Észak-Magyarország, 1976. január (32. évfolyam, 1-26. szám)
1976-01-18 / 15. szám
É5ZAK-MAGYAR0RSZÁG 9 1976. Január 18., vasárnap Autósoknak F émj'visszaverő jelzőtáblák . {i Szitanyomással viszik fel a felületére Az útmenti jelzőtáblák fontos szerepet töltenek be a 1 közlekedésbe^. Az úthálózat fejlődésével és a gépkocsiforgalom növekedésével számuk egyre szaporodik, öt évvel ezelőtt — a Fővárosi ,e Köztisztasági Hivatal kebelében — külön üzemet létesítettek a táblák ezreinek, tízezreinek az előállítására. Régebben vaslemezből készítették a jelzőtáblákat, súszöveget és az ábrát a tábla lyuk kb. 8 kg volt. Ma már félkemény ötvözött alumí- niumlemezböl állítják elő őket, és súlyuk csupán 2 kg. Az egyszerűbb kivitelű, lakkozott táblákra az alapozás után kemencében, 180 C° hőmérsékleten égetik be á műanyag lakkot, majd ún. sz.i- tanyomásos eljárással viszik lel — s ugyancsak rúégetjk —1 a szöveget, illetve az ábrát. A lakkozott táblák •!—5 Ä közlekedési jelzőtáblák észlelése esti, éjszakai vezetés során rendkívül fontos, hiszen különböző veszélyhelyzetekről, élsőbbségadási kötelezettségről stb. általuk értesül a járművezető. Miután bésötétedés után a jármű saját fényforrásával halad, önként adódott a gondolat, hogy fényvisszaverő táblákat készítsenek. A táblák felületét hat rétegből álló, de így is csak 0,25 mm vastag fényvisszaverő fóliával vonják' be. Az egyik réteg mikroszkopikus nagyságú üveggyöngyök tömegéből áll, ez veri vissza a ráirányuló fénysugarakat. A fólia felvitelét hengerléssel végzik, majd vákuum-vuika- nizálással tartósítják. Erre az alapra — ugyancsak szitanyomással — áttetsző festékből viszik fel a szöveget és az ábrái. Végül áttetsző védőlakkal vonják be a táblát, amely 8—10 évig is meg. tartja fényvisszaverő képességéi. A fényvisszaverő táblák 1,5—2 kilométerről észrevehetők. Az ismertetett eljárás ma még meglehetősen drága, ezért nem készülhet minden tábla '.ebben a kivitelben. " — ———— *—— .......................................................—: * , . Kerekesű®&é® védelem évig megtartják , a színültet. Az időjárási károsodásnak nincsenek kitéve, nem korrodálódnak, nem pattog le róluk a festékréteg. Súlyos balesetek előidézője lehet, ha síkos úton való fékezésnél a kerekek „blokkolása" miatt egy vagy több tengely ■ oldalvezetése megszűnik. A kutatók már régen kísérleteztek olyan olokko- lásszabályozó kialaki tusával, amely megszüntetheti ezt a kellemetlen és veszélyes jelenséget. Olyan kis segédberendezés megszerkesziese volt a cél, amely a blokkolási hajlani tekintetében minden egyes keretet ellenőrzés alatt tart és a fékerőeloaztást ennek megfelelően szabi’voz/u. A nyugatnémet Bosch-cég szakembereinek sikerült megoldaniuk a feladatot, s a MAN-gyár különféle teherjárművein már alkalmazzák is az általuk előállított elektronikus vezérlésű szabályzóegységet. Ez megakadályozza a túlfékezést es ezáltal a kerekek megcsúszását. a vontatmány .ráfutását’’, sodródását is. A szabályzóegység minden kerek fékjét, a többi keréktől függetlenül, az illető keréktől szerzett információ (visszajelzés) alapján vezérli. Csipetnyi bors Beethoven egyszer egy elég középszerű operát hallgatott a színházban. Az előadás végén a mű szerzője megkérdezte Beethoventől, hogy mi a véleménye az operáról. A mester így vála- i szolt: — Az ön müve nekem olyannyira megtetszett, hogy valószínű, zenét fogok hoz- ; zá komponálni. Az óceán közepén két hajótöröttet összesodornak a hullámok. Mindkettő egy-egv deszkadarabon hánykódik a hullámok hátán. — Jó napot! — szó] illedelmesen az egyik. — Az ön hajója elsüllyedt? t — Igen, már éppen egy esztendeje, hogy a tengeren hányódok. , — Mit mond? Egy egész esztendeje, hogy a tengeren hányódik? — Igen. Miért érdeües ez? — Hogy tudott ilyen sokáig kitartani? | — Ezen 1 magam is csodálI kozom. A vasárnapok különösen unalmasok voltak. A bíróságon: — Tehát, amikor egy máinak estek, akkor áz ellenfelének bot volt a kezében. És mi volt az ön kezében? — A ő felesége. ★ Az állatorvos megbetegedett. Doktort hivatott magához. és így szólt hozzá: — Sajnos, beteg lettem El szeretném önnek mondani, hogy én hogyan gyógyítom a* pácienseimet. Meg azt, hogy én csakis a saját, gyógymódomban bízok. Arra kérem, hogy az én gyógykezelésemnél is a saját gyógymódomat . alkalmazza. Tegyen mindent ' úgy, ahogy azt én szoktam. A doktor figyelmesen megvizsgálta páciensét, írt fel neki gyógyszert, átadta a receptet és távozáskor megjegyezte: — Mindent úgy csináltam, ahogy kérte, illetve, ahogy ön szokta csinálni. Ha két hét múlva nem gyógyul meg, akkor attól tartok, nem marad más liárta, mint önt is agyón kell lőni. ★ A kisfiú este a televízióban nézte a jégkorongmérkőzést. A mama elhatározta, hogy mivel késő van, kikapcsolja a készüléket és, leiek- ‘ tett kisfiát. így szólt hozzá: — Kisfiam, későre jár, menj szépen aludni.. Elalvás előtt ne feledkezz el az esti imáról. I A gyerek le sem véve a szemét a televízióról, megszólalt: — Nem gondolod, mama, hogy egy ilyen jó mérkőzés közben megzavarni az istenkét, halálos bűn? ★ A kórház főorvosa magához kérette a fiatal sebészt, és így szólt hozzá: j — Kérem, operálás közben mérsékelje indulatait,.. Ön miatt már a harmadik műtőasztalt kell selejtezni. Az a kérésünk, hogy operálás közben ne nyomja olyan erősen a mű tőkést. ★ A rendőr nem hisz a szemének: a járdán egy lassan közeledő járművet lát közeledni. Odamegy, megállítja. és így szól a gépkocsi vezetőiéhez: — Mit csinál ön, ember! Miért a járdán közlekedik? .— Tudja, biztos úr, éppen most kaptam meg a jogosítványomat. és még nagyon félek a szembejövő forgalomtól — mondja zavartan az újdonsült vezietö. Dosfcukbő A BALESETEK MEGELŐZÉSÉÉRT... Az elmúlt < fél évben sokat hallottunk, olvastunk a közlekedésben lí)7<5- .iiínuár .elsején életbe lépő, új szabályokról, s úgy gondolom, ez nemcsak a gépjárművezetőket, hanem a gyalogosokat is érdekelte. Talán éppen ezért az elmúlt két héten én is jobban odafigyeltem a forgalomra; a gépkocsivezetőkre, gyalogos >Kra egyaránt. Sajnos, nem mondhatom, hogy a sok oktatás különösebb változást hozott volna. A gyalogosok. leginkább a csúcsforgalmi időben, továbbra is figyelmetlenek, rohannak, nem - egy esetben fit Ivet hányva a legelemibb közlekedési szabálynak. Elfeledkeznek arról, hogy ezért testi épségükkel, esetleg életükkel fizetnek, amire sajnos elég sűrűn van példa. Nem gondolnak arra sem, hogy az autóbusz-, vagy' vil- lampskocsi-vezetők idegei is, a nap. mint nap ismétlődő vezetés során erősen próbára vannak téve, s emellett, különösen most, a, téli időszakban, még az útviszonyok sem a legjobbak, divatosabbaknak kellene teliét lennünk, jobban törődni magunkkal és másokkal is. s körültekintőbben közlekedni. Vagy olyan nehezünkre esik pár percet várakozni, hagy ezért esetleg az életünket is érdemes kockáztatni? K. J. Miskolc MIÉRT NEM GONDOSKODNAK HÁZFELÜGYELŐRŐL? A Kazinczy utca 1-t. szám alali bérház bejárati lépcső- házában olyan körülmények uralkodnak, amelyet a legenyhébb kifejezéssel élve is, felelőtlenségnek kell nevezni. A ház tizenegy bérlőjét, vagy az azokhoz érkezőket bűz, szemét és piszok fogadja, Itt van ugyanis a * *ze- mcltároló, dé ide gyűjti a hulladékot, szemetet a Muskátli étterem is. A nyár folyamán jelentettük ezt a tarthatatlan állapotot az Ingatlankezelő Vállalat 6-os szánni házkezelőségének. a KÖJÁL-vak. de intézkedés a mai tápig sem történte Ahhoz, hogy környezetünk elviselhető legyen, s vendégeink előtt se kelljen szé- gyenkeznünk. magunk mossuk fel a lépcsőházal, mint azt november 30-án. karácsony első napján és szilveszter estéjén tettük. A kapu éjjel-nappal nyitva, és a „dolgaikat” végző részeg ombereket nap mint nap nekünk kell kitcssékelnünk. Kern tudjuk megérteni, miért nincs házfelügyelő ilyen forgalmas helyen, legalább úgy. hogy poy másik házzal közösen. Bérleményeinkért pontosan, rendesen fizetünk és nem is keveset, de az Ingatlankezelő Vállalat a legminimálisabb kötelességét sem teljesíti velünk szemben. Vajon, meddig kell még tűrni ezt a lehetetlen állapotot tizenegy családnak?! Nagy Andrásod Miskolc, Kazinczy u. 14. INTÉZKEDÉST SÜRGET 28 CSALÁD ... Miskolc III., Kuruc u. 41 —43. szám alatti lakásokban, ahol sok az idős ember és kisgyerek, már hetek óta nem kielégítő a fűtés. A víz is csak az éjjeli órákban éri el azt a hőfokot, ami ( fürdésre alkalmas, nappal csak kézmeleg, vagy annul hidegebb a „meleg" víz. Már több esetben egyénileg is tettünk ezért bejelentést az Ingatlankezelő Vállalatnál — de eredménytelenül, mert a bejelentőnek olyan választ adnak, hogy az éDiiletoől más nem panaszkodik. így csak egyedi hibáról lenet szó. s majd intézkednek. Szeretnénk bebizonyítani, hogy nem egy-két lakónak a panaszáról van szó, s ezért 28-an írtuk alá fenti levelünket, s kérjük az Ingal- lankeze'ő Vállalat sürgős intézkedését. Véghseő István és társai Miskolc, Kuruc u. 41—43. KÖSZÖNET AZ ÖNKÉNTES VÉRADÓKNAK Taktaszada községben január hó 5-én tartották meg ez év első önkéntes véradó- napját. A községből 70-cn jelentkeztek önkéntes véradásra. s összesen több mint 22 liter várt adtak. Többen voltak olyanok, mint például id. Sára Lajos, vagy td. Gyúrón Miklós, akik ez alkalommal már húsz. illetve huszonötödik esetben jelentkeztek önkéntes véradásra, példát mutatva ezzel is az önkéntes segítségnyújtásban. A véradónap szervező seben, irányításában, eredményes munkát végzett a többszörös véradó Varsányi Lajos, községi tanácselnök, s ezért úgy neki, mint az önkéntes véradóknak ezúton is szeretne őszinte köszönetét mondani. a Vöröskereszt Taktaszudai Szervezetének Vezetősége Megengedett értékek Bátor emberek sókadalma lakja fö.ldgolyóbisunkat. ez senki előli ’ nem lehet vitás. Persze, nemcsak az ún, hőskorok termik meg a maguk bátor, merész egyéniségeit, hanem minden, egyéb korok is. Például: ki állapította meg a megengedett értéket? Sőt, értekeket? Nyilvánvaló• an bátor, merész ember, vagy emberek. Méghozzá napjainkban élő, bátor, merész. tettrekész emberek, hiszen a megengedett érték, illetve értékek kifejezéssel leginkább napjainkban találkozhatunk. és mindinkább találkozunk. Igaz, hogy példának, okáért a kalória kifejezést már régóta ismerjük, de az is igaz, hogy mostanság mind több szó esik róla. Leginkább egészségügyi cikkekben, előadásokban, óvásként, intésként az elhízás ellen. Ne vegyünk belőle magunkhoz többet, csak annyit, mint amennyi adott munkánkhoz éppen szükséges! Különben bai lesz! Egynémely külországban az étlapokon nemesik az eeves fogások bekerülési értékét, hanem a kalóriaértékét is feltüntetik, hogy könnyebb legyen a táiéko- zó’dás, az eligazodás. Hogy , odafigyel-e valaki vagy sem. arról nincs hír. A kalória fogalma úav- ahogy, már régóta ismerősként cseng. A decibel kifejezéssel viszont inkább csak n ap j a in k bo rí is m erked ü n k. Mondhatnék úgy is: napjainkban ismerkedtünk meg vele, mert valójában már polgárjogot nyert. Ugyanis zajban, zajosan élünk. Neni- csak munkahelyünkön, nemcsak az utcán haladtunkban. hanem otthon is. És, mint ahogyan a kalóriát, úgy a zajt is mérni lehet. Mérjük is, legalább tudjuk, milyenben, mennyiben élünk. És mérünk sok minden egyebet is már. Például azt. hogy évente hány tonna vasat, kátrányt, cementet, port, mangánt stb., és milyen töménységű — vagy hány köbméter? — kéndioxidot, szén- monoxidot stb. nyelünk le, eszünk meg. Mérjük ,a víz szennyezettségét is. Különböző fokozatokra osztva, mert különböző fokozatok lehetségesek. Igaz, a vizek nem mindig veszik figyelembe a fokozatokat és egynémely megátalkodott folyó a szeny- nyezettséget illetően túlmegy minden lehetséges határon — lásd a Sajót —, de erről persze nem a megengedett értékük tehetnek. Mi becsületesen mérünk minden szennyeződést, minden, nem helyénvaló dolgot, amely életünket nehezíti, keseríti, rövidíti, egészségünket támadja. károsítja a társadalmi tulajdont, köztük az embert. aki szintén társadalmi tulajdon. Magától értetődően éppen azért mérjük, méricskéljük, hogy tegyünk valamit ellene, mármint a szeny- nyezés, a nem helyénvaló dolgok ellen. Nem vitás, hogy a mérések ü evében mindenekelőtt meg kell, vagy meg kellett állapítani vnlgniifaRa alsó határi. Hatért, amelyen alul még nincs különösebb baj, fölötte pedig már igen. Ezek a meongedett értékek. Megszabták például a decibel határát amely alatt még különösebb károsodás nélkül elviselhető a zaj. mely fölött viszont már mind nagyobb a károsodás. Minél nagyobb a decibel, annál nagyobb a károsodás. Hazánk több sz.áz- ezer „restül hallója” mondhatna erről egyet s mást, azoknak, akik niég megfelelően hallják. Feltehetően meg van szabva az alsó határa a levegő szennyeződésének is. Valószínű, hogy ezen belül a különböző- szennyező anyagok — vas. cement, kéndioxid stb. — mennyiségének is. Valakik megállapították már, hogy ennyi és epnyi a megengedett érték. Nyilvánvalóan alapos megfontolás, mérlegelés, vizsgálódás alapján. Valami módón kikerekedhetett egy bizonyos átlag. Lehetséges persze, hogy ezt a bizonyos átlagszennyeződést nem ugyanúgy viseli el egy gyermek, mint egy felnőtt, nem úgy egy idősebb ember, nem úgy egy nő, mint egy férfi és nem úgy egy... stb., stb., de valamiféle határra mégiscsak szükség van. . Szilikózisról is hallottunk már, ezzel összefüggésben pedig porról, a pornak különböző összetételeiről, meny- nyiségéről, a porozó üzemekkel kapcsolatosan pedig megengedett értékekről. Igen, mivel valamifajta határt mégis kell szabni. Nem lehet bizony könnyű dolguk azoknak, akik azt a bizonyos megengedett értéket meghatározzák. Akik eldöntik: ennyi még lehet, amennyi meg már nem lehet. Ráadásul idő múltán kiderülhet: a megengedett érték bizony jóval alacsonyabban állapítandó meg. Kiderülhet: a most megengedett érték — ennek vélt érték — nagyon is nem megengedett. Minden lelkiismeretes, alapos vizsgálódás ellenére is bizony bátorság, merészség szükségeltetik ezeknek az értékeknek a felállításához, meghatározásához. Kontrol]-anyagként ugyanis mi magunk, valamennyien szerepelünk, számos különbségünkkel együtt. Priska Tibor
