Észak-Magyarország, 1966. április (22. évfolyam, 77-101. szám)

1966-04-10 / 85. szám

2 ESZAKMAGTAKORSZÄG Bürwiww»» Tassá mao', 1966. április 18, A Központi Statisztikai Hivatal Jelentése .4 lakosság jövedelmei és vásárlásai A munkások és alkalmazot­tak reáljövedelmét meghatáro­zó tényezők közül az egy ke­resőre jutó reálbérek —ame­lyek alakulása az átlagkerese­tek és fogyasztói árak együttes változását fejezik ki — öt év alatt kb. !) százalékkal nőve1, kedtek. E növekedés kisebb volt annál, amivel az ötéves terv készítése során számoltak* A munkások és alkalmazottak egy keresőre jutó reálbérének alakulása 1960. év — 100 1960 100,0 1961 100,2 1962 101,7 1963 106,2 1964 109,0 1965 109,0 (Folytatás a 4. oldalon.) A munkások és alkalmazot­tak egy főre jutó reáljövedel­me — amely az átlagkerese­tek, a fogyasztói árak, a fog­lalkoztatottság és a pénzbeni társadalmi juttatások változá­sát együttesen fejezi ki — öt év alatt a tervben előirány­zott 16—17 százalékot megha­ladó mértékben több mint 18 százalékkal növekedett. A munkások és alkalmazottak egy főre jutó személyes reáljövedelmeinek alakulása 1960. év — 100 1960 100,0 1961 100,3 1962 103,2 1963 111,6 1964 118,2 1965 118.4 rieKoscSfií uan uj v&yas épült. Békéscsabán hűtőházaí is létesítettek, Gyöngyösön* Tatabányáin, Rákospalotán tej­üzemeket építettek. Elkészüli! a Budapesti Sertésvágóhíd hű­tőháza. A mezőgazdasági beruházá­sok legnagyobb részét gépesí­tésre fordították. Az új gépek jelentős hányadát a termelő- szövetkezetek' kapták. A terv­időszakban beszerzett 38100 traktorból 24’iDOO-et, a 6600 gabonakombájnból 550-et, a 11 950 traktaros-vetőgépböl 9060-at, a 28 000 leak tor ekéből 15 000-et, míg a 8000 silókom­bájnból 5100-at' a termelőszö­vetkezetekben állítottak mun­kába. Több százezer nagyüze­mi állatférőhelyet létesítettek; ezek egy része a régi kisüzemi férőhelyeket pótolta. A közlekedés fejlesztésére, a lakosság kereskedelmi és kom­munális ellátásának megjaví­tására öt év alatt számos új létesítmény készült el és több meglevő jelentősen bővült A tervidőszak folyamán meg­kezdődött úthálózatunk kor­szerűsítésének programja: el­készült az B5-ÖS nemzetközi útvonal budapest,—tatabányai szakasza és a balatoni műút budapesti bevezető szakasza« A fővárosban és több vidéki városban, Cegléden, Hatvan­ban, Hódmezővásárhelyen* Egerben, Kaposvárott, Miskol­con, . Székesfehérvárott, Vá­cott új autóbuszpályaudvaro­kat és korszerű forgalmi tele­peket adtak át rendeltetésük­nek. Elkészült az új debreceni vasútállomás. Villamosították a fiizesabony—miskolci vasút­vonalak Felépült az Erzsébel- híd, a szolnoki Tisza-híd ód Magyarországot Jugoszláviával összekötő Ictenyei Mura-híd. Átadták rendeltetésének az Astória-alul járók Budapesten és vidéken új távbeszélő -főközpontokat léte­sítettek és többet bővítettek« A tervidőszakban készült el a kékesi, szentesi, kabhegyi és a tokaji televíziós adóállomás; A kereskedelmi hálózat fej-1 lesztésére több új korszerű szaküzletet és ABC áruházat létesítettek. Budapesten és a Balaton partján, valamint több vidéki városban új szállodák épültek; Budapesten felépült a Római-parti Lidó Spcrrtszálló és a rózsadombi Ifjúsági Szál­ló. A Royal, az Astoria, a Parii; a Szabadság szállókat jelentő­sen korszerűsítették és bővé* tették Vidéken új szállók épültek Kecskeméten« Sopron­ban, Egerben, Zalaegerszegen; Salgótarjánban. A Balaton partján négy nagyszálló épí­tése fejeződött be. öt év alatt 3100 általánosí iskolai és 870 középiskolai osztálytermet, valamint 18 100 óvodai férőhelyet építettek A munkásszállók befogadóképes­sége 36 600 férőhellyel bővült« Számos új kollégium és diák­szálló épült Budapesten és több vidéki városban (pl. Bé­késcsabán, Debrecenben, Esz­tergomban, Szegeden, Pécseit; Szombathelyen stb.); Csaknem 6200 kórházi és gyógyintézeti betegágy, 380 új körzeti rendelő, 39 szakren­delő intézet létesült öt év alatt« Ezek közül jelentősebb a mis­kolci új rendelőintézet és kór­ház; Zalaegerszegen, Gy őrölt« Tatabányán; Pécsett és Nyír­egyházán új tbc-körházak, Fe­hérgyarmaton és Veszprémben általános kórházak épültek; A tervidőszak elején befeje­ződött a budapesti Madách Színház építése; Elkészült a kaposvári, székesfehérvári, eg­ri színházak átépítése. 1961 105 118 1962 118 126 1963 134 138 1964 153 155 1965 156 173 A behozatalban a legna­gyobb arányt képviselő nyers­anyag- és félkésztermék-im- port az átlagosnál valamivel ■ kisebb mértékben növekedett. Az átlagot meghaladó mérték­ben nőtt az ipari késztermé­kek (gépek, ipari fogyasztási cikkek) és a mezőgazdasági termékek és élelmiszerek im­portja. összetétele százalékos részesedés az 1965. évi az összes behozatal behozatalból az 1960. éld az 1961—1965. százalékában években ■k 157 29 163 5 151 57 182 9 156 100 mezőgazdasági és élelmiszer­ipari termékek, továbbá az ipari fogyasztási cikkek kivi­tele. összetétele százalékos részesedés az 1965. évi az összes kivitel kivitelből az 1960. évi az 1961—1965« százalékában években k 149 35 207 23 175 23 185 21 173 100 keket és élelmiszereket expor­táltunk. A Szovjetunióból szár­mazó import mintegy kéthar­madát anyagok és körülbelül egyharmadát termelési rendel­tetésű gépek és gépi berende­zések tették ki. A fejlett tőkés országokba irányuló kivitelben 22 száza­lék volf az ipari késztermék és 78 százalék a nyersanya­gok, félkésztermékek, mező­gazdasági termékek és élelmi­szerek aránya* Az ezen orszá­gokból származó import 60 százaléka volt anyag, 19 szá­zaléka gép és 21 százaléka élelmiszer és fogyasztási ipar­cikk« ásások is. Üzembehelyezték a Dunai Vasmű hideghengermüvét, be­fejezték az Özdi és a Salgó­tarjáni Kohászati Üzemek re­konstrukcióját. Kétharmadá­val növelte az ország cement- termelő kapacitását az új Du­nai Cement- és Mészmű, Oros­házán felépült az új üveggyár, Alsózsolcán épületelemgyár lé­tesült, 1965. év végén meg­kezdte próbaüzemelését az Óbudai Házgyár; A gépipar fejlesztésére első­sorban vidéken létesítették új gyáregységeket, Kecskeméten, Szombathelyen, Esztergomban, Sátoraljaújhelyen stb; A könnyűiparban üzembe helyezett legjelentősebb új beruházás a Dunai Szalmacel- lulózegyár volt. A könnyűipari vállalatok is több vidéki tele­pet létesítettek (pl. Bácsalmá­son, Cclldömölkön, Körmen­den stb.). Az élelmiszeripar fejleszté­sére Nyíregyházán, valamint Az elmúlt ot evoen rruna a behozatal, mind a kivitel na­gyobb mértékben nőtt, mint a termelés: a nemzeti jövede­lem 1 .százalékos növekedésé­re — öt év alatt átlagosan — 2,1 százalékos import -és 2,6 százalékos exportnövekedés ju­tott. A tervidőszak egyes éveiben a külkereskedelmi forgalom a következőképpen növekedett: A külkereskedelmi for­galom alakulása 1960. év százalékában behozatal kivitel 1960 100 100 A behozatal gépek és gépi berendezése ipari fogyasztási cikkek nyersanyagok és félkész termékek élelmiszerek és élelmiszer- ipari anyagok összesen A kivitelen belül a viszony­lag nagyobb súllyal szereplő gépexport az átlagosnál ke­vésbé növekedett. Az átlagot meghaladó mértékben nőtt a A kivitel gépek és gépi berendezése ipari fogyasztási cikkek nyersanyagok és félkész termékek élelmiszerek és élelmiszer­ipari anyagok összesen A külkereskedelmi forgalom mintegy 70 százalékát a szo­cialista országokkal, 30 száza­lékát a fejlett tőkés és a fej­lődő országokkal bonyolítottuk le. Az egész külkereskedelmi forgalmunk 66 százalékát tet­te ki a KGST-hez tartozó or­szágok forgalma. A Szovjet­unió részesedése az összes forgalomból 35 százalék volt. A szocialista, valamint a fejlődő országokba 65 száza­lékban (a Szovjetunióba 78 százalékban) ipari késztermé­keket és 35 százalékban (a Szovjetunióba 22 százalékban) nyersanyagokat, félkésztermé­keket, mezőgazdasági termé­Berulv A második ötéves tervidő­szakban a népgazdaság szo­cialista szektorában beruházá­sokra összesen mintegy 296 milliárd forintot fordítottak, 18 milliárd forinttal többet, mint amennyit az ötéves terv előirányzott. _ A beruházások a tervidő­szak folyamán évenként a kö­vetkezőképpen alakultak: A beruházások alaku­lása (1961. január 1-i összehasonlítható ára­kon) milliárd forint 1961 - 33 1962 38 1963 44 1964 46 1965 45 1961—1965 együtt 206 Felújításokra öt. év alatt ke­reken 64 milliárd forintot használtak fel. A beruházások és felújítások együttes értéké­nek körülbelül fele az elhasz­nált állóeszközök értéket pó­tolta. Öt év alatt a beruházások több mint háromnegyede a termelő ágazatok fejlesztését és körülbelül egynegyede a kommunális ellátás és a la­káshelyzet javítását célozta. A beruházásokon belül csökkent az építési munkák hányada és emelkedett a gépbeszerzésekre fordított összegek aránya. Az ipar fejlesztésére a terv­időszak folyamán többek kö­zött üzembehelyezték az oroszlányi 200 mW-os Hőerő­művet, Százhalombattán az ország legnagyobb villamos- erőművének első három gép­egységét, a Borsodi Vegyikom­binát pvc-üzemét, a Tiszamen- tl Vegyiművek szuperfoszfát és kénsav gyárát. Megkezdte termelését a Tiszai Vegyikom- binát mtrogén-műtrágyagyára mékek aránya, öt év átlagár­ban a mezőgazdaság termék­kibocsátásából körülbelül 85 százalék jutott ipari feldolgo­zásra és - közvetlenül a keres­kedelmi hálózatba. A mező- gazdasági termékek mintegy 15 százaléka változatlan for­mában került kivitelre. A me­zőgazdasági és az élelmiszer- ipari feldolgozáson átment termékek exportja együttesen 1965-ben 78 százalékkal volt több, mint 1980-ban. A második ötéves terv idő­szakában' a növénytermelés 6 százalékkal, az állattenyésztés 14 százalékkal volt több, mint 1950—1960. években. A főbb növények temésátla- ga a második ötéves terv idő­szakában általában magasabb volt, mint a megelőző öt év­ben. A termésátlag alaliulása q/kat. hold 1956—1900 1901—1965 búza 8,6 10,7 árpa 10,3 10,8 kukorica 13,3 15,0 burgonya 60,2 45,5 cukor­répa 122,0 141,8 Kenyérgabonából a tervidő­szak utolsó két évében — rész­ben a vetésterület, részben a hozamok növekedése révén — az ellátás hazai termelésből fedezhető volt 1965-ben a tavaszi állatszám­lálás adatai szerint a szarvas­marha-állomány 1 964 000 db, a sertésállomány 6 963 (MX) darab, a juhállomány 3 400 000 darab volt. öt év átlagában a sertés- és baromfiállomány mintegy 11—14 százalékkal, a juhállo­mány 47 százalékkal volt több, mint a megelőző öt évben. A szarvasmarhaállomány kis mértékben, a lóállomány csak­nem felére csökkent. 1961—1965. években a hús­termelés (élősúlyra átszámítva) és a töjástermelés mintegy 20—20 százalékkal, a gyapjú­termelés körülbelül 33 száza­lékkal volt több. mint 1956—• 1960. években. A tejtermelés nőm változott. kedés utazók száma ugyanezen idő­szakban 234 miLlióval, 45 szá­zalékkal nőtt. ‘ A közlekedési beruházások összege öt év alatt 25 milliárd forint volt, az összes beruhá­zások 12 százaléka. A gőzvontatás aránya az 1960. évi 88 számlákkal szem­ben 1965. végén 65 százalék volt. A teherkocsik teherbíró­képessége 22 százalékkal, a személykocsik befogadóképes­sége 13 Százalékkal nőtt. A Diesel- és villamosvonta- tá.s aránya 12 százalékról 35 százalékra nőtt. A • tehergépkocsi közlekedési vállalatok gépkocsiparkja 1965. végén 39 százalékkal haladta meg az 1960-as állományt. A nagy raksúlyú kocsik és pót­kocsik üzembeállítása követ­keztében a járműpark teher­bíróképessége 69 százalékkal nőtt. A távolsági autóbuszok száma öt év alatt 30 százalék­kal, befogadóképességük 56 százalékkal nőtt. Míg 1960-ban 1000 lakosra kereken 3 személygépkocsi ju­tott, addig ez az arány 1965-rc 10-re növekedett. irgalom Az elmúlt évben a külföl­diek 77 százaléka szocialista országokból, 23 százaléka tő­kés országokból érkezett ha­zánkba. A magyarországi ál­lampolgárok 84 százaléka szo­cialista országokba, 16 száza­léka tőkés országokba utazott. •1965-ben a beutazó külföl­diek 40 százaléka Csehszlová­kiából, 9 százaléka Lengyelor­szágból, körülbelül 8—8 szá­zaléka Ausztriából, a Szovjet­unióból és a Német Demokra­tikus Köztársaságból, 6 száza­léka Jugoszláviából érkezett hazánkba. A kiutazó magya­rok 43 százaléka Csehszlová­kiába, körülbelül 10—10 szá­sza léka Jugoszláviába és Len­gyelországba, 8 százaléka Ro­mániába utazott; zajokkal, a húsipar 30 száza­lékkal, a baromfifeldolgozó­ipar 2,3-szeresére növelte ter­melését. 1965-ben a szocialista építő­ipar termelése kb. 35 százalék­kal volt több, mint 1960-ban. Ezen belül öt év alatt az «illa­mi építőipar kb. 32 százalék­kal, a szövetkezeti építőipar kb. 85 százalékkal növelte ter­melését. Az építőanyag! par termelése öt év alatt 37 szá­zalékkal nőtt. 1965-ben az állami és szö­vetkezeti építőiparban és az, építőipari tervező intézetekben 295 000 fő dolgozott, 11 száza­lékkal több, mint a tervidő­szak elején. Az építőipari ter­melés növekedésének nagyobb részét tehát a termelékenység növekedése fedezte, öt év alatt az egy építőipari foglal­koztatottra jutó termelés csak­nem 21 százalékkal emelke­dett Az építőipar termelése kor­szerűbbé váll: 1960-ban az előregyártott vasbetonszerke­zetek felhasználásának, aránya 25 százalék, 1965-ben pedig 38 százalék vall. Az állami lakás- építkezéseknél a korszerű (nagy' elemekből álló) falszer- kezetek aránya öt év alatt je­lentős mértékben növekedett, 1965-ben az összes falszerke­zeteknek mintegy felét tette ki. öt év alatt építőipari beru­házásokra körülbelül 4 milli­árd forintot, az összes beruhá­zások 2 százalékát fordították. 1965-ben az állami építőipari vállalatok rendelkezésére álló gépek teljesítőképessége körül­belül 61 százalékkal volt több, mint 1960-ban. A földmunkák gépesítési foka 49 százalékról körülbelül 75 százalékra, a va­kolásé 8 százalékról körülbelül 24 százalékra, a meszelésé és festésé 10 százalékról körül­belül 30 százalékra, a parket- tagyalulásé 35 százalékról kö­rülbelül 80 százalékra emel­kedett sdaság ból, hogy rendszeresen növek­szik az ipari feldolgozásra át­adott, de a mezőgazdaság által egyébként visszavásárolt ter­Kösle Az ötéves tervidőszakban vasúton 534 millió tonna ámít, tehergépkocsin 500 millió ton­na árut szállítottak. 1965-ben a vasút áruszállítása 19 száza­lékkal, a tehergépkocsi közle­kedési vállalatoké 67 száza­lékkal volt nagyobb, mint 1960-ban. A szállítási teljesítmények (áru tonna/kil ómé tér alapján) öt év alatt a vasútnál 30 szá­zalékkal, a tehergépkocsi köz­lekedési vállalatoknál 89 szá­zalékkal nőttek. A vasút szállítási teljesítmé­nyét az átlagosnál jobban nö­velték a külkereskedelemmel kapcsolatos és a tranzit szál­lítások, A belföldi forgalom öt év «ilatt 22 százalékkal nőtt. 1961—1965-ben vasúton 1976 millió, távolisági autóbuszokon 1624 millió fő utazott. 1965- ben a vasúton utazók száma 17 százalékkal, a távolsági autó­buszok utasainak száma 58 százalékkal volt több, mint 1960-ban* A városi közlekedésben a villamosok utasainak száma I960—1965. között lényegében nem változott, az autóbuszon ídegenf 1961—1965-ben — különösen az utóbbi két évben kötött, az utazásokat megkönnyítő ál­lamközi megállapodások foly­tán — 4 millió esetben ke­resték fel külföldiek hazánkat és 3,8 millió alkalommal utaz­lak magyar állampolgárok kül­földre. 1965-ben több mint ötször annyi külföldi érkezett Magyarországra, mint 1960- ban, a külföldre utazások szá­ma ugyanakkor csaknem meg­háromszorozódott. A beutazó külföldiek és a külföldre utazó magyarok utazásainak a száma az ötéves tervidőszak egyes éveiben a következő volt: A külföldiek A magyarok beutazílsainak kiutazásainak a száma (ezer) a száma (ezer) 1961 337 373 1962 464 454 1963 , 585 570 1964 .1302 1486 1965 1319 893 (Folytatás az 1. oldalról.) A vegyipar A vegyipar termelése és a vegyipari termék ék exportja öt év alatt megkétszereződött. A vegyipari ágak közül a gyógy .szeri par termelése há­romszorosára, a műtrágyater­melés két és félszeresére emel­kedett. 1965-ben a műtrágya­felhasználás kb. kétharmadát fedeztük hazai termelésből. 3 965-ben a műanyagok terme­lése. két és félszerese volt az 1960. évinek, a hazai szükség­letnek azonban még mindig csak kisebbik részét fedezte. Ä kö nvtyűip a r Ä könnyűipar legtöbb ága­zata termelésének növekedése -JM második ■ötéves, terv idősza­kában az. ipari átlagnál mér­sékeltebb volt. A textilipar termelése 3:5 százalékkal, a le»‘.ilruíházati ipar 26 száza­lékkal,-. a cipőiparé 28 száza­lékkal* volt több 1965-ben, mint öt él-níél korábban. A bútor­ipar ü le év alatt 75 százalékkal emeltia {termelését. Jelentősen jiőtt ít).korszerű, keresett búto­rok vííűusztéka cs aránya, ja­vult ía. hazai bútorellátás, emellejtó •.nagy mértékben nőtt a bútanexíport is* Évente (.átlagosan) a ruházati {termékek (szöveték, konfek- ieiőárak, cipők) termelésének rib. egynegyedét exportálták. *t>fc**v altéit 600 millió négyzet- méUfl- jxuanutszövetet, 38 mil­lió négy-^tméter gyapjúszöve­tet, 36 milyö pár cipőt, 13 mil­lió női ruhát, kosztümöt és ka­bátot’ exportáltak* As élelmiszeripar Az élelmiszeripar termelése I960—1965. között 44 százalék­kal, az élelmiszeripari termé­kek exportja kétszeresére emelkedett; A konzervipar 90 százalékkal, a tejipar 29 szá­Mesoga Á, mezőgazdaság teljes ter­melésének értéke az elmúlt,öt évben átlagosan mintegy 10 százalékkal volt több, mint á tervidőszakot megelőző öt év­ben. 1965-ben a mezőgazdasági termelés 8 százalékkal volt több, mint 1960-ban* A nlezőgazdaság teljes ter­melése a tervidőszak egyes éveiben a következőképpen alakult: A mezőgazdasá­gi teljes terme­lés alakulása 1960. év egyenlő 100 1.960 100 1961 101 1962 102 1963 103 1964 113 1965 . 108 Öt év alatt mezőgazdasági beruházásokra összesen 40 milliárd forintot, az összes be­ruházások 19,4 százalékát for­dítottuk* A mezőgazdasági be­ruházásokra öt ’év alatt fordí­tott összeg kétszerese volt an­nak, mint amennyit e célra a megelőző öt évben fordítot­tunk. 1961—1965. években a mező- gazdaság mintegy két és fél­szer annyi műtrágyái használt fel, mint a megelőző öt évben. 1961—1965. években mintegy 800 090 kát. holdon — kétszer akkora területen, mint az előző öt évben — végeztek ta­lajjavítást. Az öntözött terület a tervidőszak folyamán csak­nem elérte a félmillió kát. hol­dat, az 1960. évinek mintegy háromszorosát. 1961—1965. években összesen 101 000 kát. hold gyümölcsöst és 82 000 kát. hold szőlőt telepítettek. 1965. év végén a mezőgazdaságban több, mint 64 000 traktor volt, másfélszer annyi, mint öt évr vei korábban. A mezőgazdasági keresők szama a tei-vidöszak alatt 14 százalékkal csökkent. A mezőgazdaság termékki­bocsátása továbbra is nagyobb mértékben nőtt, mint a me­zőgazdaság teljes termelése: 1965-ben a mezőgazdaság 27 százalékkal több terméket adott át hazai felhasználásra és exportra, mint 1960-ban. Ez egyrészt abból a folya­matból adódott, hogy a mező- gazdasági keresők számának csökkenése folytán a saját ter­melésből származó fogyasztás is csökken, másrészt pedig ab.-. *

Next

/
Thumbnails
Contents