Észak-Magyarország, 1973. február (29. évfolyam, 26-49. szám)
1973-02-21 / 43. szám
1973. február 21., szerda ESZAK-MAGYARORSZAG 5 A feladat: a megelőzé ÜgyéiRKs vSassgálat laze mi balesetekről V imitifcásvédcimi o « f Ötvenéves a Szerencsi Csokoládégyár Aranyozott jubileumi évkönyv előírások betartásának, betartatásának ellenőrzésére — más szervek mellett — az ügyészségek is gondot fordítanak. Időről időre megvizsgálják : az üzemeknél a munkásvédelemre vonatkozó jogszabályok és egyébb rendelkezések érvény esülinak-e. Megyénkben legutóbb a KGM felügyelete alá tartozó vállalatoknál tartottak ilyen jellegű ügyészi vizsgálatokat. A vizsgált vállalatok nagy összegeket fordítottak és fordítanak a munka- és szociális körülmények, valamint a dolgozók életének és testi épségének védelmével összefüggő kiadásokra. A munkás- védelmi tevékenység a vizsgált iparágban lényeges fejlődést mutat. Ezt segítette elő az állami és szakszervezeti szervek ellenőrző tevékenysége a munkásvédelmi felügye’ők fokozódó közreműködése, továbbá az ügyészi szervek számos intézkedése aj törvényesség betartása, megszilárdítása érdiekében. Az eredmények ellenére az iparági vállalatok egyré- szénél a munkásvédelmi helyzet nem mondható minden tekintetben kielégítőnek. A havi (negyedévi) biztonsági szemléken nem mindig vesznek részt kivétel nélkül az arra kötelezett személyek (munkahelyvezető, biztonsági megbízott, üzemorvos stb.). Nem ellenőrzik • megfelelően a korábbi szemléken előírt intézkedések végrehajtását. Abban az esetben sem alkalmaznak felelősségrevonást, ha a korábbi szemlén megállapított hibákat a felelőssé tett személy a kitűzött, határidőre nem szüntette meg. A vizsgált vállalatok többsége eleget tett munkásvédelmi oktatási kötelezettségének. Néhol azonban az oktatás terén jogszabályellenes gyakorlatot folytattak, azáltal, hogy a munkaviszony létesítése után a dolgozókat két héten belül a munkásvédelmi ismeretekből nem számoltatták be, az oktatásról vezetett nyilvántartások pedig hiányosak, vagy egyáltalán nem dokumentálják az oktatás megtörténtét. Tapasztalható J®1* hogy az oktatásról saját hibájukból távolmaradókat, illetve azokat, akik az előírt egészségvédelmi és biztonsági vizsgát nem teszik le. a munkakörében történő munkavégzéstől nem tiltották el, jóllehet, ezt a Munka Törvénykönyve kötelezően előírja.. Megállapításaink szerint — bár a vállalatok az üzemi balesetek megelőzésére törekedtek, ennek érdekében számos intézkedést tettek — a balesetek száma az előző évihez képest lényegében nem változott, az üzemi balesetek miatt kiesett munkanapok száma azonban a sérülések rövidebb gyógytar- tama következtében örvendetesen csökkent. Az üzemi balesetek többsége a laza munkafegyelemmel, italozással és az egyéni védőfelszerelések használatának mellőzésével, továbbá az óvórendszabá lyok be nem tartásával függött össze. Például emelődaru kezelésére vonatkozó előírás megszegésének következményeként az LKM-ben a daruval szállított anyag az egyik dolgozó lábát megnyomta. Nem egy baleset azonban a vállalat mulasztásának következménye volt. Például a Borsod- nádasdi Lemezgyárban az egyik dolgozó kezén a lemez súlyos sérülést okozott, mert a védőkesztyű már nem volt megfelelő. Hiba az is, hogy a három napon túli keresőképtelenséget okozó üzemi baleseteket a rendelkezések ellenére gyakran nem vizsgálták ki 2-1 órán belül. A balesetek okainak tisztázása és a hasonló balesetek megelőzésére tett intézkedés sem volt mindig kielégítő. A balesetért felelős személyt rendszerint fegyelmi eljáráson kívüli figyelmeztetésben, a legenyhébb fegyelmi büntetésben részesítették, vagy egyáltalán nem történt felelős- ségrevonás (DIGÉP, December 4. Drótművek). A balesetekből származó károk megtérítésével kapcsolatos jogszabályokat a vállalatok többsége betartja és helyesen alkalmazza. A Borsodná- dasdi Lemezgyárban azonban mintegy 15 dolgozó üzemi baleseti kárigényét alapos vizsgálat nélkül elutasították. Ügyészi intézkedésre a vállalat ezeket az ügyeket felülvizsgálta, és ennek eredményeképpen a dolgozók kárigényének jogosságát megállapította. A állandó *CI lilMfS növekedésével, a technika mind nagyobb alkalmazásával fokozottabban kerül előtérbe a dolgozók életét, testi épségét fenyegető veszély kiküszöbölésének, az üzemi balesetek megelőzésének, illetve a munkafeltételek állandó javításának szükségessége. A munkásvédelemre vonatkozó jogszabályok következetes betartása és betartatása a biztonságos munkavégzés alapvető tényezője. A balesetek elleni védekezés azonban csak a munkáltatók és a dolgozók együttműködése esetén lehet sikeres. I>r. Szabó Imre csoportvezető ügyész Nagy eseményre, alapításának 50. évfordulójára készül megyénk egyik országszerte is kitűnő gyártmányairól évről évre mind több külföldi országban ismert üzeme, a Szerencsi Csokoládégyár. Az évforduló alkalmából nagyon szép, díszes kivitelű, aranyozott borítólappal ellátott jubileumi évkönyv örökíti meg a félévszázad emlékei* a l'elszabadu'ás óta eltelt évek munkasikereit. A tetszetős és tartalmas évkönyv bevezetőjét dr. Lenért Lajos, mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszterhelyettes írta. Imri Gyula, a Szerencsi járási Pártbizottság első titkára a gyár jelentőségét, eredményeit méltatja. Nagyon sok érdekes, régi munkásemlékei, papjaink fejlődéséről, a gyár eredményeiről és ígéretes terveiről szóló írást, nyugalmazott igazgató és aktív igazgató jubileumi üdvözletét, a gyárban dolgozó országgyűlési képviselőnőnek a csokoládégyári nők megváltozott életét ismertető sorait és számos más dokumentumot, sok fényképet tartalmaz a jubileumi évkönyv. A Szerencsi Csokoládégyár félévszázadom útjáról, fejlődéséről hadd idézzük az évkönyv néhány adatát. 1923- ban, az alapítás évében a gyár ötven dolgozója tíz vagon édességárut gyárion. 1972-ben, a már 2873 munkást foglalkoztató gyár termelése elérte az 1880 vagont. A kezdetben évi 4 vagon volt a gyár exportja, s az elmúlt évbén már 108 vagon édesáru. csokoládé és cukorka került a világpiacra a Szerencsi Csokoládágyárból. A jövőről, a jelenleg folyó nagy rekonstrukcióról, a 270 millió forintos beruházással megifjodó, korszerűsödő gyár távlatairól is képet , ad a jubileumi évkönyv, Pu- ■ ties József, a Magyar Édes- ! ipar vezérigazgatója írja. 1 hogy a teljes rekonstrukció után már 26 600 tonna édes- . ipari árut termelnek majd j évente Szerencsen. A Szerencsi Csokoládégyár j alapításának évfordulóvá- j ról megemlékező jubileumi ünnepélyre "február 27-én. kedden délelőtt 11 órai kéz- ] dettel kerül sor a cukor- és | csokolád ágyán kultúrotthon- ban. Ugyanakkor a szeren- i esi Rákóczi-várban a gyár történetét és világhírű termékeit bemutató gyártörténeti kiállítás nyílik. (P. s.) Betonqyár az Avas tövében A miskolci összekötő városrész építkezésénél látható ez a kis betongyár. A munkát gyorsítja, hogy az építkezéshez szükséges betont, habarcsot a helyszínen állítják elő. Foto: Sz. Gy. A nőnapra készülnek Az előző évekhez hasonlóan, idén is központi ünnepségen köszöntik március 8-an a nemzetközi nőnapot és a vállalat nödoigozóit a Diósgyőri Gépgyárban. A gyár kultúrtermében rendezendő ünnepségen a DIGÉP politikai, gazdasági és társadalmi vezetői mondanak köszönetét a több mint kétezer nődolgozó szorgalmas, lelkiismeretes munkájáért, a vállalat érdekében kifejtett eredményes tevékenységért. Az ünnepségen számos, a gazdasági és társadalmi munkában élen járó nőt tüntetnek ki. A DIGÉP szakszervezeti nöbizottsága a beteg, vagy gyermekgondozási szabadságon levő dolgozókról sem feledkezik meg. A társadalombiztosítási tanács beteglátogatói és a nőbizottság képviselői otthonukban keresik fel és köszöntik a távollevő nőket, édesanyákat, számukra is ajándékcsomaggal teszik még emlékezetesebbé az idei nőnapot. Hasonlóan édességcsomaggal lepik meg a Miskolc, III. kerületi öregek napközi otthona női lakóit. Szervizszolgálat A legtöbb mezőgazdasági berendezés, felszerelés garanciális javítása, a szervizzel kapcsolatos tevékenység éveken át gondot okozott a termelőknek. Ezért nagy jelentőségű az a megállapodás, amelyet dr. Bartos Lajos, az Agrotröszt kereskedelmi igazgatója és CsUag Sádor, a Mezőgép Tröszt vezérigazgató-helyettese aláirt. A szerződés értelmében az Agrotröszt megyei vállalatán keresztül forgalomba hozott hazai és külföldi gyártmányú gépek és berendezések vevő- szolgálatát ezentúl a Mezőgép Tröszt vállalatai látják el. A tröszt az ország területén 22 vállalattal és 134 gyáregységgel széles körű garanciális szolgalatot szervez. s így megoldja a rendszeres szervizellátást — ideértve az úgynevezett null. szervizeket is — és a díjazott műszaki felülvizsgálatokat. „Felfedeztem” Bulgáriát IV. A tenger fia Kísérőnk egyre n>’usta- sissciomt ianabbul ko_ pogtat a barátságos, emeletes halászház ajtaján. A zaj végigsurran a macskaköves keskeny utcácskában. A tavasszal, a nyáron élénk életű tengerparti halászváros most csöndes, kihalt. Katalin Sztaresinszku arcáról szinte leolvasható a csalódás: — Hiába tettünk volna meg Burgasztól 35 kilométeres utat? Pedig azt ígértem, hogy magyar vendégeink megismerkedhetnek egy tiszta szívű halászemberrel. Az ajtó nincs kulcsra zárva. Kísérőnk belép rajta, s hamarosan jól megtermett, pirospozsgás arcú. mackós mozgású férfival lép ki, s az szívből jövő örömmel nyit utat előttünk otthonába. — Szerencsétek van. Ma szabadságon vagyok. Éppen a pincében rendezkedtem. Ha tudom, hogy jösztök ... — Nem vendégségbe jöttünk. A halászéletről akarunk valamit hallani. írni. — Jó — ingatja léiét bolgár szokásként a kékszemű óriás — arra is sor kerül. Szó nélkül, meglepő fürgeséggel a terítéshez lát. Később megtudjuk, hogy ebben tapasztalata van. A halászhajón végigpróbált a szakácskodástól kezdve minden mesterséget. amíg kapitánnyá lett. Sózott hal, saját főzésű pálinka, saját termésű bor kerül az asztalra. A hal igen ízeltes, a bor jó zamatú, kellemes és erős. Az üveg lassan kiürül. — Szereti a tengert? — Te is szereted. Azért jössz ide. A halászélet nagyon szép mesterség, de nagyon veszélyes is ... Janku Pajrfakov háza közvetlenül a tengerparton van. A ház a szüleié volt. Apja gazdálkodó volt. soha nem ment a tengerre. Az öt gyerekből ő és a bátyja viszont a halászmesterséget választotta. A tenger csöndes öble itt kéklik a ház tövében, csöndesen ringó bárkákkal, s távolabb kisebb hajókkal. Ez az öböl talán mindig csöndes. A viharok idején ősidők óta ide menekülnek a hajók, s talán a helység azért is kapta a nevét: Szozopol — a mentség városa. Csak lift napot tJ^ a tengerparton. A roppant víztömeg mégis száz arcát villantja fel. Burgaszban a szálló zárt ablakán át is behallatszik erős zúgása. A tarajos hullámok egymást követik. A hullámok olykor több emelet magasságba csapnak, s vadul ostromolják a teherkikötőket. A híres Neszeberbsn valamelyest ki- / sebb h ’hámok ostromolják a mólót, A halászok mégis sorra a partra vonszolják a csónakokat, s komor arcuk elárulja. hogy a tenger most se tréfál. Házigazdánkat nem riasztja el a tengeri veszély. — Mi szinte a tengerben születünk, s benne éljük le életünket. Kamaszkorom óta élvezem a tengert. Gyakran kiutaztunk nyílt vizére a csónakokon .. Mint hivatásos halász 1953-ban kezdtem A következő évben volt egy veszélyes, nagy kalandom ... — Két nagy hajóval indultunk útnak. Az egvik hajó csavarjába beleakadt a mélyen fekvő háló. Alikor még nem volt rádiókapcsolat. Har- madmagammal szálltam csónakba, s elindultunk a part felé segítségért. A part mesz- sze. s az idő rossz volt. Keleti szél fújt. esett a hó."Partra vergődtünk. A legközelebbi helység postájáról végigtelefonáltuk a halászati központokat, de a központokban nem volt senki. Nagyon kétségbe voltunk esve. Éjjel feltámadt a vihar. A hajón nem ismerték a koordinátákat. Elvágták a kötelet, aztán bekapcsolták a tartalék motort. Így aztán hajnalban partot értek, amiken- már mindenki lemondott róluk. — Sokszor kerültünk veszélyes helyzetbe. 1959-ben a vihar a maszlemoszi öbölbe kergetett bennünket. Olyan erős volt a vihar, hogy a hajókon átfolyt a víz. Össze- roncsolta a fedélzeti lefolyókat, s a viharban új rést kellett vágni, hogy a hajó megkönnyebbüljön. A legérdekesebb? 1955-ben delfinvadásaaí volt. Ritka szerencséjük volt Arról lett híres az ifjúsági brigád, amelynek vendéglátónk is tagja volt. hogy 1500 delfinből álló falkát kerítettek be. A bőréért ment a halászat. Janku éppen akkor gyakorolta a szakácsmesterséget. A halászat elhúzódott, s a vége felé elfogyott az ennivaló. Az idő rossz volt, a tenger örökké hullámzott. Kellemetlen helyzetükből az utolsó pillanatban repülőgép segítette ki őket. amelyről ennivalót dobtak a halászoknak. A delfinhalászat azóta megszűnt, a delfin halászatát ma már tiltják. Vendéglátónk kicsiny, preparált halat mutat. — Muréna. — Csak ilyen kicsiny? — Nem — mosolyog vendéglátónk —, 200—300 kilós példányok is vannak belőle. A muréna igen egészséges, erős hal. Ha a víz felszínére emelkedik, akkor felfúvódik. s rövid időre megszédül. Ez a halászat pillanata. Igen erős, szívós, különösen, ha hűvös idő van. Szívós, hiszen a hálóban is egy teljes napig él. Volt már rá eset, amikor 23—24 hatalmas példányt is fogtunk. Hogy akad-o cápa? Igen. Gyakori a kék törpe cápa. Vendéglátónk azt mondja, hogy a 20—30 kilós ragadozó emberre nem veszélyes. A fókák szeretik megrabolni a halászokat. Vannak halászok, akik kifeszítik a hálót, s egy hét múlva húzzák fel. A fókák ragyogóan kihasználják a lehetőséget. Teljesen letisztítják a halakat, s a halcsontvázakat ka- jánságbó] szépen félakaszt- gatiák a háló szélére. Időnk teleli. Vendéglátónk szokatlanul nagy kezén kötél horzsolta, sós tengervíz marta vaskos ujjai barátságból, a satu erejével szorítja meg kezünk ujjait, Többször a lelkünkre köti: — Ha erre jártok, ne felejtsetek el meglátogatni! Az én ajtóm, az én háziam előttetek mindig nyitva áll! Csorba Barnabás (Vége) i