Észak-Magyarország, 1972. szeptember (28. évfolyam, 206-231. szám)

1972-09-02 / 207. szám

1572. szept. 2., szombat ESZAK-MAGYARORSZAG j ?f öregek, új fiatalok rí tiniktől-,, kitűnő. A műszerfalon r'.iiil a Szovjet- 1971, Volgograd.” Í hívják, DT—75. l.ánc- ls- Az ( mber, a vezetője, 'SZ Mihály, fiatal. Ha­jit esztendős. Nős, há- 1 muífVes kisíia van. Több ín, jjjt egy éve ül traktoron, rortkki tehergépkocsit veze- a 21. sz. TEFU-nál, Bu- rcsten. Az eke szovjet Í Ktnia nyél. ~~ centin Plhiányú. P—5 tipusu. ntást. végez vele le, r -- centiméteres mélység­i széf1­£ traktor Tv. Tál új, a traktoros az eke vasa fényes, a P üreg. Azt a dimbes-dom- ' őrületet, ahol most Li- ib'oiiv Mihály dolgozik, Vár- láiyátpbnalc hívják. És ez a ti,íí Felső vadászi ban, a II. ‘ sí Köczi Ferenc Tsz terüle- I egyáltalán nem szolcat- cazát'f* ,Ät Azt mondják a régi Misi, Ív —- mondotta a trak- [°s. miközben igazított fej svájcisapkáján —, hogy pÄiyjkk a dombnak a végé- ?'Bralíi Vo*L ek.v vár, ami el- ör sjlyedt. A várból már sém­imé». sem látszik, semmi sem s aowadt, csak a neve. üe ilyaiKg mást is mondanak. Azt, "2” p a Rákóczi-kastélyból, öbc Hely most iskola, alagút felett a várhoz, vagy más- .(■ valahová a távolba, a m "Tjyen, határon túlra, ahol 'ssc t'hzöi elöl elmenekült a soki* fiy fejedelem. A föld, ame- m) ,‘n élünk, amelvböl élünk, fiú »?!] IcntK I sopolj^ •Zsili-"helyen házat emelünk, •ölet magunk és családunk s amely majd befogad ükét örökre, tele van me- mondával, legendával. , hiost például itt:, a kas- y és a régi, mondákban h'eplö vár között sétálta- f" a traktort és az utána Ms múlik az eke pontos be­látásán Stött ekét, ott, ahol a régi 'egek néhány méter mély­ében az alagutat sejtet­Azt figyelem, ahogyan ez a atalember parancsol ennek Szapora szívdobogású, erői- idő, ziháló, remegő nagyon 'ős traktornak.'Tudom, hogy iiros ördög”-nek nevezik a fajta munkaerögépet, Melyből öt is van ebben a özös gazdaságban. Tudom, °Hy ez a gép sokkal ké- felmesebb. mint elődei, °gy nem ráz annyira, hogy ilwitem zúg annyira a belseje. °gy ventillátor is helyet ■G kapott a tetőlemezen, hogy a hidraulikus berendezések megkönnyítik a kezelő mun­káját, hogy a teljesen zárt kabin sok mindentől, s fűt- hetöségénél fogva a téli hi­degtől is megóvja a traktor­vezetőt. —- Ez a munka egy kicsit unalmas — kiállja a trak­torvezető —. a tehergépkocsi vezetéshez képest. Unalmas, azért, mert lassú, mert so­káig ugyanaz a táj \an az ember előtt, mellett és mö­gött és főleg azért unalmas, mert az ember egyedül van. Tudja — nézett rám —, az­előtt legalább madarak vol­tak. Madarak követték a gép útját, elsősorban gulyák, rvjost már azok sincsenek. A traktor lánctalpa egyen­letesen harapja a földet. Li- pusz Mihály bal karja úgy mozgatja a botkormányokat, ahogy jobb szeme sarkából látja a vezető barázdát. És a jobb keze kinyújtva, ott pihen a térdén. A nehéz agyagos talaj mi­att gyakori a kényszerpihe­nő, cl kell távolítani az agyagot Arra gondolok, amiről ko­rábban beszélgettünk. Több mint egy esztendeje jött ha­za. Dolgozott tehergépkocsin, de a nyáron kontbájnos volt. Egy hónap alatt 6 ezer 100 forintot keresett, vagyis több mint 37 vagon árpát, búzát vágott le, takarított be. Tudom, hogy ez a mun­kája nagyon nehéz volt. Hi­szen ez a vidék mostoha a gabonára. Sok a lejtő és az emelkedő, és az elmúlt nyá­ron a viharok sem kímélték meg a gabonát, megölték, le- dűtötték, ahol bírtak vele. Dipusz Mihály, a 25 eszten­dős fiatalember és a töb­biek, a gépek birtokában le­győzték a dombokat és kés alá emelték a kalászokat. Most az a feladata, hogy egy műszak. 10—12 óra alatt 7 katasztrális holdon végezze el a vetőszántást. De itt nem az idő és nem a terület ha­tárolja a munkát. Hanem valami más. — Reggel 6 órakor kelek — mondta. — Mielőtt meg­reggeliznék, megiszom egy féldeci barackot és egy sört. Ezután rendberakom a gé­pet, vagyis karbantartom. És ha kiszabadultam a határból és egyedül vagyok, akkor másra nem is tudok gondolni, csak arra, hogy mi a dol­gom. így nem csoda, ha egy- egv nap dupla normát tel­jesítek. Ez pénzben is, ér­Üjra útnak indul a traktor kifogy a gázolaj. És akkor már rendszerint este van, sötét este. Tudja, én szere­tem hajtani a gépet. Ki kell hozni belőle mindazt, amit bír. Természetesen úgy, hogy az ember vigyáz rá és kar­bantartja. Valamikor az öre­gek, akiktől a szakmát ta­nultam, csak arra ügyeltek, hogy szép legyen, tiszta le­gyen, csinos legyen, s rend­ben legyen a gép. Nem azzal törődtek, hogy mi a gép fel­adata, hanem azzal törődtek, hogy mi az ő feladatuk a géppel szemben. Szóval érti, nem tudtak különbséget len­ni a cél és az eszköz kö­zött. Tökéletesen rendben volt a gép. úgy működött, mint egy óra, és tiszta volt, mint egy patika. De mit ér­tek vele?! Mi már máskép­pen gondolkozunk. Nekünk az a véleményünk, hogy ne az ember szolgálja a gépet, hanem fordítva. A gép szol­gálja az embert. Éppen ezért, csak annyira tartjuk karban, amennyire a munkavégzés­hez szükséges. Utána pedig hajtjuk. Ha kell ostorral, korbáccsal. Mert a gép ezért van. Hogy az ember helyett dolgozzon, hogy az embert szolgálja. A Várdombról ide látszik a l'alu. ide látszik az út, a termelőszövetkezet irodájá­nak nyitott ablaka, nem messze tőle a ház, ahol Li- pusz Mihály és családja la­kik. Arnig itt, a Várdombon szánt, családjából mindenki hallja a traktor hangját. És Lipusz Mihály mégsem megy haza ebédelni. Ezelőtt másfél esztendővel hazatért, hogy mindennap a családjával le­gyen, hogy ne kelljen utaz­gatnia és most mégis kon- zervet eszik néhány ködo- básnyira a házától. Mert ilyenkor, ősszel, takarékos­kodni kell a géppel, az idő­vel. az emberrel. Szóval min­dennel, ami a jövő évi ke­nyeret szolgálja. Zsíros barna földben for­golódnak a vasak. Fényesre csiszolódott az eke éle, a kerekek, a traktor lánctal­pának karmai. Mert ezek is a munkától nyerik a fényü­ket. mint az emberek is igazi arcukat. Oravcc János Kiizeaény értesítjük az utazó közön só;?ot, °8.y a tapolcai útnak a Vorös- ^Ösercg ii.—Déli terelőút közötti ^kaszát 1972. szeptember 4-én (10 órától előreláthatólag 1972. F^émber 15-ig a közúti forga- t’rh elöl lezárják. Az útlezárás ideje alatt a 2- P és 12-es jelzésű autóin Ptot a tapolcai elágazástól He- pt-'sabán keresztül a Csaba vezér I—Sütő .1. u.—Déli terelőúton, ’■ közlekedtetjük mindkét irány­on. Az elterelt útvonalon a 2-es plzésü autóbuszjáratok a tapol- ;|ü elágazás és Egyetemváros Megállóhely, a 12-es járatok pe- Mg a tapolcai elágazás és Má- 1. telep megállóhelyek kö­rött n«m állnak meg. Miskolci Közlekedési Vállalat zésben is kitűnő... A trak­tor üzemanyag-tartó Ivóba 240 liter gázolaj ier. Addig dolgozom, amíg a tankból Az autószeniz- hátózaí fejlesztése Népgazdaságunk fejlődése, az életszínvonal gyors nö­vekedésén ele eredmény ekéi1t, mind több személykocsival rendelkezik Borsod lakossága is. A fejlődéssel, az igények­kel számolva a Borsod me­gyei Vas-, és Fémipari Vál­lalat. jelentős mértékben igyekszik fejleszteni — első­sorban a Z-sigúli-programmal összefüggésben — az autó­szerviz-hálózatot. A célkitűzések szerint kor­szerűsítik. bővítik a megle­vő encsi. kazincbarcikai szer­vizt. Uj autószervizt építtet­nek. mintegy 3 millió forin­tos költséggel Tokaiban. Az évi 20 ezer óra kapacitású szervizt várhatóan az év utolsó hónapjaiban adják át rendeltetésének. A IV. ötéves tervidőszak­ban a legjelentősebb ilyen beruházást Szerencsen vég­zik. 1974-ben kezdik meg az évi 100 ezer óra kapacitású szervizüzem építését, amelyet a tervek szerint a következő evben adnak át rendeltetésé­nek. A beruházások és a fej­lesztések eredményéképpen így a IV. ötéves tervidőszak­ban a kezdeti, évi 44 ezer óráról évi 250 ezer óra kapa­citásúra nő a Borsodi Vas- és Fémipari Vállalat szervi­zeinek teljesítménye. Dohánvtörés kombájnnal Kanadából vásárolt dohánykombájnt próbálnak ki a zagy- varékasi Kéke Tsa-bcn. A speciális szerkezet a növény pa­lántázására, sorközi művelésére, permetezésére egyaránt al­kalmas és kényelmesebbé teszi a dohánylevelek szedését. Képünkön: a kombájn konténereket vontat maga után és ezek mögött kényelmes ülőhelyzetbeu törik le a leveleket 1973. január 1-től Tájékeztatá a szarvasmarha-tenyésztés fejlesztését szolgáló magasabb árakról A mezőgazdasági üzemek­ben nagy visszhangot keltett a szarvasmarha-tenyésztés komplex fejlesztéséről hozott korma nyhatároza l. K ú! ön ö_ sen a vágómarha rögzített (fix) árának és a borjú, va­lamint a tenyészüszö védő­árának a tenyésztők számá­ra kedvező módosítását fo­gadlak örömmel a gazdasá­gokban. Mint ismeretes, az új árak 1973. január 1-től lép­nek érvénybe. A módosított árak húsz százalékot meghaladó átlag- emelkedést jelentenek. A szarvasmarha-tenyésztés fej­lesztése a hazai gazdaság- politika egyik központi kér­désé. Ez az ágazat adja a mezőgazdaság termelési ér­tékének 13—14 százalékát, az állat tenyésztés t ermeléséből 30 százalékkal részesedik, s ez biztosítja egy főre jutó állati eredetű íehérjefolvasz­tásunk 40 százalékát. Ugyan­akkor a szarvasmarha-te- nyásztés adja a fejlett tőkés országokba irányuló egész népgazdasági export 15—17 százalékát, s így nagy sze­repe van egész külkereske­delmünk alakulása szempont­jából. Ezért nem árt. ha a me­zőgazdasági üzemekben már most tanulmányozzák az új felvásárlási álakat, s ezek­nek figyelembe vételével te­szik meg a fejlesztéshez szükséges lépéseket. A módosított árakat a kö­vetkező táblázatban ismer­tetjük: Zsűrizték a zsűrit Az Edelényi Bányaüzem 4. sz. körletében Erős Béla bri­gádja nagy figyelemmel kí­sérte a Ki mit tud? vetél­kedő adásait, a zsűri mun­káját, s bizonyos ..magán- zsűrizést" végzett. Szeptem­ber 5-re meghívta Szinetár Miklós Kossuth-dijas mű­vészt. a Magyar Televízió fő­rendezőjét. a volt zsűri tag­ját baráti találkozóra, aki először munkahelyén keresi fel a brigádot, majd a bá­nyászklubban tartandó esz­mecserén beszélgetnek el ta­pasztalataikról. Növendék (hímivar): „A” minőség 520 kg felett. 36 Ft/kg „A” minőség 450—520 kg között 34 Ft/kg ,,B” minőség 520 kg felett 32 Ft kg ,.B” minőség 450—520 kg közöt t 30 Ft/kg Extrém minőség 520 kg felett 30 Ft 'kg Extrem minőség 450—520 kg között 28 Ft kg I. oszt. minőség 450 kg felett 26 Ft kg II. oszt. minőség 450 kg felett 23 Ft. kg Növendék üsző: „A” minőség 430 kg felett. 32 Ft kg ,.B'' minőség 430 kg felett. 30 Ft kg Extrém minőség 430 kg felett 28 Ft kg I. oszt minőség 400 kg felett 26 Ft kg II. oszt minőség 400 kg felett 23 Ft/kg ■ Felnőtt marha: Extrém minőség 450 kg felett 25 Ft’kg I. oszt. minőség 450 leg felett 24 Ft kg II. oszt minőség 450 kg felett 22 Ft/kg Valamennyi kor­és ivarcsoport: ul. oszt. minőség 20 Ft kg IV. oszt. minőség 18 Ft kg Megyénkben a termelők­kg között) a következőkép­nek további kedvezményeket fizet a B.-A.-Z. megyei Ál­latforgalmi és Húsipari Vál­lalat, 1973. január 1-töL Azoknak a gazdaságoknak, amelyek egy naptári negyed­évben legalább húsz darab — a szerződéses feltételek­nek megfelelő, legalább II. osztályú minőségű vágómar­hát adnak át, — kilogram­monként 2 forint mennyiségi felárat kell fizetni. Az exportrendeltetéssel átvett vágómarháért — az erre vonatkozó szerződés ke­retei között, a különleges mi­nőségi követelmények telje­sítése és az időszakos üteme­zés fejében — a vételáron felül külön felárat is térít a vállalat. Természetesen a vágómar­ha ára gümökórral nem fer­tőzött állatokra vonatkozik. Amennyiben a vágómarha átadásakor az eladó az ál­lat gíimőkórmentességét nem igazolja, úgy a vételárból növendékmarhánál, kilónként 1 forintot, felnőtt szarvas- marhánál pedig kilónként 50 fillért kell levonni. Amenv- nyiben azonban az eladó ha­tósági állatorvosi igazolással, vagy a járási mezőgazdasági és élelmezésügyi osztály által kiállított igazolvánnyal azt is igazolja, hogy ne állat tbc negatív környezetből szár­mazik. részére kilónként 50 filler felárai keli fizetni. A borjú védőára (70—200 pen alakul: a továbbtenyész- 1ésre és továbbtartásra alkal­mas borjú kilónkénti ára 32 forint, a vágóborjúé pedig 28 forint. Nagyon kedvező lesz a te- n\észüsző védőára is: . A'’ minőség esetében állatonként 16 500 forint, ,.B” minőségnél állatonként 15 500 forint. Az üszők 7 hónapos vem- hességenek igazolása eseté­ben az ..A” minőség védő­ára állatonként 23 000 forint, ..B” minőségnél pedig 21000 forint. A tenvészüszők mi­nősítésére. külön rendelkezés előírásai az irányadók. Tenvészüszők esetében, ha a tenyészüszö tbc-mentes ugyan, de az eladó a tbc negatív környezetből való származást nem igazolja, a védőárat állatonként 2000 fo­rinttal csökkenteni kell. A felemelt vágómarha­árak 1973. január 1-én lép­nek életbe, de az 1972. év­re kötött szerződések telje­sítésére átadásra kerülő szarvasmarháért továbbra is a szerződésben kikötött (ko­rábbi) felvásárlási árat kell fizetni. A Borsod-Abaúj-Zemolén megyei A Hatforgalmi és Hús­ipari Vállalat, annak illeté­kes járási kirendeltségei az úi árakkal kapcsolatban, vagy akármilyen más te­nyésztési kérdésben felvilá­gosításokkal. szaktanáccsal mindenkor készségesen áll­nak a termelők rendelkezé­sére. ipF?/ öregek, új fiatalok íVmíg a tankból ácsolj flsfogy a gázolaj ilneK [ ......... K ÖSZÖNFTNYILVÁN í »’* ‘ Hálás szívvel mondunk köszönetét mindazoknak, akik felejthetetlen halot­tunk, özv. Miinnó Endréné temetésén megjelentek, sír­jára virágot, koszorút he­lyeztek. részvétükkel fájdal­munkat enyhíteni igyekez­tek. A gyászoló család Mély fájdalommal tud juk. hogy a szeretett éd anya. nagymama, dedmar anyós és rokon, özv. HÁGER MUlAl/YIS Kalló Borbála életének 82. évében csent sen elhunyt. Temeti szeptember 2-án. szombat délelőtt ll órakor a perec Paxból. A gyászoló csal köszönetnyilvánítás Mindazoknak, akik felejt­hetetlen halottunk, id. Ba­bos József temetésén meg­jelentek. sírjára virágot he­lyeztek és részvétükkel fáj­dalmunkat enyhíteni igye­keztek. ezúton mondunk há­lás köszönetét. köszönetnyilvánítás Ezúton mondunk köszö­netét mindazoknak a roko­noknak. barátoknak, volt munkatársaknak, szomszé­doknál; és ismerősöknek, akik felei thetetlen férjem, Jancső Béla temetésén részt vettek, sírjára virágokat és koszorúkat helyeztek. Kü­lön köszönetét mondunk a csavargyár dolgozóinak és az tg. pártszervezetnek. A gyászoló család

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents