Észak-Magyarország, 1967. május (23. évfolyam, 102-126. szám)

1967-05-07 / 106. szám

Vasárnap, 1967. május 7. ßSZAKMAGYARORSZÄG A KISZ KB intéző bizott­ságának ez évi, januári, a "|6gyei párt-végreha j tóbizott- februári határozata és a ylSZ megyei bizottságának 'ttézkedési terve határozza jteg a KISZ-szervezeteink, MSZ-bizottságaink feladatait 8 KISZ VII. kongresszusának Sikeres előkészítésére. Kovács "úndar, a bizottság első titká- [k és Duclla József titkár készséggel tájékoztatnak az ^«készületek eddigi tapaszta­ltairól és a további program- fái. ^ > íávúíasxtottáh s aíapszer vezetek l'z%etőségét j ~~ Intézkedési terveinknek Ijfigfelelően május 5-én be­leztük megyénkben az papszer vezeti vezetőségek J'iíáválasztását. A tapasztala- I :°kat most összegzik, átfogó I étékelésére és hasznosítására ls hamarosan sor kerül. , Azt máris elmondhatjuk, |hogy ifjúsági szövetségünk i vfPnküja rendkívül meg- j ^nkült megyénkben az el- | k?últ két hónap során. A I fé. ^ által szervezett rendez- I enyeken és akciókban részt i úgyszólván megyénk j'gész ifjúsága. A „forradalmi 'lUsagi napok”, a „három ta- aSi’A ünneplünk”-akciók nép- I ®íei'űségére, az ifjúsági szer- |, ezeten még kívülálló fia- i ®‘°kat is vonzó programjára, \ j1 eSvalósult eredményeire felölünk elsősorban. To- j a°bá arra a helytállásra, ^Plellyel munkásifjúságunk Uszkélkedhet — különösen ffffgyüzemeinkben — az első ; a°fiyedévi tervek célkitűzései- í1 ek megvalósításában, falusi ''jóságunk a tavaszi mezőgaz- ?asági munkák elvégzésében, *j a°uló ifjúságunk az iskola ' Rajaiban. Dicséretére válik Jóságunknak — egyben po- * p {ai érettségére is következ- 1 önged — az az élénk ®dés és heves tiltakozás, j hellyel az imperialisták viet- i j, L- gaztetteit kísérik, a hazafiak mellett kiálló , t,vfKc'í’es szolidaritásuk — a la J,u® elsejei tüntetéseken u®“°tt öntudatos magatar- ■uk. Mindez a KISZ kom- iiniitl,sj;a ®s tömegszervezeti jegének zottságok sok-sok tagja és munkatársa is közvetlenül se­gítette. Ez a segítség nem jelent va­lamiféle „bábáskodást”. Fő­leg elvi, politikai útmutatás­ról, a vezető káderek kivá­lasztásához, a vitákra kerülő beszámolók elkészítéséhez nyújtott tanácsokról van szó. De tapasztalt káderekről is, ahol erre szükség van. Örö­münkre szolgál, és ifjúsá­gunk nagy megtiszteltetésnek veszi, hogy a KISZ-élet ki­emelkedő eseményein — a vezetőségválasztó taggyűlése­ken és ahol már megtartot­ták, a KlSZ-küldöttértekez- leten — személyesen is részt vettek, felszólaltak a párt- bizottságok tagjai, titkárai, munkatársai. Az Encsi Járási Pártbizottság első titkára pél­dául személyesen is több KISZ-taggyűlésen vett részt. A Sátoraljaújhelyi Városi PB minden tagja ott volt a város valamelyik KISZ-taggyűlésén. Hasonlóan jók tapasztalataink Miskolcon és Özdon is. De nem is csak a pártbi­zottságok, a pártszervezetek vezetői és tagjai érdeklődnek mostanában a KISZ-élet ki­emelkedő eseményei iránt. Sok taggyűlésen ott láthatjuk a tanács, a szakszervezet, a nőtanács, néhol még az MHS vezetőit, vezető munkatársait is. Jogosan következtethetünk rá, hogy pártunknak régi tö­rekvése van a megvalósulás útján, ifjúságunk szocialista szellemű nevelése egyre in­kább társadalmi üggyé válik — nyugtázzák örömmel a KISZ-bizottság vezetői. A májusi—júniusi program — Már elkezdődtek és má­jus 16-ig zajlanak le megyénk­ben a KISZ csúcsvezetőségek, a községi és üzemi KISZ-bi- zottságok küldöttértekezletei, e nagyon fontos vezető testü­letek újjáválasztása. Május 16-a és 30-a között kerül sor a városi és a járási KISZ- értekezletekre, e KlSZ-bizott- ságok újjáválasztására, jú­nius 7-én pedig a KISZ me­gyei küldöttértekezletére, a megyei KISZ-bizottság és a VII. kongresszus Borsod me­gyei küldötteinek megvá­lasztására. Sok tehát még a tennivaló, de meggyőződésünk, hogy me­gyénk ifjúságának lelkesedé­sével, KISZ-bizottságaink mély felelősségérzetével, cél­tudatos munkájával, párt- és társadalmi szervezeteink se­gítőkészségével az előttünk ál­ló feladatainkat is sikeresen oldjuk meg — mondották be­fejezésül a KISZ Borsod Me­gyei Bizottságának vezetői. Csépányi Lajos Megszűnt egy régi üzem Ozdon Az Özdi Kohászati Üzemek­ben négy éve kezdték meg — a Miskolc—Ózd között megépí­tett távvezeték eredményeként — a földgáz üzemszerű fel­használását. A tiszta, kénmen­tes, magas kalóriájű és olcsó fűtőanyagot ma már a gyár minden üzemében, a vasol- vasztásná], az acélgyártásnál, a különböző ipari kemencék üzemeltetésénél gazdaságosan használják. Sőt, az üzemcsar­nokok, műhelyek nagyobb ré­szének fűtését is, — kétezer infravörös fűtőtest működte­tésével. — ezzel oldják meg. Az új fűtőanyag használa­tának széles körű elterjedésével, az évi mintegy 150—160 mil­lió köbméter földgáz igénybe­vételének lehetővé válásával, nemkülönben az ugyancsak olcsó és jó fűtőértékű kohógáz jövőbeni, nagyobb mértékű felhasználásával feleslegessé vált a generátortelep, a szén­ből előállított generátorgáz használata. Ezért a több mint félévszázados generátorüzemet, amelynek üzemeltetéséhez évente 70—80 ezer tonna szén­re volt szükség, végérvénye­sen megszüntetik. A régi üzem utolsó maradványait most bontják. Kapu a város szélén A Csabai kapu elnevezés minden bizonnyal a régmúlt­ból ered, amikor a városnak ezen a részén valóban volt kapu. Századok után csak a neve maradt meg. S ha a most épülő csabai aluljárót képlete­sen kapuként említjük, öröm­mel képzeljük magunk elé azt a hatalmas közúti forgalmat, amely akadálytalanul hömpö­lyöghet keresztül ezen a nyi­azonban fontolóra vette erőit, s úgy döntött, hogy csaknem egy esztendőt lecsíp a határ­időből. Ez a fontolgatás na­gyon is indokolt volt, ha fi­gyelembe vesszük a számí­tásokat, hogy a közúti forga­lom, amely most nagy kerü­lővel történhet, népgazdasági szinten mintegy havi egymil­lió forintot emészt fel — plusz­ként! Másrészt helyénvaló volt tálán utakon kell megközelí­teni házukat. — Mi megértjük a panasz- kodókat — mondta az építés- vezető —, de mi is megértést és türelmet kérünk. Cserébo nagyon szép, vagyon szüksé- ges építményt kap a. város, s természetesen a környék. De most mar aztán igazán mondjuk el, milyennek is lát­hatjuk néhány hónap múlva ' Cá.:'- - V:;:::: : . ' • ff! / K; tott kapun, feleslegessé téve a korábban sok bosszúságot oko­zó sorompót, nem is beszélve róla, hogy az amúgy is szűk úton gyakoriak voltak az úgy­nevezett forgalmi dugók. Hogy milyen lesz az aluljá­ró? Természetesen részletes le­írására nem vállalkozhatunk. Bár Jóni Viktor építésvezető aprólékosan elmondotta, ho­gyan képzeljük el az aluljárót — csak hozzávetőleges képet festhetünk róla. Az építész a komplikált tervrajz segítségé­vel maga elé varázsolja a kész művet; a laikus azonban csak vonalakat és méretszámokat lát rajta. Ha pedig a hosszú, építőanyagokkal, földhányá­sokkal és hatalmas gödrökkel teli terepet nézi, nemcsak az elképzelésre képtelen, hanem még a hitetlenkedés is tamás­kod ik benne; mikorra lesz itt aluljáró?! Ám az építésvezető meggyőzően mondja: — Ez év december 15-re! Az eredeti szerződés szerint csak a jövő év október 31-ére építették volna meg A KPM a meggondolás azért is, mert |a Közlekedési Építő Vállalat, amely az aluljárót építi, kép­zett és gyakorlott gárdával dolgozik. Ennek a vállalatnak nevéhez fűződik a fővárosi EMKE-, s a korábban meg­épült Astoria-aluljáró elkészí­tése is. Pedig, ha belegondolunk, mi­lyen sok akadály nehezítette a munkák kezdését, belátjuk, nem kis feladatra vállalkoztak. Régi, fel nem deríthető köz­művesítés húzódott a terep alatt, pontos tervrajz egyikről se maradt. A tapolcai főnyo­mó vízvezeték tervrajza pél­dául ötven éve készült, s azon eligazodni — hiszen időközben többször történt változás a ve­zeték-rendszeren — szinte le­hetetlen. Csak a nyomvonala­kat ismerték. Akadályt jelen­tett. továbbá a forgalom eltere­lése, a hét ház szanálása — esztétikai szempontból további három lebontását javasolták ; —, s nem kevésbe a sok szem- ] rehányás a környék lakói ré- Iszéről: mindig nagy a sár, út­A számokban is az embert látja i Ük»' Gne*í erősödését, póli­ng“1 társadalmi súlyának Hitesét bizonyítja. A “ kommunista jellegének Idősödéséről tanúskodik az is, °íly az I9ß7 eiső negyedévé- k-.n a Pártba felvételüket kérő tagok 26 százalékának I ajánlója a KlSZ-alap­^vezetek taggyűlése volt. Bek* ?lapszervezeti vezetősé- Szk- újjáválasztása pedig a )Cri ,Y.®Zeti, mozgalmi élet fel- tívit? / ét> a KISZ-tagság ak- *Aór-,as‘"lna^c növekedését ered­ig ^uzte. A kollektív mun- 'női u készült reális beszá- hyp?;-,’ a széleskörűen érvé- ! Vg-pújt KlSZ-demokrácia, a >0kk i tagokkal, a titká- j >Uju . szemben megnyilvá- ' 'hepp igényesség, az igények ; <-g ” °§almazásában jelentke- : veí, Realitás, az újjáválasztott tél0j °ségek kedvezőbb össze- l'aszf’i núnd-mind értékes ta- Vezru- -lai a núnaP lezajlott i ’^^-újjáválasztó taggyű- K- — mondják a megyei /-bizottság vezetői. ti *e%értékescbh Asztalai tng J-eginkább annak a szé- Kon körű érdeklődésnek és : útn0]S kodásnak örülünk, i élők y ..a KISZ kongresszusi Va(,,. életeit kíséri. Hálásak Öenn^ azért a sokrétű, min- v hiuiT??* segítségért, elvi út- lvlg-,ldsért, tanácsért, amelyet bü^-s^rvezctci n k a kiilön- tói - Szintű pártbizottságok- S zm-ő ® a pártszervezetek ve- „ak se§étől kaptak és kap­óig»'. \ KISZ kongresszusi s «életeit — már az alap- Vy] Vpz®ti vezetőségek újjá- Mmk- sat is — a megyei tagi-0 z°üság több választott |rási' ’ ®gér.z apparátusa, a já- ’ v«rotí és üzemi páitbi­A sovány, vékonydongájú, sápadt arcú legényke min­dennap gyalog ment a We- kerle-telepről az iskolába. Hat kilómét«- oda, »at kilo­méter vissza. Sóvárogva néz­te a csörömpölő villamost, de arra nem jutott. Apja, a MAVAG lakatosa — akinek kezemunkája ma is megtalál­ható az Országházban — ha­vonta három napot ha tu­dott dolgozni. Amit Keresett, az éhenhaláshoz sok, a jólla- káshoz kevés volt. A fiú makacs elszántsággal tanult, morzsolgatta a napo­kat a felsőkereskedelmiben. Kiváló feje volt, részt vett matematikai versenyen. Ügy látszott, meg is alapozza ve­le a szerencsét, mert az egyik nagykereskedelmi cég, talán éppen reklám miatt, al­kalmazta. Kiderült, hogy csak helyettesként, s csak egy hó­napig volt rá szükség. Bozsik Pál ekkor, 1934-ben jött Diósgyőrbe. Könyvelői beosztást kapott, de nem ra­gadt le az íróasztalnál, a számoknál. Két éven át, volt amikor szabad idejében, jár­ta a kohászati üzemet, is­merkedett a gepekkel, az anyaggal, az emberekkel. — Ennek azóta és mindig igen nagy hasznát veszem — emlékszik vissza Bozsik elv­társ. — Nekem a számok, az adatok igen sokat elmonda­nak. Beszélnek a berendezé­sekről, az anyagról, az em­berekről, akiknek megismer­tem munkáját és megtanul­tam becsülni, szeretni őket. Bozsik Pál a katonáskodás, a tapasztalatgyűjtés, bő szak­mai és élettapasztalat meg­szerzése után 1951-ben a Le­nin Kohászati Művek fő­könyvelője, majd 1965-ben gazdasági igazgatója lett. A gvár vezérigazgatója ezt mondja róla: — Az iparág legjobb gaz­dasági igazgatója. Szívét vi szí a munkába. És az embe­rek is érzik, hogy ■ amit akar, as jó. Vezetési módszereiben, bírálataiban a kommunis­tákra jellemző pártos szemlé­let ér\fényesül. El lehetne mondani róla, hogy makacs következe­tességgel küzd többek között azért, hogy a gyárban nyere­ségrészesedést tudjanak fi­zetni, ha két hetet érnek el, ő hármat akar, ha hármat, ak­kor egy hónap a vágya. Jól ismeri az éle­tet, az emberi gondokat, s na­gyon jól tudja, milyen jól jön ez a többlet, főleg a kiske­resetű em­bereknek. S ki tudja, hogy egyik-másik szakmunkás lát­tán nem a MÁVAG-beli la­katosra gondol-e, a névtele­nül dolgozókra, a küzdőkre, akik nem szerepelnek ugyan a nagy nyilvánosság előtt, de fontos alkatrészei a nagy üzemnek. Érdemes apró mozzanatokat "/egyezni róla. Két gyerme- e van. mindkettő egyetemre jár. Hosszú-hosszú éveken át egy seoba-konyi>ában a négytagú családdal. Káli Lajos, a gyár szociális igaz­gatója elmondta, hogy egy­szer felajánlották, szereznek neki nagyobb lakást. Már csak a gyermekek miatt is. — Ál;— tiltakozott —, mit mondanának az emberek ? Van, aki rosszabb körülmé­nyek között lakik. Faragó Andor, az épület- karbantartó részleg vezetője elmondja, hogy a gazdasági igazgató „szabad csekket” adott neki a gyári lakások tatarozásához, rendbe hozásá­hoz. Millió és millió forintot fordítottak rá. de Bozsik elv­társ mindig kevesellte. Bozsik Pált április 4-én nagy öröm érte. A Munka Érdemrend ezüst fokozatával tüntették ki. De talán ennél is nagyobb öröm volt számá­ra a kollektív kitüntetés; az MT—SZOT, valamint a kong­resszusi zászló elnyerése. Ar­ra is gondolhatunk, hogy ennyi öröm után a gazdasági igazgató megenged magának egy kis „lazítást”. Nyugodtan meg is tehetné, hiszen a ma zökkenőmentes, jól „fut” a gyár. De ő már a holnapra gondol. Belső nyugtalanság hajtja, hogyan lehetne a leg­eredményesebben áttérni az új mechanizmusra. Van-e le­hetőség új gyártmányok ki­alakítására. hogyan lehetne új munkahelyeket létesíteni, még több ember lakásgond­ját megoldani. És... Az ünnepek véget értek. És újból pergetjük az apró örö­mökkel, sok-sok gonddal leli szürke hétköznapokat ezt az új kaput a város szé­lén? A Hejőcsaba felől közelítő út az aluljárón túl tizennégy méter szélesre öblösödik, s a Kun Béla utcába torkollik, így tehermentesítve a Felsza­badítók útját. Az út mentén aszfaltjárda, amelyet úgyne­vezett zöld sáv választ el az úttesttől, a forgalomnak kan­deláberek adják a városias fényt. Maga a híd ötven mé­ter nyílású lesz, a vasúti for­galom fönt, tehát jelenlegi szintjén bonyolódik, míg a közúti forgalom — természe­tesen a legmélyebb pontját tekintve — hat. hét méterre ereszkedik a fölötte lévő vas- * szerkezet alá. A mélyített út görbülete enyhe ívelésű lesz — éppen a nagy emelkedő el­kerülése végett volt szükség rá. hogy hosszan terjedően képezzék ki helyét. Az út két oldalán víznyelő ráesői; óvják az úttestet az összegyüiemlő csapadéktól. Az aluljáró egyik érdekes­ségeként. említjük meg, hogy aki Csaba irányából az alul­járón át akar eljutni Tapolca felé — természetesen gyalog- szerrel — lépcsőn mehet föl az útra. A gépjármű forgalom részére a Hejőcsaba Pest fe­lőli oldalán épült elágazások­hoz hasonló rendszert képez­nek ki. ezek segítségével for­dulhatnak rá a tapolcai útra. Ahogy elnézi az ember ezt a monstrum-építkezést, aka­ratlanul is felötlik benne a megszokott kérdés: vajon mennyibe kerül? — Mintegy negyven milHó forintba. Jókora összeg. Lassan azon­ban bontakoznak a kö -ona- lai annak, amit kapunk érte. A vasúti pillérek építése be­fejezéshez közeleg, két mű­szakban dolgoznak rajta a munkások. A kubikusok, akii: körülbelül nyolcvanezer köb­méter földet mozgatnak meg. derekasan megdolgoznak az idővel. Molnár Béla szocialis­ta brigádja, valamint Svider- szki Ferenc és Puskás János kubikos brigádja most is mél­tó a nagy munkabírásával ko­rábban kiváltott híréhez. — Az biztos, hogy rajtunk nem múlik az elkészítés ha­tárideje. Most már az építő­anyag-ellátás is jó, csak az idő ne legyen mostoha, akkor minden rendben lesz. Száz­hetven emberünk dolgozik az aluljárón, mintegy két kilo­méter hosszúságban elosztva. Hamarosan megkezdődik a munka látványosabb része. A nehezén túl vagyunk. S a tél beállta előtt megnyíl­hat a városnak ezen a szélén épülő kapuja, hogy gyorsítsa vérkeringését. S ami nem ke­vésbé fontos: alakítsa a vá­ros képét; segítse rendezettsé­gét. Oral* Lásafó Feto. ScabMlps Gyöcgy Megyéik ifjúsága a KISZ VII. kOEigresszusára készül

Next

/
Thumbnails
Contents