Észak-Magyarország, 1972. június (28. évfolyam, 127-152. szám)

1972-06-10 / 135. szám

1972. június 10., szombat

ESZAK-MAGYARORSZAG

Az utolsó csille szén

Több mint félszézan helyezkednek el az Ózdi Kohászati Üzemekben, és a tóvárosi Bőrdíszműipari Vállalat helyi gyáregységében. És akiknek kitelt az idejük, nyugdíjba mennek Százötvenen maradnak itt, hogy leszereljenek mindent a bányában

„Elmegyünk innen és tovább dolgozunk."

és a külszínen, mert az üzemi épületeket átadják a bőrdíszműipari gyáregységnek. Ezzel a munkával november végére készülnek el, ahogy tervezik. De ki tudja, valójában ezt a munkát megtervezni, hiszen sem a vezető, sem a beosztottak közül senki nem csinált még ilyet. Egy azonban bizonyos. A somsályi völgy tegnap reggelig üzemelő utolsó aknáját még ez év végén befalazzák.

Azt mondják, itt valami elmúlt. Visszavonhatatlanul.

Egy óra leit el, mióta az utolsó termelő műszak bányászai kiszálltak. Ott állunk az akna szájánál, hátunkat süti a kora reggeli erős napfény, de homlokunkon, arcunkon érezzük a bánya hűvös lehelletét. Valahol a távolban, bent a sötétben megcsillan egy lámpafény. A villanymozdonyé, amely az utolsó csille szenet húzza kifelé. Lassan, szinte méltóságteljesen gördül el a bányászok sortala között a szerelvény. S miután megállt, mindenki az utolsó csille szén felé fordul. Piros, fehér, sárga rózsák borítják el a 45-ös számú öreg. megviselt rozsdás csillét. Néhány percen belül rákerülnek a betűk: „Az utolsó csille szén. Somsálybánya, 1972. június 9." Elsőnek Ipacs János, bányamester emel ki egy széndarabol a csilléből, aztán a többiek egymás után. Kemény, edzett erős, sokat próbált, veszélyeknek hátat fordító ha kell egymásért életüket áldozó. országépítő, ország-gaz- dagító, orszóghatalmat gyakorló bányászok szemében csillan meg a klinny. Zavartan gyújtanak rá a cigarettára. szégyenlősen kerülik egymás tekintetét. Mint később is azoic, akiknek' Dósa Zoltán főmérnök, Káló Elemér párttitkár és Böröczi Károly szb-titkár csekély pénzjutalmat adva át, megköszöni a munkát.

— Nem tudok sokat mondani, megértenek engem az elvtársak, ugye — mondta búcsúzóul a főmérnök. — Elmegyünk innen más munkahelyre, és tovább dolgozunk ...

*

Hogy személy szerint ki rakta meg az utolsó csille szenet, azt nem lehet tudni. De nem is fontos. Valaki a több száz közül, tehát mindenki. Mindenki, aki ezen az éjszakán dolgozott, mindenki. aki ezen a napon dolgozott, mindenki, aki ezen a héten dolgozott, mindenki, aki ebben a hónapban dolgozott, mindenki, aki ebben az esztendőben dolgozott. Mindenki, aki ebben a bányában dolgozott, aki verejtékét hullatta.

Az iparvágányon legurult Özdra az utolsó szenes vonal. Ma hozzákezdenek a sínek bontásához. A telep még csendesebb lesz. Valami Visszavonhatatlanul elsuhant a somsályi völgy felelt. De az itt küzdő emberek emlékét őrzik a befalazott akna- lejáratok, a cséndőrsortűz hősi halottainak emlékműve, a régi kolóniák, a tenyérnyi kertekben virágzó rózsák, a vas és az acél alakjában továbbélő alkotások. Mert a bányászok munkájának értelme a szén rövid idő alatt semmisül-meg, ég el. de hőt fejleszt, meleget áraszt, és minden emberi alkotás tartozéka valamilyen formában.

Szöveg: Oravec János Kép: Mécs Ernő

Minden országban bekövetkezik a közúti közlekedés fejlődésének az a szakasza, amikor a balesetek száma gyorsabban emelkedik, mint a forgalomba kerülő járműveké. Hazánkban most kezdődik ez a periódus, éppen ezért az utóbbi időben egyre nyilvánvalóbbá vált a gépjármű-biztosítások jelentősége.

Az elmúlt évben 11 percenként következett be közlekedési baleset Magyarországon, emiatt minden fi. órában (!) meghalt egy era- ■ bér . . . Borsod megye területén 1971-ben több mint 4300 gépjárműkár baleset bejelentés volt. Ezekre az Állami Biztosító megyei igazgatósága kis híján 10 millió forintot fizetett ki.

Növekedett az érdeklődés a casco-biztosítás iránt, marosak azért is, mert hivatalos kiküldetésben csak akkor engedélyezhető a saját személyautó használata, ha a gépkocsinak casco-biztositása van. A gépjármű-forgalom dinamikus fejlődésével általánossá vált az a kívánság,

\ )UU olcsó boltok újdonságai:

Olcsó sátrak és kerti napén#

Üj idénycikkek, különböző S olcsó áruk érkeztek az Északmagyarországi MÉH Nvers- anyaghasznositó Vállalat két miskolci olcsó boltjába. Az I Ady Endre u. 9. sz. és a Jó- [ zsef Attila u. 15. sz. alatt lévő MÉH olcsó áruk boltjában korlátozott mennyiségben még kaphatók színes, kerti napernyők és praktikus, kis táskában elférő, olcsó sátrak. Nem leárazott, hanem a MÉH testvérvállalata, a MÉH Tröszt-höz tartozó MAGÉV által gyártott. olcsó sátrakat kínálnak eladásra.

A két MÉH boltban különböző más, olcsó áruk is j kaphatók. Az új olcsó áruk között található elektromos kávéfőző, különböző textíliák. függönyanyagok, műszőrme darabok és párnák töméséhez. kárpitozásokhoz felhasználható őrölt habszivacs is. A nagyon keresett, őrölt habszivacs kilónkénti árát. a MÉH a közelmúltban szállította le 42-ről 30 forintra- (N)

Az Ital- és Yegyicikkgyár már Elein eladó

Intézkedések a jobb ellátás érdekében

A miskolci Ital- és Ve- gyicikkgyár korszerűtlen, elavult. Az üdítő italt- gyártó gépeket, berendezést, már régen ki kellett volna cserélni. Az elmúlt négy év alatt a városi tanács ágazati szakosztálya többször ;vérte, hogy központi fejlesztési keretből oldják meg a '.vár gondjait, de eddig nem lutott rá pénz. A vállalat saját forrásai ehhez nem nyújtottak elég fedezetet.

A vállalat egyes dolgozói Ken, a közelmúltban lefolytatott: büntetőeljárás során is szó. volt a gépek korszerűtlenségéről. A megol- !ást most már sokkal hatá- ozottabban keresték. Így terült szóba az is, hogy setleg eladnák a céget a Cisvárdai Szeszipari Válla- atnak. A tárgyalás során izonban a kisvárdaiak azt mondották, hogy megveszik a vállalatot, de a vegyi pro- fii és a Borsodi víz nélkül.

A városi tanács végrehajtó bizottsága úgy döntött, hogy a lakosság ellátása érhogy modernebb casco-biztosítási rendszert alkalmazzon az Állami Biztosító. A június 1-én bevezetett, új casco- biztosítási rendszert szeles körű közvélemény kutat ás alapján dolgozták ki. Ennek lényege, hogy a biztosítottak különféle önrészesedési ösz- szeget választhatnak, aszerint, hogy mekkora javítási költséget tudnak kifizetni önmaguk — kár esetén. 500— 20 000 forintig terjedő önrészesedés közül választhatja ki a biztosított a neki legmegfelelőbb feltételi. Ha kár éri, annak összegéből 10 százalékot, de minimálisan az önrészesedést levonja a biztosító.

Az Állami Biztosító easco- hiziosítás alapján kártérítést -fizet, ha a gépkocsi" baleset, karambol, idegen személy rongálása, tűz, villámcsapás, robbanás, földrengés, földcsuszamlás, kő- és földomlás, vihar vagy árvíz következtében megrongálódik. A biztosítás lopásra, rablásra is vonatkozik és balesetbiztosítást is tartalmaz.

Jellemző, az új casco-bizTűzrendészet a nyári betakarítási munkák idején

A nyári betakarítási munkák idején mezőgazdasági üzemeinkben gyakoribbak a tűzesetek, mint máskor. Ennek egyik oka a munka jellegéből fakad: nagy tömegű száraz, még cl nem csépelt gabonát és szalmát kell mozgatni. Oka azonban a nyári .tüzeseteknek a gondatlanság is. Elég egy égő gyufaszál. vagy egy cigaretta vég eldobása és hamar tüzet lóg a száraz termény, vagy szalma. Előfordulnak mezei tüzek is, amikor a lábon álló gabona gyullad ki — szinte minden esetben az emberek gondatlansága miatt.

Az aratásra-betakarításra való felkészülés során törődni kell tehát a tűzesetek megelőzésével is. A megyei tanács mezőgazdasági és élelmezésügyi osztálya ezzel kapcsolatban már elkészítette részletes intézkedési tervét, hogy a betakarítás idején minél kevesebb legyen a mezőgazdasági üzemi — és mezei — tűzeset. Az intézkedés azt is előírja, hogv a mezőgazdasági erőgépekre kötelezően fel kell szerelni a tűzelháritó berendezéseket és meg kell tartani az erőgépek túzrendészeti szemléjét még az aratás megkezdése előtt.

A gabonabetakaritás tűzrendészete több feladatot tartalmaz. Oktatásban kell részesíteni a kombájnok, traktorok, aratógépek, cséplőgépek kezelőit, de a brigád vezetőket és a szérű felelősöket. is, A tsz-elnökök részére aratás előtt ugyancsak eligazítást kell tartani. Minden tsz-ben el kel! készíteni — es jóvá keli hagyatni — a tűzriadó-tervet. Gondoskodni kell a kazlazási 1erü- letek megfelelő tüzrendésze- ti biztonságáról is.

Gabonabetakaritás idején egyetlen tűzeset is sok kárt okozhat, amit elsősorban a kárt szenvedő üzem érez meg. Tehát mindenütt saját üzemi érdek, hogy a nyári nagy munkákra tűzrendé- szetileg is megfelelően felkészüljenek: A felkészülést, majd a munkák idején a szabályok betartását a megyei és járási tanácsi hatóságok a községi tanácsok, valamint a tűzoltósággal együtt ellenőrzik. A szabályok megszegőit a vonatkozó rendeletek értelmében szigorúan megbüntetik.

Egyetlen nő az üzemben

cj

dekében az Ital- és Vegyi- cikkgyar minden profiljára szükség van,, A vállalati munka javítása érdekében azonban a tanács vezetői j szükségesnek tartják, hogy növeljék a vállalatvezetés hatékonyságát, rugalmasabban alkalmazkodjanak a piaci igényekhez. Az üdítőital-gépsor kicseréléséhez kétmillió forintra lenne szükség. A jövő évben erre már sor kerülhet, mert a tanács másfél millió forinttal járul hozzá a költségekhez, a tanácsi fejlesztési alapból. Ennek megoldása érdekében már az idén elkezdik a szükséges intézkedéseket.

A város lakossága jo érzéssel fogadhatja a tanács ilyen állásfoglalását, hiszen mindenképpen jobb. ha az üdítőital-ellátás érdekében helyileg oldódnak meg az anyagi és egyéb problémák. Külön örülünk annak, hogy j a már nagyon közkedveltté) vált és keresett Borsodi vizet minden fennakadás nélkül piacon tartják. i

MONOTON ZÜGAS fogad a Budapesti Villamosipari \ általat miskolci kohászati kirendeltségének 11-es üzemében. A műhelyek egyikében kerestük fel az üzem egyetlen nődolgozóját, Bakk Károlynét. \ Asztala mellett sörakoznak a már kész, s a még félkész állapotban levő elosztószekrények, melyeknek beszerelését a íiataiasz- szony végzi el.

— Mennyi idő alatt készül egy-egy ilyen szekrény?

— Ez általában a formától is függ, de rendszerint egy hetet vesz igénybe egy elosztószekrény elkészítése.

— Mióta dolgozik a VIV- nél?

— Lassan már tizenkét éve lesz. Nehéz munka ez a háziasszonyoknak.

— Közel húsz éve tagja a pártnak. Nagyon fiatalon kezdte.

— Tizennégy éves voltam, amikor, korengedéllyel megkaptam a párttagsági igazolványomat. Nagyon boldog

, voltam, mert édesapám évtizedekig pártmunkát végzett, s én is hamarosan követtem a példáját. Azelőtt

főleg agitációs munkát végeztünk, most már más jellegűek a feladatok. Mivel budapesti kirendeltség vagyunk. így taggyűlésekre a fővárosba járunk lel. Itthon tartjuk az alapszervezeti összejöveteleket, szemináriumokat. Politikával, gazdasági kérdésekkel foglalkozunk általában.

— Milyen érzés egyedüli nőnek lenni a vállalatnál?

— Mások azt gondolnák, hogy nehéz. Ellenkezőleg. Én nagyon szeretek itt dolgozni. Volt már itt nálunk néhányszor egy-két nő, de aztán elmentek. Nem tudtak beilleszkedni a környezetbe. Nagyon sok múlik az alkalmazkodáson. Nekem a 18 év alatt még nem volt kellemetlenségem emiatt.

SZERETEK VITATKOZNI.

beszélgetni, meggyőzni az embereket. Aztán ha én nem tudok valamit, érzem, hogy ugyanolyan szívesen segítenél; nekem is, mint én nekik. Jó érzés, hogy btznak bennem, s figyelembe veszik véleményemet.

Monos Marta.

j f f ■ ^ ^j|

tosításra, hogy minél nagyobb önrészesedést vállal valaki, annál kevesebb biztosítási díjat fizet. Az Állami Biztosító eltörölte a második évre szóló kezdő vezetői pótdíjat, csupán az első évben kell 50 százalékos pótdijat fizetni. A most bevezetett casco az autóstársadalom régi kívánságát teljesíti, kedvezményt nyújt a baleset- j mentes vezetőknek. Akinek a< biztosító 2 évig nem nyújtott kártérítést casco alapján, az visszakapja 1 havi díját. 3 és 4 év után két-két hónap, öt évi kármentesség után évenként 3 havi díjat térít vissza a biztosító.

Hátrányos helyzetbe kerül viszont, aki egy évben többször karambolozik. A második casco-biztosítási kár esetén a vállalt önrészesedés 500, a harmadik kár kifizetése után pedig már 1000 forinttal növekszik. A biztosítottak egyébként minden évben „tiszta lappal” indulnak és változatlan marad év közben is az önrészesedés, ha a kár nem karambol vagy baleset következtében történik.

Somsálvbányatelep, 1972. június 9. fi óra.

A nap besüt már a völgy aljába is. ahol egymás mellé kényszerül a közút, az iparvasút és a bányavízből táplálkozó patak. Csendes és kihalt a telep, mintha még nem ébredt volna fel álmából. De itt már senki sem alszik. Akiket a munka szó- lított, azok már korábban elmentek. akik pedig éjszaka dolgoztak, még nem értek haza. A távolból idehallat- szik a somsályi völgy bányászkodását életre hívó ózdi gyár lüktetése. A művelődési ház homlokzatán fekete gyászlobogó hirdeti, hogy az állandó életveszéllyel járó bányamunka, maga a bánya, életének utolsó óráiban sem adja meg magát és megköveteli a magáét. A telep legrégibb kolóniáiból álló Hosz- szú-sdr tenyérnyi kertjeiben azonban frissen virítanak a rózsák. S a völgy végében, ahol ezekben a percekben leheli ki életéi, a somsályi szénméző utolsó bányája, most emberek gyülekeznek. Az éjszakás műszak, az utolsó termelő műszak fáradt, sápadt arcú bányászai, a telep lakói, öregek és fiatalok, virággal a kezükben, hogy elbúcsúzzanak a somsályi széntől, a somsályi bánvász- kodás utolsó termékétől, Somsálybányatelep eddigi lényegétől. Mert az élet sem adja meg magát könnyen és az élet is megköveteli a magáét.

A bányászkodás a somsályi völgyben lényegében egyidős az ózdi kohászat kialakulásával. Ahogy fejlődött a gyár, ahogyan egyre több szenet követelt, úgy nyitották meg ebben a völgyben egymás után a széntermelő aknákat. Az a bánya, amelyből most az utolsó csille szenet is kiszállították, az egyetlen és utolsó volt korábban meghalt testvéreinél. Ötven esztendőt élt. A becslések szerint több mint 10 millió tonna, viszonylag jó minőségű, barnaszenet adott az országnak. A legtöbbet 1953-ban, amikor 404 ezer 560 tonna volt a termelésük.

A bányászok itt már évek óta tudják, hogy a gazdaságosan kitermelhető szénva- gyon elfogyott. Az utóbbi 4—5 eszlendöben fokozatosan csökkent a létszám, és a mai napig közel 800 bányász került más földalatti munkahelyekre. illetve más vállalatokhoz. Akik itt maradtak, 400-an, azol; sem szívesen válnak meg eddigi munkahelyüktől. Sajnálják a bányát, ahol szakmát tanultak, ahol emberré növekedtek, ahol életüket töli ölték, ahol megrokkantak, ahol megbetegedtek, ahol megöregedtek, ahonnan nyugdíjba mentek, vagy ahonnan temették őket. Mert ez a bánya is megkövetelte a magáét. Több nemzedéknek volt kenyere és több nemzedéknek volt mérge. Akiknek most el kell menni. fájó szívvel búcsúznak a bányától. Többségük a szomszédos bányaüzemekben. Bor- sodnádasdon, Királdon és JFarkaslyukon dolgozik majd.