Észak-Magyarország, 1972. december (28. évfolyam, 283-307. szám)
1972-12-29 / 305. szám
1972. dec. 29., péntek ESZAK-MAGYAROKSZAG 3 A SZARVASMARHA-TENYÉSZTÉS fejlesztésére hozott intézkedések eddigi eredményeiről nyilatkozott a sajtónak Szilágyi Sándor, a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium közgazdasági osztályának vezetője. Elmondotta, hogy a fejlesztési program megvalósítása hosszabb időt vesz igénybe. A tervek szerint az első szakaszban — 1975-ig — állandósítani kell az állomány számát, és el kell érni, hogy a tej és a tejtermékek iránti keresletet a hazai gazdaságok elégítsék ki. Ennek érdekében a nagyüzemekben sok helyütt kerül sor rekonstrukcióra. A kisüzemekben árintézkedésekkel és egyéb támogatásokkal ösztönzik a tenyésztést. Elsőrendű feladat a meglevő tehenek évi átlagos tej- hozamának 200—300 literrel való növelése. Ez ad lehetőséget árra, hogy a tej és tejtermékek fogyasztása hazánkban a tervezett szinten alakuljon. Az átfogó intézkedéseknek máris vannak eredményei: az első jelek szerint a tehénállomány csökkenését; sikerült megállítani azáltal, hogy a gazdaságok anyagikig érdekeltebbekké váltak a szarvasmarha-tartásban. Biztató jelenség, hogy a tejhozam is növekedik: az évi várható tejmeny- nviség 30 millió literrel több lesz a tavalyinál. A szarvasmarha-tenyésztés alakulása nemcsak a mező- gazdaságot érinti, hanem az egész népgazdaságra kihat A szarvasmarha fontos exportcikkünk: az idén is várhatóan több mint 100 millió dolláros bevételt hoz az országnak. Biztató, hogy a külföldi piacokon a marhahús egyre keresettebb és az ára is kedvezően alakul. A tejtermelést csali annyira érdemes fejleszteni, hogy a hazai igényeket kielégítse. Vajból egyelőre behozatalra van szükség, ez az exportot valószínűleg csak 1974-ben lehet megszüntetni. A tej mennyiségének növelésével lehetőség nyílik arra .is, hogy a tejtermékek választéka bővüljön. Ismeretes, hogy 1973. január 1-től a marhahús felvásárlási ára 5,70 forinttal, a tejé 1,30 forinttal nő. Az átvételi áremelést úgy hajtották végre, hogy az anyagi forrásokat a mezőgazdaság teremtette elő, mégpedig háromnegyed részben a jövedelmek átcsoportosításával. Figyelembe kellett azt is venni, hogy a felvásárlási árak mostani növekedése a tej esetében azt a visszás helyzetet idézte volna elő, hogy az állami árkiegészítés magasabb a felvásárlási árnál, s ez a fogyasztói piacon minden bizonnyal sok visszaélésre nyújtott volna, lehetőségei. Ezért vált szükségessé a fogyasztói árak meghirdetett emelése. Emellett továbbra is szükség van az állami támogatásra: a költségvetésből ezután 50 százalékos árkiegészítést biztosítanak a termelőknek. AZ ORSZÁGOS felmérések szerint a nagyüzemi tehenészetek és a háztáji állattartók arra számíthatnak, hogy a fogyasztói igények jövőre tovább növekednek, s ennek megfelelően kell törekedni a tejhozam növelésére és a hústermelés fokozására. a miskolci Éíefmisxer Kiskereskedelmi Vágatainál Következetes fejlesztési, jó üzletpolitikát folytat a Miskolci Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat. A sok száz ember — túlnyomó részben nő — „láthatatlan”, szorgos munkálkodásának eredményeképpen évről é\Te mind jobb eredményeket érnek el. Az elmúlt évben a tervezett 910 millió helyett 932 millió forintos bevételről adhattak számot. — Ez évben ,,megcéloztuk” az cgymilliárd forintos bevételt — mondja Mátyás Lajos, a vállalat igazgatója. — Az eredmény a vártnál jobban alakul, hiszen az idei évre tervezett 980 millió forinttal szemben 1972. december 28-án elértük az egymil- liárd forintot. Az év hátralevő részében még 10-^15 millió forintos forgalommal számolunk. Mi a jó eredmények magyarázata? Mindenekelőtt a dolgozók és a vezetők közös összefogása, egyet akarása. A munkásosztály helyzetével kapcsolatos párthatározat nyomán igyekeznek a perem- kerületeket jobban ellátni különféle árucikkekkel, igyekeznek megkönnyíteni a nők háztartási munkáját a különféle mirelitáruk, félkész ételek forgalomba hozatalával. Hozzájárul, hogy a vállalat. minden „csatornát” megkeres az árubeszerzésre, így csaknem félszáz termelővel, szállítóval vannak közvetlen kapcsolatban. Mind több üzletben honosítják meg a korszerű szállítási, kiszolgálási rendszert. Igen sokat mond, hogy a zöldség- gyümölcs-forgalom 50, a baromfi forgalma 40 százalékkal nőtt, s így például eddig 100 vagon baromfit adtak el. A vállalat 240 üzletében a jövő évben már 1,1 milliárdos forgalmat szeretnének lebonyolítani. Törekszenek az igények jobb kielégítésére, hogy — amint ők elmondották —, a kedves vevő még elégedettebb tegyen az 1800 embert számláló kollektíva munkájával. Az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága hazánkat bízta meg két nagy jeleniő- ségü tudományos munka elvégzésével. Az Olajipari Tervező Vállalat és a Kartográfiai Vállalat közreműködésével,' az ENSZ gazdasági szervének gázbizottsági ülésein részt vevő magyar delegáció készíti el az európai gázvezetékek térképalbumát. Ennek a térképalbumnak a jövőben közvetlen gyakorlati haszna lesz. A Szovjetunió ugyanis hamarosan megkezdi széles körű gázszállításait, így lehetőség .nyílik arra, hogy egész Európában egységes gázvezeték-hálózat alakuljon ki. A gázfelhasználásban és kutatásban elért eredményeink elismerését jelzi az is, hogy magyar szakember-kollektívát bíztak meg a városi gázelosztó-hálózatok gazdaságosságát elemző, nagyszabású tanulmány elkészítésével. Foió: Sz. Gy. — Az 1972-cs évre tervezeti munkál végrehajtottuk. A pénzügyi tervet teljesítettük, a műszaki feladatok végzésében élüzem szintű eredményeket értünk el. Váradi István, a MÁV Miskolci Építési Főnökség igazgatója közölte ezt tegnap. Azt is elmondotta, högv az 1300 dolgozóból, s vezetőből álló kollektíva a „ha- gyonjányos" évhez viszonyítva már 1973 januárjában tart. Ugyanis náluk a termelési év november 30-ig tart, minden munkát már az 1973-as tervek szerint végeznek. . ; Bár az építési főnökség munkáját is befolyásolta a beruházás jelenlegi állapota*, helyzete, körülménye, ennek ellenére termelési értékben 9 százalékkal többet adtak, mint az elmúlt év azonos időszakában, öt építésvezetőség van. s ezek között különösen jól dolgozott Sasfalusi Miklós vasútépítő, Sallai líerlalan magasépítő és Szabó Sándor hidász építésvezetősége. A főnökségen igen jól munkálkodnak a szocialista brigádok is. Ezek között különösen kiemelkedik a Tóth Tibor, a Hegedűs János, valamint a Papp Sándor vezette kis szocialista kollcklíva. Az építési főnökség munkáját a kényelmesebb vasúti Utazásban, az úlicél gyorsabb elérésében gyakran élvezhetjük. így például ez év május 26. és augusztus 12. között megépítették a FüzesAz új központ abpny, valamint a vesdi vasútállomás közötti bal vágányt. A 11,6 km hosz- szúságú vasúti vonalszakaszon a bal vágány felépítménycseréje folytán több mint 100 ezer köbméter földet mozgattak meg. A korszerűsítés nyomán a régi, a méterenként 48 kilogrammos vasúti sineket 54 kilogrammosra cserélték ki. Megkezdték a Füzesabony és Eger közötti vonalszakasz korszerűsítését, ahol a régi 34 helyett 48 kilogrammosra cserélik ki a vasúti síneket A nagyarányú vasúti korszerűsítés, a munkák gépesítése érdekében korszerű gépeket és gépláncokat szereztek be. Ezek közé tartozik az infrasugar irányítású Plasser-gépsor. Ezek javítása i viszont korszerű fclléle- leket kíván meg. A miskolci építési főnökség ennek érdekében kezdte meg Jászkisé- ren 1970-ben az új javítóbázis építését. Eddig három üzemcsarnokot építettek, .hívőre kerül sor a szociális épületek készítésére.. 1072. december 20-a jelentős dátum az építési szervezet életében. Ekkor kezdték meg a beköltözést az új központba. Erre a további fejlesztés érdekében van szükség. Ugyanis a Tiszai pályaudvaron már megkezdték az új, vasúti személykocsit javító üzem építését. A csarnok váza már áll. Ezt előregyártóit elemekből hozták létre. Jövőre kerül sor a kétszintes szociális épület elkészítésére. Az ez évben elvégzett, s megkezdett sok-sok munkából talán ennyi elég is. Bocsánat, itt a múlt évről, azaz 1972-ről van szó. 1973- ban tovább folytatják a vasút korszerűsítését, így többek között Taktaharkány és Szerencs között mindkét vágány komplett felújítását végzik el, azaz a 48 kilogrammos síneket 54 kilogrammosokra cserélik ki, hogy a gyorsvonatok, az expresszek itt is 140—160 kilométeres sebességgel haladhassanak. Ezen túlmenően az olefinprogrammal kapcsolatosan, Leninvárosban két vonat fogadására alkalmas új vágányokat építenek. Tovább folytatják Miskolc-Tapolcán az új autóúttal, illetve a vasúi i felüljáróval kapcsolatos munkálatokat, amely szerint, három új vasúti púiért építenek az Egyetemváros közelében. A MÁV Miskolci Építési Főnökség dolgozói és vezetői bíznak benne, hogy 1973-ban az elmúló — számukra már elmúlt 72-es — évnél még jobb eredményeket, még nagyobb sikereket könyvelhetnek, majd el. Cs. B. Mezőkövesd az utóbbi években jelentős fejlődésen ment keresztül. Kereskedelmi, művelődésügyi intézményei, az úl- és vízvezeték- hálózat. az új építkezések egyre inkább városias külsőt mutatnak. A megyei tanács elnöke éppen ezért a Minisztertanácsnak felterjesztési adott be. amelyben kérte Mezőkövesei nagyközség várossá nyilvánítását. Az Elnöki Tanács jóváhagyólag elfogadta. és 1973-ban megyénk újabb várossal gyarapodik. Alábbi képeinkben az immár várossá fejlődött Mezőkövesdet mutatjuk be olvasóinknak. A világ minden Iájára eljutnak a Matyó Háziipari Szövetkezet babái, kézimunkái. Korszerű üzem épült az egykori „lapátgyár” helyen, a Villamossági Berendezések Gyárának részlege. A jól felszerelt Matyó Áruházban a vevők mindent megtalálnak. Ez már az új Mezőkövesd. Bérházak sokasága jelzi Mezőkövesd további fejlődéséi. Szabados György felvételei || ^ ■ ■ j j ■ W Gázvezeték-térképek w r r f "f r iviäv
