Észak-Magyarország, 1974. október (30. évfolyam, 229-255. szám)
1974-10-17 / 243. szám
1974. október 17., csütörtök ÉSZAK-MAGYARORSZAG 5 HarnmHokii készültség a Bodrogon Újabb árhullám a folyókon Élőkészületek a védekezésre Az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság területén az elmúlt napok esőzése miatt újabb nagy árhullám alakult ki a folyókon. 1 miatt kedden este elsőfokú árvízvédelmi készültséget rendeltek el a Sajón, tegnap reggel nyolc órakor harmadfokú árvízvédelmi készültséget a Bodrog felső szakaszán, másodfokú készültséget a folyó alsó szakaszán és a vízügyi szolgálat dolgozói a Tárnán is készenlétbe léptek. Az említett szakaszokon közvetlen védekezési munkálatok még nem folynak, de a védekezésre való előkészületek már javában tartanak. Tegnap a Bodrog, a Sajó és a Tárná töltéseinél a védekezési előkészítő munkák során csaknem 400-an, 40 tehergépkocsi és 20 föld- munkagép dolgozott. Nehezíti a munkát, hogy a sok csapadék miatt a töltések nagyon átáztak, a védekezési anyagokat viszont ezeken a töltéseken kell elszállítani. A járművek közlekedése azonban az átázott töltések állapotában nagy károkat okoz. Ezért a vízügyi igazgatóság központjában szóba került és mérlegelik, hogy a gépjárműves szállítás helyett áttérnek a vízi úton való anyagszállításra. Az erre való felkészülést már megkezdték, a vízi járműveket a tokaji kikötőben csoportosítják. A újabb árhullám a Bodrogon okoz a legtöbb gondot. A kialakult hidromete- orológiai helyzet alapján mára várják a Bodrog tetőzését az országhatárnál. Az elmúlt napokban lehullott nagy mennyiségű csapadék hatására az évszakhoz képest rendkívül magas árhullám alakul ki a Tárnán is. Éppen ezért az Észak- magvarországi Vízügvi Igazgatóság fokozza a közvetlen védekező munkálatokra való felkészülést. A Bodrog. a Sajó és a Tárná töltésein ma róár 600 fő. 50 gépkocsi, 20 földmunkagép és a mór említett vízi járművek, három vontató és 5—6 uszály vesz részt a védekezést előkészítő munkálatokban. rí Őszi betakarítás sárban, zuhogó esőben Taliíabarkányban nem „várnak Jókora kerülővel, Nyék- ládházán, Ónodon, Sajóládon at, Bocs, Hernádnémeti és Tiszalúc érintésével érkeztünk Taktaharkányba. Amolyan „kövesúton” tett határjárásnak szántuk a kerülőt, mert dűlőútra ki is merészkedne három heti, szakadatlan esőzés után. A látottak, a határ képe „kövesút- ról nézve” is elszomorító. Szántatlan, s legjobb esetben is vetésre előkészített, de vetetlen táblák, ásatlan cukorrépa, töretlen kukorica, s néhány határban már feke- tedő, rothadó, tányérjaikat szomorúan lógató naprafor- gótáblák. Emberek, gépek sehol, s amikor messziről meglátunk egy cukorrépaásó, nagy masinát, arról is kidéiül, hogy elakadt, tengelyig ül a sárban ... A tsz-irodákban ideges, türelmetlen hangulat, várakozás. A csapadékadatokat mutatják, s csak egy valami a megnyugtató: szinte mindenütt felkészültek a nagyon gyors cselekvésre, hogy az esőzés elálltával azonnal, u munkaerők, a gépek legjobb szervezettségével láthassanak hozzá a lemaradás behozásához. * Taklaharkányban, a Petőfi Tsz-ben a türelmetlenségen túl, emberek, gépek küzdelmes próbálkozásával, az időjárással dacoló erőfeszítésével találkoztunk. — Mi úgy döntöttünk, hogy nincs mire várni, s a tagság is egyetértett azzal, hogv az eső ellenére megpróbáljuk folytatni az őszi betakarítást — mondta Bo- rosj Zsigmond. a tsz elnöke. Szatmári Dezső főagronó- mus hozzáteszi, hogy amikor szeptember 23-án esni kezdett, s a meteorológia további csapadékot jósolt, nem álltak le a megkezdett munkákkal. * A nehéz körülmények között vállalt munka eredménye nem maradt el A napraforgó termése, 132 hektárról, már a magtárban van. S nem is akármilyen ez a termés, hektáronként 23 mázsa lelett Űzetett a napraforgó. A 134 hektárnyi cukorrépából 74 hektárt terveztek gépi betakarításra. 45 hektárnyi területtel meg is birkóztak a gepek, s csak aztán szorította ki őket a sár. A kézi betakarítást, az ásást, fejelést még most, a szinte egyhuzamban hullott 150 milliméternyi csapadék után is folytatja a tagság. Lehet, hogy a további esők a minden áldozatot vállaló, szorgos embereket is „kiszorítják” a határból, de a hektáronként 400 mázsánál is jóval többet fizető termés jelentős része már eljutott a cukorgyárba. ★ A Rónaháton, a kövesutak közelében, ahol hátulról DT-' vei tolva még mozogni tud a Class-kombájn, ahol lánctalpas vontatással még ki tudják húzkodni a szállítójárműveket. ott a kukoricabetakarítást is folytatják még. Igaz, az 584 hektárnyi CPS-kuköricából, így is csak 51 hektár termését sikerült letörni, lemorzsolni, s megszárítani, de ez az 59 vagon gyönyörű termény már biztonságban van. s az esők után ennyivel is kevesebb lesz a teendő. És mekkora vétek lenne, ha a hektáronként 80 mázsa felett is fizető. gyönyörű kukoricából akár, csak néhány hektárnyit is kár érne a határban. * Hogy meddig bírják még? A gépeket, gumicsizmás lábakat mikor bénítja le a sár? — A taktaközi határrészeken már áll a víz — mondja a főagronómus, de aztán a felszakadozó felhőzetre mutatva így folytatja —, előbb-utóbb az időjárásnak , is meg kell változnia, s már J azzal is sokat nyertünk, hogv nem „vártunk” a jó időre. (P. s.) Elkészült • a ház Mint már többször tudósitottvnk róla, szocialista brigádok munkájával, vállalatok tsz-ek segítségével ház épül On- j gán a nagycsaládos özv. Révész Lajosnéék számára. Az i ÉRV és a BAÉV brigádjai tavaly nyáron határozták el a j ház felépítését, azóta szabad idejükben, társadalmi munkában emberek sokasága dolgozik Ongán, az üzemektől, mii- • tálatoktól, tsz-ektöl ugyancsak társadalmi segítségként kapott anyagokból, három szobából és a szükséges, más helyiségekből álló épület elkészítésén. A valóban szép családi ház gyakorlatilag felépít, elkészült. A belső munkálatok egy része, valamint a Wtrepren- dezés van még hátra. A brigádok november 7. tiszteletére, pártkongresszusi felajánlásként szeretnék átadni a házat a jövő hónap első napjaiban. Legutóbb az ÉRV KIS/,-fiataljai dolgoztak az építkezésnél. Elkészítették a lépcsőt, betonozlak, terepet rendezlek. A szobákat már lefestették, felrakták a sok fényt befogadó, tágas ablakokat is. A szobákban ugyancsak az LUN KISZ- iiataljai takarítanak. A oyorshnjtás illassással is párosul Bomlott a közlekedési lenyelem • «* l lvsí tanon a Hot sód nic^ei k öiíekedéshiztonsáoi Tanács e<itöksét>e Tegnap, október 16-án délelőtt elnökségi ülést tartott a Borsod megyei Közlekedésbiztonsági Tanács, dr. Koleszár István rendőr ezredes, a Borsod megyei Rendőr-fókapitánvság vezetője, a megyei KBT elnöke tartott megnyitót. Utána a közlekedési balesetek alakulásáról és a tanácskozó testületi ülés óta végzett munkáról tájékoztatta a résztvevőket Tóth Tibor rendőr alezredes, a megyei főkapitány helyettese. Sajnálattal állapította meg, hogy a közlekedési fegyelem az év eddig eltelt kilenc hónapjában romlott a tavalyi év hasonló időszakához viszonyítva. A szabálysértési eljárások száma — a közúti közlekedési szabályok megszegése miatt — az első fél évben a korábbi év hasonló időszakához viszonyítva 16,7 százalékos növekedést mutat. Az első fél évben 28 838 gépjárművezetőt és gyalogost kellett a helyszínen megbírságolni, s októberig 1269 vezetői engedélyt és 372 ellenőrző lapot vontak be hosszabb-rövidebb időre. Az első három negyedévben összesen 1109 közlekedési baleset történt megyénkben, 166-tal több, mint a tavalyi év hasonló időszakában. Ebből 60 halállal, 459 pedig sérüléssel párosult. Az áldozatok és a sérüllek száma most is több; 64-en vesztették életüket, 525-en szenvedtek súlyos sérülést. A könnyen sérültek száma pedig 943. Az ittas járművezetés mialti eljárások számszerüsé- ge alapján Budapest (705) és Bács megye (598) után a harmadik helyen vagyunk (395 esetben kellett emiatt eljárást lefolytatni.) A balesetek előidézésénél fő okként szerepel az ittasság. Az összbalesetek 25,3 százalékát (az országos átlag csak 17— 18 °/o), mintegy 255 balesetet ital hatása alatt követték el. A megelőző tevékenység és az ezzel párhuzamosan járó adminisztratív intézkedések biztosíthatják csak, hogy az országon belül Borsod megye a balesetek számszerűségében, ittas vezetésben ne az első helyeken legyen. Az előidéző okok között jelentős helyet foglal el; a gyorshajtás, a gondatlan vezetés, a gyalogosok szabálytalan közlekedése, a szabálytalan előzés és kanyarodás, és a követési távolság be nem tartása. A balesetek fele a délutáni, illetve az esti órákban történik. Az esti órákban bekövetkezett balesetek jellemzője, hogy a legtöbb esetben a gyorshajtás ittassággal is párosul. Az utóbbi időkben emelkedett a baleset ek szama Encs, Mezőkövesd, Kazincbarcika, Sátoraljaújhely és Ózd városok, illetve járások területén. Javaslatot terjesztett elő Tóth Tibor elvtárs az MKBT Titkárság szervezésére, amelyet az elnökség elfogadott. Ennek alapján a közeljövőben egy nyugdíjas'látja majd el a titkárságvezetői teendőket. A félfogadásra és az ügyek intézésére Miskolcon, a Baross G. u. 16. sz. alatt', a közlekedésnyilvántartó helyisége áll rendelkezésre. A jövő nyártól a NME diákjai is besegítenek a közlekedés- rendészeti feladatok ellátásába. A jelentkező fiatalok az önkéntes rendőrökké', azonos joggal rendelkeznek majd. Napi négyórai szóig:, latot látnak el. A megfelel kiképzés után formaruha kapnak. Miskolc és a megye forgalmasabb útvonalain teljesítenek szolgálatot. Feladatuk elsősorban forgalom - irányítás és felvilágosítás lesz. Az ülés résztvevői végezetül meghallgatták a sátoraljaújhelyi városi és járási KBT elnökségének beszámolóját az eddig végzet’, munkáról. B. Gy. NAPI POSTÁNKBÓL Mi is Kazincbarcikán lakunk Az utóbbi években sok szép kertes családi ház épült Kazincbarcikán, a kertvárosban. Különösen kiterjedt építkezés folyik a Tardona-pa- tak mentén, az Engels út folytatásában. Ez nemcsak a boldog tulajdonosoknak, hanem az arra járóknak is szi- vet-lelket gyönyörködtető látvány lenne, ha nem kellene kocsitengelyig érő sárban járniok. Mi, felnőttek, még csak túljutunk valahogy a sártengeren, de gyerekeink, mire beérnek az iskolába, „fülig” sárosak lesznek. Az is előfordulhat, hogy valaki az itt lakók közül megbetegszik és orvost, netán mentőt kell hozzá hívni. A mentő ilyen sárba be sem tud jönni. Arra kérjük tehát az illetékeseket, mielőbb tegyék járhatóvá az Engels útnak a folytatását. Ezzel nemcsak rajtunk segítenének, hanem a kertvárost is könnyebben megközelíthetnék a Szabó Lajos út felől. Az Engels út lakói Kazincbarcika Jelöljenek ki ilyen üzletet Az utóbbi időben többször foglalkozott a sajtó és a televízióban is láthattuk, hogy jobban szerelnének gondoskodni azoknak a betegeknek az .ellátásáról, akiknek diétásán kell étkezniük. Nagyon sok cukorbeteg van az országban, megyénkben is, akiknek a diétás étkezés az életet jelenti. A választék bővítéséről legutóbb a televízióban láttam bemutatót, de sajnos Miskolcon, még a nagyobb üzletekben sem ap- hatók ezek. A cukorbetegeken kívül vannak, akiknek gyomorbetegség, magas vérnyomás, vagy egyéb betegség miatt kell diétázni, de ők is csak szűk körű áruválasztékot találhatnak. Jó tenne, ha legalább a nagyobb ABC- áruházakban gondoskodnának a diabetikus ételek bő- vebb választékáról. Na ez nem lehetséges, jelöljenek ki egyetlen boltot az ilyen áruk eladására. T. .f.-né Miskolc Vonják felelősségre i r az autóbuszvezetőt! Az elmúlt hetekben igazán nem panaszkodhattunk, hogy kevés a víz. Nap mint nap esett az eső, sárosak az utak, egy-egv mélyedésben tócsákban áll a víz. Panaszra azért van okunk, mert nemcsak az időjárás viszontagságait, a sűrűn zuhogó esőt kell elviselni, hanem ki vagyunk téve a figyelmetlen, udvariatlan gépkocsivezetőknek is. Október 9-én, szerdán reggel Edelényből miskolci munkahelyemre igyekezve a központi buszmegállóban várakoztam több utazni szándékozó társammal együtt. A várt helyi járat előtt azonban 7 óra 20 perc körül Kazincbarcika feliratú bányászjárat állt be a megállóba úgy és olyan gyorsan, "hogy a járda mellett felgyűlt vízzel „megfürdette” az ott várakozókat. Sárosán érkeztünk munkahelyünkre. A gépkocsi- vezető példát vehetne a helyi autóbuszjáratok vezetőitől, akik mindig lassan, vigyázva állnak be a megállóba, nem okoznak bosszúságot, kárt az utasoknak. B. M. EdéiénBecsü//iTk meg a szépet Községünknek. Nyékládhá- zának szép új állomása vau. A nemdohányzó váróterem ben még párnázott padok is voltak. Sajnos, lelkiismeretien emberek azonban rövid idő alatt tönkretették, felszaggatták. Most csak fapadok vonván a teremben, s reméljüi:, hogy ezt már nem teszik tönkre azok. akik a szépet nem tudják megbecsülni. A napokban a Szentpéleri ka púi SZTK rendelőintézetben jártam, s örömmel láttam, hogy a váróban párnás fotelek, székek, kis asztalkák vannak. Ekkor-jutott ismételten eszembe a mi pályaudvari várótermünk. Elszomorító lenne, ha ugyanolyan sorsra jutna az SZTK váróterem is. Nagyon jó érzés, hogy államunk törődik peltin’:. igyekszik környezetünket széppé, barátságossá tenni. Bee'üljük hát rieg és óvjuk is azokat. U. J.-né Nyékládháza
