Észak-Magyarország, 1970. december (26. évfolyam, 281-305. szám)
1970-12-20 / 298. szám
Vasarnap, 19/ü. dec. 20. ESZAK-MAGYARORSZÁG 5 n kongresszusi zászló eáreBáoftsa II piacról jelentjük Magasabb színvonalon dolgoznak tovább az LKM-bcn A párbeszéd kellős közepén nyitok be. Az LKM három vezetője éppen arról beszél, hogy az eddig is sikeres vezetési módszeren további változásokat eszközölnek. Érvek, ellenérvek hangzanak el, hogyan lehetne még tovább növelni az egységek önállóságát, s egyben a felelősséget. A közgazdasági főosztály most már pontos, átfogó értékelést ad a gyár működéséről. Vajon nem lenne-e helyes, ha ugyanezt tennék adott esetben egy-egy egységnél, és a gyár vezető testületé a helyszínen — üzemlátogatás s a dolgozókkal való beszélgetés után — az értékelést, a munkát részletesen megvitatná. Ez a mozzanat jellemzi, hogy a Lenin Kohászati Művekben — mint ahogy időben felismerték a belső mechanizmus szükségességét — most is az adott körülmények révén ezt igyekszenek továbbfejleszteni. A belső mechanizmus fejlesztésében a megyében ez a vállalat tett legtöbbet, s ebben országos vonatkozásban is az élenjárók között van. A vezetési módszerek továbbfejlesztése — amely a részletes kidolgozás után a jövő év elején lép életbe — újabb előrehaladást jelent. Dr. Énekes Sándor vezérigazgató egyetlen mondattal jellemzi fontosságát: — Az új ötéves tervidőszak alatt nagy célokat akarunk megvalósítani, s ezt magasabb színvonalú vezetéssel, magasabb színvonalú munkával érhetjük el. adatokat. Ezt a bizalmat a brigádok igazolják is. Gácsi Ferenc elvtárs, a vállalat szb- titkára több jól dolgozó brigádot említett. Talán nem is véletlen, hogy ezek közül több — Kádas István, Halász Lajos, Bige Gyula, Novak István brigádja — a hengermű I-ben dolgozik. Érdemes elmondani egy esetet, A blokksort évi 850' ezer tonna öntecs hengerlésére „hitelesítették”. A dolgozók elhatározták. hogy ezt túllépik. Az elmúlt két évben már túllépték a bűvös 1 millió tonnát, s ez évben várhatóan 10 ezer tonnával többet hengerelnek a múlt évinél. És ez csak egy a sok tettből, mert beszélhetnénk Sipos Lajos kovácsműi brigádjáról, aki kis kollektívájával naponta 4 Diesel fargattyús- tengellyel készített többet a tervezettnél, s beszélhetnénk arról is, hogy ugyanitt a fiatalok társadalmi munkában segítettek több fontos gond megoldósálban. Közös érdekek A régi csiszolóüzemben igen nehéz körülmények között dolgoztak a munkásnők. Sokat kellett őket agitálni, hogy tartsanak még egy kicsit, ne hagyják el az üzemet. Most? Sokkal több nő jelentkezik munkára, mint amennyi csiszolóra szükség van. Mi a magyarázata? A nemesacél program megvalósítása során új csiszolóüzemet is építettek, amelybe a rendelkezésre álló legkorszerűbb automata gépeket szerezték be. A nők nehéz fizikai munka helyett, gombnyomásokkal irányítják a nagy monstrumot. Voltaképpen ugyanez a helyzet az új húzó- és hőkezelőben, amely ifjúsági és nőbirodalommá vált. A gyárban következetes vonalvezetéssel valósítják meg az üzemek „fiatalítását”, korszerűsítését. így „észrevétlenül” lépnek át a negyedik ötéves tervidőszakba. Javában építik a nemesacél hengerművet, a gyár legkorszerűbb üzemét.. A majd itt dolgozó ezer ember annyi értéket termel, mint jelenleg a gyár dolgozóinak a fele, 9000 ember. Ez megteremti az alapot a gépipar további fejlesztéséhez, az egész ország nemesacél-igényének kielégítéséhez. A Lenin Kohászai! Művek útját sok siker fémjelzi. Tíz esetben kapták meg az Élüzem címet, nyolcszor a Minisztertanács és a SZOT vörös vándorzászlaját, s ami különösen figyelemre méltó: az utóbbi öt évben megszakítás nélkül kapták ezt meg. A vállalat dolgozói igen büszkék rá, hogy birtokosai a IX. kongresszus zászlajának. Ez évben úgy dolgoztak, s a hátralevő időiben úgy akarnak munkálkodni, hogy termelésükkel, a politikai, társadalmi tevékenységükkel a nagy diósgyőri üzem dolgozói, vezetői kiérdemelhessék a párt X. kongresszusának a zászlaját is. Csorba Barnabás Négy nap múlva karácsony. A piacon, a zöldségboltokban fenyőillat fogad ben n linket, csillagszórókat, színes üveggömböket, csillogó díszeket árulnak a bazá- rosok sátraiban. Egyszóval a piac a karácsonyi készülődés jegyében éli életét. Az év végéhez közeledünk, ez meglátszik a zöldség-gyümölcs felhozatalon is, bár hozzátesszük, hogy a meny- nviség eddig még kielégíti a keresletei. Még újdonság számba megy, hogy a téli cikkek mellett, továbbra is kínálnak eladásra üvegházi paradicsomot, sóskát, parajt, s kisebb mennyiségben új- hagymát is. 'A piaci árak általában a felhozatalnak megfelelően alakulnák, s a miskolci piac, „hagyományaihoz” híven, ezútal is drágábbnak bizonyul, mint az ország más városainak piaca. A hivatalos lista szerint december 12- én Békéscsabán 4 forint, Győrött 4,40 forint. Miskolcon 4,60 forint volt a vöröshagyma kilója. A fokhagymát Békéscsabán 22 forintért, nálunk 26 forintért árusították. Szegeden a sárgarépa 3 forintba került, nálunk 3,60-ba. Az üvegházi paradicsom is általában többe kerül, mint az ország más városaiban. Megjegyezzük- a felsorolt árak csak a szövetkezeti kereskedelemre vonatkoznak. Az őstermelők, kofák árairól nincs statisztikánk... Közeleg a karácsony. Sokba kerülnek az ünnepek. Halálos végű silózás Több gondot a mezőgazdasági balesetek megelőzésére A napokban halálos végű mezőgazdasági baleset történt Bőcsön. Az állva dolgozó silózó kombájn valósággal felvagdalta Lovász Bertalant, aki rálépett a gép felhordó szerkezetére. Ez volt a miskolci járás termelőszövetkezeteiben az idei ötödik halálos baleset. Gyorsuló ütem A gyár munkásaival, s vezetőivel akármiről is kezdjük a beszélgetést, egy ponton kötünk kát a. kongresszusi versenynél, az eredményeknél. A gyár dolgozói igen sokai tesznek ezért. A munka nyomón egyre gyorsul az ütem. A 200 éves gyár a fel- szabadulás 25 éve alatt többet fejlődött, mint az előző 175 év alatt, s az utóbbi 10 évben többet, mint előzőleg 15 óv alatt. A gyár a harmadik ötéves tervben közel 30 százalékkal növelte termelését. — A IX. kongresszus határozatainak szellemében végeztük a munkánkat. Kihatásaként évről évre nagyobb eredményt értünk el. Ez évben pedig — hangzik az értékelés — olyan eredményekről számolhatunk be, amelyre eddig a gyár történetében nem volt példa. És ezt nemcsak a gazdasági mutatók, hanem a dolgozók politikai öntudata, szociális intézkedések bizonyítják. A fejlődés üteméről annyit: ‘ez évben eddig 7,3 százalékkal termeltek többet a tavalyinál. A kongresszusi versenyben 300 milliós többletteljesítést vállaltak, s az eredmény már 350 millió körül van. S a vállalt 10 százalékkal szemben. 15 százalékban túlteljesítik az eredménnyel kapcsolatos tervüket. Mi a nagy fejlődés magyarázata? A vállalat politikai és gazdasági vezetése megtalálta a leghatásosabb módszereket. a négy vezető szerv „egy nyelven” beszél. Más vonatkozásban rendszerint találkozik a dolgozók és a vezetők elképzelése. i dolgozók akarata Még mindig előttem van a kép. A blokksori kormány- púdon Kádas Imre brigádvezető s az egységvezető beszél- j get. Egyenlő partnerként. Arról vitáznak, hogyan is lehetne még növelni a termelést. A hengermű I. részlegvezetője határozottan vallja: szocialista brigádok nélkül nem lehet megvalósítani nagy felNéhány nappal a tragikus végű baleset után a járási tanács mezőgazdasági állandó bizottsága is napirendjére tűzte a tsz-ek baleset- védelmének helyzetét. A szakemberek megvizsgálták és megvitatták a balesetek okait, s több javaslatot tettek, hogy megelőzhetők legyenek a sajnos egyre inkább szaporodó ilyen szomorú esetek. Papp Zoltán ismertette a baleseti helyzet alakulását. A statisztikákból kiderül, hogy a miskolci járás tsz- ciben 1970 első 11 hónapjában, az előző év hasonló időszakához viszonyítva 162- röl 217-re emelkedett a tsz- ekben történt balesetek száma. Az előző évi 4578 napról 5540 napra növekedett a balesetek miatt kiesett munkanapok száma. A halálos kimenetelű balesetek száma tavaly egy volt. s az idén már öt. Három csonkulás is előfordult 1970-ben. A legtöbb esetben egészen apró elővigyázatlanság, figyelmetlenség okozza a baleseteket, de akadnak súlyos mulasztások, elővigyázatlanságok is. Íme az előző llégy halálos végű baleset oka: belefulladt a tilalmi táblával el nem látott, elhagyott bányatóba; ráomlott a kavicsbánya; lezuhant a tehergépkocsi rakománnyal teli platójáról; lóháton ment az istállóba, fejbeütötte a szemöldökfa, s gerincét törte. A statisztikák rosszabbodása ellenére tényként kelt megállapítani, hogy a járás tsz-eiben javult a baleset- védelmi oktatás, az előző éveknél több intézkedést tettek a balesetek megelőzésére. Az eléggé veszélyes növényvédelemben például évek óta nem volt komolyabb baleset. A korszerűbb technikával ellátott állattenyészetekben azonban növekedett a balesetek száma. Az ok legtöbbször egészen jelentéktelennek tűnő elővigyázatlanság. És hozzá kell tenni: a balesetek igen nagy ' százaléka a magas életkorú, legtöbbször már a 60 éven felüli dolgozókkal fordul elő. Még több figyelemre, a í vezetők fokozottabb gondos- ; kodására, az óvórendszabá- j lyok pontos betartására van j tehát szükség. Mindenkinek gondolni kell arra, hogy emberek egészségéről, életéről van szó. Az illetékesek ne j győzzék hangsúlyozni eleget, hogy felesleges óvórendsza- báli/ nincs! Ha a silókom- j bájn esetében gondolták volna arra, hogy álló helyzetben is fog dolgozni, s a gép I tartozéka lenne egy védő- | korlát is, akkor a bocsi ha- ] lálos baleset sem fordult volna elő. í Leninvárosi iskolák Iskolanegyed kialakítására törekednek Lenin városban, ahol a már meglevő gimnáziumi épület mellett felavattak egy 12 tantermes általános iskolát. Mögötte bontakozik ki a szakmunkásképző intézet tömbje, amely a TVK támogatásával épül. A műhelyekben a város gyáróriása majdani szakmunkásai tanulják a vegyipari és vasas szakmákat. Szomszédságában épp most épül az a szárny, ahol majd az elméleti képzést kapják a fiatalok. Képünkön: Szalmás Istvánná, az általános iskola kémia tanára, diákjaival. A munkapadnál Alkatrész megmunkálás a miskolci Mezőgazdasági Gépjavító Vállalat műhelyében. Foto: Szabados György ÜZENET a katonai főiskolás jelöltekhez M ost. hogy középiskolai tanulmányaik befejezése előtt állnak, engedjék meg, kedves fiatalok, hogy a katonatiszti hivatásról, pályáról néhány gondolatban tájékoztassam önöket. A honvédelmi miniszter elvtárs évről évre pályázati felhívást bocsát ki a Magyar Néphadsereg katonai főiskoláira történő jelentkezésre. E felhívást megyénk minden középiskolája időben megkapta. A fiatalok tanulmányozhatták a felvétel követelményeit és technikai lebonyolítását. Megyénk középiskoláinak végzős hallgatói közül többen érdeklődnek a katonatiszti pálya iránt. A rohanó huszadik század második felében a tudományos technikai forradalom parancsolöan követeli meg a magasan kvalifikált tisztek jelenlétét a hadseregben. Fiatal tisztjeink ma már egyszakos tanári, vagy felsőfokú technikumi (üzemmérnöki) diplomával foglalhatják el első tiszti beosztásukat alakulataiknál. Persze, ezt megelőzi négyévi kemény kiképzés és tanulás. Ezután hangzik el alkotmányunk napján, a parlament előtt tiszti fogadalmuk. A magyar nép történelme viharos volt, de hősöket is szült. Budai Nagy Antaltól, a második világháború hős partizánjaiig aranybctüvel írták nevüket nemzeti történelmünkbe. Az a nemzedék, amely nem tiszteli elődei hagyományát, önnönmagáról mond ítéletet az utókor előtt. A mi korunkban sem mindegy, hogy unokáink, dédunokáink miként vélekednek majd rólunk. Hazánk minden hu polgára tisztában van vele, hogy a béke védelme elképzelhetetlen korszerűen képzett és felszerelt hadsereg nélkül. A hadsereg gerince a tisztikar. Mit is jelent az a szó. hogy tiszt? A tiszti hivatás politikai elkötelezettséget jelent, szilárd marxista—leninista világnézeti alapokkal rendelkező katonát, aki technikailag művelt, az új iránt fogékony, széles látókörű, bonyolult helyzetekben megalapozottan dönteni képes, kemény, edzett. határozott, kitartó, szilárd jellemű. erkölcsileg feddhetetlen, ki bátran vállalja a nehézségek leküzdését békében és háborúban egyaránt. Legyen képes beosztottai oktatására, nevelésére, váljon beosztottjai példaképévé, nevelje őket a korszerű technika mesteri kezelőivé, óvja a technikát, mint a népünk vagyonát, váljék beosztottjainak szerető, gondos, de ha kell, szigorú vezetőjévé. Segítse őket férfivá válásukban, hibáikat nyesegesse, formálja jellemüket, de úgy. hogy közben ne sértse meg önérzetüket. A tiszti pálya egész embert követel. Élete kemény, sok lemondással, még több kötöttséggel járó foglalkozás. Míg egyenruhát hord. örökké tanul. Az elmúlt 25 év alatt sokszor változott a technika, mindig jobb és korszerűbb követte és fogja követni a jövőben is. Harcászati elvek sora dőlt meg az atomfegyverek megjelenésével. tTj haderőnemek születtek, mint például a hadászati rakétacsapatok, amelyek képesek egy háború kimenetelét rövid idő alatt is eldönteni. A katonai élet minden társadalomban és államformában egy zártabb világ. Ez érthető is. írott és íratlan törvényei szigorúbbak, mint a polgári életben. Sok fiatal szorongó érzéssel készül a katonai szolgálatra. Ez a szorongás ma már nem indokolt, mert a Magyar Néphadseregben szolgálatot teljesítő valamennyi személynek egy a célja, megvédeni népünk vívmányait, szabadságunkat. függetlenségünket. 1966-ban egy édesanya keresett fel kétségbeesve, hogy fia tiszti iskolára akar menni, és beszéljem le róla. Ugyanezt az édesanyát Í970. augusztus 20-án a televízióban láttam a Parlament előtti emelvényen büszkén, könnyes szemekkel és nagyon boldogan. Ez a fiatalember a Földes Ferenc Gimnáziumban tanult társaival együtt, olvastam a köszönőlevelei a gimnáziumban, amelyet a katonai főiskola parancsnoka >rt a tanári karnak az ilyen becsületes fiatalok neveléséért. T iszljeink 55 éves korI ban nyugállományba ■ kerülnek. Helyükre a most jelentkező fiatalok állnak. s továbbviszik e szén és nemes hivatást. A katonai főiskolákon olyan magasan képzett tanárok törődnek az ott tanuló fiatalokkal, akiktől nemcsak a tananyagot, hanem szívósságot, jellemet, emberi humánumot is tanulhatnak. E fiatalok még a felvételi vizsgák és az érettségi előtt állnak. Hogy álmaik valóra váljanak, csak rajtuk múlik. Nagy Gyula őrnagy
