén három tan­folyam, mintegy kétszáz — az előző évnél ötvennel több Miskolc város szépítéséért, fejlesztéséért az elmúlt év­ben is sókat tettek a Felső- zsolcai Mezőgazdasági Gép­gyártó és Szolgáltató Válla­lat Miskolci Gyárának dol­gozói. A szocialista brigádok mintegy 1515 négyzetméter­nyi területet parkosítottak, s részt vettek a játszóterek építésében is. Munkájukról beszél 300 négyzetméter új A fólia keresett terméke a Tiszai Vegyikombinátnak. A különféle méretű áru iránt a népgazdaság szinte min­den ágában nagy az érdek­lődés. A gyár nagyon helye­sen ayra törekszik, hogy messzemenően kielégítse jx fogyasztók, a megrendelők igényeit. Épnek érdedében nek ki. Az első ilyen hathetes, 300 órás bentlakásos tanfolyam e hét elején már meg is kéz. dődölt Szerencsen. Még e hónap 12-ón Telkibányán, 19-én pedig Sátoraljaújhely­ben nyílik hasonló tanfo­lyam. E növényvédelmi betaní­tott munkásképző tanfolya­mok befejeztével a téli okta­tás keretében mintegy száz, az előző években kiképzett növényvédelmi munkás tu­dását frissítik fel a legújabb ismeretekkel. négyzetméteres új útsza­kasz. S a gyári brigádok mintegy 1150 facsemetét ül­tették el Miskolc különböző részein. Társadalmi munká­ban vállaltak ároktisztítást is: csaknem 310 folyóméter­nyi szakaszt újítottak fel. Az értékelések szerint a gyár szocialista brigádjai nem kevesebb, mint 5031 társadalmi munkaórát tel­jesítettek az elmúlt év so­rán. tervezik egy olyan berende­zés vásárlását, amelynek se­gítségével 10 méter szélessé­gű fólia gyártása is lehető­vé válik. A polietilénből ké­szülő termék előállításához nemcsak ez a gépsor szüksé­ges, hanem új üzem is, ami­nek felépítéséhez megtették a szükséges lépéseket. TELEX TŰZ A SZENTÉLYBEN Kedden tűz ütött ki a kyotói Heian szentélyben, az egyik leghíresebb sin- toista központban. A tűz következtében leégett a szentély előcsarnoka és hat szárnya. Az értékesebb szobrokat és különböző kegytárgyakat a papoknak sikerült időben kimente­niük a lángokban álló épületből. A tüzet, amely valószínűleg gondatlanság következménye volt, 37 tűzoltókocsival több mint egyórás munkával sikerült megfékezni. AZ ITAL ÁLDOZATA Egy 30 éves kolumbiai fiatalember ivóvei’senybe nevezett be. A baráti kör­ben lezajlott viadalon az volt a tót, hogy 10 nap alatt ki tud több pálinkát meginni. Vicente Callejast hajtotta a 100 dolláros ju­talom. A kilencedik napon a „versenytársak” felad-, ták a küzdelmet, így Cal­le jas lett a győztes 18 li­ter pálinka elfogyasztásá­val. A díjat azonban már ném tudta átvenni, mert alkoholmérgezésben meg­halt. HAT GENGSZTER Párizsban hat gengszter elrabolta a Phonogram Hanglemezgyártó Vállalat vezérigazgatóját és 15 mil­lió frank váltságdíjat kö­vetelt szabadon bocsátá­sáért. A rablás még a múlt Hét szerdáján tör­tént, de az ügyet csak most hozták nyilvánosság­ra. A vezérigazgató éppen értekezletet tartott, ami­kor a banditák betörtek a tanácsterembe, megkötöz­ték a jelenlevőket, az igazgatót pedig bőröndben (!) magukkal cipelték. Ké­sőbb közölték a vezérigaz­gató feleségével a váltság­díj összegét. A gengszte­rek közben gyanút fogtak, hogy a rendőrség követi a váltságdíj átadásával meg­bízott személyt. Így a ve­zérigazgató azóta is a ban­diták foglya. Iá vsad almi munkában járda, valamint egy 330 Keresett térnék a fólia Az Express Utazási Iroda terveiből Az Express Ifjúsági és Di­ák Utazási Iroda az idén 30 országba szervez társasuta­zásokat. A legkeresettebb, u legvonzóbb úticél változatla­nul a Szovjetunió. Mulatja ezt az is, hogy a 150 útvo­nalból 49 a Szovjetunió leg­szebb tájait, történelmi em­lékhelyeit, városait érinti. A legtöbben természetesen Moszkvát. Leningrádot. Ki­jével szeretnék látni. Ennek megfelelően Moszkva például 31 útvonalnál szerepel cél­ként, vagy kiinduló állomás­ként. Az utazási iroda kül­földi programjainak legfris­sebb újdonsága, hogy eleget tesznek az idegen nyelvet ta­nuló fiatalok régi kívánsá­gának : nyelvtanfolyammal egybekötött 17. illetve 27 napos utazásokat szerveznek egyebek között a Szovjet­unióba. Az utazók kinttar­tózkodásuk' során napi hat­órás intenzív oktatást kannak audovizuális eszközök segít­ségével. szakképzett tanárok irányítása mellett. í Robotgépek az iparban Az Egri Finomszerelvénygyár cs a kutatóintézet közösen kifejlesztett pneumatikus ipari robotjának manipulátorkar­ja három fő mozgásirányba képes az adott tárgy elérésére. Most dolgoznak egy intelligens robot kifejlesztésén, amely­nek vezérlését a VIDEOTON R—lü-cs számítógépe látja cl. Lyukóbányai aknatornyok. Fotó: Laczó József A Beton- és Vasbetonipa­ri Művek Miskolci Gyű rá* | ban a közelmúltban került sor a már hagyományosnak! számító nyugdíjas-találkozój megrendezésére. A gyár nyugdíjas dolgozói szívesen tettek eleget a meg­hívásnak: mintegy hetvenen jelentek meg a számukra rendezett kis ünnepségen. Először — a hagyományok­hoz híven — a gyár igazga­tója köszöntötte a vendége-í két, majd tájékoztatta őket! a vállalat 1975. évi eredmé­nyeiről. Ezt követően a fel-l sőzsolcai általános iskolai úttörői köszöntötték kedves kis műsorral a résztvevőket. Majd a gyár vezetősége pénzjutalmat nyújtott át a! volt dolgozóknak. Az össze­jövetel leghangulatosabb ré­sze — természetesen — áss együtt töltött napok Telidé-} zése, a régi munkatársakkal! való élbeszélgetés volt, A vállalat vezetősége nemi feledkezett meg a betegségi1 miatt távolmaradókról sem: őket lakásukon keresték fel! a gyáriak üdvözletével, s jó-! kívánságaival, a szakszerve­zeti aktívák. Súlykorlátozás és fekete fővár A közúti szállítás lebonyo­lításával foglalkozó vállala­tok kezdetben idegenkedve fogadták a súlykorlátozásra tett intézkedéseket. Mint azt számítások tanúsítják, ma már örülnek az ilyen ellen­őrzésnek, a tengelysúly kor­látozására vonatkozó rendel­kezésnek, mert azok betar­Tíz napon át a Szovjet Mű_ vészét és Tudomány Házában kap helyet a Leninváros be­mutatkozik című kiállítás anyaga, amely a szocialista város és üzemeinek fejlődését reprezentálja a fővárosban. Leninváros hatalmas fejlődé­sen ment keresztül az utóbbi évtizedben. A lakások ezrei épültek, új gyárakat, üzeme­ket létesítettek; nagy ipari be. ruházások valósulnak meg az ötödik ötéves terv végére. A gabonaraktározási gon­dok fokozatos felszámolásá­ra 1973-bap kormányhatá­rozat született. A progra­mot — amely a tárolóépít­kezések meggyorsítását tűz­te célul — a Gabonatröszt vállalatainál jól szervezett munkával sikerült túlteljesí­teni. A IV. ötéves terv idő­Szalkszentmárton és Du- naveese között Abdul Majid 22 éves mezőgazdász, pakisz­táni állampolgár mikrobusz- szal az árokba hajtott és fá­nak ütközött. A baleset követ­keztében a mikrobusz veze­tője olyan súlyosan megsé­rült, hogy kórházba szállítás után meghalt. Az utasok kö­zül egyet súlyos, ötöt pedig könnyű sérüléssel szállították kórházba. Balástya és Forráskút köz­ség között Szarvas Gábor 30 tása nagy megtakarítással jár. Kevesebb a javításra fordítandó költség, miután a járművek élettartama hosz- szabb. Ugyanakkor — s ez is figyelemreméltó adat — mintegy 25 százalékkal csök­kent a „fekete” fuvarok szá­ma is. Szebbé, gazdagabbá vált az itt lakók élete is. Erről ad hű képet — fotók és makettek segítségével — a január 20- án. délután 3 órakor nyíló kiállítás, amelyet a Lenin- városi Pártbizottság, a városi tanács és a Magyar—Szovjet Baráti Társaság leninváros! tagcsoportja rendez. A kiállí­tást dr. Kovács Miklós, a Le- ninvárosi Pártbizottság első titkára nyitja meg, majd a város művészeti csoportjai adnak kultúrműsort. szakára összesen 55 ezer 200 vagon befogadóképességű tá­rolótér kialakítását irányoz­ták elő. A tervet 2 ezer 200 tonnával túlszárnyalták. így több mint 57 ezer vagon ga­bona korszerű raktározását tették lehetővé új vasbeton- és fémsilókban. éves gépjárművezető, csen- gelei lakos motorkerékpárját figyelmetlenül vezette, s a vihar által az útra döntött fának ütközött. Szarvas Gá­bor a helyszínen meghalt. Zirc és Akiipuszta határá­ban egy tehergépkocsi a síkos úton megcsúszott. Utasa. Vé- ber József, 39 éves segéd­munkás pénzesgyőri lakos megijedt, a gépkocsiból ki­ugrott, s a pótkocsi alá esett. A szerencsétlen férfi a hely­színen meghalt.-----------------------------------------i i G ondot átok i Ij a vasúton i Az utas türelemmel cl icier- gélt január 5-én, Mellon rep- , pel Miskolcon, a Tiszai pálya- i udvar huzalos pcronszigclén. i Várta a Lillarürecl-cNpresszt. i Úgy vagy hat század magával, i Megszokod dolog, hogy mos- l, tanában késnek a vonatok. | Már fel se ügyelt rá, hogy a Krakkóból jövő gyorsnak több, • mint kétórás késést jeleztek. { Annál inkább feltűnt neki és mindenkinek, hogy hajszá'1- i pontosan futott be a Lillái ti- i recl-cxpressz Nyíregyháza le- t löl. Csakhamar kitűnt, hogy 1 ez mentesítő expressz, erre 1 csak azon kevesek szállhatlak j fel, akik már a zsúfolt, rcn- ( des expresszre nem kaptak , helyjegyet. Vagyis alig néha- | nyan. A 8 kocsiból, álló vilá- i gos, fütött szerelvény alig i félig kihasználtan robogott ki i a Tiszairól. 5 Tizenkét perc késéssel meg- i érkezett és útjára indult a i rendes Lillafürecl-expressz is. 1 Az utas a 7. számú kocsi 5tí- 1 os ülésére kapta a hely je- ' gyét. A fülke bár tele voll, , nem volt valami meleg. Mii ( szépítsük; dermesztőén hideg volt. Mezőkövesd után jött a , kalauznő, akitől az utas meg- | kérdezte, lesz-c egyáltalán fii- i tés, mire azt mondta, hogy i ebben a fülkében nem, mert l rossz a fulésbcrendezcse. Az 1 utas erre azt mondta, hogy 1 januárban nem kellene hely- [ jegyet kiadni olyan fülkébe, , amit fülén! nem lehet. A ka- , lauznö erre. logikusan azt vá- ( Iaszoita, hogy a helyjegyét ki- i adó pénztárosnak fogalma sem i lehet arról, vajon a vonaton 1 melyik fülkét lehel fűteni és 1 melyiket nem. libben marad- 1 lak. S mivel a vonat az ere- !• deti 12 perces késéshez Hu- dapeslig még további 24-et, f tehát összesen :iG-ol késett, at \ utasnak és társainak volt ide- f jük töprengeni, miként is le- i hetne megoldani azt a nehéz ' kérdést, hogy az expressz- 1 vonaton a menetjegy és hely- 1 jegy ellenében januárban fii- ! tött fülkét kapjon az utas. i Kínálkozik egy megoldás, de j ez szóba sem került., csak í fűthető fülkékkel teljes kocsit i szabad útnak indítani. Elgémberedett tagjai még ki i sem engedlek az utasnak, 1 amikor felült a visszafelé tar- í tó vonatra. A 20-47 ()G7 számú, 1 szép kékre mázolt kocsi egyet- . len fülkéjében sem volt me- 1 leg. Igaz, visszafele olcsóbban ] fázott, mert erre a vonatra t nem kellett helyjegye!, válla- | ni. A megtakarítót! ti forintért i vett két csomag Ualmopyrint. j 0>J | I I Leninváros — Budapesten Új gabona tárolók Halál az utakon i ESZAK-MAGYARORSZAG — A Magyar Szocialista Munkáspárt Borsod megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: WI RTH LAJOS. Szerkesztőség: 3527 Miskolc. Bajcsy-Zs. u. 15. sz. Postacím: 3501 Miskolc, pl. 351. Telefonok. Központ: 36-132, 16-672. 35-380, 38-579. Titkárság: 16-886. Gazdaságpolitikai rovat: 16-035. Pártrovat: 16-078. Belpolitikai rovat: 16-450 Kultúrrovat: 16-067 Sportrovat: 16-049 Munkáslevelezés, panaszügyek: 16-046. Kiadja: a Borsod megyei Lapki adó Vállalat, 3527 Miskolc. Bajcsy-Zsilinszkv u. 15 Posta­cím: 3501 Miskolc, pf. 178. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. Hirdetésié'.vétel: 3525 Miskolc. Széchenyi u. 15—17. Telefon: 16-213. Terjeszti a Maavar Posta. Elő­fizethető: a helyi postahivataloknál és a kézbesítőknél. Az előfizetés díja egy hónapra 20 forint. Index: 25655. Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: SZEMES ISTVÁN

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents