Észak-Magyarország, 1965. december (21. évfolyam, 283-308. szám)

1965-12-08 / 289. szám

2 Szerda, .1965. december ?• ÉSZAUMAGYAROBSZAG arnwi ....... rvaomyrtrmmmrn* K itüntetések a magyar sajtó napja ■ alkalmából A magyar sajtó napja alkalmából, december 7-én, kedden délben a Parlament Munkácsy-termében Kisházi Ödön, a Népköztársaság El­nöki Tanácsának helyettes el­nöke kitüntetéseket adott át. Jelen volt Cseterki Lajos, az MSZMP Központi Bizottságá­nak titkára. Brutyú János, a SZOT elnöke, a Politikai Bi­zottság póttagjai; Kiss Károly, az Elnöki Tanács titkára. Or­bán Uiszló, az MSZMP Köz­ponti Bizottsága agitációs és propaganda osztályának veze­tője; Barcs Sándor, a MU- OSZ elnöke, Miháhjfi Brno, a Magyar Nemzet főszerkesztő­je, az Elnöki Tanács tagjai; Naményí Gáza, a Miniszter- tanács Tájékoztatási Hivata­lának vezetője. Á Munka Érdemrend arany­fokozata kitüntetésben része­sült a váratlanul elhunyt dr. Kocsis Ferenc, az Élet és Tu­domány főszerkesztője, továb­bá Lukács László, a Népsza­badság rovatvezetője, dr. Ne­mes György, az Élet és Iroda­lom főszerkesztője, Paizs Gá­bor, az Esti Hírlap helyettes főszerkesztője, Sós Endre, a Magyar Nemzet főmunkatár­sa, Varga József, a Szolnok megyei Néplap főszerkesztője és Zsidai Pál, a Népszava munkatársa. A Munka Érdemrend ezüst­fokozata kitüntetést Ica óta András Endrévé,■ a „CsepeT’ című lap munkatársa, dr. Ba- ezony László, a Magyar Táv­irati Iroda munkatársa, Bécs István, a Magyar Ifjúság ro­vatvezetője, Déri Károly, a Magyar Televízió rovatveze­tője, Gábor István, a Magyar Nemzet munkatársa, Hamvas Endre, a Magyar Rádió görög szekciója vezetője. Markovit» József né, a Vas Népe helyet­tes főszerkesztője, Matuska István, a Közlekedési és Pos- taügyi. Minisztérium postaié-* osztálya főelőadója, Mikes György, a Ludas Matyi olva­sószerkesztője, Rácz Ernő, a Kisalföld főmunkatársa. Rit­ter Tibor, a. Magyar Rádió ro­vatvezetője, Sipkay Barna, a Kelet-Magyarország olvasó- szerkesztője, Szávay Edit. a Nők Lapja tördel ő.szerkeszi ö- <je, Tábori András, a Figyelő rovatvezetője. A Munka Érdemrend bronz­fokozata kitüntetést kapta Bányász Béla, a Fejér megyei Hírlap rovatvezetője, Bilka Pál, a Magyar Televízió he­lyettes főosztályvezetője, Cse­csei József né, Várkonyi Mar­git, a Népszava rovatvezetője, Fejes István, az „Ózdi Vasás" című lap szerkesztője, Fényes Tamás, a Magyar Távirati Iroda fotón portere, Frühzeitig Ferencné. a Budapest 70. szá­mú postahivatal hírlapkézbe­sítője, Hosszú Sándor, az Athenaeum Ny r-da !• ra. dr. Jakab Imre, a Posta Központi Hírlapiroda helyet­tes igazgatója, Konkoly Ti- borné, a Magyar Rádió be­mondónője, Kővágó Gyula, a Hírlapkiadó Vállalat csoport­vezetője. Lenyú Lászlóvá, a Magyar Újságírók Országos Szövetsége munkatársa, Már­ványt György, a Magyar Te­levízió helyettes osztályveze­tője, Roslza Miklós, a Magyar Rádió helyettes rovatvezető­je, Simányi Pál, a Szikra Lap­nyomda gépszedője, Szekulityi Péter, a Tolna megyei Nép­újság rovatvezetője és Vincze Istvánná, a „Nógrád” című iap munkatársa. Ezután Ilku Pál művelődés- ügyi miniszter átadta az idei Rózsa Ferenc-díjakat, majd a 330 ezer tonna síén Koncentráció a bányákban Eredményes műszaki fejlesztés 550 brigád dolgozóval sajté több dolgozójának a Szocialista Kultúráért minisz­teri kitüntetést. A Rózsa Ferenc-díj 1. foko­zatát kapta: Máté György, a Népszabadság főmunkalársa, j Polgár Dénes, az MTI külpo- j litikni szerkesztőségének Ivettes vezetője; 2. fokozatát Demeter Imre, a Film, Szín­ház, Muzsika helyettes fő­szerkesztője, Kékeséi Gyula, a Népszabadság főmunkatár- I -.a; 3. fokozatát. Antálffy Gyű- j la, n Magyar Nemzet olvasó- ! szerkesztője. Bajor Nagy Ernő, j a Szabad Föld rovatvezetője. A kitüntettek nevében Má- j té György mo”Y1ott köszönő- j tét. Este a Minisztertanács 1 Tájékoztatási Hivatala és a j Magyar Újságírók Országos! Szövetsége — a sajtó napja alkalmából — baráti találko­zót rendezett a Magyar Sajtó Házában. Kedden délelőtt a magyar sajtó napja alkalmából ko­szorúzás! ünnepséget rendez­tek a Kommunisták Magyar- országi Pártja Visegrádi utcai volt székházának — a Vörös Újság egykori szerkesztősé­gének — faián elhelyezett ern 1 éfe tábl ánál. Néhány napja még mind­össze egyetlen olyan üzemről tudtunk, amelynek dolgozói teljesítették mindazt, amit a második ötéves tervben meg­határoztok számukra. Azóta másutt, is befejezték az évi terveket, és mától kezdve a Borsodi Szénbányászati Trösztnél is 1966-ót imák. , Ä több mint 20 000 bányászt 1G~; foglalkoztató, s az ország bar­naszén szükségletének jelen­tős hányadát termelő tröszt évek óta a legjobbak közé tartozik. Mostani. eredményes­ségével _a nagy kollektíva ismét bizonyított. Hiszen fá­radozásaik, sokszor nehéz munkájuk nyomán öt eszten­dő alatt csaknem 24 millió tonna barnaszén gördült ki korszerűsített, fejlesztett ak­náiból. És a napokban, melyek év végéig következnek, úgy szá­molják. szerényen is vagy 330 000 tonnányit vájnak ki odalent a frontfejtéseken, elő- vájásokon. Ezért gyűrkőzlk a tröszt kollektívája. Semmi­A Gemini—7. amerikai űr­hajó kedden, magyar idő sze­rint 18.48 órakor kezdte meg a 45. kört. Ezt nem sokkal megelőzően módosították az űrhajó pályáját. A manővert az egyik űrpilóta, Frank Bor- mán hajtotta végre, amikor az űrhajó Ausztrália és a csen­des-óceáni Canton sziget köz­ti térség felett repült. Ez a kísérlet egyébként az első láncszem a legfontosabb kísérlethez, ahhoz, hogy a Ge­mini—7. találkozzék az űrben a Gemini—6-tal. Ez utóbbi űr­hajó fedélzetén Walter Schirra és Thomas Stafford próbálja néhány centiméternyire meg­közelíteni Bórmanékat. A houstoni laboratórium bejelen­tette, hogy rohamos tempóban folynak az előkészületek a Ge­mini—6. felrepítésére, s lehet­séges, hogy az eredetileg ter­7o útjáról vezeti hétfő helyett az űr-ran­devút már vasár sítják. S0 százalék termelékeny sé<?höl Azon túlmenően, hogy de­cember 7-én, kedden befejez­te második ötéves tervét a Borsodi Szénbányászati Tröszt, a termelési színvonal 23 százalékkal emelkedett. Eredményességüknek elsősor­ban a termelés koncentrációja és a termelékenység emelke- rnap” megváló- i dósé a magyarázata. Emlék­szem, 1961-ben átlagosan 37 Meghalt dr. Kocsis Ferenc az Élet és Tudomány főszerkesztőié Dr. Kocsis Ferenc, az Élet és Tudomány főszerkesztője december 6-án, életének 52. évében tragikus hirtelenség­gel elhunyt. Nyjrmádán született — Sza­bolcs megyében —, Nyíregy­házán érettségizett, majd a prágai egyetem orvosi karán tanult. A Szálasi-puccs más­napján átszökött a Vörös Hadsereghez. Kitűnő ered­ménnyel fejezte be orvosi ta­nulmányait, s előbb a nyíregy­házi kórházban dolgozott, ] 948-tól vezető beosztásban az OTI-hoz került. 1950-ben mi­niszteri biztosként a győri kórház átszervezését irányítot­„vagonosa.li” voltak a borsodi aknák. Az ötéves terv végére napi 60 Dogon szenet termelő bányákká lettek. Nagyot vál­tozott a fejtések „profilja'’ is. Amikor elkezdődött az ötéves terv, mindössze 2880 folyómé­ter frontfejtés volt a tröszt területén. Most. viszont 4200 méteres frontról adják a .sze­net a bányászok. Ugyanez idő alatt 18 százalékkal nőtt az összüzemi teljesítmény és a többlettermelésnek 80 száza­lékát a termelékenység foko­zásával produkálták. A napi tervek teljesítésén kívül nagy gondot fordítottak a bányák karbantartására, és az előké­szítő tevékenységre. Gondol­tak rá. hogy később is legyen megfelelő mennyiségű mun­kahely-kapacitás, ezért is tel­jesítették túl vagy 15 kilomé­terrel vágathajtasi tervüket. Termelésfejlesztésük a máso­dik ötéves terv során átlago­san 5 és fél százalékot ért el évente. Vasas frontok — betonvágatok Ilyen eredményességet csak­is, a műszaki fejlesztés szem előtt tartásával, korszerű üzemszervezéssel lehet bizto­sítani. Ezeket az íratlan sza­bályokat figyelembe véve a tröszt in ásza ki vezetői azon fáradoztak, hogy jobb munka- körülményeket, gazdaságosabb technológiai eljárásokat, fej­lettebb módszereket honosít­sanak meg a bányák mélyén. 1961-ben még mindössze 112 kilométer korszerűen biztosí­tott, betonozott, TH-gyűrűvel, vagy vasbetongerendával ki­képzett vágat volt a tröszt területén. Öt esztendő alatt a duplájára növekedett. Az acéltámos frontfejtéseknél még szembetűnőbb az előre­haladás. 1961-ben alig néhány frontfejtésen mindössze 671 folyóméteren tartották vasge­rendák a hegyet. Most 2300 folyóméter a vasas frontfej­tések homlpkhossza. 9 darab F—5-ös íejtőgép dolgozik a *r­gyors vága'.hajtásért. Erényé­ben széngynlú, Terv-tárón pe­dig maróhengercs jövcsztőgép vágja a szénfalat. A műszaki fejlesztésen kí­vül a tudományos kutató te­vékenységre is gondot fordí­tottak a trösztnél, s kezdeti eredmények találhatók a hidraulikus szállításnál, a brikeltezésnél, a köze (.fizikai vizsgálatoknál, és a torlasztó- kos rakodóba: ondezések lőré­nek előkészítésénél. Gazdagodott c széntröszt Hogy mennyire gazdagodott a szén tröszt, ahhoz, elég vé­gigjárni a bányatelepeket. Ót esztendő alatt 1,2 milliárd fo­rintot költött államunk a bor­sodi bányavidékekre. Átadták á Központi Szénosztályozó- művet, épül a Központi Bá­nya javítóüzem, Perecesen, Félsőnyárádon, Alberttelepen modern, igényes munkásszálló falai, emelkedtek. Ormoson és Sajókazán új művelődési ott­hon készült, és sok millió fo­rintot építettek be az Ere- nyö—Lyukóbánya-i felújítá­sok során is. A munkásvéde­lemre és munkásjólótt célokra fordított összeg meghaladja a 150 millió forintot, az öt esz­tendő alatt átadott bányászlli­kasok száma pedig 900 darab­ra tehető. Ezekben az eredményekben hol közvetve, hol közvetlenül mindenképpen ott található t a tröszt területén dolgozó szo­cialista brigádok fáradozásai. A bányák 550 munkacsapatá­nak több mint a fele márts a szocialista brigád cím tulajdo­nosa. Ezek a kollektívák, ame­lyek összesen 4500 tagot szám­lálnak, nemcsak a munkábán váltak példamutatókká, ha­nem a tanulásban és a kö­zösségi élet kialakításában is. Úgy mondják, nagy részük van a kifejtett 24 millió ton­na szénben, meg abban, hogy még 330 000 tonnát adhatnak terven felül. .f Paulo vits Ágoston Befejezte második ©téves tervét az Ózdvidéki Szénbányászati Tröszt Lapzártakor érkezett a hír, hogy befejezte második ötéves tervét az Ózdvidéki Szénbá­nyászaü Tröszt ts. A tröszt dolgozói az év végéig keréken százezer tonna szenet termel­nek terven fel ÜL Baráth Lajos: Sf/i/kő-fl alakún fiiPO-a... A mint beköszönt a komolyabb tél, hóval és széllel{ Abaújban az utak majdnem járhatatlanok. A csontba hasító hi­deg, mint a korbács, belcváj az ember testébe ha viselsz meleg öltözéket, de különö­sen, ha nem. Ennek egyik okát abban látják a földijeim, hogy a radványi erdőt kiirtotta a háború; mások olyasmiről beszélnek, hogy az olajjal hígított hernádi vízen megcsúszik a szél, s mint a friss hóra csusszant léc, még veszettebb sebességgel iramodik tovább a bű­nünket megvallató vihar, végig a völgyön. Ám a háború előtt is huzatos volt ez a vidék, sőt régebben farkasvonítást is véltek erre hal­lani: úgy beszélik az öregek, hogy a Tátrából aláereszkedtek az éhes farkasok, s juhokat, borjúkat, sőt kutyákat is magukkal ragadtak. A vidék, most békés. Farkasok? Ugyan! Vadmacskák? Kóborok, esetleg. A vaddisznó­kat is ritkán látják a vadászok, talán már ki is haltak erről a szép vidékről. Mert szép ez a vidék! Féloldalasai! a Hcr- nád kanyarog, rá pedig a zempléni hegysor vigyáz, mely aztán a határon túl találkozik, s egybeköt a gömöri hegyek magas csúcsaival. A hegyeken sok az erdő. néhány vár is áll még. ha csupán romjaiban is, de harcokra és ősökre emlékeztetőén. De mi közöm nekem, mai vándornak, a várakhoz? Talán annyi, hogy a boldogkőit magunk, is megkerestük, kincset remélve, de csupán'néhány vak patkány riasz­totta gyerekszívünket, .mely dobóivá kísérte bátortalan járásunkat a vaksötétben. Most renoválják a várakat, s már tudom: a kincs nem ott bújt meg, hanem a kaolinban és a szőlőkben — a nyomorúságot az erodált terü­letek fokozták; most erre is írt keresnék mér­nökemberek, adja tudásuk, hogy feljavítsák a dimbes-dombos abaúji mezőket, melyen annyit, de annyit izzadtak nagyapáink, apá­ink, testvéreink. I tt élnek rokonaim is. Ebben a huzatos, de szép fél-völgyben. Néném ma is pálinkát mér a hóvihar ellen küzdő utasnak, s ráérő falubelijeinek, bár ügy tudom, hogy mostanában a baskói parasz­tok lassú ökrösszekéren alig tévednek erre — malomba, örli az a lisztet ma is, de a teherautók elviszik innen, hogy aztán kilós zacskókba csomagolva visszahozzák. Kenyeret is hoznak az autók, kevesebbet sütnek mosta­nában a csutkás kemencékben. Az erdőbényei bor sem úgy forgalmazódig mint egykoron. Palackban iiozzák-viszik, kóstolásukra legbi­zonyosabb a gép, nem pedig a korláti paraszt, akinek aztán a savanyú vinkó ízlett a legjob­ban, miután beszalonnázott a hazaiból. Régi idők, emlékek foszlánya. Ahogyan fut kényelmes, meleg kocsink a szélben, csupán a szelet érzem igazinak, kegyetlennek, aho­gyan arra gyermekkoromból emlékszem. Meg egy kis pirossapkás fiút, akinek bal­lonja nekifeszül a havas viharnak. Időnként hátra-hátranéz, s mert. látja a kocsit., hát lassítja lépteit... Talán szánalmat vár. Még pontosabban egy autóstoppot. — Vegyük magunkhoz — javaslom. Ügy érzem, senki más nem lehet az a hideggel birkózó gyerek, csak jómagam, amikor niég a szántói iskolában okítottak a magasabb, betűket összeolvasó tudományra télen, tavasz- szal, ősszel, csak nyáron nem, amikor kényel­mesebben esett volna az átjárás. — Hideg van, meg az átkozott felvidéki szél ... Megállunk, felvesszük a lurkót. — Honnan? — kérdem. — Szurdokról — mondja, s megtőrli ki­buggyanó nátháját. Piros az orra, piros az arca, a sapkája, a keze meg szinte lila. Kabát­kája alig takarja könyökét, agyonmosotl pu- loverujjasa felkunkorodik. — Hová? — Göncre — s mert érzi, hogy ennél többre kíváncsi a jótevő idegen, hát sorolja. — Lám­paüveget veszek, meg az öcsinek nadrágot.... — És ha nagyot találsz rá venni? — kér­dem, de aztán eszembe jut, hogy annál na­gyobb baj, ha kicsire méretezi. — Vagy ha szűk lenne rá? — Guminadrágot veszek — mondja, s egy vigyorintással jelzi, hogy öccse kicsiny, oly­annyira, hogy még nem is szalonképes ... — Ahá!... — jelzem, hogy értem: itt hiba nem eshetik, mert a guminadrágnak megvan az a jó tulajdonsága, hogy nyúlik. — Hanyadikos vagy? — Nyolcadikos — mondja, s kicsit talán rág is a lelkében ez a kérdés: mert, hogy nem vettük észre rajta, hogy ő már utolsó éves az iskolában. E kkorra éppen egy vonalba értünk a Magoskával; ködpárába burkolódzik a vidék legmagasabb csúcsa, s csak sejteti testén a titkos ösvényeket, a meredek kaptátokat, a kályus utakat és mord sziklaormait. Méltóságos, sőt magabiztos, aho­gyan alánéz, s felméri kistestvéreit: a regéci várat,' a kéri, az újfalusi templomtornyot, a Hernádot, melynek még nem fagyott be a vize, de a széleken már csipkézik a. fagy. Egyik reggelen majd mint ezüst szalag húzó­dik át azon a völgyön, ahol egyszerre mérték az ország legsötétebb vidékét, a legszebb nyel­vet is itt hallhatja a vándor. Ez itt a sötét Abaúj. Igen, hiszen íme, a gyermek Szurdok­ról átgyalogol Göncre lánipaüvegért és ... igen, guminadrágért. — Gyalogosan? — kérdezek újra. — Már úgy értein, hogy az egész utat gyalogosan tetted meg? — Hidasig vonaton .. . Onnan gyalog. — Autó nem jött? — Egy, de az nem vett fel... Pedig intet­tem — s félénken néz körbe, mint aki azt mondja: maguk igazán jó emberek, vagy csak vallatni akarnak? Ám tiszta lelkű nép él erre. Gyanakvása az első mosolyra eloszlik. Mondom neki, hogy magam is erre a vidékre való vagyok. Meg­nyugszik hát, s ül nyugodtan, szemléli az el­suhanó tájat, lelke nevet a szélen, mely por­hót vág az üveghez, de nincs rajtunk hatal­ma,' kezű nket-lá búnkat nem veszi meg a hidege. Ennek a pirossapkás legénykének sem okoz­hat könnyfacsaró fájdalmat, aki lámpaüveget visz majd haza falujába a gönci szakboltból. Ül. bátran és magabiztosan, mintha minden­nap autón utazna, méghozzá *z*5p, s kényel­mes Volga kocsin. — Utaztál már ilyen nagy kocsiban? — kérdezi egyik társam. — Nem — mondja határozottan. — Akkor most igazán örülhetsz.^ — Örülök — mondja, s kihúzza vékony tes­tét, mert egy falun haladunk át Szeppcnés- nek, hálálkodásnak nyoma sincs. Orra még piros ugyan, de keze nyugodtan pihen térdén; egyik markában pénzt szorongat. Elérjük a zsujiai elágazást. A mi utunk jobbra, az övé balra fut Lassít á kocsi. A szél belekapaszkodik testébe. Birkózni látszik a szél és az autó. Az autó enged — persze a fék parancsára — és megállunk. A fiú megköszöni illedelmesen * kocsiká­zást, megböki piros svájciját — Aztán, ha erre találnának, az út men­tén ... Hát felvehetnének újra .., Lámpagyúj­tásra otthon lehetnék... Már csak az öcséin miatt akarom. Az fél a seléttől — s pinokkió- arcára igazságot váró mosoly rajzolódik. S latszik arcán az ötperces boldogság is, hogy autóba utazhatott, s a remény, hogy még utazhat aznap. Félelem nincs rá írva; lelké­ben sem tanyázhat ijedelem, hiszen neki már aligha mondanak olyan meséket az öregek, hogy egyszer, amikor az abaúji utakra, s a kertekbe is farkasok szöktek le... — tekin ­tete tiszta és nyugalmas, talán csak annyi aggódás látszik benne, amennyit becséért érez, aki még piciny emberke, s fél a sö­tétben ... ígéretet teszünk és már indlulunlc is álunk­ra, külön-lcülön. PárálHk a hegyek'sora, a szántóföldek s a gönci makadám is, melyen a pirossapkás fiú lépked, akiben magamra is­mertem, ha csak öt percre is. — Csak át ne fázzon az a gyerek ... Szegény ember fia, vékonyan öltözködik... D e lóm, az én Ids ismeretlen barátom vidáman, nagyokat ezökellve halad útján, s talán már ö az utolsó gyerek, akit lámpaüvegért küldenek egy tá­voli faluba, még itt, a sötét: Abaújban is. Ha valaki úton látja, vegye magához az autójába; mintha egykori magamért, szólnék, úgy kérem ezt. Az egykori magamért, a havas-szeles utakat járó kisdiákért.^ ta. A következő évtől a Ter­mészettudományi Társulatnál munkálkodott, hamarosan az Élet és Tudomány hetilap, valamint a Természet és Technika havi folyóirat vehe­tője lett. Kipróbált, tapasztalt kom­munista volt, a felszabadulás óta a párt tagja. Munkája el­ismeréséül többször is kitün­tették. Dr. Kocsis Ferencet a Tu­dományos Ismeretterjesztő Társulat és a Hírlapkiadó Vállalat saját halottjának te­kinti, temetéséről később in­tézkednek.

Next

/
Thumbnails
Contents