Észak-Magyarország, 1964. április (20. évfolyam, 76-100. szám)
1964-04-14 / 86. szám
A Bodrog és a Tisza áradásának borsodi mérlege: Töfob mint 41 ezer hold került víz alá 34 ház dőlt össze, 47 erősen megrongálódott A Tisza hétfő reggelre Tokajnál már másfél métert apadt és 1 hasonló a helyzet a Bodrogon . is. Ezért az Északmagyarországi } Vízügyi Igazgatóság a Bodrog egész hosszában, valamint a Tisza Tokaj és Kesznyéten közötti szakaszán csökkentette az árvízvédelmi készültséget. A napok óta levonuló hatalmas ■víztömeg erősen igénybe vette a partmenti védőtöltéseket és az áradat károkat is okozott Borsod megyében. Ezek felmérését a helyi tanácsok már megkezdték. A jelentések szerint a két folyó hullámterében — a sátoraljaújhelyi, szerencsi, mezőcsáti és mezőkövesdi járásokban — több mint 41 ezer hold rét, legelő és szántóföld került víz alá. Ebből 12 ezer 600 hold mezőgazdaságilag művelhető terület, csaknem 3 ezer hold pedig ősszel bevetett rész. Az áradat számos vidéken veszélyeztette a partmenti községek mélyebben fekvő területein vaev a hullámterekben énült lakóházakat és gazdasági épületeket. Emiatt. Sárospatakon. Olaszliszkán, Véeardón. Bod- rogolasziban. Tokaiban. Tisza- keszín. TisZabábolnán. Tisza- szederkénvben és más községekben 237 házat ürítettek ki. A bajbajutott családokat barátok és rokonok fogadták magukhoz, vagy a helybeli iskolákban rendeztek be részükre ideiglenes otthont. A vízben- álló házak közül eddig 34 dőlt össze és 47 erősen megrongálódott. Ezenkívül az áradattól számos kút szennyeződött el. A partmenti községek lakóinak vízellátására a megyei tanács felhívására hétfőn reggel — azokon a részeken, ahol már lehetséges — megkezdték a kutak Idórozását. Az elkövetkező napokban a Tisza és a Bodrog menti falvakban több mint száz kutat fertőtlenítenek. // / / Várható időjárás ma estig: felhőátvonulások, főként az északi megyékben többfelé esővel, ogy-két helyen zivatarral. Mérsékelt, időnként élénkülő délnyugati, nyugati szél. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet 15—20 fok között. — A HÄZTARTÄSI gázkészülékek gazdaságos használatáról tart előadást április 16-án este a miskolci Értelmiségi Klubban Vavrek Gyula, a Miskolci Gázmű mérnöke. — A PVTNOKl művelődési otthonban ma, április 14-én rendezik meg a Költészet Napját az otthon klubjában. — A SAGVÄRI ENDRE Kulturális Szemle miskolci járási bemutatóit április 19-én rendezik Sajópetriben és Szir- mabesenyőn. — A MÄV új menetrendje május 31-én jelenik meg, közel 120 ezer példányban. — A TÖRPE jéggyár kitűnően biztosítja a kisebb vendéglátó üzemek jégellálását. A találmányt most a békéscsabai Lakatos Ktsz tökéletesítette: az eddiginél három és fél— mázsával tud többet termelni 24 óra alatt. Az idén újabb ötven vidéki kisvendéglőt szerelnek fel törpe jéggyárraL — A SZOVJETUNIÓ üzleteiben megjelentek a, Szlava nevű elektronikus karórák. Aa órák működését 1,3 voltos miniatűr elemek biztosítják, nyolc hónapon át. A kimerült áramforrás könnyen cserélhető. HÍREK — JÓZSEF ATTILA születésének 59. évfordulója tiszteletére a farkaslyuki bányatelepen is emlékünnepséget rendeznek április 17-én, a művelődési otthonban. Korszerű lovegek a kiállításon. Haditechnikai kiállítás a miskolci Uttörőházban Ä Honvédelmi Minisztérium rendezésében haditechnikai kiállítás nyílt a miskolci Üttörőházban. A bemutató iránt nagy az érdeklődés. A kiállítás látogatói a modem kézifegyverek kezelésével Ismerkednek. Foto: BIrgés Árpád. FE LHÍVÁS A BM Borsod megyei Rendőrfő- feapitányság közlekedésrendészeti osztálya felhívja a megye területén Zakó kerékpár tulajdonosok figyelmét, hogy az új KRESZ 29. cikkében felvett és a kerékpár felszerelésére vonatkozó rendelkezés, amely szerint kerékpárt elől fehér, vagy sárga színű fényt adó, hátul vörös fényű lámpával kell felszerelni, 1964. július 1-én hatályba lép. A Borsod-Heves megyei Vas- és Műszaki Nagykereskedelmi Vállalat tájékoztatása szerint az előírt felszerelési tárgyak kellő mennyiségben a vásárlók rendelkezésére állnak. A rendelet maradéktalan végrehajtása es a balesetek megelőzése végett a kerékpár tulajdonosok a rendel?t hatálybalépése előtt vásárolják meg a szükséges felszereléseket, annál inkább, mivel ettől kezdődően a felszerelés hiánya szabálysértést képez és pénzbírságot von maga után. I — AZ ÁLLAMI Balett Intézet felvételt hirdet. Jelentkezhetnek 19—12 éves lányok, 10 —14 éves fiúk, akik elvégezték az általános iskola első négy osztályát. Jelentkezés írásban, május 1—15 között, Budapest, VI., Népköztársaság útja 25. szám alatt. A Filharmónia koncertjei Az elkövetkező napokban két koncertet is rendez az Országos Filharmónia miskolci kirendeltsége. Április 15-én, szerdán este a Zeneművészeti Szakiskola hangversenytermében a „C” hangversenybérleti sorozatban a Diósgyőri vonósnégyes (tagjai: Gál Károly, Horváth Katalin, Szabó István, Gö- möri András), továbbá Flach Karolin és Reményi János (zongora). Hegedűs Gyula (fuvola), Bakonyi Tamás (oboa) koncertjét hallhatjuk, amelynek műsorán Haydn, Mozart, Poulenc, Bartók és Dvorak művei szerepelnek. Április 20-án, hétfőn nagy- zenekari hangverseny lesz az „A” bérleti sorozatban a Miskolci Nemzeti Színházban. A miskolci szimfonikusokat ez alkalommal Lehel György vezényli és közreműködik Németh Géza. A koncert műsorán Weinberger Svanda, a dudás című műve, Kurtág Brácsaveu- seny-e, valamint Brahms I. szirníóniá-ja szerepel. HIRDETMÉNY Értesítjük -az utazóközönséget, uogy a Széchenyi utca lezárása miatt folyó hó 16-án, csütörtökön reggel üzemkezdettől az 1-es, 1/A-s és 3/A-s jelzéssel közlekedő autóbuszjáratok útvonalát az alábbiak szerint változtatjuk meg: 1-es, 1/A-s járatok Papírgyár, felé közlekedve a Bajcsy-Zsilinszky u. — Ady E. u. — Béke tér — Madarász V. u. — Batthyány u. — Palóczy u. —• Szabó Lajos utca, a Tiszai Pályaudvar felé haladva pedig Szabó L. u. — Palóczy u. Kosok tere — Horváth L. u. — Beloiannisz u. *— Szűcs Sámuel u. — Ady E. u. —* Bajcsy-Zs. utcán át közlekednek. Megállót létesítünk a Széchenyi utca és Ady Endre utca torkolatánál, a Madarász V. u. és Kazinczy u. kereszteződésénél — vissza irányban a Hősök terénél és a Palóczy utcán, a Közgazdasági Technikum előtt. A 3/A-s autóbuszjáratok mindkét irányban a Dózsa Gy. u. és Béke tér között a fenti útvonalon közlekednek és az 1-es, 1/A-s járatok részére kijelölt megállók értelemszerűen ezen járatra is érvényesek. Miskolci Közlekedési Vállalat Igazgatósága — KÖSZÖNETÉT mondunk minden barátunknak, elvtársunknak, akik mély gyászunkban együttérzésüket kifejezték. Doleschall-család. Közérdekű közlemény A Miskolci Közlekedési Vállalat 1964. április 16-tól december 1-ig a Tanácsház tér és Ady-híd között a Széchenyi utcán villamos-sínek alépítményének cseréjét végzi. Ezen időtartamra (1964. április 16-án 0 órától — december 1-én 0 óráig) az útszakaszt a közúti járműforgalom elől lezárom. A forgalom ezen idő alatt a Széchenyi utcával párhuzamos városi utakon bonyolódik le. Budapest felől és Budapest felé a keresztirányú forgalom ez idő alatt továbbra is a Szenioré és Kazinczy utcán át lesa biztosítva. Közúti Igazgatóság Negyven éve a martinban Vasárnap délelőtt fontos tanácskozás A Miskolci Bá- párt- és volt Perecesen, nyaüzem vezetősége, szakszervezeti bizottsága megbeszélésre hívta össze áz üzemek főmérnökeit, a szocialista munkabrigádok irányítóit. Már a tanácskozás egybehívása előtt a résztvevők tudomására hozták a megbeszélés programját. Az Élüzem címmel kitüntetett Miskolci Bányaüzem ebben az évben 11 ezer tonna lemaradással küzd. A tanácskozás jelentősége az volt, hogy a huszonnegyedik órában meghatározta az aknaüzemek konkrét feladatait és megteremtette a feltételeket egy reális tervprogram teljesítéséhez. Kricsfalvi Jenő üzemi főmérnök és Kőhalmi István, a Miskolci Bányaüzem igazgatója beszámolója igen alapos, előremutató volt. Annak ellenére, hogy a Miskolci Bányaüzem túlteljesítette vágathajtási tervét, a szén önköltségi éra tonnánként 13 forinttal iett drágább — állapították meg az előadók. Az aknaüzemek kö- Sffl különöse^ Erenyöbánya Ä huszonnegyedik érában A Miskolci Bányaüzem szocialista brigádvezetőinek tanácskozása szüntetni a lemaradást, és teljesíteni kell a terveket. A felszólalók adós. Az üzem problémái a jobb műszaki vezetés következtében gyérülnek. De mi az oka a Miskolci Bányaüzem egész területén tapasztalható visszaesésnek? Kricsfalvi Jenő a lemaradás okát két figyelemreméltó észrevétellel magyarázta. Egyrészt azok az akadályok jelentenek súlyos gondot, amivel a vezetésnek számolni kell. .Ezek: szállítási nehézségek, a munkahelyek kapacitásának rossz kihasználása, a frontok átállásával járó problémák. Másrészt az elégtelen anyagellátás, a szabályok semmibevétele, a munkafolyamatok hiányos ellenőrzése. A mennyiségi lemaradás mellett sok üzemben eltűrik a laza munkaerkölcsöt és szemet- htmynak a ^ranitópálofe^ garázdálkodása fölött. Ennek következtében a baleseti mutató a Miskolci Bányaüzemnél meghaladja az országos átlagot. Hogyan tovább? — tették fel a kérdést az előadók. A főmérnök nyíltan elemezte az aknaüzemek mulasztásait, a hibák okait, ugyanakkor kijelölte az utat a tervek maradéktalan teljesítéséhez. Számbavette a Miskolci Bányaüzem valamennyi almájának lehetőségeit és az adottságok figyelembevételével konkrét feladatokat állapított meg. Az igazgatóság 200 ezer forintot biztosít a célfeladatok megvalósítására — jelentette be Kőhalmi István, igazgató. — Ezzel párhuzamosam meg keH szenvedélyes hangon követelték a hibák felszámolását. Elmondották, hogy a sok apró hiba több nagy gond forrása. Kijelentették: a bányászok készek a lemaradás megszüntetésére, de tegyenek meg mindent a műszakiak is, hiszen a hibák felszámolása elsősorban műszaki feladat. Több üzemben, mint például Mártabányán, a dolgozók társadalmi munkát vállalnak a front átállásával kapcsolatos nehézségek megszüntetésére. A tanácskozás hasznos és iránymutató volt. Az intézkedési tervek valóraváltása után következzen a mennyiségi előirányzatok teljesítése. A résztvevőik megállapodtak: gyökeresen megjavítják a műszaki vezetést, a politikai szervező munkát. Valamennyien tudják: a becsületesen végzett munka a legjobb politika tii. Mika István A Lenin Kohászati Művek egyik legrégebbi dolgozója: Márton Mátyás. Tizenöt éves korában, éppen negyven évvel ezelőtt leerült a diósgyőri gyár marlinacélművébe. Azóta megszakítás nélkül ott dolgozik. Valósággal együtt nőtt fel, együtt fejlődött üzemével. Az eltelt négy évtized alatt ugyanis a kézi kiszolgálású, fáradságos munkát igénylő kis kemen- cés martinüzemböl, a felszabadulás utáni időkben megvalósított nagyszabású beruházásokkal korszerű, teljesen műszerezett, automatikákkal ellátott nagy teljesítményű gyárrészleg lett, amely ma már csaknem tízszer annyi acélt ad, mint negyven év előtti elődje, összehasonlíthatatlanul kényelmesebb munkafeltételek mellett és gazdaságosabban. A kezdő hulladéktéri, majd kemence ajtóhúzó munkásgyerekből, szorgalma, tanulása, becsületes helytállása révén, előbb acélgyártó, majd müszakvezető lett. Tizenöt éve pedig az üzem emrik legfontosabb, legfelelős- ségteljesebb beosztását, a kemence f ómester ■— üzemvezetői posztot tölti be, közmegelégedésre. A többszörösen kitüntetett idős dolgozó, akinek jubileumában szeretettel, megbecsüléssel osztoznak felettesei, munkatársai, sok ötletes kezdeményezéssel, újítással segítette az acélmű korszerűsítését, fejlesztését. A többi között egyik úttörője volt annak, hogy az importból beszerezhető magnezit helyett olcsó, hazai dolomitot használjanak a kemencék javításához, ami már sok millió forint kiadástól mentesítette eddig is a népgazdaságot. Munkássága alatt, az ő irányításával mintegy 10 millió tonna acélt csapoltak a diósgyőri martinászok. gszakmagyarorszag ^ Mncvor Srortaftsfn Munkásodét Borsod megyei Bizottságának lapja {főszerkesztő Sőrközj Andos Szerkesztőségi Miskolc Tanácsúd? tél! %. Telefonszámok: Titkárság: 16-886. Kultúrrovati 16-067 Ipari rovat: 16-035. Pártrovati 16-078. Mezőgazdasági rovat: 83-687, Sportrovat: 16-049. Belpolitikai rovat. oanas? ügyek: 16-046. Kiadja* Borsod megyei La piciadd Vállalat {felelős »eladd- Bíró Péter Kiadóhivatalé Kossuth utca 11* Tel »fern * «*-1*1. Hirdetésfelvétel? Széchenyi utca 15—ÜT* Telefon: 16-213. Te rí eszti g t>os?o Kapható minden Borsod megyei oostähivatalbnn és kézbesítőnél. Indexszám? 25:059 KésvO.ú n Borsodi ''iyornddh«*. Felelőn vezető: Méry György
