Észak-Magyarország, 1959. június (15. évfolyam, 127-151. szám)

1959-06-19 / 142. szám

Péntek, 1959. június 19. eSZAKMAGYARORSZAG 3 il LVÁSÓINK, LEVELEZŐINK ÍRJAK Több megértést a vakokkal szemben! A múlt rendszerben úgy tekintet­ték a vak embereket, mint akik tel­jesen képtelenek hasznos munkára és csak terhére vannak a családnak, a társadalomnak. Még ma is sokan ebben a régi. téves felfogásban élnek és viselkedésükben bizony sokszor éreztetik is a vak emberekkel. Nem gondolnak arra, hogy ők is dolgozó tagjai szocialista államunknak, mun­kájukat pontosan, lelkiismeretesen elvégzik, mint a látó emberek. So­kan mégis bizalmatlanok velük szem­ben. A felszabadulás előtti időben ke­vés olyan vak ember volt, akinek létfenntartása biztosítva lett volna. Legtöbbjük csakugyan teher volt, mivel eltartásukról, ápolásukról kel­lett gondoskodni. A Vakok Intézeté­be is csak azok juthattak be. akik a költséges díjat meg tudták fizetni, vagy akiket a városi, községi elöljá­róság szegénységi bizonyítvány alap­ján oda beutalt. Ezek sem maradtak benn végleg, mert ott valamilyen mesterség elsajátítása után elbocsá­tották őket. Legfeljebb kaptak kol­dulási, vagy jobb esetben ujság­árusítási engedélyt, valamelyik ut­casarokra. Ez azonban már a múlté. Az idős vakok legnagyobb része nyugdíjas, akik pedig nyugdíjat nem kapnak és megélhetésük biztosítva nincs, szoci­ális segélyben részesülnek. A Vakok Intézetének kapuja is nyitva van minden vak ember előtt. Kormányza­tunk a legmesszebbmenő anyagi és erkölcsi támogatásban részesíti eze­ket az intézeteket. Munkalehetőséget biztosít azok számára, akik család­juk körében akarnak maradni. Re­méljük, hogy az egyes vállalatok, munkahelyek és üzemek sem idegen­kednek majd attól, hogy üzemükben csökkentlátókat, vagy vakokat alkal­mazzanak a számukra megfelelő munkakörben, hogy a munkában el­töltött évek után ők is nyugdíjat kaphassanak szocialista államunktól, mely gondtalan életet biztosít öreg napjaikra. Kóta Károly vak telefonkezelő Szlovákiai pionirvezetők Sárospatakon Ez év áprilisában öttagú magyar úttörő delegáció utazott Királyhel- mecre és Bodrogszerdahelyre, ahol szíves vendéglátásban és gazdag ta­pasztalatcserében volt részük. A lá­togatás viszonzására most került sor. A sátoraljaújhelyi KISZ-bizottság meghívta a királyhelmeci járási pi- onir-vezetőket hasonló magyarorszá­gi tapasztalatcserére. A borongás vasárnapon fegyelme­Van, de nincs sok haszon belőle . . A Mezőkövesdi Sütőipari Vállalat­nak van egy péküzeme Ónodon. De hiába van, kenyeret mégsem lehet kapni. A földművesszövetkezet üzleteiben reggel 7 órakor nyitnak, de a dolgozók nem juthatnak kenyér­hez, mert nincs egy fuvaros, aki reg­gel kihordja a kenyeret az üzletek­be. Pár hónappal ezelőtt egy helybeli fuvaros reggel, nyitás­kor már jött a kenyérrel. Most azonban azt a választ kapjuk, hogy majd lesz délután, ha eljön a mező­kövesdi kocsi a sütőipari vállalattól. Nem lenne egyszerűbb ezt helyi viszonylatban megoldani? Egyik napon váratlanul megérke­zett a kocsi, rajta kosarakban a fris­sen sült péksütemény. De amikor az autó elsuhant mellettem, megdöb­benve vettem észre, hogy az autó porvédő ponyvája nincs lekapcsolva és az út pora rászállt a péksütemé­nyekre. Amikor kiemelték a kosara­kat, a fényesre sült cipók és fonott kalácsok szürkék voltak a portól. Ez azonban a kisebbik baj. Van pékség, van körülményes fuvar, de nincs jó kenyér. A lisz minősége, fe­hérsége jó, de a kenyér sok esetben élvezhetetlen. Feketére sülve, mégis nyers állapotban kerül forgalomba. Ha egyszer-egyszer fordulna elő, nem is említenénk, de csak az el­múlt héten is négy esetben vásárol­tam olyan kenyeret, amit nem lehe­tett elfogyasztani. Kérem az illetékeseket, vizsgálják felül a péküzemet és a panaszok or­voslására tegyenek intézkedést. Szabó Antalné, az ónodi ktsz dolgozója Versenyre hívták a Hidasi-féle rakodógép dolgozóit Az ormosi bányaüzem VI. aknájá- minimális csökkentésére, a baleset- ban dolgozó Szongáth Béla 8 fős bri- mentességre, a tisztántermelésre. A gádja, amely Hidasi-féle rakodógép- robbanóanyag-megtakarítás terüle- pel dolgozik, a pártkongresszus tisz- tén a megadotthoz képest 3 százalé- teletére igen értékes munkafelaján- kos megtakarítást érnek el. lást tett. Megfogadták, hogy pro- A brigád egyben versenyre szólí- dukitív teljesítményüket 7,5 tonnára tóttá a Borsodi Szénbányászati Tröszt (kiszolgálók nélkül) teljesítik. Igére- valamennyi Hidasi-rakodógéppel dől­tet tettek még a kieső gépműszakok gozó csapatát. zetten vonultak fel az egyenruhás úttörők a sárospataki iskolapark sportterére, ahol az őket patronáló munkásőrség bensőséges ünnep ke­retében csapatzászlót ajándékozott a 4530. sz. Hunyadi János vízi úttörő- csapatnak. Ez alkalommal üdvözöl­ték a szlovákiai vendegeket. Az egyik vendég: Dakó Borbála, járási pionír- vezető megjegyezte: büszke lehet ez a csapat, mert mint hallotta, az or­szágban csak három ilyen csapat van. Az úttörőházban rövid műsorral kedveskedtek a munkásőröknek és a kedves vendégeknek, a szlovák fiata­loknak. Rétlaki Dezső, az Úttörő Termé­szetkutató Állomás igazgatója meleg szavakkal mondott üdvözlő beszé­det. hangsúlyozva: barátságuk foly­tatódik Bécsben, a VIT seregszem­lén. A válaszüdvözlést Trankó Jenő, a királyhelmeci járás iskola és kulturá­lis ügyosztály — egyben a delegáció — vezetője mondotta, átadva a szlovó.k fiatalok üzenetét. A műsorhoz az út­törők adták a zenét. Műsor után az úttörők ajándékokat adtak át a ven­dégeknek és kicserélték jelvényeiket. Később fehérasztalnál folyt tovább a barátkozás. Molnár János, a magyar- nyelvű szlovák ifjúsági lap munlca- társa bő anyagot gyűjtött otthoni beszámolójához. Kondás Erzsébet, a szlovákiai Bély iskolacsapat vezetője meleg barátságot kötött a sárospata­ki nevelőkkel. Délután járási kultúrverseny volt a fiatalok között, utána ifjúsági bált rendeztek. A szlovák vendégek meg­tekintették Sárospatak nevezetessé­geit, hétfőn pedig autókirándnláson vettek részt az újhely kör nyéki he­gyek között. A szlovák vendégek azzal a jóleső érzéssel távoztak hazánkból. hogy a két ország közötti baráti kapcsolat még jobban megerősödött és a láto­gatás emléke mindkét részről sokáig megmarad. Fekésh&zy Géza A kongresszusi verseny hírei ; A diósgyőri martinászok munkasikere a termelékenység terén A Lenin Kohászati Művekben — az eredeti tervhez képest — a ter­melékenység nyolc százalékos növe­lése szükséges ahhoz, hogy az 1980- ra előírt szintet már az idén elérjék. A márciusi párthatározat után az acélmű dolgozói voltak a gyárban az elsők, akik" ennek megvalósítására ígéretet tettek. Amint kiszámították, ennek teljesítésére eredeti éves ter­vükön felül 33 ezer tonnával kell több acélt gyártaniuk. Ehhez pedig az szükséges, hogy a martinkemen­cék óránkint 10 tonna acélt termel­jenek. Az üzem műszaki vezetősége a töb­bi dolgozókkal együtt számos célra­vezető intézkedést vezetett be. En­nek eredményeként a kemencék be­tétanyaggal való ellátása jelentősen javult, a berakási idő, valamint az acél kikészítési ideje is lerövidült. Igen eredményesnek bizonyultak a kemencék szerkezeténél végrehajtott korábbi módosítások, és nem utolsó­sorban a szocialista munkabrigád cím megszerzéséért indított ver­senyforma is. A megtisztelő címért ma már 14 munkacsapat vetélkedik az üzemben. Mindezeknek együttes eredménye, hogy a martinüzemben a kemencék óránkénti teljesítménye már elérte a 10,3 tonnát, az egy főre eső termelékenység pedig márciustól májusig — a kongresszusi verseny három hónapjában — 8 helyett több mint 10 százalékkal emelkedett. így már túl is haladták az 1960-ra előírt termelékenységi színvonalat. 33 ezer tonna többletacél gyártására tett fel­ajánlásukból eddig már több mint felét teljesítették. Harminc nap alatt 33 targonca A diósgyőri Könnyűgépgyár tar­goncaüzemében a kongresszusi mun­kaverseny tiszteletére az elmúlt 30 nap alatt minden eddigi eredményt felülmúló rekordteljesítmény szüle­tett. Az üzem és a targoncagyártás „életében” eddig még nem volt pél­da arra, hogy 30 nap alatt 33 darab tagoncát gyártottak volna le. Az ed­digi legnagyobb eredmény 28 darab volt. Most pedig 30 nap alatt 33 da­rabot készítettek, amit a szerelde- üzem össze is állított. A targoncák nagy része export- megrendelésre készült, 29 darabot rövidesen elküldenek a lengyel és jugoszláv megrendelők részére. 7000 tonna importkokszot takarítottak meg az ózdi kohászok Az Ózdi Kohászati Üzemekben a napokban értékelték a gyárrészlegek öthónapi munkáját és ezen belül a kongresszus tiszteletére tett felaján­lások állását. A számadatok arról ta­núskodtak, hogy az ózdi kohászat dolgozói jó úton haladnak kitűzött céljuk eléréséhez. Az értékelés sze­rint a hengerművek dolgozói, akik éves terven felül 12 ezer, majd a ba­ráti Románia megsegítésére további 1500 tonna hengerelt készáru gyár­tását vállalták, az év öt hónapja alatt 2850 tonna készárut állítottak elő. így az Öt hónapra esedékes mennyiségnek csaknem kétszeresét teljesítették. Munkájuk értékét nö­veli, hogy egy tonna hengereltáru­hoz a vállaltnál jelentősen kevesebb anyagot használtak fel. így 1200 ton­na árut megtakarított anyagból hen­gereltek. A kohászok az importkoksz- szal való gazdálkodással érték el legjobb eredményüket. Minden ton­na nyersvasnál a felajánlott 41 kilo­gramm helyett 52 kilogrammal hasz­náltak fel kevesebbet. Ezzel csak­nem 7000 tonna kokszot takarítottak meg, melynek pénzértéke jóval több mint 7 millió forint. A martinászok a kokillafelhasználás csökkentésével járultak a sikerhez. A gyárrészlegek összesített eredményei alapján a ter­melékenység a vállalt 2,5 helyett, 3,4 százalékra emelkedett a gyárban. A rendelkezésre álló 4 hónap adatai alapján igen biztató egyenleget mu­tat a gyártási költségek alakulása is. Egész évre szóló 75 millió forintos felajánlásukból, januártól májusig kereken 55 millió forinttal csökken­tették a gyártmányok önköltségét. A kiváló eredmények elérését a bevezetett műszaki intézkedéseken kívül nagyban elősegítette a dolgo­zók fokozódó munkakedve és ver­senylendülete. Uj, értékes vonást vitt a versenymozgalomba a szoci­alista munkabrigád cím elnyeréséért indult kezdeményezés, ami igen nép­szerűvé vált a kohászok nagy csa­ládjában. E héten újabb 8 munka­csapat jelentette be a mozgalomhoz való csatlakozását és így velük együtt alig két hónap alatt már 74 brigád vetélkedik a megtisztelő cí­mért. A többi dolgozón kívül az új, fejlettebb versenyforma igényesebb követelményei szerint dolgozó mun­kacsapatoktól sokat várnak a válla­lati selejt, valamint a baleset szá­mának csökkentésénél. Ezeknél ugyanis még nem érték el a kívánt színvonalat, ami pedig az élüzean cím újbóli elnyerését veszélyeztet­heti. A törőgépből az anyag gumisza­lagon kerül az osztályozótorony­ba, ahol a vibrátorok kiválasztják a hasznos anyagból a meddőt, majd egy szintén most épült csúz- dán az anyag a vagonokba kerül. lépcsőzetes munkahelyekké kíván­ják kialakítani. Sipos elvtárs tájékoztatott arról is, hogy még ez évben hozzákez­denek a szociális létesítmények építéséhez. Ez nagyon időszerű, mert jelenleg elég mostoha körül­mények uralkodnak ezen a terüle­ten a mészkőbányánál. Még az idén A X-es számú törőmű. A Mexikó-völgyben, köröskörül erdővel övezve húzódik meg a Le­nin Kohászati Művek mészkőbá­nyája. A gyárral egyidős bányában a nagyolvasztó művek salakképző­déshez szükséges hozaganyagot, mészkövet termelnek. De hiába tartozott a mészkőbánya a kohá­szati üzemekhez, — az elmúlt két- három évtől eltekintve — nem szí­vesen dolgoztak itt az emberek. Miután a mészkő kitermelése telje­sen kézierővel történt, olyan nehéz fizikai munkát kellett itt végezni, hogy aki csak tehette, más munka után nézett. így a mészkőbánya állandóan munkáshiánnyal küszkö­dött, pedig a gyorsan növekvő nyersvastermelés egyre több mész­követ követelt. Az óriáskohó meg­építésével, üzembehelyezésével pe­dig szinte egyik napról a másikra háromszor annyi mészkőre volt szüksége a nagyolvasztóknak, mint addig. Hogy e megnövekedett fel­adatoknak eleget tudjon tenni a mészkőbánya, komoly intézkedésre volt szükség, még pedig erre: gé­pesíteni a mészkőbányát! — A mészkőbánya gépesítését 1955. nyarán kezdtük el — emlék­szik vissza Sipos Sándor elvtárs, gyárrészlegvezető. — Első és leg­fontosabb volt a nehéz felrakási munka gépesítése, amelyet egy ex­kavátor üzembehelyezésével oldot­tak meg, 400 ezer forintos beruhá­zással. 1956-ban kiküszöbölték a csilleszállítást, mert igen költséges • volt, ugyanis a mészkő robbantá­sakor a sínpályát mindig fel kel­lett szedni, majd újra lefektetni. Hét dömpert állítottak munkába, amibe az exkavátor közvetlen be- lerakja a kitermelt anyagot. A gépesítés igen fontos része volt az új törőművek megépítése. Régen csak egy, a VIJI-as törőmű dolgo­zott, ami mellé megépítették a VI-őst és a napokban lett készen a A mészkőbánya gépesítésével, a X-es törőmű üzembehelyezésével nemcsak a nehéz fizikai munkát sikerült kiküszöbölni, hanem ami igen lényeges még, növelni lehetett a termelést. Többszörösére emel­kedett a kitermelt mészkő mennyi­sége és ma már eléri a napi 700 tonnát. Ez azonban még kevés. A Lenin Kohászati Művek nagyol­vasztóművének többre van szüksé­gük s ezért még e hónap végére 800, az év végére pedig 1 300 ton­nára emelik a napi termelést. A gépesítés a termelés növekedése mellett minőségi javulást is ered­ményezett. A X-es törőmű 100 — 30 mm közötti szemnagyságú kővel látja el a kohókat, míg a ré­gi VIII-as törőmű 200—30 mm kö­zötti szemnagyságú követ tudott csak előállítani. Az apróbb szem­nagyságú mészkő gyorsabbá teszi a nyersvas olvadását, ezáltal jelen­tős, külföldről vásárolt kokszmeny- nyiséget takarítanak meg. Gányi István főmechanikus tájé­koztatásából megtudtuk, a mintegy másfélmillió forintba kerülő eddigi gépesítéssel még nem fejeződött be a mexikói mészkőbánya fejlesz­tése. A kezdeti lépéseket továbbiak követik. Minden erejükkel azon vannak a műszaki vezetők, olyan körülményeket teremtsenek, ahol könnyű a munka, csak a gépek ke­zeléséhez kell érteni. Ebben az évben még egy exkavátort állíta­nak munkába, növelik a dömper- gépparkot; A még elég nehéz fú­Uj vascsúzdán ke­rül a mészkő a va­gonokba. szerzésével lehetővé válik majd, hogy növeljék a jövesztés mennyi­ségét. Jelenleg 4—5 000 köbmétert jövesztenek egyszerre, ami szép eredmény, ha figyelembe vesszük, hogy nem is olyan régen még csak 2—3 000 köbméter anyagot sikerült jöveszteni. Meg akarják valósítani és ez munkavédelmi szempontból is igen fontos, a lépcsősbányászko- dást A mészfalat 30—30 méteres Gépesítették a mexikói mészkőbányát X-es. A X-es törőmű megépítésé­vel, amelynek 1 méter széles a be­fogadó nyílása, lehetővé vált, hogy a garatba egyenesen dömperekkel szállítsák a kőzetet. rási munkát is korszerű, gépi fú­rással akarják felváltani. Ezért magánjáró fúrógépeket szereznek be, olyanokat, amilyenek már Ta­tabányán üzemelnek. E gépek be­megépül a korszerű öltöző, mosdó; Megoldják a mészkőbánya vízellá­tását is. Ma már a mexikói mészkőbányá­ban szívesen dolgoznak az embe­rek. A nehéz fizikai munka a múl­té. Gépek segítik az emberek mun­káját, s az elkövetkezendő további fejlődés azt Ígéri: még könnyebb lesz a munka, tovább növekszik a termelés. FODOR LÁSZLÓ

Next

/
Thumbnails
Contents