Észak-Magyarország, 1969. június (25. évfolyam, 124-148. szám)

1969-06-17 / 137. szám

ÍSZAKMACVARORSZÁG Hazai és külföldi fürdizik a végardói termálvízben Új termék Megkezdték a műanyag eső­csatornák gyártását a fűzfői nitrokémia poliészter üzemé­ben. Az elmúlt évi kísérletek szerint az üvegszállal erősített műanyag gazdaságosabb, mint a hagyományos fémlemez. Ke­vesebb gondozást igényel, nem kell festeni és mégis ellen­áll az időjárás viszontagságai­nak. A poliészter esőcsatorna több színben készül és nem­csak védi, hanem díszíti a la­kóházat, nyaralókat. Az első megrendelő a' 2. sz. Fővárosi Építőipari Vállalat. Kérésére ebben az évben 200 ezer mé­ternyi csatornát szállítanak. Összkomfortos szolgáltatóház Csizmakészítő műhely és presszó, tejbolt és tv-szerviz, valamint egy száz személyes étterem kap majd otthont töb­bek között abban a szolgálta­tóházban, amelyet még ebben az évben létesít saját erőből a Tiszamenti Tsz Tiszakesziben. Az „összkomfortos” szolgál­tatóházra nagy szükség van a községben. A lakosság sokféle szolgáltatást, friss árukat meg­talál majd egy helyütt. Hiszen az említett üzleteken, vendég­látó létesítményeken kívül zöldséget és frissen vágott húst is vásárolhatnak majd minden nap az ottlakók. És jól jár természetesen a tsz is, bizonyára hamar megtérül a 2—2,5 millió forintos beruhá­zás. Nem kell majd a gazda­ság áruit piacra vinni, s hely­ben kaphatnak munkát az egyes melléküzemágak dolgo­zói. Mind népszerűbbé és egyre látogatottabbá válik nem­csak a zempléni, hanem a szomszéd szlovákiai lakosság számára is a végardói termál­fürdő: vonattal, személygépko­csival, de autóbusszal is érkez­nek a hazai és a szlovákiai vendégek Sárospatakra. Ez érthető, hiszen a végardói für­dő Miskolctól fel az északi or­szághatárig az egyetlen meleg vizű fürdő, sőt, Kelet-Szlová- kiában sincs termálvíz, így a határ menti szlovákiai terület­ről is évről évre fokozódik az érdeklődés a fürdő iránt. Kü- lönautóbusszal jönnek nem­csak a közeli Királyhelmec- ről, Tőketerebesről, hanem még Kassáról is a vendégek. Aki mostanában megfordul a fürdőben, örömmel tapasz­talhatja, hogy a parkosítás szebb, a fák nagyot nőttek, kellemes árnyékot adnak, a rózsaliget gyönyörű, alig tud­nak betelni vele a fürdőzők. Sajnos azonban, a fürdő fej­lesztése teljesen megrekedt: idestova tíz éve már, hogy megnyílt, de azóta minden maradt a régiben. Még ma is egyetlen kis medencében szo­ronganak a vendégek, a zuha­nyozók rosszak, az új kútból áradó víz túlságosan meleg, hűteni kellene, mert így időn­ként elviselhetetlen. Sok tehát a tennivaló a für­dő korszerűsítése terén, és a Sárospataki városi Tanács sze­rény anyagi keretei között egymagában nem tudja bizto­sítani a fejlesztéshez szükséges fedezetet. A megyei vízművek, vagy az Országos Fürdőigazga­tóság törődésére, támogatásá­ra lenne szükség a sok tervez- getés, ígérgetés után ahhoz, hogy a végardói termálfürdő a hazai és a külföldi vendé­gek igényeit végre valóban kielégíthesse. Szabó Sándor tiszacserme- lyi olvasónk igen érdekes megfigyelések birtokában ke­reste fel levelével a szer­kesztőséget. Azt kifogásolja, hogy lakóhelye környékén — a Sárospataktól Zemplén- agárdig közlekedő vasút vo­nalán — elavultak, idejét múltak a megállóhelyek el­nevezései. Nemcsak, hogy a községek fuzionálásához, még a nyelvújításhoz sem igazod­tak. Hol van már az az idő, amikor még Mária-majornak, József-majornak és Kisha­lásznak hívták Tiszacser- melyt! Pontosan 19 éve egye­sítették a három tanyát. A község, tanyai jellegénél fogva, eléggé szétszórt. Te­hát indokolt, hogy a vonat, három helyen megálljon. A középső megálló igazodott az új névhez: Tiszacsermely. Az eiső megálló még mindig „Major”, a másik pedig Ti­Felmérik Az ózdi Kohászati Üze­mekben az idén eddig 614 munkabrigád kötött szerződést a szocialista cím megszerzé­sére, illetve megtartására. Raj­tuk kívül 104 nagyobb egy­ség pályázik a szocialista üzem, műhely, illetve osztály cím elnyerésére. Így a gyár dolgozóinak kereken 85 száza­léka vesz részt a nemes ver­senyben. A gyárban egyébként fel­mérik a gazdag eredményeket felmutató verseny tízéves fej­lődését. Egyebek között adato­kat gyűjtenek a mozgalomban részt vevők iskolai végzettsé­géről, életkoráról, a szabad idő eltöltésének módjairól, szak­mai fejlődésükről. A gyűjtés anyagát — a megfelelő követ­keztetések levonásával — könyv alakban is közzéteszik és eljuttatják a brigádvezetők­höz. szakarád-határszél. Azért határszél, mert valamikor itt volt a tiszakarádiak birtoká­nak a határa. Olvasónk ja­vaslattal él, legyen a másik két megálló neve Tiszacser- mely-alsó, illetve felső. Egy Erzsébet-major is van Tiszacsermely közelében. Közigazgatásilag Cigándhoz tartozik, de a neve megma­radt — ha kissé módosítva is — Erzsébet-tanyának. A major elnevezésről a Sennyei bárók majorja jut eszükbe, az ottlakóknak. A szót, hogy major, már nem is használják a Bodrog­közben — írja Szabó Sándor. Egy időben a tsz-vonatkozá- sú szavainkba próbálták át­ültetni, de ma már inkább állattenyésztési telepnek mondják a tsz-majort. Jó lenne tehát figyelembe venni az igényüket a vasúti megállóhelyek tábláin is. — lévay —» Szemléletbeli változást! Az I. kerületi Tanács végrehajtó bizottsága legutóbbi ülé­sén többek között megtárgyalta a városi, illetve a kerületi élelmiszeripari üzemek közegészségügyi helyzetét. A jelen­tés — amelyet a kerületi tanács vb egészségügyi csoportja készített — megállapította, hogy élelmiszeripari üzemeink a megtett fejlődés ellenére is korszerűtlenek és zsúfoltak. így még legjobb szándékuk mellett sem tudják mindig biztosí­tani megfelelő színvonalon az élelmiszeripari termékek mi­nőségét. A higiénia követelményeit szinte sehol sem tartják be kellően. Különösen figyelmet érdemel az az észrevétel, hogy sokszor még a korszerű üzemekben sem fordítanak elég gondot a tisztaságra. A végrehajtó bizottság ezért olyan határozati javaslatot fogadott el, amely kimondja: sokkal szigorúbban fel kell lépni az egészségügyi rendszabályok védelmében. Igaz, ezek anyagilag közvetlenül nem fejezhe- töck ki, de a lakosság védelmében szükségesek! Itt elsősor­ban szemléletbeli változásra van szükség. A vb-ülésen felvetették: az élelmiszer- — főként pedig a kenyér- — ellátás gyakran kifogásolható, a többnapos ün­nepek után. Sajnálatos tényként állapították meg, hogy a lakosság gyakran szó nélkül tűri érdekeik megcsonkítását. Panaszaikat nem jelentik be sem a KÖJÁL-nak, sem pedig a tanácsok egészségügyi csoportjának. Ezért a vb olyan ha­tározatot is elfogadott, hogy a tanácstagok aktivizálják vá­lasztópolgáraikat az ellenőrzésben. Balesetet okozott-elhajtott ittas vezetés — két sérült Másfél milliót jövedelmezett Elavult tanyanevek A hiányosságok ellenére néhány jelentős eredményről is beszámolhatunk. Még az idén megoldódik a tejüzem prob­lémája és rövidesen a kenyérgyár, azután pedig a húsüzem gondja is. Valószínű, hogy a jövőben sokkal kevesebb prob­lémával találkozunk majd az élelmiszeripari üzemeknél. Épül az Erzsébet híd „kistestvére “ nem törődött a szabályokkal, nem adott elsőbbséget a szi­lárd burkolatú úton haladó motorkerékpárosnak, így bal­esetet okozott. A motorkerék­pár vezetője, Szűcs Lajos, fel- sőnyárádi lakos könnyebben, utasa pedig súlyosabban sé­rült meg. A baleset után Cseh Már­ton, Kazincbarcika, Jó szeren­csét utca 45. szám alatti lakos nem állt meg, segítségnyújtás nélkül ment tovább. A már büntetett előéletű Cseh Már­ton ellen foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszé­lyeztetés, valamint segítség- nyújtás elmulasztása miatt in­dult eljárás — előzetes letar­tóztatással. © A Miskolc és Sajószentpé- ter közötti útszakaszon, a Ki­es számú kilométerkő közelé­ben történt baleset. Tóth Fe­renc gépkezelő, Sajószentpéter, Üveggyár-telep 27/b. alatti la­kás ittasan vezette motorke­rékpárját, melyen utasként egy idősebb asszony ült. A mo­torkerékpár vezetője'nem tar­totta be a követési távolságot és nekiütközött az előtte meg­álló, pótkocsis tehergépkocsi­nak. A motor vezetője és uta­sa szerencsére csak könnyeb­ben sérült meg. Tóth Ferenc ellen eljárást indítottak. 2 ■C OTP TARSASHAZ Az OTP megyénkben több helyen, így Sátoraljaújhelyen is hozzákezdett társasház­építéshez. Ügy mondják, a város legszebb épülete készül már a Hősök terén. Az Esze Tamás utca két telkére pedig már tervezik az újabb tár­sasházat. JAPAN BERENDEZÉS 102 ezer dollár értékű új japán elemzőberendezéssel gazdagodott a magyar tudo­mányos ivarkutatás. Az új berendezés neve: elektromik- roszonda. A műszert az ELTE természettudományi karán helyezték el. HŰTÉSHEZ A kohók és egyéb termelő­berendezések hűtéséhez na­ponta 70—72 ezer köbméter vizet használnak fel a Lenin Kohászati Művekben. Ebből mintegy 40 ezer köbmétert tudnak újra hasznosítani, a többit pedig a Sajó, illetve a Szinva vizéből pótolják. ANYA VÉDELEM — SZOCIÁLIS OTTHONOK A megyei nőtanács család- védelmi bizottsága soron kö­vetkező, június 20-i ülésén több témát is tárgyal. így — többek között — foglalkoz­nak az anyavédelemmel és a megye szociális otthonainak jelenlegi helyzetével. GYÓGYSZER­MÉRGEZÉSEKRŐL A Magyar Kémikusok Egyesülete megyei csoportjá­nak biokémiai szakosztálya érdekes előadást rendez csü­törtökön, június 19-én Mis­kolcon, a Szentpéteri-kapui kórház klubjában. A leggya­koribb gyógyszermérgezések felismeréséről és kezeléséről szól dr. Csiky Pál, belgyó­gyász főorvos. VONATÖSSZEÜTKÖZÉS ALAGŰTBAN Vasárnap hajnalban a szi­cíliai Messina közelében egy alagútban összeütközött egy expressz- és egy tehervonat. Négyen meghaltak, a súlyos sebesültek száma húsz. HEJ, HALASZOK... Skócia partjainál két ha­lászhajó ritka zsákmányra tett szert: hálóba fogták a brit haditengerészet egyik legújabb típusú tengeralatt­járóját. A 2000 tonnás Onyx nevű tengeralattjáró felszín alatti merülésben akart át­haladni a két halászhajó kö­zött. Amikor a hálóba ütkö­zött. azonnal a felszínre jött. A tengeralattjárónak nem történt baja, a halászok vi­szont kártérítést követelnek, teljesen tönkrement háló­jukért. KISZEDIK A HALAKAT Ma, június 17-én nagy ijedtséget okoznak j Herbo- lya-tó halainak a. ti szakeszi tsz dolgozói: „meghúzzák’’ a tavat, kiszedik a halakat. Ez a Kazincbarcika melletti tó ugyanis egy éve a tsz keze­lésében van, és most felül- ! vizsgálják a halállományt, megnézik, hogy milyen fajta halakat kell most újratelepí­teni. ELTŰNIK A KATYÜ Mezőcsát jó néhány utcája ma még tele van hepe-hupá- val, kátyúval. Ezek eltünte­tésére évente sokat költ a községi tanács. A közelmúlt­ban például köves burkolatot kapott az Arany János, a Mátyás, a Thököly, valamint a Bacsó Béla út. Az 1000 mé­ternyi új utat állami támo­gatással építtette a tanács. Lóra, magyarok! c örömmel adjuk hírül * olvasóinknak, hogy a a hortobágyi lovasnapolc­■ ra való készülődés köze­m pette felújítják hazánk­■ ban a lovaspóló játékot. 2 Nagyon kellett ez u már. Itt. álltunk több m mint húisz éve lovaspóló a nélkül. Kihalt ez a ne- m mes, olyan istenigazábanr 2 soha meg nem honoso­» dott játék, kihalt azok­■ kai együtt, akik valaha m kedvtelve űzték. 2 De sebaj, magyarok:! * Itt vannak a hortobágyi. J lovasnapok, s jön egy jó n angol úr WaltcrfordbóL, £ aki megtanítja a miein­* két is erre a nemes és « patinás sportra. a Ha minden sikerül* * csapatunk rövidesen öss­1 szeméri erejét és tudá­* sát a nyugatnémet lo- J[ vaspóló együttessel. ■ Bizony már nagyon itt 2 volt az ideje, hogy elér- n jük fejlődésünknek ezt ■ a magasabb fokát is. 2 Lóra magyarok, pólót rá­ta gadjatok! (a. i.) SZTRIPTIZTÄNCOSNÖK SZTRÁJKJA Buenos Aires-ben nemrég sztrájkba kezdtek az éjsza­kai mulatók sztriptíz táncos­női. Vetkőzőszámaikkal csu­pán bérköveteléseik teljesíté­se után hajlandók fellépni. ELEKTROMOS ÓRA Az egyik japán óragyár rövidesen forgalomba hoz egy integrált áramkörű. 7 kőre járó elektromos órát. amely egyetlen szárazelemmel más­fél évig. megszakítás nélkül működik. ÉSZAK-MAGYARORS7AG A Magyai Szocialista Monicas pön Borsod mecrvfíi Blz^ittsácőnate íap1* POsierlcesztő: Fonon uAs/io 6 w?r«c-sütősé« • Miskolc Balcqv-fcs a IS. Központ »H-132 57t> TltkArsriiz ifr-W* 1a*ßf?polJt;ikaJ rovat if>-ö33. POrtrovnt iö-r>70 Belpolitikai ^vat: 16-450 KulrOrrovat t6~nfí7. •^nortrovat- »«-049 Munkflslevev lezés. onna*7 0Grv"k: 16-046 fClßdla: a (negyei kapkiadf vállalat Miskolc Bajcsy-/.» a. IS «'üleKV KlndOt BIBO RPTOI I'cJefon **-!.*’ fí 1 rd er és f el v <*t el Szécöenvt a. IS—-n relefrm: 10-21$ rerie«7t' * Waevar Posts E3 A fizetheti a helyi o >«tahtv«».aJ<-knAl é? a icézhe'ltökTnV \t elöfl7et‘t4 IBs “Gi T'napro tr.r1n* Index a505í | Kés^Olí *• Boronái rvj w mdábaD Feleld* «reretA? SZEMES ISTVÁN Kazincbarcika és Múcsony közötti útszakaszon egy lo­vaskocsi hajtott ki a földút- ról. Mint ez oly sokszor ta­pasztalható, a kocsi hajtója i A Kis-Dunán a regi fahíd helyén épül Győr új szín­foltja, az „Erzsé- bet-híd II.” nevű függőhíd. Az új híd, mely Révfalut és a szigetet köti majd össze, egye­dülálló az ország­ban, mert csak egy tartópilonja lesz. Tervezője: Mányoki János. Hossza: 100 mé­ter, pilonmagassá­ga kb. 20 méter. Készíti: a Magyar Vagon- és Gép­gyár hídépítő osz­tálya. Egy részét nyomban a piacra szállították, több mint öt va­gonnal pedig a miskolci hűtő­házba került. Később Hollan­diába exportálják. A község lakosságának a cseresznye az idén körülbelül másfél millió forintot jövedelmezett. A híres szomolyai cseresz­nyésekben befejeződött a kü­lönleges fajtájú, fekete, rövid­szárú, szívalakú, mézédes gyü­mölcs szedése. Bár a termés csak közepes volt, a Fogyasz­tási Szövetkezet több mint tíz vagonnal vásárolt fel belőle.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents