Észak-Magyarország, 1956. szeptember (12. évfolyam, 206-231. szám)
1956-09-27 / 228. szám
jZAKMAGYARORSZÄ Csütörtök, 1956. szeptember 27. ^mm*—-* is A NAGYÜZEMI GAZDÁLKODÁS EREDMÉNYE; TÖBB SZÖVETKEZETI TAGNAK . MAR SAJÁT AUTÓJA VAN CSEHSZLOVÁKIÁBAN A borsod megyei tanács mezőgazdasági küldöttsége a Kassa kerületi Nemzeti Bizottság vendégeként négy napig Csehszlovákiában tartózkodott. Az ott szerzett tapasztalatokról Hegyi Imire országgyűlési képviselő, a Hazafias Népfront borsodmegyei bizottságának alelnöke az alábbiakat mondotta: — Képviselői munkám során a baráti Csehszlovákiában járt dolgozó parasztoktól és termelőszövetkezeti tagoktól igen sok jót hallottam a szlovákiai »JRD«-kröl — vagy ahogy mi nevezzük, az egységes falusi földművesszövetkezetek életéről, fejlődéséről. Ezek után nagy érdeklődéssel készültem Szlovákiába — ahonnan sok értékes, hasznos tapasztalattal jöttem haza. Első nap küldöttségünk a kassai kerületi mezőgazdasági kiállítást tekintette meg. Itt a legegyszerűbb kisgépektől a kombájnokig nagyon sok korszerű gépet láttunk. A kisgépek közül különösen felfigyeltem egy kézzel tolható motoros fűkaszára, amely gazdaságosabbá és könnyebbé tenné a magyar szakcsoportok munkáját. Idehaza sók szépet hallottam a inagygéresi egységes földmű vesszö- vetkezetröl. Most alkalmam volt meggyőződni a hír igazságáról. Nagygépesben — egy földműves kivételével — az egész község lakossága tagja a szövetkezetnek, amely hét éve alakult meg. Tagjai — módosabb és kevesebb földdel rendelkező gazdák — teljes egyetértésben, jókedvvel és nagy szorgalommal dolgoznak. Munkájuk eredményeként szövetkezetük milliomos lett. A látogatás során tapasztaltuk az állam nagyfokú segítségét. A szövetkezet megalakulása és földterületének tagosítása után állami támogatással azonnal megindult az építkezés. Ezt úgy végezték, hogy figyelembe vették a szövetkezet további fejlődését és a gazdaság központját aszerint telepítették. Az állami támogatás még a gépesítésben, a műtrágya elosztásban és az előnyös szerződésekben mutatkozik meg. A szövetkezetben a szerződéses seirtéshízlalás rendkívül gazdaságos és vélem _nyem szerint ez jövedelmük főforrása. A tagok élete napról napra szépül. Jelenleg is csaknem HO házat építenek, rádió minden lakásban szól s lassan több motorkerékpárjuk lesz, mint biciklijük. Itt hallottam, hogy Leleszen és Királyhelmecen több termelőszövetkezeti taginak már saját autója van. A szövetkezetben az egyes problémák eldöntésénél a tagság véleménye dönt. A járási mezőgazdasági osztály nem »bábáskodik« és »nem segíti agyon« a szövetkezetét. Küldöttségünknek az volt a véleménye, hogy a tagok magukénak érzik a szövetkezetét. Megtekintettünk Lőcse mellett egy kísérleti gazdaságot is, ahol fűmag- termeléssel foglalkoznak. Érdekessége a gazdaságnak, hogy az istálló- trágyából gázt állít elő. Egy vaslemezzel bélelt betonsilóba 900 mázsa trágyát préselnek s így három hónapon át naponta 64 köbméter gázt nyernek. Az így érlelt trágyát három hónap után kihordják a földekre, a gázt a háztartásokban használják fel- Helyes volna, ha nálunk is foglalkoznának ilyen kísérletekkel, különösen az Alföldön és ahol kevés fa terem. Segítené az állami gazdaságokban é$. termelőszövetkezetekben az önköltség csökkentését s komoly hasznot jelent a dolgozóknak, a szövetkezeti tagoknak. Csehszlovákiában a mezőgazdasági munka nagyrésze már gépesítve van. A szepesi falvak határában érdekes és könnyen kezelhető burgonyakiemelő gépeket láttunk az egyéni dolgozó paraszt oknál, A leg kisebb hegyi falvakban is géppel vetették a rozst. A látogatások után a küldöttség megfogadta, hogy a Szlovákiában szerzett hasznos tapasztalatokat megyénk termelőszövetkezeteinek fejlesztésében hasznosítja — fejezte be nyilatkozatát Hegyi Imre. Etffv nan alatt terven télül 721 tonna kohí«?afi terméket gyártottak a diósgyőri kőbánat dolgozói A diósgyőri kohászat dolgozói napról napra keményen küzdenek azért, hogy a harmadik negyedévben is megtartsák a Minisztertanács és a SZOT vándorzászlaját és élüzemszinten tegyenek eleget feladataiknak. Az üzemek közötti szívós vetélkedés a keddtől szerdáig tartó munka napon kimagasló eredményre vezetett: valamennyi nagy és kisebb üzem magasan tervelőírása felett tett eleget kötelezettségének. így a nagyolvasztómű kohászai tervein felül n2., a martinászok 43 tonna nyersvasat és acélt gyártottak. A legjobb eredményt a hengerészek érték el: a három hengermű kollektívája kereken 550 tonnával szárnvalta túl nap1 hengerlés! tervét. Jól megálltak a helyüket az öntödék dolgozói is. A keddről szerdára virradó munkanapon terven felül 721 tonna kohász»* termék készült el a diósgyőri kohászatban. Ezzel a diósgyőriek szerdáig esedékes havi tervükön felül már több mint 4500 tonna többlettel rendelkeznek. Borsodi jegyzet ] Uj g SfUUt Ha valamit építeni akarnak, akkor oda előbb téglát, követ, meszeti cementet visznek, aztán felixmul az építőipari vállalat és elkezd építeni. Így történt ez Sajószentpéteren is. Már az év első napjaiban látni lehetett, hogu valami készül a régi iskola mellett, mert mintegy előőrsként — anyagokat »vonultattak« fel. • — Igen, iskola lesz itt, új négytantermes iskola —• mondogatták, s pedagógusok, szülők örültek, hogy megszűnik a tanteremhiány. Az építők március elején hozzá is láttak a munkához. De hogyan? A tanulók, tanítók, szülők egyaránt azt várták, hogy a kőművesek és az ácsok frissen munkához látnak. Nein így volt. Annyi történt csupán, hogy az üveggyárból átsétált négy ember és tessék-lás- sék megkezdte a munkát. (A határidőre való kezdés az építőiparban a legtöbb esetben prémiumtényező!) Megkezdték és abba is hagyták• A határidő nem sürget -*■ m-ondották az építőipari vállalat dolgozói, amikor a tanítók, a szülők az új iskola elkészülése után érdeklődtek. Hogy ne legyen túlságosan feltűnő, senkisem mondhassa, hogy a Borsodmegyei Állami Építőipari Vállalat csak vállal és nem épít, az első napokban megkezdett át&étálgatás tovább folytatódott. Hetenkint egyszer, vagy kétszer az üveggyártól, vagy az MTH intézettől átjött az iskolához néhány kőműves. Természetesen ez alatt a másik két munkahelyen állott a munka. így ment ez a játék egész nyáron át. A vasútról hazafelé igyekvő 8ajószentpéteriek nem kis rosszmájúsággal, bosszankodással jegyezték meg: — Ügy készül ez az iskola, mint a Luca széke. Ha olyan építőipari ember hallotta ezt, aki érdekelt volt «•* tilta- kozóan jegyezte meg: — Nem., október elsejére készen lesz! Az építkezés azonban még most is csak az alapoknál tart. S az építőipari vállalat most már tényleg Luca-nap körüli időre ígéri az iskola elkészültét. Decemberre... Csakhogy a munka most sem halad kielégítően, Az új Iskolába kerülő fiatalok kérik az építőket — legalább a Luca-napl határidőt tartsák be! De a sajószentpéteriek is ezt kérik, mert nem szeretnék, ha úgy módosulna az öreg közmondás, hogy »úgy készül, mint a Luca széke, egy kicsit gyorsabban a sajószentpéteri iskolánál«. (Géczi) Jlalxősjianak a láiiQ&k! Ez a címe annak a plakátnak, amelyen színházunk fiatal művészeinek egyik lelkes csoportja meghirdeti, hogy irodalmi délutánokat rendez legnagyobb költőink verseinek népszerűsítésére, a vers mondó művészet eddig elhanyagolt műfajának ápolására. Örömmel üdvözöljük a kezdeményezést, amivel fiatal művészeink termékenyebbé akarják tenni Miskolc kulturális életét s elő akarják segíteni halhatatlanjaink nagyobb megbecsülését. De adjuk át a szót a fiatal művészek szószólójának: Miskolc szeretett közönsége körében még eléggé lanyha az érdeklődés a versmondásnak művészeink vagy elfoglaltsága miatt is igen elhanyagolt művészete iránt. Pedig ennek a műfajnak a kiművelése jelenti nagy géniuszaink, lobogó lelkű költőink gondolatainak életre- támasztását, életbentartását. Mi fiatal színészek összefogtunk, hogy az első lépéseket megtegyük ennek az elhanyagolt műfajnak a kivirágoztatásához. Szeretnénk a versmondás ezer lehetőségét kihasználva érdeklődő közönségünk előtt megeleveníteni messzire sugárzó tehetségű költőink gondolatait, érzéseit, küzdelmeit. Tervünk az, hdgy október elsején, hétfőn tartandó irodalmi délutánunk után minden második hétfőn a Déryné- utca* Kamaraszínházban délután 4 óra', kezdettel tartjuk irodalmi sorozatunkat. Ebben a műsorban szerepelnek egy-egy műsor keretében: Vörösmarty, Petőfi, Arany, Ady, Kosztolányi, Tóth Árpád, Juhász Gyula, József Attila stb. versei. Kérjük az irodalmat szerető közönséget, hogy érdeklődésével segítsen bennünket a meglehetősen nagy nehézségek leküzdésében. Most, amikor az egész országban lelkesen tör fel a művészetek iránti érdeklődés, ne hagyjuk mi sem könyveinkben üszkösödni hatalmas tehetségű költőink lobogó gondolatait. Az érdeklődést váró, alkotni vágyó fiatal színészek nevében NAGY ATTILA Miért kellett korlátozni átmenetileg a személy forgalmat Sajtótájékoztató a Közlekedés- és Postaiig?i Minisztériumban A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium, tekintettel az erős őszi forgalomra és az üzemanyaghiányra, átmenetileg korlátozza a távolsági autóbuszközlekedés forgalmát és szeptember 30-tól többszáz vonat közlekedését is megszünteti. Az intézkedés szükségességéről és okairól Bebíits Lajos közlekedés- és postaügyi miniszter szerdán tájékoztatta a sajtó képviselőit. A miniszter először az autóközlekedési korlátozásokról beszélt. Elmondotta, ennek oka elsősorban az, hogy nem rendelkeznék elegendő üzemanyaggal. Ugyancsak nehezíti az autóközlekedés helyzetét, hogy a rendelkezésre álló üzemanyag elosztása nem zavartalan, így az elmúlt három napban számos tehergépkocsit és autóbuszt kellett kivonni a forgalomból. K ül kereskedelmünk most már intézkedett az üzemanyag beszerzéséről s az autóközlekedési korlátozást előreláthatólag október elejéin megszüntethetjük. F) átumok, adatok; ne- vek, évek, hónapok. Egy ember sorsa« »Született 1905-ben, Diósgyőrben, a magyar munkásosztály egyik fellegvárában. Anyja: Zsiak Anna. Apja foglalkozása gyári kovács, az ő foglalkozása lakatos. A négy középiskola elvégzése után tanuló lett, aztán segéd. 1925-ben belépett a szakszervezetbe, huszonhétben eszperantó tanfolyamra iratkozott be, emiatt leszámolták a gyárból és két éven keresztül a legnagyobb bizonytalanságban, egyik napról a másikra tengette életét. 1933-ban végre munkát kapott és két évig a nagy kovácsműhelyben dolgozott. 1938-ban belépett a szociáldemokrata pártba, s követelte a munkások jogát, harcolt foggal, körömmel a munkásérdekekért. Negyvenötben a szociáldemokrata párt titkára lett, az üzemi bizottságban alelnöki tisztséget kapott. Az emberek szerették, maguk közül valónak tartották és adtak a szavára.« ; ;. így sorakoznak egymásután a {jegyzőkönyvben a fekete sorok, így következik Hudecz Sándor életrajza. S aztán... a következő sorban emlékezetes dátum, szinte kiáltó mondat következőik: »1950 júliusában letartóztatták« és.;-, és itt 39 hónap hiányzik! IV em beszél erről Hudecz Sándor 1 sem. Arra kér, ne is faggassam, fátyolt borított rá, ami elmúlt, az elmúlt, így könnyebb. De az arca, szeme, megviselt alakja beszél helyette eleget. Súlyos hibát követtek el, akik ezt tették. Hallgattak a rágalmazó szóra, a pártegység megbontóira, nem hittek a munkásember szilárd jellemében, a káros személyi kultusznak hódoltak vakon, írásban elintézték egy ember sorsát, úgy kezelték, mint egy aktát. Hudecz Sándort letartóztatták, mert szociáldemokrata volt. Nem azt nézték, hogy munkásember, hogy a munkások jogaiért harcolt, hogy a kommunisták oldalára állt, hogy a végén maga is kommunista lett. Nem ezt nézték, hanem azt, hogy — szociáldemokrata volt! Letartóztatták, meghurcolták s megfosztották párttagságától. Attól a párttól választották el, amelyben harcolt és amelyben igazát akarta kerestetni. Igen: így kell ezt leírni, keményen, súlyosan —, ahogy történt, s ahogy nem lett volna szabad megtörténjék. Ez fájt neki is. Fájt, hogy éjszaka mentek érte, éjfél után. Megverték az ablakot, álmos szeme elé tartották a letartóztatási parancsot s elvitték, mielőtt szólhatott volna: »Várjatok elvtársak, borzasztó tévedésben vagytok!« De nem így történt. Éjszaka vitték, titokban, s mire a nap feljött, egy kommunistával gyengébb lett a párt. Mindent elfelejt, de ezt az egyet nehéz kitörölni az emlékezetből. z az eljárás szinte az őrület határára juttatta. Hiszen abból az életből szakították ki, amelyben harcolt, s amelyben látta a harc értelmét, eredményeit. A legnagyobb küzdelem idején bénították meg, a párt testéről választották le, s ez úgy hiányzott neki, mint gyermekeknek az édesanya. Ettőlfogva érezte, hogy üres, céltalan, tartalmatlan az élete. »Minek szívom a levegőt, miért vagyok én egyáltalán? Hát miért vagyok, ha nem vehetek részt a harcban, ha nem lehetek köztük, ha nem láthatom őket, ha nem tehetek egy lépést sem a közös ügyért. Hát mivégre való akkor az én életem?« De sokszor megfordult ez a gondolat a fejében, s de nehéz volt ilyenkor elviselni a nehéz pillanatokat! Sok ember van, aki felhördül, ha nem teljesülnek egyéni vágyai, aki büszkén mutogatja tagsági könyvét, de visszariad az első nehézségnél, s ha hibát követ el a párt, beburkoló» zik, hallgat. Azt is letagadná talán, hogy kommunista, de menten előáll, az elsők között van, ahol a dicsőséget s a jogokat osztogatják. Ezek ellen harcolt Hudecz Sándor, s ezért — mert hallgattak a rágalomra, győzött a rosszindulat, meghurcolták jogtalanul, alaptalanul A párt nevében követték el a hibát, engedte, hogy elfogják, meghurcol jak derék katonáját. S Hudecz Sándor hiába beszélt, nem hallgatta meg senki, nem sietett segítségére a párt sem. S ez nagyon fájt, mert nem ezt érdemelte. Csupán egy gondolat tartotta benne a lelket, a halvány remény, hogy: az igazságot semmilyen gonoszság nem tudja elfojtani, az igazság győzedelmeskedni fog! ^ |V[ őst itt ülök Hudecz Sándor melL x lett az asztal másik oldalán. Belső zsebéből levelet húz elő, s ideadja, hogy olvassam. A levél rövid, de annál többet mond. A megyei pártbizottság értesíti benne, hogy eredeti tagsággal, erkölcsi és anyagi rehabilitációval visszavették <*. pártba. Még nem tudja, melyik alapszervezethez fog tartozni — valószínűlég a második kerületihez—, de kommunistának érzi magát, aminthogy kommunistának érezie magát akkor is, amikor mások nem tartották annak. Boldogan, féltve teszi el az értesítést, amely becsületét, hitét és életcélját adta vissza. De valami még nagyon bántja. Szakszervezeti tagságát még mindig nem kapta vissza. Pedig írt ezért már nem is egy levelet. Száraz, hivatalos választ kapott: nem veszik vissza, mert szociáldemokrata volt(!). Ezt nem tudja megérteni, s nem tudja megérteni más sem- öt nem veszik vissza, őt: Hudecz Sándort, aki már 1925-ben szakszervezeti tag vplt. akkor is, amikor nem nagyon volt ajánlatos szakszervezeti tagnak lenni Diósgyőrben; Ez forralja még • vérét, de nincs ereje az asztalra ütni,-mert öreg és beteg már. De becsülete, megsebzett becsülete nagyon fáj neki. H udecz Sándor megbékélt a párttal, s talán soha olyan boldog nem volt, mint most, amikor a megyei pártbizottság oszlopos kapuján belépett. Hiszen hazament! Csak akkor fogta el valami belső szorongás a szívét, amikor a régi harcostársakat, Frank elvtársat, Mráz elvtársat s a többieket meglátta. Igen, mert ez a találkozás, ez az egymásra- találás sok év után történt meg. S amíg ő tehetetlenül kereste igazát, a régi harcostársak • továbbharcoltak, egészen új világot teremtettek. S most nagyon sajnálja, hogy ebben a harcban nem vehetett részt, nem lehetett köztük, hogy őt ennek a harcnak némely szakaszában bizony ...ellenségnek tekintették, kizárták a pártból. Hudecz Sándor öreg és beteg ember. Nem dolgozik, nyugdíjat kap. De a rehabilitáció újra megfiatalította, visszaadta régi erejét és hitét. Valami új erő, kimondhatatlan lelkesedés szállta meg, amikor a párt hivatta és tisztára mosta becsületét. De szeretne megbékélni a szak- szervezettel is. Hiszen onnan indult el valamikor sok, sok évvel ezelőtt, s lehetetlen, hogy erre ne emlékezzenek az elvtársak ott, ahol az elutasító választ szövegezték! — Örülök, hogy újra párttag lehetek — mondja — és nagyon szeretnék mái* egy taggyűlésen részt venni. ^ rra a kérdésre, hogy mi a szándéka ezután — szinte felindul- tan feleli: — Dolgozni akarok elvtárs! Valahogy majdcsak pótolom az elmulasztott éveket. A pártjnunkát szívesen vállalom, mert van időm rá. Nyug^ díjas vagyok, s majdcsak elboldogulok valahogy. Hiszen olyan jó az emberek közt lenni! ÖNODVÁRI MIKLÓS A miniszter ezután a vasúti közié* kedés korlátozásáról beszélt. Ismer-* tette, hogy ez a korlátozás szeptem- bor 30-tól előreláthatólag három hét- re szól. Énnek is több oka van. Első" sorban nem áll a MÁV rendelkezésére elegendő mennyiségű szén és az áruszállítások mértéke sokkal nagyobb, mint azt az év elején várták. Megemlíti az árvízsuj tóttá vidékek építőanyag-szállítását, az üzemek alapanyaggal való ellátását, fi az élelmiszerszállítást. A vasútnak valamennyi árut idöbeai el kell szálli- tani, mert a késlekedés felmérhetetlen károkat okozhat az üzemek munkájában, a lakosság élelmiszer- ellátásában. — így természetesen nem a teher, — hanem a személyszállításnál kerül sor átmenetileg forgalomkorlátozásra. Ez azt jelenti, hogy mintegy hatszáz személyvonat közlekedését szüntetik meg. Egy-egy fővonalon az eddigiektől eltérően egy pár személyvonat és egy pár gyorsmotor- onat közlekedik majd. A mellékvonalakon szintén csökkentik a szerelvények számát. Az intézkedés a motoros- és a villamosvonalak, valamint a munkás vonatok közlekedését nem érinti. A munkásvonatoikat egyébként ez idő alatt jól fűthető személykocsiikból állítják össze, A nem műnk ás vonattal utazók közlekedését nem tudják zavartalanul lebonyolítani. Ezért — mivel a lehetőségek korlátozottak — a lakosság megértése szüksége ahhoz, hogy az átmeneti nehézséget a vasút minden zökkenő nélkül áthidalhassa« Kérjük a lakosságot, hogy az utazásokat lehetőleg halász- szák el arra az időre amikor a MÁV ismét teljes kapacitással dolgozhat. Csak igen sürgős és fontos esetekben vegyék igénybe a vasutat. A miniszter még több intézkedésről szólt, amelyek a korlátozott forgalom zavartalan lebonyolítására vonatkoznak és felelt a sajtó képviselőinek kérdéseire. Többek között elmondotta, hogy a távolsági gyorsmotorvonatokat csak vonalhasználati jeggyel lehet igénybevenni és ezekhez a vonatokhoz csak annyi jegyet adnak ki, amennyi a férőhelyek száma. A személyvonatoknál szintén korlátozzák a jegykiadást. Átmenetileg megszüntetik az IBTJSZ- nál az elővételi jegyek eladását A korlátozás a nemzetközi gyorsvonatok közlekedését nem érinti. A különvonatok számát azonban csökkentik és szeptember 30-tól megszüntetik az IBUSZ hétvégi vonatok közlekedését. Továbbra is gondoskodnak a postaforgalom zavartalan lebonyolításáról. A postai küldeményeket ném személyvonatokkal, hanem gyorstehervonatokkal továbbítják; Mégváltoztatják ezek menetrendjét, hogy az ujságszállításban se legyen fennakadás. A korlátozás ideje alatt a vasúti szabadjegyek nem érvényesek, (MTI) tr
