Észak-Magyarország, 1963. november (19. évfolyam, 256-280. szám)
1963-11-02 / 257. szám
Ämmbat, 1963, november S. .' SSSAXRMGYAKORSÍTAG 3 Készül a térkép Munkában a térképesek:, a Szcndrői Állami Gazdaság központja előtt. Sz, Gr. Gyárija: a TVK lakk festék §gyára Hazán!«» kívül a Szovjet unió, Indonézia és a Közel- Kelet különféle tájaira is eljutnak azok a színes, festékkel teli fémdobozok, amelyeken ez a felirat olvasható: „Gyártja a TVK lakkfesték gyára.” — Mennyi zománc- és más festéket termel a gyár évente? — Tízezer tonnát — adja a felvilágosítást Szájli János gyáregységvezető. —. S melyik any3g ebből a 'fegíkeresettebb ? A. Wallkyd Xz egyre népszerűbbé váló, Övékig tartós és könnyen tisztítható falfestékből az idén mintegy 1400 tonnát rendelteik a gyártól. Nagy azonban az érdeklődés a szántéti- ttcus zománc, a belső zománc, a tíiínium, az auxal-al a pan y7ag és még sok elsőrendű zománcfesték iránt — Ebben az évben milyen újdonságot, új terméket készített a gyár? A Hypalon ^ -- Az idén gyártjuk először Hypalon műanyagot. Ez sav- faák, lúgnak, víznek ellenáll, Színezhető. s az építőipar sok brindenre felhasználhatja. — Szájli János szerint azonban a gyár új termékeire nem figyelnek fel eléggé. A sok ezer megrendelő nem Saneri eléggé a gyár 14—15 féle fő csoportba sorolható terhiékeit, pedig ezek között sok- sók olyan van, amelyet eddig drága valutáért importált az Ország, s amelyet ha most hiár mindenki a Tiszai Vegyikombinátnál rendelne meg, hagy összegű megtakarítást érdén k el. Itt van például egy új terhiek, amit ez év első felében a TVK lakkfestékgyárában állítottak elő, sőt: fedeztek fel. A Mozaik-ragasztó A Földművelésügyi Minisztérium hívta fel a tiszaszeder- loényi .lakkfestékgyár szakembereinek figyelmét arra, hogy a magyar parkettához drága, import-ragasztót használnak. Ezután a gyárban nyomban hozzáláttak egy új, olcsó és jó ragasztó előállításának kísérletezéséhez. Ma mái Mozaik néven gyártanak itt egy olyan ragasztót, amelynek kilója csupán 15 forintba kerül és amely valószínűleg jobb is, mint a külföldi. — Milyen tulajdon Ságokkal rendelkezik a Mozaik? — Úgy ragasztja a faanyagokat, hogy hamarabb törik el a fa, mint a megragasztott rész — hallottuk Székely Géza főtechnológustól. — Ezenkívül hasonlóan ragasztható vele a lemezlap is. Sót, kipróbáltuk; a gumidugót is kitűnően odaköti a műanyag-, vagy lemezlaphoz. A Mozaik tehát sok mindenre alkalmazható. Felfigyelhetnének rá például a játékiparban, ahol még általában svéd ragasztót használnak, a faiparban, a Dekkor-1 emezek gyártásánál és minden asztalosáru gyárban. — S mennyit rendeltek ebből a harmadik negyedévben a gyártól? — Nyolcezer kilogrammot. A negyedik negyedévre már 25 ezer kilogrammra-kaptunk megrendelést, de kizárólag parketta-ragasztáshoz kérték (egy kilogramm egy négyzet- métemyi parketta ragasztásához elegendő), mert másutt még nem ismerik — mondta Székely Géza. A műanyag már nem pótanyag Töltőtoll hever előttem az Asztalon. Az író-részét kivéve, fiz egész műanyagból készült kellette műanyag tok, mű- finyagfedeles jegyzettömb, műanyag tálcán műanyag pohár. Megyek a mosdóba. Itt is a Vízcsap csavarjától a szivacsig Sok minden műanyagból van. A háztartásokban mindenütt egyre több a műanyag tálka, Csésze, tányér, evőeszköz. A televízió mutatja, hogy *bár olyan fogaskerekeket, ki- Sobb-nagyobb alkatrészeket is Gyártanak műanyagból, ame- vek tartósabbak a fémeknél. A fonodákban egyes műanyag- tósók csökkentik az ismert, firős zajt. Műanyag, műanyag mindeneié. Néhány év alatt óriási hint hódított, horribilis meny- hyiségű fémet és más, eddig 'srnert anyagot szorított ki. Nem. véletlen tehát, hogy fizon a konferencián, amelyet fi közelmúltban a műanyag Elhasználásáról tartottak Budapesten, a Technika Házában. s amelyen 20 külföldi és 35 hazai szakember mondott előadást, elhangzott a megállapítás: — A műanyag többé nem pótanyag. Ezt igazolja az is, hogy például az építőiparban világszerte majdnem háromszor annyi térfogatú műanyagot használnak fel, mint színes fémet. Előzetes számításon?: szerint a magyar vegyipar a harmadik és a negyedik ötéves tervben már bármilyen mennyiségű műanyaggal el tudja látni a hazai építőipart. S bizonyára más iparág számára is elegendőt gyártanak, majd vegyiműveink. így természetesen egyre több feladat hárul megyénk vegyikombinátjaira is, hiszen köztudomású, hogy Borsod az ország vegyipari központja lett. Egyre jobb munkájukra számít az ország. <R) — És lenne többre is kapacitásuk? — Természetesen. A Mozaik a többi festék gyártását nem befolyásolja. Kapacitásún}: van. A Mozaik ragasztóval, melynek nyűjthatósága, rugalmassága változtatható, tovább kísérleteznek. Alkalmassá szeretnék tenni a melegpadló i-a- gasztáshoz is. Ehhez ugyanis még mindenütt a nagyon drága, amerikai kötőanyagot használják. Ezenkívül egy olyan műgyanta előállításán dolgoznak, amelyet a farostlemezek felületvédéséhez eddig Ausztriából importáltunk. A terv: IS exes* tonna A lakkfestékgyár, ahol három műszakban 350 ember dolgozik, s amelynek kísérleti műhelyében négy vegyészmérnök, öt technikus és több laboráns is tevékenykedik, még több terméket adhatna népgazdaságun lónak. A gyár azonban nem leap idejében elég megrendelést. Az idei első negyedévben például 35 millió forint értékű áru gyártását tervezték, de hat millió forinttal kevesebbre kaptak csal? megrendelést. Igaz, azóta javult a helyzet, s az elmúlt negyedévben már 2,5 millió forint értékkel többet gyárthattak a tervezettnél, a megrendelések azonban még most sem érkeznek időben. Erre a negyedévre például még most, a napokban is kapnak megrendeléseket. Remélhetőleg azonban a jövőben már előre számolhatnak az igényekkel. Ez azért is fontos, mert a gyár tervezett bővítésével hamarosan nem 10 ezer, hanem 18 ezer tonna fontos terméket gyártanai?: itt évente. Igaz, ennek megvalósításához arra is szükség lenne, hogy a Vegyiműveket Tervező Vállalat jobban törődjék ezzel a gyárral. (Ruttkay) Pormentes utat adlak át Szikszón Szikszón a Kossuth és a Táncsics utcában, ahol különböző intézményeket, iskolát, orvosi rendelőt, üzleteket találunk, tavasszal és ősszel, de télen is igen nehéz volt. a közlekedés. A felázott földúton elakadtak a kocsik, s csak gumicsizmában lehetett közlekedni. Tavasszal a Közűi; Üzemi Vállalat dolgozói hozzákezdtek az említett utak építéséhez, s határidő előtt, október 31-re elkészítették.. Az út pormentes, malcadám, zúzalékos felületi kezeléssel. Az utak mellett úi járdákat is építettek. A munkálatokra több mint egy millió forintot költöttek. A „faser“ sugara átfúrja az üveget Szovjet fizikusok egy csoportja a „laser” sugárnyalábját víztartó edényre összpontosította: az eredmény egy7 méter magas „szökőkút” volt. A „laser” sugárnyalábjának hatása hasonló a folyadékkal telt edényt átütő puskagolyróéhoz.-----oOo-----J ó kezdeményezés A Mezőcsáti Körzeti Földművesszövetkezet vezetőinek kezdeményezésére három mozgóárus járja naponta a község intézményeit, iskoláit. A mozgóárusok kakaót, csokoládét, cukorkaféléket, s a nagy étterem konydráján sütött, kedvelt lángost árusítanak. A kezdeményezés bevált: az iskolák diákjai, az intézmények dolgozói örömmel várják naponta a mozgóárusokat. Q&ayzdzk Ha Isiiét, síién a hóhuHás elüt!-0O0■— BORSOD megye három járásában szervezték meg eddig a hozom-viszem szolgáltatást a Idsipari szövetkezetek: Következő lépésként az enesi járásban is létrehozzák a szolgáltatásnak ezt a kedvelt formáját: fefem vitás, az útburkolat és a járdák felbontásához mi miskolciak már legalább annyira értünk, mint a pestiek. Ebben kétségtelenül utolértük a fővárost, és állítom, • hogy a „világszintet” is nyesegetjük, mivel ez a művelet nemcsak magyar specialitás. Találkoztam ilyesmivel Becsben, Rómában, sőt Ki- jevben és Moszkvában is. A fejlődés és a növekedés átmeneti kellemetlenségei ezek. Elavult víz- ég gázvezetékeket cserélünk, új kábeleket fektetünk a föld alá, s ehhez bizony fel kell bontani itt-ott és olykorolykor, mondjuk a járdái Igen ám! De ezt a műveletet nem mindenütt egyformán végzik, külföldön se, és itthon se. Moszkvában például, vagy Pesten már fenemód értik a módját. Felbontják a járdát, kicserélik vagy elhelyezik, amit éppen akarnak, és egv-két nap múlva ny7o- nia sincs az egész műveletnek. A járda úgy néz ki, mint: annak előtte, vagy jobban. A járókelők igazán kevés ideig kerülgetik a földhányásokat, a mesterséges árkocskákat a járdán és legfeljebb elégedetten emlegetik a mestereket, akik mindent szépen rendben hagytak maguk után. Pesten például öröm volt nézni a Nagykörút, vagy legutóbb a Tanács körút „rekohst.rukcióját” és a pesti ember az utóbbi időben kevesebbet is bosszankodik az útburkolat, a villamossínek cseréje, vagy7 a járdák felbontása miatt. Miskolcon, sajnos, még nem sikerült lerövidíteni az útburkolat, a villamossínek és vezetékek kicserélésének idejét. Munkaerő és megfelelő gépesítés hiányára panaszkodnak az illetékes vállalatok, néha pedig a meglévő erőket is „szétforgácsolják”, elaprózzál?: a tényleges kapacitást. Elég sokáig tartott a Felszabadítok útja, a Kazinczy utca rekonstrukciója, vontatottan haladt a Tizeshonvéd utcai vágánycsere és nemkülönben a Hunyadi utcai. Mindez pedig azért jutott eszembe, mert a minap a Marx téren karon ragadott egyik vasgyári ismerősöm és már mondta is a maga — egyébként figyelmet érdemlő — "mondókáját. — Jó dolog, hogy neon- fényt kapunk a Marx tér és a Lenin Kohászati Művek közötti útszakaszon, a Her- czeg Ferenc utcában. Szeptemberben, amikor fejtőkalapáccsal felbontották a járdát a Szinva-híd és a Marx tér között, és lefektették az új kábeleket, örültünk is. De a fene se érti, hogy miután elvégezték a munkát, betemették az alkokat, miért nem öntötték le a járda közepén azt a félméteres csíkot bitumennel, vagy7 betonnal? Nézd meg — mondta —, ezen a forgalmas útszakaszon azóta csetlik-botlik az ember. És ha esik az eső!... Jobb nem beszélni róla ... Ha pedig megfagy7 a sár és leesik a hó is, kálvária lesz erre a közlekedés, mert az úttest másik oldalán nincs járda.;: M ásutt is található a vá* * rosban hasonló probléma, például a Selyem - réten, az Ady7 Endre utcában és. másutt, így szóvá tesszük. Jó lenne, ha a felbontott. járdákat, lehetőleg még a késő őszi latyakoso- dás és hóhullás előtt elsimítanák, befednék bitumennel. A bontások utáni rendcsinálásban is próbáljuk meg már elérni a pesti; illetve a „világszínvonalat” .. (cső) Az ország több kenyérgabonát kap ~ és ők is jól járnak Gyönyörűen zöldellő, dús búzatáblára figyeltünk fel a mérai vasútállomássá! szemben, a Bélus-patak melletti dombon. Olyan srép, hogy meg kellett állni a gépkocsival és meg kellett csodálni, megsimo- gatni ezt a gazdag ígéretet. — Vajon kié? A mérai Szabad Föld Termelőszövetkezetbe irányítottak, Sándor Barna elnök-agro- nóniushoz. — A többi is ilyen. Mind a. 334 hold őszi kenyérgabonánkat. idejében és jó magágyba vetettük — világosít fel örömmel a jövő év gazdag Ígéretéről. — 275 hold volt az őszi kenyérgabona vetéstervünk, de 21,4 százalékkal túlteljesítettük. Szántóterületünk százalékába vetettünk kenyér- gabonát, s ebből 250 hold. az intenzív búza. — A többi növényféleségek vetésterülete nem sínyli meg ezt a magas százalékot? Számokkal, példákkal bizonyít. — Nem, mert nemcsak, hogy betartjuk a fejlett agrotechnika minden követelményét, hanem ahol csak lehet, öntözünk is. A burgonyánk például dupláját fizeti, mint az elmúlt esztendőkben. A. 35 holdon öntözéssel 90 mázsás átUigic.r- mést ériünk el. Az öntözött kukorica, három-négy szer any- nyit terem, mint az elmúlt esztendőkben. így ha. szükséges is esetleg néhány hold vetésterv- csökkentés, az össztermés sokkal magasabb lesz. . — A kenyérgabonából milyen termést várnak? — Holdanként IS mázsás átlag a tervünk, de legalább 20 mázsa felett szeretnénk arqtni. — Nem lesz egy kicsit sok? Hiszen az idén majd minden búza kifagyott a mérai határban, s a megmaradt hatvan holdról alig arattál: le a vetőmagot? — Minden okunk megvan a derűlátásra. Azért. merjük ilyen magasra emelni a mércét, mert búza-vetéseinknek a. legoptimálisabb körülményéket biztosítottuk. Intenzív búzákból például a csiraképességnek megfelelően, 155—160 kiló magot vetettünk holdanként. Az egyik, 40 holdas búzatáblánkat napraforgóval zöldtrágyázUik, majd lioldanA miskolci egyetem főépülete A Miskolci Nehézipari Műszaki Egyetem fejlesztésének során egyre jobban kibontakoban a központi épület munkálatait 19(52-ben kezdték meg és a létesítményt 1964-ben adják lió körül van. Ivépiink a főépületet mutatja be. Itt kap helyet a rektorátus, a három dézik az egyetemi város végleges képe, amely három részre tagozódik: oktatási, kollégiumi és kulturális-sport épületcsoportokra. Az oktatási csoportút. A 108 méter hosszú, hatszintes, kétfolyosós épület térfogata csaknem 64 ezer köbméter, építési költsége 60 milkáni hivatal, az oktatási és gazdasági adminisztráció és a három fakultás elméleti tárgyainak tanszéke. ként. 1,5 mázsa pétisót és 1.5 mázsa, szuperfoszfátot is kapott a föld. Egy másik, 15 holdas tábla 1.50—150 mázsa, szerves- trágyát kapott,. továbbá■ 1—I mázsa pétisót és 1,5—1,5 mázsa szuperfoszfátot.. Átlagosan 350 kiló vegyes műtrágyát, kapott egy-egy hold kenyérgabonát termő földünk. Es még valamit érdemes megjegyezni. Megértették: több kenyérgabonára van szüksége az országnak. Hosz- szasan számolgatták azonban azt is, hogy7 mi mennyibe kerül, mit. miért érdemes termelni, és kiderült; minden eshetőséget figyelembe véve, csakis jól járhatnák, ha így7 csináljál:. Nem újítás ez, nincs benne semmi rendkívüli, azt teszik csupán, amit az agrotechnika aranyszabályai megkövetelnek, s azzal, amit tettek. sokaknak mégis példát mutatnak. (P. s.) Felépüli 3 Tiszai VegyiKamiimái 100 méter magas véggázkéménye A Tiszai Vegyikombinát építői és szerelői pénteken befejezlek a műtrágyagyárhoz tartozó hígsavüzem 100 méter magas véggázkéményének építését. 4z új létesítményt a legkorszerűbb technológiai eljárások felhasználásával építették fel. Először csúszózsalu- zással elkészítették a különleges kémény 80 méter magas és 4,5 méter átmérőjű vasbeton l?öpeny7ét. A munka nehezére azonban csak ezután került sor. A kémény tetejére egy hagymaalakú acélszerkezetet helyeztek, amelynek súlya meghaladja a 200 mázsát. A végleges acélszerkezetre csör- lőket szereltek, és segítségükkel felhúzták’ a vasbeton köpenyt bélelő 100 méter magas, különleges saválló acélból készült kéménycsövet.
