Észak-Magyarország, 1971. augusztus (27. évfolyam, 180-204. szám)

1971-08-10 / 187. szám

1971. aug. 10., kedd ESZAK-MAGYARORSZAG 5 Akik dolgoznak a Balaton partján A kánikula ellenére sincs midenho! pihenés a Balaton part­ján. A Magyar Hajó- és Darugyár balatonfüredi gyáregysé­gében sorra készülnek a különféle rendeltetésű, formájú és nagyságú hajók, uszályok. Közülük több már útrakészen várja a zsilipelesl, hogy a Sión. Dunán átjutva, befusson ki­kötőhelyére. Hétszáz gyermek nyári otthona Az idén öt turnusban rnint- egv 700 gyermek üdül az i.KM kácsi üdülőjében neve­lőtanárok felügyelete aiatt. A gyermekekkel való foglalko­zás alapos pedagógiai mun­kát igényel. Nagy András la­borvezető asztalan ott t an az előre elkészített táborozási terv. Elsősorban azt kelleit figyelembe vennie, hogy fiú vagy lánycsoport részére ké­szíti-e a tervet. Szerinte a lá­nyok kevesebbet sportolnak, idegenkednek a komolyabb mozgástól, nekik a baba, a csendes játék, a fürdés és napozás az érdekesebb. A szorgalom gyümölcse Felsővadászon írás van. Kínos műgonddal formalódnak a betűk. A ta nárnő nyelvleckét is ad né­hány piszkozatpapír láttán ..Anyu .Tóllérzemagamat. A Pityunak adat a gombíocit Kaja jó. Csókollak: Ferike." — 6 — y A felsővadászi II. Rákóczi Ferenc Tsz négy község1 ha­tárára kiterjedő gazdaságá­ban nagyon sok hasznos ta­pasztalattal. a fejlődés szá­mos jelével találkozhat mos­tanában a látogató. Dimbes- dombos szép vidéket. Felső­vadász. Abaújlak, Gadna és Kupa határát öleli egybe a gazdaság Amilyen szép. olyan . mostoha is ez a csereháti táj. Erodált, gyenge földek, kevés csapadék, a gépeket idő előtt eln.vüyő domborzati viszo­nyok. A mezőgazdász elret­tentő példaként ismeri meg az ilyen gyenge adottságú vi­déket a főiskolai előadásokon. Annál jólesóbb érzés, ami­kor Majik András, a Rákóczi Tsz elnöke lés Szakáczki Já­nos főagronómus nemcsak védelmükbe veszik ezt a szűkebb hazájukat, de té­nyekkel, adatokkal is bizo­nyítják, hogy nagy szorga­lommal, gondossággal, kitar­tással ezen a vidéken is lehet jól gazdálkodni. Jó példa rá az idei aratás, hogy fenn a Cserehaton is le­het eredményeket elérni. — Itt nálunk csak július 12-én kezdhettek munkához a kombájnok — meséli az el­nök —. s 18 munkanap alatt sikerült megbirkóznunk az 1900 holdnyi aratnivalóval. Ezt követően még a gagybá- toriaknak és a krasznokvaj- daiaknak is felajánlhattuk se­gítségünket. Az elért termésátlagok pe­dig mindennél jobban bizo­nyítják, hogy itt is lehet, itt is érdemes gazdálkodni. Bú­zából több mint 1100 hold át­lagában 15 mázsás, árpából hatszáz holdon 17 mázsás, a dombvidék növényéből, a zabból pedig 150 hold átlagá­ban 10 mázsa körüli átlagter­mést értek el. A jól szervezett, szorgal­mas. gyors aratás holdanként legalább egy-egy mázsa szemveszteséget mentett meg a tsz-nek. Ez kereken 19 va­gon gabonát jelent. Ennek is köszönhetik, hogy a leszerző­dött 65 vagon gabona helyett Eső után öntözés? Most a fiúk birodalma az J üdülő. A futballpálva állan- i dóan foglalt, ugyanis baj- j nokság van. Aki nem tud j itt érvényesülni, az a tol- j laslabda-bajnokságon próbál- | kozik. Teljes fölszerelésük van, hálóval és napi 2—3 tönkrevert labdával. Nagy versengés van a tejelők, az asztali teniszezők és a sakko­zók között. Most készülnek egész napos túrára. ami számháborúval és akadály­versennyel lesz egybekötve. Mindezeken kívül a gyerme­kek úszásoktatásban is része­sülnek. Így igazán jól esik az étel és a csendes pihenő. A vi­szonylag sok mozgás ellené­re nemcsak erősödnek, ha­nem híznak is, átlagban 90— 1 150 dekát — mondja a dók- [ tömő. Eddig csupán egyet- ' len gyereknek volt kiadós gyomorrontása, ugyanis 23 szilvásgombóccal megnyerte a gombócevő versenyt. * A délutáni úszólecke után a kilences pavilonban levél- i Az öntözést termelőszövet­kezeteink egy része elhanya­golta. Pedig a kapások, má­sodvetések és a tarló előöntö- zésének elmulasztása éreztet­ni fogja hatását. Az elmúlt napok esőzései nem sokat se­gítettek ezen a gondon. Vi­szont a gyors öntözés meg tudná oldani a problémát. A jelenlegi helyzetről kértünk felvilágosítást Stéfán Márton­tól, a vízügyi igazgatóság osztályvezető főmérnökétől. — A megye területén — válaszolta — 30 ezer ka­tasziralis holdat tudunk ön­tözni. Ez 11 millió köbméter víz földekre való juttatását jelenti. Mennyiségileg a láz- bérci és a rakacai mestersé­ges tó — az ország két leg­nagyobb víztárolója — teljes vízkészlete kerülne öntözésre. Sajnos, az aszályos idő elle­nére a termelőszövetkezetek csak 30 százalékát használják' fel. Pedig szakaszmérnöksé­géi n lenek azt az utasítást ad­tuk. hogy rendelkezésükre álló összes lehetőséget mara­déktalanul használják fel az aszálykár elkerülésére. De ha ezt mezőgazdaságunk nem igényli?! Érdemes felfigyelni erre a mozzanatra. A szövetkezetek vezetősége több helyen meg mindig azt. hiszi, hogy az ön­tözés megfizethetetlenül drá­ga. Pedig az eddigi kísérletek és a nagyüzemi alkalmazás azt bizonyította, hogy öntö­zéssel nagy terméstöbblet álr Irtható elő. Mezőgazdaságunk elsődleges célja a termés mennyiségének növelése, a minőség intenzív javítása mellett. Érthetetlen tehát gazdaságaink álláspontja az öntözés kérdésében. A víz ilyen forró napokban nagy kincs — folytatta Sté­fán Márton. Egy kánikulái napon az igazgatóság terüle­téről 350—450 millió köbmé­ter víz párolog el, annyi, mint a Sajó teljes vízhozama. Ez persze nem azt jelenti, hogy az igényeket nem tudjuk ki­elégíteni. Szakaszmérnöksé­geink a szaktanácsadáson kí­vül konkrét segítséget nyújta­nak a termelő szektoroknak. A támogatás kezdődik a meglevő berendezések bérbe­adásával és folytatódik az ÉRV nyomőcsótelepein kiala­kított szervizszolgáltatással. Évente öntözési bemutatókat rendezünk. A legutóbbit a gyöngyösi járásban tartottuk, ahol a dombvidéki öntözési tanulmányozhatták az érdek­lődőik. Ezen a bemutatón mintegy 70 szakember vett részt. Az öntözés nagyüzemi al­kalmazása meg mindig prob­léma. Indokolatlan a terme­lőszövetkezetek viszolygása: a kísérletek bebizonyították, hogy az öntözés megéri a rá- I fordított költségét, és mun­kát. Kármán István már 75 vagonnal adtak el. és sörárpából is jóval többjük termett. mini amennyire szerződtek. A szalma, a két homlokra­kodó segítségével már kazal­ban van. Vagy 800 holdnyi tarló helyén a nyári mély­szántás színesíti a határt. Es nemcsak az aratás ered­ményére lehetnek büszkék. Örömmel mutattak egy száz holdas, alaposan műtrágyá­zott kukoricatáblát. amely legalább 28 mázsánvi májusi morzsoltál ígér holdanként. A nagy lucerna- és vöröshere- táblák az első két kaszálás­kor holdanként 24—25 mázsa jó minőségű szálastakarmányt adtak. Most, a harmadik ka­szálás előtt a tsz takarmány­szérűin már vagy 60 vagon széna áll kazlakban, s a ház­tájinak is jutott 40 vagonnal. A sertéshizlalás is hozza a betervezett forintokat. Ez évi hústermelésük meghaladja majd az 1100 hízott sertést és a 170 darab hízómarhát, ami­ből mintegy 110 lesz export­képes hízóbika. Fejlesztésre, építkezésre is kell, hogy fussa az erőből. Egyre közelebb kerül a meg­valósuláshoz a 300 férőhelyes tehenészeti telep. A 14 millió forintos beruházásból már el­készült egy 108 férőhelyes is­tálló, s hamarosan egy ha­sonló másikat is be tudnak majd népesíteni. (l>. R.) Miskolcon az Augusztus 20. utcában van az OFOTÉRT laboratóriuma. Több helyiség­ben folyik a munka. Csak amatőröknek dolgoznak, fe­kete-fehér színben. Tizennégy fiatal leány és asszony szor­goskodik itt. két műszakban. Többségükben fényképész szakmunkások. Most nagy a forgalom. Naponta tízezer képet másolnak. Ez nyolc- száz film előhívását jelenti.- Töméntelen vegyszert hasz­nálnak el. A vegyszer néme­lyiküknél allergiás kiütése­ket okoz — mondotta Korbei Antalne. a laboratórium ve­zetője. Ezért gumikesztyűt viselnek. A hőség ebben a kániku­lában náluk is szinte elvi­selhetetlen. Hiába, működik a ventillátor, és van nyitva az ablak, a szódavíz is csak ad­dig husit, amíg lenyelik. Nö­veli a kánikulát a filmet szá­ritó szekrény, ötven fokos meleget araszt. A kopeket rotációs gépen szárítják. Ez csekély 80 fokos hőséget ter­mel. Ehhez jön még a sötét- kanna a maga zöld fényével. És rögtön kialakul a kép; a helytálláshoz itt is szükséges a szorgalom, a fegyelem. A ,io munka haszna pedig a jó jutalék. Az NSZK gyártmányú Va- riograf gép segítségével egy műszakban 4000—5000 kép készül el. A munka automa­tikus, éis nem kell hozza sö­tétség. A hagyományos* sö- t-etkamras-el járással 1600 kép készül. Sokan mégis ehhez ragaszkodnak. A Variograf még a röviden exponált, ke­vésbé sikerült felvételekről is kepes jó képet készíteni. Ügy tervezik, hogy a jelen­legi félautomata berendezé­seket teljesen automatizálják jövőre. Az igények nőnek, s a fotósok száma is gyarap­szik. Bőd a Er zsebei hetes kimenetelű „bravúrok” Nyári tanácsok motorosoknak A nyár a motorozás sze­zonja, egyre több „kétkerekű útiitárs” tűnik fel az ország­utakon. A motorkerékpár nemcsak a munkába igyek­vők hűséges barátja, nem­csak a motorozás örömét hoz­za, hanem olyan jármű is. amelynél — viszonylag kis méreténél fogva — nagyobb a baleseti lehetőség. MÁLYI-TAVI MOZAIK Az egyre zsúfoltabb köz­lekedésben minden motoros­nak — réginek és kezdőnek egyaránt — tudomásul keli vennie, hogy közutainkon csak a KRESZ alapos isme­retével, helyes vezetési tech­nikával. feltétlen önuralom­mal és felelősségérzettel lehet biztonságosan közlekedni. Az elbi*zakodottság. a kockázat gyakori vállalása, az óvatos­ság hiánya döntő szerepet játszik a balesetiek bekövet­kezésében. Kétes kimenetelű ..bravúrokat" motorozás köz­ben soha ne kockáztassunk, mert nemcsak magunkért, hanem másokért is felelősek vagyunk! Figyelemmel a motorozás veszélyességére, valamint ar­ra, hogy a szabályosan köz­lekedővel is előfordulhat má­sok hibájából baleset, helyes, ha minden motoros alaposan ismeri az adott helyzettel já­ró kötelezettségeket és a szükséges tennivalókat. Ha a baleset következmé­nyeként személyi sérülés is történt, az első feladat a sé­rült elsősegélyben részesítése, illetve minél előbb orvoSi. korházi kezelésről való gon­doskodás. E célból azonnal a mentőket kell értesíteni! Az intézkedő rendőr vagy a baleseti járőr helyszínre ér­kezéséig — ha a forgalom megengedi — biztosítani kell a helyszín eredeti állapotát. Fontos, hogy a jelentkező szemtanúk nevét, foglalkozá­sát és lakásának címét is felírjuk. A karambolozoknak — leg­később a balesetet követő munkanapon — be kell je­lenteniük az esetet az Állami Biztosító Borsod megyei Igazgatóságához (Miskolc, Széchenyi u. 10.1. A kárbe­jelentéshez vigyük magunk­kal a felelősségbiztosítási díj befizetését igazoló postai fel­adóvevényt, a motorkerék­pár-vezetői jogosítványt (iga­zolványt). forgalmi engedélyt. Ha megállapítják, hogy a balesetért a másik gépjármű vezetője a felelős — akár úgy, hogy azt elismerte, akár vitás esetben a rendőrség, il­letve a bíróság állapítja meg a vétkességet —, a biztosító kárszakértője által megálla­pított 5000 forinton aluli kart a felelősségbiztosítás alapján azonnal kifizeti. Ha az összeg 5000 forintnál magasabb, a helyreállítás után, a jóváha­gyott számlák alapján térül meg a kár. Ha a motorkerék­pár vezetőjét terheli a fele­lősség a balesetért, úgy az altala okozott kárt a felelős­ségbiztosítás alapján az ÁB rendezi. Nem célunk senkit a moto­rozás örömeitől elrettenteni, csak óvva intünk: a gépjár­müvek forgalma állandóan növekszik, ennek megfelelően a baleseti veszély is fokozott! Statisztikai adatok szerint 1970-ben 10 890 motorkerék­pár vezetőjével és utasaival történt személyi sérüléssel járó közúti közlekedési bal­osét! Ebből 5700 esetben a motorkerékpár vezetője hi­bájából, 5190 esetben pedig önhibájukon kívül voltak ré­szesei a baleseteknek. Fényképek minden mennyiségben percenként kívánkozik bele az ember, akkora a hőség. A víz is meleg. — Vége lehetne már a ká­nikulának ! Agyamra megy., — és egv óra múlva, mint valami riadóra, mindenki fut, siet, kapkodja magára a könnyű ruhákat, Miskolc fe­lől nagy sötétség. vihar köze-1 ledik. A tópart szinte elnép­telenedik. Előbb óráisi szél érkezik, majd szitáló, aztán viharos eső, dől, mintha va­lóban dézsából öntenék. A vi­torlázók mentik, ami ment­hető, fürgén és átkozódva tol­ják ki a hajókat a vízből. Tíz perc múlva már néhány csapat srác fürdik a tóban, rájöttek, hogy ekkora esőben kellemesebb a vízben. — Ha eláll, elmegyünk. — Ugyan, nem országos eső ez! Mindjárt kiderül. És ráhibáztak. 4 óra felé már süt a nap, és ismét be- népesü1 a part. — nyitray — csak asztalnál van kiszolgá­lás. Hja. akkor kevesebb ven­dég volt! * Köztudott, hogy a Mályi- tóban már tilos a fürdés — csak a strandon szabad. Egy ilyen tilosban fürdöző pa­naszkodott, hogy a motorcsór nakok olajozzák a vizet. Utá­najárunk, mert attól, hogy ti­losban úszkál, még igaza le­het. A nyomozás furcsa ered­ményt hoz: néhány műszaki szakember megállapítja, hogy a tavon használatos egyetlen, KPM-által is levizsgáztatott motor álló nap még annyira sem szennyezi a vizet, mint amennyire egy napolajjal be­kent fürdőző. * Fürtökben lógnak az embe­rek a stégeken. Napoznak, lubickolnak, gyönyörködnek a vitorlásokban, verseny van. A tó vize frissít, csakhogy öt­— Hű. de nagy a hőség! — Vegünk is lenne, ha nem fújna a szél. — A meteorológia 34 fokot jósolt! Elindulunk hát a büféhez. A söntéspult előtt legalább húszán sorakoznak. Leülünk egy asztalhoz, majd csak jön a pincér. Üldögélünk, verej­tékezünk, szomjazunk. A fa­gyi előtt senki sem áll, hogy odamegyünk, látom, a pincéi' a raktárban fésülködik. No, mindjárt kijön. Ám csak a használt poharakat kapkod­ja össze. Amikor a mi aszta­lunkról önti le a csikket: — Ijegyen kedves, egy po­hár sört és egv jafíát... — Asztalnál nem szolgá­lunk fel. — Kiírhatták volna — mondom egy ismerősömnek aki majd mindennap kijön a tóra. — Bürcsa — válaszol —, a múltkor viszont mindenkit elküldték a pulttól, hogy Már vasárnap reggel ful- lasztó a hőség a „mozgó szaunának” titulált miskolci csuklós villamoson. A Búza téri autóbuszállomáson jóko­ra tömeg várja hát a Mályi- tóra induló autóbuszt. Ami­kor beáll az első farmotoros, bizony még a középső ajtót is félfeszítik az utasok, hogy el­jussanak az enyhet adó tóra. Kár volt, hiszen pillanatok alatt újabb busz érkezik, majd csakhamar harmadik, s mindenki felfér ... * Szó, sani szó, ennek ellené­re sem könnyű eljutni a Mályi-tóra, hiszen, csak kora reggel akad olyan vonat, amely megáll Iíistókajban (ez a megállóhely esik közel a tóhoz), a kővetkező csak délután indul. A menetrend­készítők gondolhattak volna legalább a nyári szezonban a szombat-vasárnap tóra igyek­vő miskolci akra.

Next

/
Thumbnails
Contents