Észak-Magyarország, 1971. június (27. évfolyam, 127-152. szám)

1971-06-18 / 142. szám

1971. június 1S„ píntek C$?AíK. WA'G?VAROKS2*3 3 Öt évre szóló megállapodás Aláírás rlolt a drútgyár kollektiv szerződése Séta az alkatrész körül I. Miért gond? Alapos előkészítés és sok­oldalú — a dolgozók százai­nak és ezreinek részvételé­vel lezajlott — vita után or­szágszerte ezekben a napok­ban kötik meg a negyedik ötéves terv időszakára szóló megállapodásaikat a vállala­tok gazdasági vezetői és a dolgozó kollektívákat képvi­selő szakszervezeti testüle­tek. A következő hetekben éleibe lépő kollektív szerző­dések legtonlosabb jellem­vonása, hogy szoros egységet alkotnak a vállalatok közép­távú gazdasági programjá­val ; a most rögzített szabá­lyok segítik a gazdasági cél- k i tűzések megvalósítását, egyben felvázolják a mun­kások, az alkalmazottak jö­vedelmének, szociális ellá­tottságuk fejlődésének kör­vonalait. . A December 4. Drótmüvek szakszervezel i tanácsa a hét elején tárgyalta meg és fo­gadta el a vállalat új alkot­mányai. A drótgyár kollek­tív szerződését a napokban írják alá a vállalat és a dol­gozók képviselői. A többsen szavára Az, hogy a szakszervezeti tanács ülésén a testület tag­jain — és természetesen a szerződő partnereken, a vál­lalat vezetőin — kívül a gyár­egységek, a párt- és K1SZ- alapszerveaetek képviselői is részt vettek, önmagában is Jelzi, hogy a kollektív szer­ződés vitáját valóban min­den dolgozócsoport ügyének tekintették. De ennél is töb­bet: mond, hogy a vitában nemcsak hangot kaptak, ha­nem érvényre is jutottak az üzemekben elhangzott észre­vételek, javaslatok. A többség szavára több fontos kérdésben módosítot­ták a szerződéstervezet ere­deti szövegét. így született meg végül többek között az a megállapodás, amelynek értelmében egyes területeken csökkentették a munkaruhák „kihordási” idejét, s ez a csökkentés nem is csekély: a korábbi 18 hónap helyett 12 hónap szerepel az új kollek­tiv szerződésben. A dolgozók javaslatára ke­rült a kollektív szerződésbe az eredetileg tervezettnél magasabb összeg az idei bér- fejlesztés céljaira is. A meg­állapodás kimondja, hogy lt)7l-ben 2-1 százalék helyett 8 százalékkal kell növelni az átlagbéreket. Ezenkívül a többség szava még számos fontos kérdésben kapott be­ivel az új kollektív szerző­désben. Oérjiolitikai célkitűzések A December 4. Drótmüvek középtávú terve, s az ehhez kapcsolódó kollektív szerző­dés a dolgozók keresetének dinamikus növekedését ígéri. Öt esztendő alatt a drótgyá­ri munkások és alkalmazói­jai« bérből származó jöve­delme 18 százalékkal emel­kedik. Ha pedig az év végi részesedést is ide számítjuk: a jövedelem 1975-ben 23 szá­zalékkal lesz majd maga­sabb, mint 1970-ben volt. Természetesen a bérpoliti­kai célkitűzések nemcsak az „átlagról”, hanem a többlet elosztásáról is szólnak. Az új kollektív szerződés a munka szerinti differenciá­láson kívül a munkahelyü­kön sok éven át becsülettel helytálló dolgozók tokozott megbecsüléséről is intézke­dik. Korpóllékol állapítottak meg: a vállalatnál eltöltött időtől függően 4—12 százalé­kos pótlékot kapnak a törzs- gárdatagok. Az ö fokozott elismerésüket szolgálja az év végi részesedés feloszlá­sának új szabálya is. Min­den, a vállalatnál eltöltött esztendő 3 százalékkal növe­li a részesedés kiszámításá­nak alapjául szolgaló össze- j get, a 10 eve itt dolgozók tehát 30, a 20 éves törzs- I gárdatagok 60, a 30 évesek 90 százalékkal magasabb ré­szesedést kapnak. Üj eleme a drótgyár kollektív szer­ződésének a nyugdíjba vo­nuló dolgozok jutalmazása is. i Törzsgárdatagnak lenni A kollektív szerződéssel együtt tárgyalták meg a vál­lalat lörzsgárdaszabályzatát is. Az üzemükhöz hű, becsü­lettel helytálló dolgozók el­ismerésére 1971-től kezdő­dően minden év december 4-én átadják az öt—tizenöt— húsz és harminc éve itt dol­gozók jutalmait. Oklevél, törés gárda jelvény, pénzjuta - lom, s a harmincéveseknél arany pecsétgyűrű fejezi ki majd a törzsgárda megbe­csülését. íjj síküveggyár Az Üvegipari Müvek Orosházi Üveggyárának szomszédsá­gában áj gyár építését kezdték meg, húzott síküveg előál­lítására. A hatalmas beruházás (1 milliárd 350 millió fo­rint) építését és berendezéseinek szerelését a Szilikátipari Központi Kutató és Tervező Intézet szakemberei irányítják. Képünkön: szerelik az c.lokészilö-kevcro üzemel A törzsgárdaszabályzat ezeken kívül különféle kér­désélvben fokozott védettsé­gei is biztosít a két-három évtizede itt dolgozóknak. A SZOT ezzel kapcsolatos irányelveinek szellemében azonban a lörzsgárdalagság kötelezettséget is jelent. Nem csupán az évek számítanak; a fegyelmezett, becsületes munka is elengedhetetlen követelmény. A szabályzat többek között kimondja, hogy különféle iegyelmezcl- lenségek esetén egy-két esz­tendőre szüneteltetni kell a hibát elkövető dolgozó törzs- gárdatagságát. A drótgyár új kollektív szerződése, s a vele egyidő- ben születeti törzsgárdasza­bályzat hamarosan hatályba lép. Intézkedéseik felölelik a kötelezettségek és a jogok széles skáláját, a munka rendjével, a bérezéssel, a dol­gozók megbecsülésével kap­csolatos célkitűzéseket. Szól­nak a különféle juttatások­ról, a vállalati üdülők fej­lesztéséről, s még számos egyébről is. Alapos előkészítés, széles körű vita után döntött a szakszervezeti tanács. S az ünnepélyes aláíráskor nyu­godt lelki ismerettel mond­hatják el: az öt évre szoló megállapodást a dolgozók többségének nevében kötöt­ték. Flanck Tibor TAJÉKOZTATASUL vagy vigaszként szögezzük le most, az aratás küszöbén, hogy tökéletes mezőgazdasá­gi pótalkatrész-ellátás nin­csen. Nincsen sehol a vilá­gon. Még azokban a fejlett tőkés országokban sem, ahol elektronikus számológéppel tervezik a szükségletet, és a gép szolgáltatta adatok sze- rint osztják szét a készlete­ket. Miért niuts, miért nem képzelhető el tökéletes ellá­tás? Hazánkban esztendőkön át a mezőgazdasági üzemek el­sősorban építkeztek, s gépre csalt keveseknek maradt pénze. így a gépállomány agyonhasználódott, találó köznapi kifejezéssel: lerob­bant. Olvasóink bizonyára ismerik az amortizáció fo­galmát, tudják, hogy a gé­pek értékéneit egy bizonyos hányadát — az elhasználó­dás fejében — minden év­ben „leírják”. Próbáltam megtudni, hány olyan traktor van az országban, amelynek értéke nulla, tehát ki kellett voLna selejtezni, de mégis használják. Nem kaptam adatszerű feleletet, azt mondták, túl sok. Még sze­rencse, hogy az éppen most munkába álló kombájnpark viszonylag fiatal és modern. Még egy előnye: 90 százalé­ka egyetlen cég gyártmánya, szovjet SZK típus. Sajnos, egyetlen más mezőgazdasági géptípusunkról sem mond­hatjuk el ugyanezt. A KÍVÜLÁLLÓ gyorsan rávághatja: egyszerű a meg­oldás. aki a gépet gyártja, készítsen hozzá pótalkatrészt is, és lássa el a kereskedel­met. Csakhogy hazánk egész iparában még ma is az úgy­nevezett végtermékszemlélet érvényesül. A gyár arra tö­rekszik, hogy évente megha­tározott darabszámú trak­tort vagy tárcsát, vágj’ ara­tógépet legyártson. Az utóla­gos alkatrészkészités már nem üzlet. Tovább bonyolítja a hely­zetet, hogy a mezőgépgyár­tás nem kapta meg a szük­séges figyelmet. A Kohó- és Gépipari Minisztériumhoz tartozó vállalatok össztermé­kének hihetetlenül kicsi arányát, mindössze négy százalékát teszi ki a niezo- gépipar produktuma. S eny- nyi jut: rá a gondoskodásból is. A mezőgazdasági gépek fe­le külföldről származik, el­sősorban a baráti országok- ból. A végtermékszemlélet valamennyi szocialista or- . szágra jellemző. Külföldről tehát annyival nehezebb al­katrészt vásárolni, amennyi­vel a külkereskedelem is sze­repet játszik az egyezség lét rehozásá ban. Ezek azonban csupán a gépipari termékek voltak. A gépekhez egyéb felszerelések is kellenek, például gumiab­roncs. Elismeréssel kell meg­állapítanunk, hogy a profil- gazda Nehézipari Minisztéri­um szivén viseli a mezőgaz­daság gondját. Ha például gumiabroncs, vágj' ékszíj kell, rugalmasan megteszi amire képes. Nem rajta mú­lik, hogy nem mindig képes megoldani a problémát. A mezőgazdaság nemcsak mezőgazdasági gépeket hasz­nál, hanem például teher­autókat is. Itt. két gond ta­pasztalható. Egyik, hogy az AUTÖKER-nek nincs vala­mirevaló vidéki hálózata, te­hát; a nagyobb alkatrészekért Budapestre kell utazni. A másik gond, hogy az ország tehergépkocsi-parkjának zö­me a Közlekedés- és Posta- üg.vi Minisztérium niammut- váilalalainak kezén van, Ezek a kereskedelmet meg­kerülve szerzik be az alkat­részeket, a tsz tehát már csak abból válogathat, ami marad. Ha már megkezdtük a ke­serű poharat, ürítsük fe­nékig. A már felsorolt gon­dokhoz járult az a gazdasá­gi ösztönző, amelyik a kész­letek csökkentésére sarkall­ta a vállalatokat. Az alkat­rész-készleteket túlságosan sikerült csökkenteni. . 1C.V JUTOTTUNK EL ta­valy a mélypontig. Biztató ígéretekben altkor sem volt hiánj', de az agyonhasználó­dott gépek alkatrész-utánpót­lása csődbe jutott. Félbeha­gyott búzatáblák, tétlenség­re kárhoztatott vontatók, új­ságcikkek és parlamenti in­terpellációk mutatták, hogy ez így nem mehet tovább. Ekkor kezdődött az új, a fei­Mielőtt betértünk volna a mezőcsáti Augusztus 20. Tsz irodájába, „körülszaladtuk” a három tsz egyesüléséből létrejött 8 ezer 200 holdas gazdaság, gépkocsival meg­közelíthető határrészeit. Min­denütt szép, már sárguló ka­lászosok, gondosan ápolt, már többször is kapát látott kapásnövények, egyszer már lekaszált rétek, lucernások. A község előtt egy jókora őszi árpa tábla már szinte aranysárga, egj'-két nap és beleállliat a kombájn. Kárpáti István, a tsz el­nökhelyettese és Hizsnyiá Dénes párttjtkár is elégedet­tek a határ pillanatnyi „ígé­retével”, de megjegyzik, hogj' nem ártott volna, ha valamivel több az eső. A téma az aratás közeli kezdete. Megyénkben talán éppen itt, vagy a szomszé­dos Igriciben vágják majd elsőnek az őszi árpát. Nincs tartalék alkatrész — Nyolc kombájn — köz­tük két új — áll készen a nagy munkára — újságol­ják, s eléggé borúlátóan te­szik hozzá, hogy a régi gé­pek állapota nem a legmeg­nyugtatóbb. Hiába igyekez­tek a műhely dolgozói a leg­jobb munkál végezni, na­gyon sok alkatrész hiány­zott a javításokhoz. Na­gyon sok alkatrészt regi már ócskavasnak való SZK- kombájnokból szedtek ki. És bizony, ha aratás közben va­lami törik-szakad, egész sor pótalkatrész hiányzik. Két lánctalpasuk most is veszte­gel, mert sehol sem kapha­tó a szükséges meghajtó lánckerék. A kombájnokhoz ékszíj, felvonócsiga és egész sor más alkatrész is hiány­zik, illetve nincs belőlük tar­talék. Segítség északról A tónak ígérkező termés, a kétezer holdnyi kalászos gyors betakarítását igyekez­nek szazszaaalekosan előké­szíteni, ezért a nagy munka kezdetére a megye északi rész«i kerestek segítő part­nert. Szakácsiból, ahol jóval későbben kezdődik az ara­tás, valószínűleg sikerül 2—3 kombájnt kölcsönkapniuk. Ha majd itt délen befejez­lek az aratást, legjobb gé­peikkel viszonozzák a szaká­csiak segítségét. A más gazdasagokkal va­ló együttműködésnek, az igen helyes társulási törek­véseknek más példájáról is hallottunk Mezöcsáton. Az Augusztus 20. Tsz tagja pél­dául a dél-borsodi juhte- n vesztő társulásnak. Most azon fáradoznak, hogy létre­hozzák a kavicsbánj'ászattal is foglalkozó környező gaz­daságok társulását. Nagyban •segíthetné ez a társulás a gepek jobb kihasználásai, a piackutatást és több más szempontból is clönj’ös len­ne. Izcmonosi rendelő ' A gazdagnak ígérkező ara­tás küszöbén szó esik arról is, hogy bizony az elmúlt nagyon nehéz, esztendő, a sok természeti csapás „elvit­te” a beruházásokra szám. forintokat. Nagyon kell égj' jó esztendő, hogy jövőre hozzáláthassanak a korsze­rűbb, jövedelmezőbb gazdál­kodást eredményező fejlesz­tésekhez. A tagsag néhány kérését, a szociális körülmények ja­vításának igényét beruházá­si forintok nélkül is igyeke­zett megvalósítani a tsz ve­zetősége. Most aratás előtt készültek el a gépműhely udvarán égj' épületrész ta­tarozásával. Itt rendezik be a tsz üzemorvosi rendelőjét. Heti 2—3 alkalommal, a ko­ra reggeli, a tagság számá­ra legalkalmasabb órában lesz külön orvosi rendelés a > tsz-tagok és hozzátartozóik j részére. A központi major-1 ban egy kis fürdöféle. amo- 1 lyan zuhanyozó létesítését is tervezik. (p. s.) ; fele ívelő szakasz. Földeáki Béla (Folytatjuk) Szinvaszabályozás 12 milliós költséggel Az Északmagyarorsza g i Vízügyi Igazgatóság termelé­si üzemének dolgozói „fo­lyamszabályozási” munkákat végeznek Miskolcon, a Szin- va Tanácsház téri szakaszán. Erre városrendezési okokból került sor. A Szabadság tér és a Hoffmann Ottó utca kö­zötti területen mintegy 12 millió forintos beruházás fel­használásával, csaknem 300 méter hosszú, új medret épí­tettel« a pataknak; oldalait vasbeton támfalakkal erősí­tik meg, és a vízfolyást elő­regyártott elemekkel lefedik, Ezeket a vasbetonelemeket az alsózsolcai épületelemgyár­ban készítik el. Az üzemből a mederfenék kitámasztásá­ra eddig 58 rácsos gerendát szállítottak az építkezésre és a patak lefedésére szükséges több mint 250 — egyenként 8 méter hosszú — bordás hé­jú vasbetonlap gyártását a második félévben kezdik meg. Az új Szinva-meder be­fedését a terveknek megfe­lelően, december légére fe­jezik be. A Vörös Csillag Traktorgyárban önrakodó dömpert gyárta­nak Csehszlovákia, Románia cs Kína részére. Anglia cs Ju­goszlávia a vásárlója a gyártás alatt levő Dl—KB típusú traktoroknak. Képünkön: befejezés előtt a szerelősoron a Dl—KB típusú traktor. A képen felrakják a hatalmas ke­rekeket Aratás előtt Mezöcsáton Jó Lezdcmcuyezesck az Augusztus 20. Tsz-ben

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents