Észak-Magyarország, 1972. július (28. évfolyam, 153-177. szám)

1972-07-23 / 172. szám

1972. július 23., vasárnap ESZAK-MAGYARORSZÁG 9 rÁ‘ K: sd1 DU. SO® n \ &eK. ív* PP Kid i. j 67 r! 4 űvé? rö®1' :>rát< 4 17 TO —MOTOR /Ve hanyagolju a lengéscsillapítói! tás ázb* órí' Ismeretes a hazai utak rossz állapota. Felületük nem egyen­letes, ezért a lökésgátlók igénybevétele sem egyenletes. Különösen sok baj van az út szélén (jobbra hajts). Több a jvuk. az egyenlőtlenség, tehát mind elől, mind hátul jobban igénybe van véve a jobb oldali lökésgátló. így a kocsi eleje ía lyukak következtében) elkezd ugrálni jobbra-balra, ..kö­szön" a kocsi. Ugyanez a jelenség mutatkozik a kanyarban ls> Ibi a kanyarfelület nem sima. hanem hullámos, vagy ke­resztbarázdák vannak benne. Hz különösen a hátsó merev tengelyű kocsiknál érezhető a lökésgátló teljesítményének csökkenésével: a hátulját ..elrakja" kanyarban az ilyen kocsi, n|ig jo lókésgátlóval felszerelve lényegesen jobban ..viselke­dik”. 1zein ott ' S7. láTtój íré1 urn: ni tóteé ) ór*’ fbai'« Ha megvizsgáljuk, milyen nibák lehetnek a lökésgátló­nál, kiderül, hogy több szem­pontból is szükség van a tö­kéletes lengéscsillapítóra. Ve­gyük tehát, számba, melyek, azok a számptomák, amelyek a hibára utalnak. Érdemes ezeket a z apró „előjelzése­ket” komolyan venni, hogy a hibaelhárítás ideiében meg­történjen. 1. A kerekek nem ^aradnak a földön, hanem ugranak egy lyuk. vagy 'ő után. amelyen áthalad­junk. 2. a rossz kanvarsta- ojütás is utalhat lökésgátló- ntbára. 3. Antii sokan nem hisznek el: a rángatózó kor- - ifi1 1ni^r,v — ami sok esetben a jajéit] kerekek nem megfelelő ki- ' srá”1 eSJ'ensúlyozásáből következik 7-k<>r —- a kiegyensúlyozás után is vár^ Megmarad. Ennek majdnem mindig a lökésgátló az oka. a W* Tj^SPedig azért, mert egyen- e**® Jotlen. így kétféleképpen fé­li a kereket. Ezt az. egven- tdéfii j mtlénsé.gel: odaad ia a kór­sa ntánrkeréknek. és ide-oda >r’ kezdi rángatni. 4. A már is- 0 unert utána rúgózása a karosz- klsV, ^-ériának. 5. Ezt sem sokan az erős „szél ér zé- ^Hység” nemcsak oldal-, ha­tudják: nem első és hátsó szélre is, mivel az egyes tengelyek kö­zötti viszony ugyanúgy lé­nyeges mint a két , tengely jobb és bal oldalán levő egyenlőtlen fékezés, ti. Rugó­zás átütése rögös utakon szintén a lökésgátló hibája és általában nem a rúgó fá­radtsága. Ez abból adódik, hogy a rugózásnak egy bi­zonyos fázisa van. ami nem csillapodik, lengésbe kerül a kocsi. Ha a következő aka­dály'iránya egybeesik a len­gés irányával, a két ..vektor” összeadódik, és a kocsi „át­üt”. míg a rendesen műkö­dő lökésgátló már az. előző akadályból származó lengést csillapítja, tehát az erők nem adódnak össze, „nem üt át”, s egyszerűen úgv tűnik, hogy a rúgó többet bír el. pedig ez is a jó lökésgátlóból kö­vetkezik. 7. Azt sem tudják sokan, hogy a gumik egyen­lőtlen kopása is oka lehet az egyenlőtlen lökés gátló-mű kö­dösnek. Ezért, ha más hibát nem találunk, különösen az első tengelyeknél ellenőrizen­dő a kerekösszetartás és -dő­lés.- Ha ezek rendben van­nak. • mégis egyenlőtlen ko­pást észlelünk, a lökésgátlók azok. amelyek a kopást okoz­zák. (1. Végül említsük meg a „legegyszerűbb” esetet is. A hiba akkor biztos az. ilyen lökésgátlóknál, ha ólai folyik ki a lökésgátlóból. Hangsú­lyozni kell a folyást, tehát nem olajgőzökről van szó. amely kissé nedvessé, olajos­sá teszi a lökésgátló külső felületét. (Utóbbi a melege­dés következtében léhetséges, és az így kilépő olajgőzök „kalkulált” dolgok, tehát ez nem probléma.) Ha folyik az ólai a lökésgátlónál, ez. két­ségtelenül hibának számít, cserélésre van szükség. Befejezésül és tanácskép­pen az elmondottakhoz — és arra utalva — szeretnénk fel­hívni a figyelmet: a lengés­csillapítónak rendkívül fon­tos és sokrétű szerepe van. ami nemcsak a kénveimet, hanem elsősorban a bizton­ságot hivatott szolgálni. Ezért ajánlatos a lengéscsillapítót időnként „megnézetni”, an­nak ellenére, hogy a szervi­zekben sem tudják kiépítés nélkül. 100 százalékig megál­lapítani a hibát. Mégis, a gyakorlott szerelők szeme sokkal többet észrevesz, mint az átlagos autóvezetőé, és ez­ért ajánlatos — különösen szerviz alkalmával — külön felhívni a műhely figyelmét rá, hogy a lengéscsillapítót vizsgálja meg, s mondjon ró­la véleményt. Lev Loginov: gyei „1 12 r< ón) ózsei.^ j. 9. sntéö'­Zsiguli és társai Kevés példa van rá az ^börtönénél hon hogy egv 7 >an hatalmas üzem. mint ma f'"n',-v'en a Togliattiba tele- i autógyár — a Zsigulik ?lyj ^2l9®oithona” — tervezéssel il. Wu építéssel, a gyártás meg- idő^'J^úsével együtt három év tar létrejöjjön. Méreteire liegen >emzö. hogy a szerelősza- E?kat magába foglaló fö- irhatéjjulct 2 kilométer hosszú és höiTn,,, méter széles, a világ 30 I0, '., legnagyobb gyári csar- °i'-a. a gyárban hozzávető­leg 150 000 (!) termelőberen­dezést állítottak munkába a három, év alatt, s pillanat­nyilag mintegy 50 000 dolgo­zója van a hatalmas üzem­nek. A gyár mindössze 10— 15 százaléknyi más országbó' származó kooperációs termé­ket éDÍt be a gépkocsikba, ami ugyancsak figyelemre méltó, tudva azt. hogy a nagv nyugati autógyárak 50—80 százalékos kooperációval dol­goznak. A gyár jövőre már 600 000 Zsigulit fog útjára bocsátani, de évi egymillós a perspek­tivikus kapacitása. Azt hihet­nénk. hogy az üzem hosszú évekig csupán a már jól is­mert egyetlen típust fogja gyártani, a Zsiguli 124-est (VÁZ—2101-et). A Zsiguli kombit azonban máris „sza­lagra tették”, a tíz lóerővel nagyobb teljesítményű Zsi­guli luxus 125 típus szalagja pedig már készül. A gyár ez­után kétévenként hoz majd ki új modellt. arcsb baton létért ■ávasiy i az fK Dr»' nagaS nagy itaki-®; : az isa cs*j elterü1, ki, a , sdett f :re v's1 kezés 1 Az aktatáska Pelva — szólt hozzám egyik nap a felesé­gem. — Miért hívlak én té­ged Petyának, amikor valójá­ban Pjotr vagy? Figyeld csak. mekkora súlya lesz a neved­nek, ha azt mondom: Pjotr! Jusson eszedbe Nagy Péter cár! Micsoda tekintélye volt! Ellenben te Petya, egv agyon- szekált, jelentéktelen kishiva- talnok vagy. aki évek óta nem kap magasabb beosztást. Hát ide figyelj: ennek vége! El­határoztam. hogv veszek ne­ked es.v aktatáskát. Egy nagv, sárgadinnyeszínű aktatáskát. Mert vedd tudomásul: táska teszi az. embert! Különös figyelemmel hall­gattam nejem nagy jelentő­ségű. karrierindító előadását. Beláttam, hogy igaza van: az utóbbi időben bizony egy helyben veszteglek. Nem vá­lasztanak be a díszelnökség­be. nem veszek részt jelentős kiküldetéseken, és még pré­miumot is alig-alig adnak. Hát itt az ideje, hogv véget vessünk ennek az áldatlan állapotnak! Vásárolni kell egy aktatáskát. Egv jó külle-' mű. tekintélyemelő aktatás­kát.! Természetesen nagy izga­lom fogott el, amikor meg­jelentem munkahelyemen a vadonatúj, sercegö hangot hallató, gyönyörű aktatás­kámmal. Hanyag mozdulattal az íróasztalra dobtam, és ti­tokban figyeltem a hatást. Sajnos, mintha mi sem tör­tént .volna: mindenki papír­jaival szöszmotölt, a táskát eszre sem vették. Egyedül Ivanov, a közgazdász titulál­ta „csodakoffernek”, a táskát, s mellesleg megkérdezte, mennyibe került? Eltelt néhány nap. Egyik reggel Nyikolaj Szergejevics. . az osztályvezetőm hozzámjött é.s megkért, fáradjak át a szobájába. (Meg kell jegyez­nem, ilyesmi még nem for­dult elő.) „Kezdődik” — ör­vendeztem magamban. és méltóságteljesen követtem az osztályvezetőt. — Foglaljon helyet — mu­tatott a fotelra. — Hogy ér­zi masát? Hogy van a ked­ves felesége? — Ó. köszönöm kérdését, mindketten remekül érezzük magunkat. — Hát ez nagyszerű! — örvendezett az osztályvezető, és különös méltósággal né­zett rám. Felvillant bennem: itt az alkalom, megfoghatom az is­ten lábát! — És az ön kedves fele­ségének hogy szolgál az egészsége? — kérdeztem ter­mészetesnek tűnő kíváncsi­sággal. — Sajnos, Pjotr Ivánovics. nem mondhatok jót: beteges­kedik. Itt a vállalatnál meg, jól tudja, rengeteg a munka, szóval teljesen kimerült va­gyok. — 0. megértem, kedves Nyikolaj Szergejevics. és ha megengedi, készséggel állok bármiben rendelkezésére. Vállalatunk érdeke minde- nekfelett! — Igazán örülök. Nem csa­lódtam magában. — Nyikolaj Szergejevics odalépett a széf­hez. amiben a fontos iratokat őrizte. — A minisztériumban ma fontos értekezlet lesz. többek között a vállalatunkat érintő fontos kérdésekről. Egy ilyen értekezleten vállalatunkat természetesen képviselni kell valakinek. Felálltam. Éreztem, hogy az elégedettség és az öröm fénye észrevehetően tükröző­dik arcomon. — Itt va'n az aktatáskája? — kérdezte a főnököm a széfben mutatva. „Hát elkezdődött” — futott át agyamon a gondolat, és határozottan bólintottam. — Lenne egv kis szabad hely a táskájában? — Természetesen! — Igen? No. hát ez nagy­szerű! Van nálam egy tyúk. Tegye bele a táskájába, vi­gye el a feleségemnek. El­végre nem húzgálhatom ma­gammal a minisztériumba. Megfogtam a tyúkot, és ki­jöttem az. irodájából. Mun­katársaim árgus szemekkel nézték, ahogyan beeyömö- szöltem az aktatáskámba. ivntti egv hónap teltei. '/ Ulíl és a főnököm fe­lesége. aki feltétlenül számit segítségemre még mindig be­teg ... (Fordította: Krecsmáryné Barató Rozália) larka notes talAlö vicc Egy nyugatnémet lapból olvastam. Külföldi útja al­kalmával Nixon eljutott a mennyországba is, ahol a portán Szent Péter fogad­ta. Nixon nagy ámulatba esett a mennyei műszerfal láttán. — Csodálatos technika — kiáltott fel. — És mondd atyám, minek ez a renge­teg óra itt a falon? — kí­váncsiskodott. — Ez az emberiség mű­szerfala — felelte az öreg. — Ha valaki nagy őrült­ségeket csinál, vagy mond a földön, minden epeiben ugrik egyet a mutató az óráján, — Kérlek, mutasd meg az enyémet — kérlelte Ni­xon Szent Pétert. — Ott fan a plafonon, fiam, már évek óta ven­tillátornak használjuk. NEM ART TISZTÁZNI A DOLGOT Egy kiképzett katona he­vesen udvarol egy idősebb hölgynek. Hosszas ostrom­lás után rászánja magát, hogy tisztázza a nő kilétét. — Mondja, kisasszony, mi az ön foglalkozása? — Nem látja? Hát néz­zen végig rajtam — feleli sértődötten a nő —, és már ki is találhatja: szexbomba. — Szexbomba! Akkor már csak azt tisztá'zuk, csóko­lom a kezeit, hogy az első, vagy a második világhábo­rúból? MIT LEHET TUDNI? Az egyik újságíró hosszas külföldi szolgálati útra in­dul. Felesége elkíséri a re­pülőtérre, és az indulás előtt még egyszer megkér­dezi. — Mondd, Ferikém, iga­zán hű leszel hozzám?, — Ne idegesíts, kedve­sem — feleli a férj itidilla­tosán, — Százszor elmond­tam már neked, hogy én egy egyszerű ember vagyok, és nem jós. ŐSZINTE INTERJÜ Újságíró: Mit tenne, ha a lottón kétmilliót nyerne? Válasz: Semmit. CSAK BEDŐLÜNK! Két barát beszélget, — En téged mindig ha­tározott, egyértelmű _ em­bernek tartottalak, ez a nő mégis, hogyan tudott rá­szedni, hogy megesküdj vele. — Hogyan? Hogyan? Hát váltig azt állította, hogy szeret. — Te őrült, hát hogyan lehet egy ilyen régi trükk­nek bedőlni. SZNOB A HANGVERSENYEN Kovács elkésett a hang­versenyről, — Elnézést uram — szólt oda halkan a szomszédjá­nak —, lenne olyan ked­ves megmondani, mi megy most? — A IX. szimfónia —fe­leli az készségesen. — Szentséges isten — kap a fejéhez Kovács —, hat ennyire elkéstem vol­na? A TANYÁN Egy tanyai tanító mesél­te: A tanyai parasztmenyecs­ke ott áll az udvar köze­pén, és mint mindig, ki sem látszik a munkából: a jószágállományt rendezi. Arra megy a tanító, és meg­kérdezi tőle: — Mondja Juliskám, az ura itthon van? — Itthon van, tanító úr, de lefeküdt, mert nagyon nehéz napunk volt, — No, mi történt? — Kisfiúnk született, AZ IDŐ PÉNZ Két amerikai üzletember megáll a Notre-Dame előtt. — Javaslom —- mondja az egyik —, hogy te nézd meg belülről, én meg ad­dig körül járom kívülről, és így jelentős időt takarítunk meg. BÁRCSAK ÚGY LENNE A férj már hosszabb idő óta elhanyagolja feleségét. A sértődött asszony egy idő után odaáll az ura elé, és így replikázik. — Nehogy azt gondold drágám, hogy nem érdek­lődnek irántam a férfiak? A napokban az igazgatóm is szerelmet vallott nekem. Azt mondta, hogy elválik a feleségétől, és engem vesz cl. Hát ehhez mit szólsz? — Hajajj — sóhajt a férfi —, milyen kár. hogy ezek a mai igazgatók nem szavahihetők. AUTOSTOP ES A NŐK Egy csinos fiatal nő már évek óta autóstoppal járja az országot. Négy évvel ez­előtt kezdte. Amikor meg­kérdezték. milyen változást eszlelt ebben az évben a megelőző esztendőkhöz ké­pest, csak ennyit mondott: — Sajnos, az autóstopo­zás kezd nehezebbé válni, mert egyre több a női gép- kocsivezetö. A BIZALMATLAN FŐKÖNYVELŐ A bizalmatlanságáról hí­res főkönyvelő éppen ak­kor utazik hosszabb kikül­detésbe. amikor felesége a szülés küszöbén áll. Eluta­zása előtt a lelkére köti az otthonmaradottaknak, hogy azonnal táviratozzanak, ha gyereke megszületik. Egy hét múlva meg is kapja a táviratot, — Gratulálunk, hármas ikrek születtek. A főkönyvelő azonnal vissza táviratozik. — Számolják meg őket még egyszer. W. I„

Next

/
Thumbnails
Contents