Észak-Magyarország, 1973. április (29. évfolyam, 77-100. szám)
1973-04-18 / 90. szám
1,1, -'A f* . -.•> Jr. | UK $J HVTUG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! • BtataolB 1'• • A MAGYAR SZOCIALISTA M UNKÁSPÁRT BORSOD MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXIX. évfolyam, !)0. szám Ara: 80 fillér Szerda, 197;». április 18. Illést tart az MSZMP lizpenti bizottsága A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának ülését április 18-ra összehívták. A Politikai Bizottság az időszerű nemzetközi, belpolitikai, valamint gazdaságpolitikai kérdések megvitatását .javasolja a Központi Bizottságnak. Gedenhaf fogadta Péter Jánost Jumzsagijn Cedenbal, a Mongol Népi Forradalmi Párt Központi Bizottságának első titkára, a Mongol Nép- köztársaság Minisztertanácsának elnöke kedden fogadta Péter Jánosi, a Magyar Nép- köztársaság kül ügy miniszterét, aki a mongol kormány meghívására hivatalos baráti látogatáson tartózkodik Ulánbátorban. A meleg, szívélyes hangulatú találkozón jelen volt Tumenbajárin Ragcsa, a mongol Minisztertanács első elnökhelyettese, Lodongijn Rincsin külügyminiszter és több más hivatalos személyiség, valamint Kádas István, a Magyar Népköztársaság ulánbátori nagykövete. Légitámadás Kambodzsa és Laosz ellen Az amerikai légierő B— 52-es nehézbombázói és vadászbombázói kedden is folytatták támadásaikat Kambodzsa és Laosz felszabadított területei ellen. Kambodzsában a felszabadító fegyveres erők ismét Phnom Penh körül, valamint 40. illetve 90 kilométerrel délebbre Tram Kimarnál és Takeo-nál szorongatták az ellenséget, tüzérségük támadást indított a tengerparti Kép városának helyőrsége ellen. Phnom Penh-i katonai körökben a rezsim szempontjából „válságosnak minősítették” a Takeo és Kép körül kialakult helyzetet. A VNA jelentést közöl a laoszi felszabadított területek ellen felújított amerikai légitámadásokról. A Khaosan Patet Lao hírügynökséget idéző jelentés szerint három B—52-es amerikai repülőgép hétfőn reggel (1 órakor Xieng Khouang-tól 15 kilométerrel délre akkor hajtott végre légitámadást, amikor a helybeli lakosság éppen a hagyományos laoszi újévet ünnepelte. A bombázásnak több halálos áldozata volt. s az anyagi kár is jelentős mértéket öltött. Hétszáz tagú a magyar Ki minek mestere? Ontlszakmnnkássk országos vetélkedője az LKM-ben Diósgyőriek a versenyzők között Tóth Ferenc, ar. LKM fiatal szakmunkása a versenyfeladatot tanulmányozza A Ki minek mestere? jegyében. országos döntő kezdődött tegnap a Lenin Kohászati Művekben, ahol az eddigi verseny szakaszok során elért eredmények alapján, a legjobbnak ítélt öntőszakmunkások mérik össze erejüket. Elméleti és szakmai felkészültségből vizsgáznak az egész ország nyilvánossága előtt, hiszen az eseményről a televízió is egyenes adásban számolt es számol be. Az ünnepélyes megnyitóra tegnap délelőtt került sor az LKM vendégházának tanácstermében. A kétnapos vetélkedőt Váci István, a KISZ KB Ifjúmunkás Tanácsának helyettes vezetője nyitotta meg, majd Főcze Lajos, a KISZ KB titkára, a vetélkedő zsűrijének elnöke köszöntötte a versenyzőket és vendegeket. Ezzel kezdetét vette a versengés, melyen eldől: ki. milyen helyezést ér cl a két nap során, hogyan oldja meg az elméleti és szakmai feladatokat... >8 A vetélkedőnek az LKM, ezen belül az acélöntődé adott otthont. A fiúk 15en. szinte karnyújtásnyira egymástól a feladatra koncentrálnak. A gyakorlatban bizonyítanak: mit tudnak? ... Az egyik éppen egy lapát homokot emel a formába, a másik a rajzot tanulmányozza, odébb a hegesztőpisztoly sziszeg, másutt a döngöléssel foglalatoskodik a mezőny egyik tagja, egyszóval, percnyi üresjárat nélkül dolgoznak. Nincs idő a tétovázásra. minden pillanatnak helye, jelentősége van. hiszen megszabott idő alatt1 kell „célba érni”. Meddő próbálkozás lett volna hozzájuk férkőzni, akár csak egy üdvözlő, kiváncsi szóra is vállalkozni. Szótlanul, szorgosan, ügyesen és a mindennapi munka során szerzett rutinnal és szakmai fogásokkal alakul, ölt testet a rajz, amely mutatja: mi legyen a megformálandó anyagból? A zsűri tagjai is „szétszéledlek”. Le- és fölsélál- gatva figyelik a versenyt, meg-megállnak, jegyeznek, véleményt alkotnak, fontolgatnak, hiszen dönteni kell majd a végzett munka értékéről, minőségéről, s arról, megfelel-e a versenyzők alkotása az előirt lel tételeknek. (Folytatás ü '2. oldalon) ¥lT-delegáció Kedden ülést tartott a X. világifjúsági és diáktalálkozó magyar nemzeti előkészítő bizottsága. A tanácskozáson elhangzottakról, a VIT nemzetközi és hazai előkészületeiről az ülést követő sajtótájékoztatón számolt be dr. Gombár József, a KISZ Központi Bizottságának titkára. Értékelték a választónk ereiiményeit <2. oldal) A traktoros (3. oldal) Mint a fecskék (5. oldal) Miért kell (1. oldal) üzen a vádlottak nádján •» oldal) A nemzetközi előkészületekről szólva elmondotta, hogy csaknem száz országban alakult már nemzeti előkészítő bizottság, s igen biztató előrehaladás, széles körű ifjúsági akciósorozat bontakozott ki Nyugat-Európá- ban és Latin-Amerika egyes országaiban. A VIT jegyében meghirdetett szolidaritási akciókkal a világ ifjúsága cselekvőén segíti Indokína szabadságért harcoló népeit. A szolidaritási számlára a finn fiatalok például 250 000 dollárt fizettek be. az indiaiak 10 000 rúpiával, az olaszok 35 000 dollárral, az NSZK ifjúsága pedig 100 000 márkával gyarapította a csekkszámlát, A X. berlini VIT július 28. és augusztus 5. között zajlik majd, s a kilenc nap alatt összesen 1500 különböző rendezvényre kerül sor. Külön napot szentelnek az indokínai népekkel való szolidaritásnak, az igazságos és állandó közel- keleti béke megteremtésének, a béke, a nemzetközi biztonság és együttműködés létrehozásának. Gazdag lesz a program kulturális és sportrendezvényekben is. Jól halad a hazai előkészítés is. Több mint 80 000 fiatal nevezett be például a „1.0x10-en a X. VIT-re” elnevezésű vetélkedösorozatra. Közülük 160-an jutottak a döntőkbe, s ők április 24-től kilenc héten át a rádió és a televízió nyilvánossága előtt mérik össze tudásukat. A vetélkedő száz nyertese delegációtagként vesz részt a VIT-en. A magyar delegáció 700 tagú lesz. A küldöttségen kívül várhatóan 400-an utazhatnak majd az Express Ifjúsági és Diákutazási Iroda csoportjaival Berlinbe. A megye közúthálózatának helyzete ■ p Ütést tartott a megyoi tanács v& Tegnap, április 17-én délelőtt. dr. Ladányi József tanácselnök vezetésével ülést tartott a Borsod megyei Tanács Végrehajtó Bizottsága. Az ülésen Buda Gábor, a Minisztertanács Tanácsi Hivatalának elnökhelyettese, Abrahám Kálmán, a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium közúti főosztályának vezetője, valamint dr. Koleszár István rendőr ezredes, a Borsod megyei Rendőr-főkapitányság vezetője is részt vett. Napirenden egyebek között a megye közúthálózatának helyzetéről, a forgalom által megkövetelt feladatokról készült beszámoló szerepelt. Mint az a jelentésből és a hozzászólásokból kitűnt, az elmúlt két esztendőben javultak a megye útviszonyai, a fejlesztés és ezen belül az útburkolatok felújítása azonban nem tud lépést tartani a növekvő igényekkel. Megyénk ipari jellegéből adódik, hogy útjaink, különösen a Sajó völgyében; Kazincbarcika, Miskolc és Leninváros térségében az országosnál nagyobb igény- bevételnek vannak kitéve, egyes járásokban — Özd Edelénv — rendkívül nagy a személy- és teherforgalom az alsóbb rendű utakon. A KPM Közúti Igazgatósága az elmúlt időszakban számottevő mértékben növelte gépparkját, korszerű útkarbantartó és felújító A Szovjetunióban tartózkodó Echévcrria mexikói elnök a szovjet—mexikói vegyes bizottság felállításáról szóló egyezmény aláírása után szovjet állami vezetőkkel. A képen balról jobbra: Koszigin. Echévcrria, a tolmács és Podgornlj. Kedden Irkutszkba érkezett a mexikói elnök gépsort; helyezett, üzembe. Ezek belépésével évente átlagosan 140 kilométer út javítását. és megerősítését tudják elvégezni. A szűkös anyagi lehetőségek miatt azonban a megye jelentős részén az utak burkolata nem felel meg a követelményeknek. Itt említjük meg, hogy megyénkben évente 30 millió tonna áru. és mintegy 160 millió utas szállítását kell lebonyolítani közúton. Országos jelenség — az ülésen is többen szóvá tették —, hogy a fuvarozó vállalatok a megengedettnél általában nagyobb súlyú rakománnyal közlekedtetik a járműveket, s ezzel nagy mértékben rongálják az utakat. Ütjaink teherbírása 8 tonna, ezzel szemben nem ritka, hogy a járművek 10—13 tonna rakományt szállítanak. Ezzel kapcsolatosan elhangzott: rendelet készül arra, hogy 10 tonnánál nagyobb teherrel csak kivételesen indokolt esetben közlekedhessenek a járművek. Ellenőrizni. s alkalmanként mérni' fogják a rakományokat, és a rendelet ellen vétőket szigorúan megbüntetik. Megyénkben egy év alatt több mint 10 ezer gépjármű lépett be a forgalomba. Az útjainkon közlekedő jármüvek száma meghaladja a 85 ezret. A megnövekedett forgalom szomorú statisztikája: a múlt évben 1340 személyi sérüléses baleset fordult elő, ebből 92 halállal végződött. Azt hihetnénk, hogy a balesetek- okai között — sokszor el is hangzik ilyen vélemény — a nem megfelelő útviszonyok is ott vannak. A valóság ezzel szemben az, hogy a legtöbb -balesetet a KRESZ előírásainak megsze_ gése (gyorshajtás, elsőbbségi jog meg nem adása, gondatlan vezetés) okozza. A rossz útviszonyok természetesen közrejátszanak egyes esetekben, ez azonban a baleseti statisztika alakulásában egyáltalán nem meghatározó. Sokkal inkább figyelemre méltó, hogy tavaly minden ötödik balesetet ittasság okozott. A végrehajtó bizottság értékelve a megye közúthálózatának fejlesztésében elért eddigi fejlődést, határozatot hozott, a további tennivalókra. Elsősorban az alsóbb rendű úthálózat további korszerűsít ősére, megerösilésére, a forgalmi csomópontok, vasú ti-közúti kereszteződések biztonságos kiépítésére, a technikai és pénzeszközök hatékonyabb felhasználására hivta fel a figyelmet. A végrehajtó bizottsági ülés további részében Gulyás Mihály főszerkesztő referátuma alapján a Napjaink című, havonta megjelenő folyóirat munkájáról, anyagi és személyi lehetőségeiről tárgyaltak, ezt követően pedig a IV. ötéves terv lakás- építési programjának megvalósításáról. a járulékos beruházások helyzetéről készült. jelentést vitatták meg. (n. i.) V
