Észak-Magyarország, 1963. október (19. évfolyam, 229-255. szám)

1963-10-13 / 240. szám

▼asáfnaw, 3963. október 13.

BSZAKMAGYAROKSZAG

9

Tudomány — TecUtoiUa

Mocsarakon, sivatagokon, őserdőkön át =

a világ minden RÉSZÉN fejlesztik a termelést. Mocsaraidat csapolnak le, sivatagokat igyekeznek öntözéssel termővé tenni, őserdőket alakítanak át termőföldekké, természeti kincseket kutatnak fel. 3-,egújabban az uránt keresik lázasan. Persze ma már nem tíz aranyásók romantikus esz. közeit használjál-:, hanem gj’or- san és biztosan dolgozó gépeket Gyalogszerrel sem vándo-' rolnak, hanem jól felszerelt fiútokkal. Kiderült eközben, hogy a távoli és jobbára isme. Teilen vidékekre nem tudnak behatolni, mert mocsarak, sivatagok, az őserdők sűrűje állja el az Utat

Nincs akadály..»

Ezért olyan szerkezetű kocsikat hoztak forgalomba, amelyek számára nem akadály, »cin a meredek hegy, sem az iszap, sem a homok. E gépek fitgázolnak a patakokon és. a folyókon. Egy amerikai gyár hozta ki ezt a kocsit, amely a páncélos, a csónak és légpár- bág jármüvek kereszteződése. A gyorsasága is meglepő a monstrumnak; száraz úton 60 kilóméiért halad óránként, vízben pedig öO kilométernél is

a légpárnás terepjáróval

♦

❖

♦

♦

*

*

+

❖

*

*

♦

*

♦

♦

ff * U»M * O * fí

OOOOOOOQOOOOOOOOOOQOOOOOQOOOOOOOOOOOOOOQOOCOOOOOOQOOOQOQC*

Mai téma-variációk

gyorsabban. Különleges tulajdonságait az magyarázza,, hogy a hernyótalpát nem fémküllők, hanem levegővel telített gumicellák alkotják. Nem futókerekek hajtják, hanem levegő- áramlás,

'Zajmentesen — gyorsan

Az újfajta telepjáró bemutatkozásakor azt tapasztalták, hogy robogás közben semmi zajt, zörejt nem idéz elő. Csak a motor zúgott. Ez a motor nemcsak a kocsi orrától a faráig terjedő lánchaj tókereket forgatja, hanem egy kompresz- szort is. A vezetőfülkében elhelyezett kompresszor levegőt szív magába és azt egy kamrába préseli be. Innen jut el sűrítetten egy porlasztó csövön keresztül. a gumihengerekbe, amelyek könnyedén felemelik a járművet. A folyamatosan adagolt sűrített lég viszi elére a kocsit. A kísérleti bemutatón a vezető behajtott egy mocsaras mélyedésbe. Leállította • motort, mire a kocsi lesüllyedt, de amikor újra megindította a motort, a kompresszor beszív. ta a levegőt és az roegsürítve továbbította a hernyótalp feló, mire a kocsi önerejéből kiemelkedett a Jnaszalois Ifizap mélyéről. Szinte zajtalanul

vált feleségét veszi él. az agg. mindjárt más a leányzó fekvése...

— Elég! Te nyamvadt, mit halandzsázol össze-vissza!? Elmeséled itt a Csárdáskirály- nöt. a Bál a Savoyban-t, a Luxemburg grófját! Mi ebben a korszerű, a mai. a modern, azon kivül, hogy az arisztokraták helyett mindenütt egyetemi tanárokat szerepeltetsz? Meg egyébként is, marhaság az egész. Ezeket már régen megírták mások, és bocsáss meg, jobban mint te.

— No-no! Kór úgy tüzelni. Csak az operett a tabu?! A „komoly” társadalmi színmüveknél szabad? Sőt, ott még rajongani is kell érte? Ami harminc évvel ezelőtt polgári dráma volt, az ma haladó értelmiségi témát boncolgató írásmű lesz, ha hőse egyetemi tanár, mai, haladó értelmiségi. Még akkor is, ha ez a hős egy cseppet sem viselkedik mai módon. Hány egyetemi tanári történet fut ma napjainkban a színpadon, regényben, televízióban, filmen? Meg tudnád-e mondani? Egyetemi tanárból dömping van napjainkban az irodalomban ...

N

em figyeltem tovább, de hazafelémenet clgondolkodtam: nem is buta fiú ez a Dilett Anti. Aztán a villamoson már hallottam egy viccet, ami így kezdődött: Arisztid, a tanszékvezető egyetemi tanár találkozik barátjával. Tás?dóval, a másik tanszék docensével... (benedek)-T

Az amatőrfilm bebizonyítja:

Nem a pilóta volt a hibás

Egy és negyed évvel a légi- katasztrófa után egy véletlenül előkerült, amatőrfilm tanúságtétele rehabilitálta a szerencsétlenül járt repülőgép személyzetet. Az eset Francia-) országban történt,: az olvasó; bizonyára. emlékszik még a ka-' tasztröfára, amelyet: a gépen tartózkodó kél; légikisasszony, csodával határos módon túlélt. Ah koriban hivatalos szakértői Vélemény azt állapította meg, hogy a Boeing 707. típusú gép P személyzet hibájából zu liánt röviddel a felszállás után, Párizs környékén. A minap azonban nyilvánosságra került hiteles dokumentum, amely egészen más megvilágít täsba helyezi a katasztrólát,

A szerencsétlenség napján eSy vidéki* orvos ott járt az

TelcubjektívveE a repülőtéren

Rehabilitáció Tárgyi bizonyítékok Ipari fv-íelszállásoknál

vóbb mondanod. De hallgasd meg a következőt. Fiatal egyetemi tanár nászútjáról tér haza, amikor egy régebbi szerelme, a szép Twist Lina randevút kér tőle. Éppen tanulmányúton jár itt hajdani egyetemi tanulótársa, sok ifjúkori huncutságának jó ismerője, Af-Uf ben Ef-öf, a kurtalai Timur-Lenk technikum fölii- vatalsegédje, és az ö segítségével minden rendbejön, pedig a feleség égjük barátnője, aki megnyeri a Ki mit tud? ver- senyt, majdnem felborítja számításukat, de aztán inkább szerelmes lesz a jóbarátba, és együtt elmennek a bálba, amit a Révaiban rendeznek a himlő okozta vesztegzár ieloldozá- sa után. Mit szólsz hozzá?

e! Te Dilett Anti!...

»— Várjál, még van. Csak semmj izgalom! Lelkes, de üres zsebű ifjú értelmiségi kiábrándultán ködo- rog égjük éjszakai lokálból a másikba. Sanj’arú múltján rágódik, azokon az elmúlt éjieken. amik szinte kiestek a tudatából ' Hírnök jő és pihegve átnyújt egy vaskos iratcsomót, amiből kiderül, hogj’ hősünket rehabilitálták, és kinevezték egyetemi professzornak, mert ő tulajdonképpen az. csak nem tudóit eddig róla. Szerelmes egy szegény tanársegédlánykába. akii; feleségül akar venni'egy öregedő professzor, azért, előbb ő \-eszi el, hogy ne váljon nevetségessé az öreg a fiatal asszonykával, mert ha egy másik egyetemi tanár elOrly repülőtérén, s amatőr filmfelvevőjével megörökítette néhány gép felszállását, köztük a lezuhant Boeing 707-et is. Sajnos, a katasztrófa pillanata már nem került filmszalagra, amely néhány másodperccel a tragédia előtt elfogyott, pe a teleobjektiwel készült képsor ígj’ is minden kétséget kizáróan kimutatja, hogy a szerencsétlenül járt gép személyzete pontosan az előírásnak megfelelő állapotba hozta a gépet, mielőtt az a kifutópályáSzöveg nélkül

Őszintén és kertelés nélkül

_ Uj magyar talaj nedvességmérő

A mezőgazdaság részére igen nagy kincset jelent a yíz és szükséges a vele j-aló ősszerü gazdálkodás. Ennek első lépése a víz természetes mozgásának folyamatát kitapasztalni.

Ezzel kapcsolatban érdekes kísérleteket végeztek a Vízgazdálkodási Tudományos Kutató Intézet kecskeméti telepén. A vízellátás javításához ugyanis pontosan ismerjünk kell a talaj nedvesség- tartalmát különböző mélységekben. Erre többféle mód- t>zcr lehetséges, így például a kzárításos módszer. Meghatá- Tozott mélységből próbát kell ehhez venni, lemérni a talaj- M*lyt, majd több órai szárítás után újabb mérésből lehet megállapítani a víztartalmat. Hasonlóan nehézkes a lepárló — vagy az elektromos ellenállással való mérés is.

Az országban először most Próbálták ki a MTA. Talaj- ta'h és Agrokémiai, Kutató- intézetében Sipos Domonkos mérnök irányításával készült jsen szellemes megoldású, könnyű kezelésű és a radio- aktiv sugárzáson alapuló készüléket. Az un. „neutron- szóródásos” talajnedvesség- meréshez egy alumíniumcsö- }’et fúrnak le a talajba. Ebbe kerii! lebocsájtásra a radioaktív izotópot tartalmazó illései mely be uolóuiuuioi cs

berllHumot helyeztek el neutron forrásként. Ezek az anyagok másodpercenként 200 ezer un. „gyors heulrorT-t bocsájtanak ki. A neutronok az alaminium-csövön áthatolnak és beleütköznek a talajban levő hidrogénatomokba, amelyek ott a víz molekuláiban fordulnak elő. A hidrogénatomok a neutronokat a találkozáskor visszaverik és azok cgyrészé a visszaverődés foljl an visszatér a mérőfejbe. Sebességük azonban most már jelentősen lelassul. A mérőfejben elhelyezett Geiger-Müller-íéle számlálócső arra alkalmas, hogy az így lelassult neutronokat megszámolja.

Ha a talajban sok a nedvesség, ügjr a gyors neutronok sok hidrogénatommal találkoznak cs így több neutron is verődik vissza a mérőfejbe. A műszer mutatóján ezután tapasztalati skálán olvasható le a talaj nedvesség- tartalma. A készülék igen nagy előnye az, hogy egy- egy mérést — az aluminiuin- cső hosszán bármilyen mélységben — 4 perc alatt eszközöl, ami a korábbi módszerekkel hosszú órákat vett igénybe.

A kipróbáláskor bebizonyosodott, hogy ez az új műszer a hidrológia tudományának fontos eszköze lesz.

szemben nem nehéz őszintének lenni. Ott nehéz, ahol az őszinteség kiábrándító, fajdal- inas és leleplező. De nálad ilyenről szó sincs. Rendkívül szimpatikus, kedves, megnyerő modorú, -fickó vagy, akivel néhány percet eltölteni is tiszta felüdülés. Ne pirulj, valóban igy i'an. Az emberek szeMtöduf* bájtat

<-r- Abból kerek, amit esek iUakl

telnek szerénységedért, n#ic- lyel tálán egy kicsit túlzásba, is viszel, s cg lehet- egyedüli hibád csak, hisz tudásod, ■műveltséged, látóköröd minden vitán felül áll. S ha még ehhez hozzáveszem, milyen példás apa, férj, barát és elvtárs vagy, úgy . gondolom, sikerüli, megrajzolni rólad, azt a Izépe.t, amely meg mindig csak szerény mása a te valóságodnak — rázta meg a kezem Galagonya és rázta meg as ö őszinte, tárgyilagos és mélyen elemző kezét

__

K

ÉT KÉT MÚLVA■ áthelyeztek egy másik vállalathoz, szerényebb beosztásba, de magasabb fizetéssel, saját kéret-, rncmre. mert. tibetiül tanulok, s tanulmányaimban akadályozott igazgatói beosztásom. Újabb egy hét múlva, hallom, hogy Galagonya volt vállalatom egyik összejövetelén tömören tgy fogalmazta meg rólam alkotott, őszinte véleményét:

— Ilye ti. ostoba marhat még nem láttám bőgni a jászol előtt ... S ráadásul milyen, nagykapu, durva, és faragatlan fickó ... Nem csodálom, hogy retteg tőle mindenki. s elsősorban retteg a családja... -* mondja Galagonya és melegen, őszintén megrázta új igazgatója kezét...

TEGNAP találkoztam Bur- bulyával, osztályom egyik dolgozójával, aki megrázta kezem és őszintén, kertelés nélkül kezdte mondani:

— — rendkívül szimpatikus, megnyerő fickó vagy. akivéI

* néhány percéi eltölteni is tisz| ta felüdülés ...

___ Gyúr kő Gém*

m

űködtek a hernyóláncok és a} kocsi máris felgördült a szi-!j lárd talajra, A mocsárból marj csak a láncra és légpárnákra]^ ragadt iszap emlékeztetett, do j a kompresszor kamrából kilo-? vellt sűrített levegő pillanatok? alatt tisztába rakta a kocsi | alját is. 4

.. •* Összkomfortos ]t utánfutó

X’ bemutatón elért eredmé-t nyék Alapján elhatározták,.} hogy olj'an kocsit' építenek,,} amelynek hossza 4,5, szélességei 2,5 méter lesz és tíz embert? visz. A szakértők szerint ezzel? majd nemcsak Dél-Amerika? őserdőit szelhetik át, hanem aj sarkvidéket is, A vezető kocsit | lakótelepnek, • hozzá- kapcso-j landó pótkocsikat pedig expo-* diciók számára a szükséges fel-j szerelések és élelmiszerkészle- ? tok befogadására képeznék ki.4 Igj’ a légpárnás terepkocsik kai | a jégmezőkön és a nyílt vizez? ken i.s át'tudnak hatolni. Elemi’J katasztrófák esetén ezek a ko-4 esik alkalmasak volnának ar-J ra is, hogj’ földrengés okozta-} romtörmelc.kcken, vágj’ árvízi elöntött területeken áthatolja-? nak és elvégezzék a szükséges, j sürgős- mentőmunkák 4

; TALÁLKOZTAM Galagonya Dezsővel cs megkértem, tegye a kezét a saját szivére és mondja el őszintén, kertelés nélkül, minden aggályos- kodást félretéve, mi a véleménye. rólam. Galagonya értelmes, okos tekintete végigmért, elmosolyodott, és így válaszolt: ’ — Kedves barátom, veled-ról a levegőbe emelkedett vol-í na. (A szakértőt véleménj- szo-í I rint itt történt volna a végre-J ; tcs mulasztás.) Az. orvos film-* ; szalagjának hitelessége meg-f | támadhatatlan, a ' filmkocká-3 I kon a repülőgépek mellett, a? -háttérben látható tárgyak cá-I folliatat.lanul bizonyítják, hogyj a. felvételek a kritikus napon? (1962. június 3-án) és a kritikus? helyen készültek. A szakértők? el is fogadták-a véletlenül? előkerült, tárgyi bizonyítékokat? és rehabilitálták a szerencsét-? lenseg során ugyancsak cl-? pusztult legénységet.. Ez azon-4 ban a katasztrófa okait most? már végérvényesen homályba? borítja. j

A vidéki orvos amatőrfilmes] szenvedélye mégis hasznos? gondolatot; (Sugallt a repülés--! ügy) szakembereknek a légi' lrkatasztrófák megelőzésére. Az- tértékes filmszalag ugyanis] t nagyjából akkor került elő,- £ amikor most szeptemberben] í Svájcban lezuhant egy Cars-. £ valle-típusú gép, fedélzetén] £ nj’olcj’an ■ emberrel, köztük! tégy svájci falu tanúiménj’útra] £ utazó negj’j'enhárom paraszt-! £ gazdájával. Ennek a gépnek a] £ tragédiáját az első szakértői! í-vélemények szerint az okozta,- Ihogy felszállás közben megsé-! j-rült a futóműve, amitől aztán- £a repülőgép később kigyulladt ! n A katasztrófa azonban nemi t egvik pillanatról a másikra kö-] * j'clkezett be, lianem fokozató-? Icsan: előbb az egyik kerék ah-' £ roncsa szakadt le. aztán a fu- -i ctórfiű lobbi darahia. miközben 1 i az ugj-ancsak sérült üzem-! [ anvag i:artálj-ból ömleni kez-1 I deit az olaj; ?

r. Ez a folj-amnt viszont — no-? I ha már tekintélyes magasság-1 i, ban bontakozott ki •— a földről 1 j megfelelő berendezéssel ész-i (•lelhető lett volna. Repülés-1 Migj-i szakemberek most azzal! fa gondolattal foglalkoznak.? (■hogy a párizsi amatőrfilm ad-! f ta ötlet, nyomán — ipari tele-] V- vízió — berendezéssel meefi-! Egyelik majd a gének felszálló-- Ksát. Ez ugyanis feltev’ések sze-! Érint, megoldhatóvá tenné, hogy- (tolj-an esetekben, amikor —? E mint a svájci gép esetében —1 fa földről észlelik a felszálló] E repülőcrén csak kívülről látha-- któ sérülését vágj’ üzemzavarát.] f— még idejében értesítsék sj tregülőgép személyzetét a fe-] knvegető katasztrófáról, aminek. cígjT — eselleg — kényszerle-] R szállással olykor elejét lehet-! Cne venni,

cs. Eá ;

K

özismert barátom, Dilett Anti, az eszpresszó- szerle ismert komplex- lilettáns hívott a ininap ran- levúra az egj’ik vendéglátó- pari intézménybe — mint te- efonon jelezte — igen fontos :s életbevágó ügj'ben. Borzas jaj viselettel és degeszre tö- nött aktatáskával j’árt. A tásva szájából kézirat-papírok cíváncsiskodtak a világba, lossz sejtelmeim támadtak.

Anti azonnal a tárgyra tért: — Kevés az időm, talán te ;em érsz rá, röviden közlöm /eled; hosszas keresés uián negtaiáltam az utat az új, kor- izerű, izig-j'érig mai operett írásához. Néhánj’at már meg s írtam, csak a zene hiányzik íozzá, de az a legkevesebb. Székét akarom most neked negmutetni és a véleménj-edet ikarom hallani.

Rossz sejtelmeim nem csalik. Tiltakozni próbáltam, de \nti már halászta is elő az első kéziratcsomót, amelynek vözel 100 lapja egy úgjmeve- :ett; fűzős dossziéba volt beszorítva.

•— Nem olvasom fel neked íz egész szövegkönyvet, — kérelmezett nagylelkűen — :sak néhány szóban foglalom issze a tartalmat. Tehát adva /ah égj’ derék egj’etemi tanár. Pártonkívüli, halatló értelmiségi. Figyelsz? Haladó értelmiségi! Nem rossz, ugj’e? Szóval tdva van égj’ egj’etemi tanár is annak van egy fia, aki jgj’an szintén egyetemet végtett ember, de afféle huligán- lodásra hajlamos fiatal, aki szabadulni igj’ekszik a papa iletének kötelékei közül, mag egyébként is állandó vendége i Csupor bárnak, és szerel mos íz éppen ott; haknizó Strich Ella nevű . énekes-hajadonbn. A professzori család, de különösen a mama, igen ellenzi azt a kapcsolatot, mire a fiatalok megszöknek Lillafüredre, 3c a harmadik felvonásban megtalálják őket, és kiderül, hogj’j’alaha a mamais vendéglátóipari dolgozó volt, és a szakmában még ma is őt emlegetik, mint a híres Csapos- királynőt, miro a. papát áthe- lyezik kisnagj'bimbampusztai Lótáp Kísérleti Intézetbe igazgatónak.

— Már megbocsáss, de ha jól emlékszem ...

—- Jól emlékszel, kár is te-