Észak-Magyarország, 1962. október (18. évfolyam, 230-255. szám)

1962-10-06 / 234. szám

A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BORSOD MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPíA &VKS8. évf oly a n»s 2S4t. ^seiest I962. október 6, «atombat Moszkva (TASZSZ) Joszip Broz Tito, Jugoszlávia elnöke ez év decemberében el­látogat a Szovjetunióba. Bizonyos idővel ezelőtt Nyi- Mla Hruscsov, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnöke Jhcghívta Joszip Broz Titót, hogy üdüljön a Szovjetunióban. A meghívást Belgrádban kö­szönettel elfogadták. Leonyid Brezsnyev. a Szov­jetunió Legfelsőbb Tanácsa El­nökségének elnöke jugoszláviai látogatása idején olyan meg­állapodás jött létre, hogy a Ju­goszláv Szövetségi Népköztár­saság elnöke feleségével, vala­mint Jugoszlávia több más ve­zetője decemberben a Szovjet­unióba utazik üdülni. * A pénteken megjelent jugo­szláv lapok L. I. Brezsnyevnek, a Szovjetunió Legfelsőbb Ta­nácsa Elnöksége elnökének ju­Diósgyőri pillanatkép Műszakváltás előtt a vasgyári villamos végállomáson. goszláviai látogatását méltató cikkeikben egyöntetűen arra a megállapításra jutnak, hogy ez a látogatás újabb jelentős lépés volt a szovjet—jugoszláv baráti kapcsolatok és együtt­működés fejlődésében. A Borba „Barátság és együtt­működés” című vezércikkében aláhúzza: valamennyi jugo­szláv üdvözli a két kormány­nak a látogatás befejeztével kiadott közös nyilatkozatában kifejezésre juttatott azon óhajt, hogy kapcsolatai állandóan és minél magasabb szinten fejlőd­jenek Drago Kunc jugoszláv kül­ügyi szóvivő pénteki sajtóérte­kezletén Leonyid Brezsnyev jugoszláviai látogatásáról a következőket nyilatkozta: Kétségtelen, hogy ez a láto­gatás nagy mértékben hozzája rult a kölcsönös megismerés hez és megértéshez. Leonyid Brezsnyevnek, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége elnökének és kíséretének itt tartózkodása, valamint a lezaj­lott tárgyalások eredménye nagy lépést jelent a Jugoszlá­via és a Szovjetunió közötti minden oldalú együttműködés irányában. Ez az együttműkö­dés, tekintettel azokra az ala polcra és elvekre, amelyekre épül, egyúttal hatékonyan já­rul hozzá a nemzetközi együtt­működéshez és a világbékéhez. BOCSI GONDOK (Levelezőnktől.) Kevés olyan község van me­gyénkben, ahol annyiszor lenne teó a földművesszövetkezet teunltájáról, problémáiról, mint “öcsön, s nem is ok nélkül. Aki a községben jár és beszél- 8et a dolgozókkal, tapasztal­hatja, hogy ezt is, azt is kifo­gásolják. Nincs megfelelő hen­tesüzlet, korszerűtlen a 2. szá- teú bolt, s a panaszkodást álta­lában azzal fejezik be, hogy '•igen, mindez azért van, mert *tem tesz semmit az f msz. veze- tesége”. így van-e ez valójában? Ha ®, dolgoknak ezt az oldalát néz­tek, akkor igazat kell adni a Panaszkodóknak, hiszen észre-, Vételük jogos. Nem mondhml- ouk azonban, hogy semmié sem tesz a vezetőség. Ha mélyebben Vizsgálódunk, rájövünk, hogy ten és cukrászda még nincs PSyan a községben, s egy me- teg ebédet sem kaphat az utas- ®mber, de a számok nagy fej­ődést mutatnak. A bocsi szövetkezet 1056-ban *áyan nagymértékű bankhitel­tel dolgozott, hogy saját hozzá­járulása mindössze csak 7,6 teázalék volt. 1062. első félévi eredménye azt mutatja, hogy a teltének már 76 százaléka sa- “áteröből volt. Ma viszont tel- íes mértékben n saját pénzével dolgozik, bankhitel nélkül. “redmény ez? Igen. mégpedig beni is kicsiny. Jó lenne, ha a teegye minden földművesszö- vetkezete itt tartana már. Az Eredmény hatásaként a közel­jövőben fejlődés várható a holthálózat korszerűsítésében. Ugyanis az 1. számú italbolt kisebb helyiségbe költözik, a hégi helyén pedig egy korsze­rűen berendezett falatozót ho- tenk létre, ahol kapható lesz teajd cukrászsütemény és Presszókévá is. Ez helyes, de teég mindig nem kielégítő. Ugyanis a 2. számú bolthelyi- teg gondjait még mindig nem oldottuk meg. ugyanígy a 2. számú italbolt és húsüzlet Problémáját sem. Ezt a szövet­kezet vezetői is jól tudták, saj­nos saját hatáskörükben a i.fcketeberuházás” veszélyének vállalása nélkül ők nem tehet- *te& semmit. Komoly problé­mát jelent — mondja Lapos István ügyvezető elnök —, hogy a községben nincsen olyan he­lyiség, amelyben bármit is be lehetne rendezni. Ez egyébként problémája a községi tanács­nak is, mert nem vagyunk olyan szerencsés helyzetben, — mint ahogyan más községéit —, hogy a múltból „örököl­tünk” volna egy kastélyt vagy más épületeket. A község dolgozóinak zöme becsülettel kiveszi részét a ter­melőszövetkezet munkájából, mutatja is ezt a korszerű gé­pekkel és nagyon szép állat- állománnyal rendelkező ter­melőszövetkezet. Hiányolják azonban, hogy még mindig csak olyan üzlet van a község­ben, egy kivételével, amely nem 1962-ben, de már 1932- ben sem volt korszerű. Bőcsön is szívesen vennék, ha például iparcikkbolt, korszerű vegyes­bolt, vagy cukrászda létesülne.' Reméljük, és várjuk, hogy az illetékesek gondolnak most már Böcsre is, ha legközelebb az anyagiak elosztásáról lesz szó. Rónai László Múzeumi araayvasámapok Az Országos Múzeumi Hó­nap alkalmából a Miskolci Herman Ottó Múzeum Arany­vasárnapok címmel kiállítás- sorozatot rendez, amelye­ken aranykincs-gyűjteménye- ket mutatnak be. Az elsőt ős­kori aranyékszerek címmel holnap nyitják meg. A következő vasárnapokon, október 14-én a Barbár és ró­mai aranyak, 21-én a Magyar- országi aranyak és 28-án a Külföldi aranypénz-gyűjte­mény című kiállítás tekinthe­tő meg 9—13 óráig. Ma nyílik a Nemzetközi Fotószalon Miskolcon Ma tartják a Nemzetközi Fotószalon ünnepélyes meg­nyitóját Miskolcon, az Építők Művelődési Otthonában. A ki­állítást a Miskolc városi Ta­nács végrehajtó bizottságának művelődésügyi osztálya. a KPVDSZ Ady Endre Művelő­dési Otthona és a Miskolci Fotóklub rendezte. A Nemzet­közi Fotószalon művészi {-lés­sel összeválogatott anyagában számos hazai és külföldi fotó- klub felvételeit láthatjuk. A Iciállltást október 20-ig lehet megtekinteni. ü zs»!?ai kiszeseh jelentik Áz aratás kezdetén a zsujtai KISZ-fiatalok úgy határoztak, hogy a pártkongresszus tiszte­letére 100 társadalmi munka­órát ajánlanak fel. A szorgal­mas ifjú tsz-tagok eleget tetteit szavuknak, s most jelentették a KISZ Borsod megyei Bizott­ságának, hogy október 3-ig egyenként 101 társadalmi munkaórát teljesítettek. Fő­ként az aratáskor, a csépiéinél, az őszi munkálatoknál segítet­tek. Kevesen tudják, hogy Borsodnádasdon nemcsak lemez készül, nem acél is. Képünk az elektromos kemencét ábrázolja, a csapo­lás pillanatában. Festői és egyben félelmetes látványt nyújt a szer­teröppenő szikrák tűzesője. e Foto: Szabados György ******************************************** Algériát sz BSI Ságjává ajánlották New York (MTI) A Biztonsági Tanács csütör­tökön ünnepélyes ülés kereté­ben az ENSZ-be való felvételre ajánlotta az Algériai Demok­ratikus és Népi Köztársaságot. A felvételt ajánló határozati javaslat-tervezetet a Biztonsági Tanács tíz tagja — a Szovjet­unió. a Roráán Népköztársaság. Chile, Franciaország, Ghana. Írország, az Egyesült Arab Köztársaság, Nagy-Britannía, az Egyesüli Államok és Vene­zuela — írta alá. A Csang' Kaj- sek-klikk képviselőjének alá­írása hiányzott a határozati javaslatról. Ez természetesen nem keltett meglepetést annál kevésbé, mert Algéria képvise­lői már régebben kijelentették: ENSZ-be való felvételük után támogatni fogják, hogy a Kínai Népköztársaság megkapja az őt megillető helyét az ENSZ-beru A közgyűlés a jövő hét elején dönt a Biztonsági Tanács aj án-r kásáról. ;■ Jemen helyre akarja állítani az uniót az Egyesült Arab Köztársasággal Kairó (MTI) Hírügynökségi jelentések szerint egyre szorosabbra fű­ződnek Jemen és az Egyesült Arab Köztársaság kapcsolatai. Szalal jémeni miniszterelnök nyilatkozott a MEN hírügy­nökség tudósítójának, kijelen­tette, szeretné helyreállítani az uniót az Egyesült Arab Köz­társasággal. Hozzáfűzte, hogy a két ország céljai azonosak. A Reuter jelentésé szerint Nasszer, az Egyesült Arab Köztársaság elnöke támogatá­sáról biztosította a jemeni kor­mányt. Csütörtökön este táv­iratot küldött Szalal miniszter- elnöknek, megígérte neki, hogy az ÉAK Jemen segítségére siet* ha azt támadás éri. . : < adó és árut átvevő vállalatnál megköveteli, hogy mennyiség­ben és minőségben a fuvarle­veleken szereplő mennyiséget és minőséget adja, illetve ve- ■ gye át. A korábbi gyakorlat sajnos még ma is kisért, mert az árut átadó vállalatok csak becslések alapján állapítják meg a küldendő áruk súlyát. A becslések az esetek nagy szá­zalékában nem helytállóak. Vagy több, vagy kevesebb árut küldenek a megrendelők­nek az alapanyagot, a félkész­árut és készárut előállító gyá­rak és vállalatok. Sajnos a MÁV nem rendelkezik korsze­rű vasúti hídmérlegekkel, így csak ritka esetben nyílik arra mód, hogy a továbbított áruk súlyát mérlegeljék. A súlybecs­lés alapján továbbított alap­anyagok — mivel a leggyako­ribb esetben nem érik el a be­vallott súlyhatárt — komoly károkat jelentenek az átvevő vállalatoknak. Május 17-től május 26-ig 5227 vagon árut adtak át to­vábbításra a vasútnak az alap­anyagot termelő vállalatok. Mindössze 243 olyan vagont ta­láltak az ellenőrző szervek, amely súlytöbbletet mutatott. A súlyhiányból eredő károso­dás több mint 287 ezer forint összegű felesleges kiadást je­lentett a népgazdaságnak. A súlytöbblet viszont csak 97 ezer forint értékű volt. A nyéklúdházi kavicsbánya 1143 vagon árut továbbított a vizsgált időszakban. Az áru­hiány értéke a vizsgálat sze­rint több mint 28 ezer forint. Rudabányán például egyetlen vagon talpfát adtak fel a vas­útra továbbításra. Ennél az egy vagonnál a hiányzó meny- nyiség több mint 25 ezer fo­rint kárt jelentett. Sok a «elejt és a sérült áru A Népi Ellenőrzési Bizottság vizsgálata kiterjedt az áru cso­magolására és berakására is. A fuvaroztató vállalatok nagy ré­sze az árut megfelelően cso­magolja, így a berakásnál mi­nőségi kifogás csak a legrit­kább esetben merül fel. Vannak olyan kirívó esetek is, amikor selejtes árut kínál­nak továbbításra a különböző vállalatok. Miskolc Gömöri Pályaudvaron egy burgonya- szállítmány berakásánál 6100 kilogrammos selejtet mutatott ki a vizsgálat a 15 ezer kilo­grammos áru-feladásnál. Ta­láltak azonban olyan vagont is a Népi Ellenőrzési Bizottság szakemberei* amelyben már a berakáskor 25 százalékos volt a selejt. A cserép, tégla és betonele­mek szállításánál gyakran már eleve sérült árukat raknak be a vasúti vagonokba. A Mályi Téglagyár, a Cémentáruipari Vállalat, a Bodrogkereszlúri Betonelemgyár, a Debreceni Cementáruipari Vállalat é te­kintetben igen rossz példát mutat. A Miskolci Cementáru­ipari Vállalat bodrogkereszlúri üzeme az égjük fajta blokktég­la átadásánál 70 százalékban selejtes árut küldött a meg­rendelő vállalatnak. A vasúti árufuvarozási sza­bályzat előírásainak értelmé­ben az árut csak olyan vasúti kocsiba lehet berakni, amely nem sérült, az utazás közben az áru mennyisége nem cson­kulhat, vagy minőségében nem állhat be változás. A fuvaroz­tató vállalatok a legritkább esetben ellenőrzik csak a vas­úti kocsik sértetlepségét. A Borsodi Szénbányászati Tröszt Berentén egy olyan va­gonba rakatott szenet, amely­nek padlója több helyen tö­rött volt. A szállítás közben a szén elpergett, így a fogadó Ti- szapalkonyai Erőmű több mint 4 ezer forintos kárt szenve­dett. A Népi Ellenőrzési Bizottság vizsgálata megállapította, hogy a MÁV hídmérlegei nem felei­nek meg a követelményeknek, ezért sürgős javításra,’ felújí­tásra, vagy kicserélésre szo­rulnak, Felhívta a vizsgálat a Közlekedés- és Eostaügyi Mi­nisztérium illetékeseinek fi­gyelmét, hogy az anyagi lehe­tőségekhez mérten minél előbb szereljen fel a vasút területén több mérleget Az autóknál jobb a helyzet A 3. sz. Autóközlekedési Vállalat által végzett fuvaro­zások jóval kevesebb kívánni valót hagynak maguk után; A küldeményeknél súlyeltérés csak a legritkább esetben mu­tatkozik. A minőség megóvása érdekében azonban sokat 'te­het a 3. sz. Autóközlekedési Vállalat. Mezőkövesden példá­ul mintegy 80 mázsa kenyér átvizesedett, mert. esős időben ljoikas ponyvával fedték le. az árut. A minőségi romlás az első félévben több mint 25 ezer forintos kárt jelentett a vállalatnak. A vasúti és közúti áruszál­lításban fellelhető hibákat a Népi Ellenőrzési Bizottság vizs­gálata terjedelmes jelentésé­ben a fuvaroztató és továbbító vállalatok elé tárta. — A vizs­gálat. óta — mint azt a szállítá­si ankét résztvevői hozzászólá­saikban is bizonyították — ala­pos javulás állott be. A MÁV és az Autóközlekedési Vállalat a közeljövőben külön intézke­dési tervet dolgoz ki. hogy az őszi-téli csúcsforgalom idején minél egyenletesebb, zavar- mentesebb legyen az áruszállí­tás. | Pásztory Alajos Csapolás •A ” •’ K lf ö ■ Világ proletariat egyesüli etek) Is Éseslerta a Szívjetuifiha átázik ) A párt VIII. kongresszusára jvaié készülődés közben sz'er- : vezettebbé vált a munka az )ipari üzemekben, a bányákban, j az ország vérkeringését bizto- •sító vasutaknál és közúti szál-' : lítási vállalatoknál. A szállítás ! meggyorsítása a kongresszusi I verseny, a gazdasági élet to- Svábbi fellendülésének egyik i kulcskérdése. Helyesen tette a l Borsod megyei Népi Ellenőrzé­si Bizottság, amikor hosszan- »tartó vizsgálat után behatóan 0 elemezte a vasúti és a közúti ^ szállítás kérdéseit 1 Széleskörű vizsgálat ^ A vizsgálat kiterjedt a vasúti 0 és közúti szállítás csaknem : minden területére, E rendkívül * fontos témakör feldolgozása S sok szakembert foglalkoztatott iaz elmúlt hetekben. A vasút 1 és a közúti teheráru szállítást 1 végző autóközlekedési vállaln­otok, valamint a fuvaroztató ^ üzemek között az elmúlt évek- 1 hez képest javult a kapcsolat, Snagyobb az egyetértés, keve- |sebb reklamáció hangzik el az cegyes fuvaroztató vállalatok S részéről a vasút, illetve a köz- § úti teheráru szállítás munkáját | illetően. 0 A bizonylati fegyelem meg- íszilárdulása minden árut fel-. Zavarmentes áruszállítást! A Népi Ellenőrzési Bizottság vizsgálata a MÁV-nál és as Autóközlekedési Vállalatnál

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents