Észak-Magyarország, 1955. július (12. évfolyam, 154-179. szám)
1955-07-07 / 158. szám
Csütörtök, 1955. július 1. Eszakmagyarorszau 3 Mi újság Abaújszántón ? Az abaujszántói mezőgazdasági téchnikum tangazdasága az aratás és cséplési munkákra való felkészülést már az ősz folyamán megkezdte, amikor megfelelő számú sertést állított hizlalóba az üzemi konyha részére. Már a tél folyamán megrendelte és beszerezte az alkatrészeket, a zsákokat, hogy a cséplési munkákat üzemzavar ne akadályozza. Üzemképessé tették a két kévekötő aratógépet, két cséplőgépet kijavítottak és kazlazóval (elevátorral) látták el. A tangazdaság tíz-pár aratót is szerződtetett. Megtörtént az asztagok és a kazlak kijelölése a szérűkön. A gépek felelős vezetői a tüzrendészeti szabályok betartásáról több előadást tartottak. SZÁLÁT MIHÁLY Nagyobb támogatás! a 103 számú Má'us 1 vájártanulóiskolának A kondói bányák Kossuth-tárójában dolgoznak a sajószentpétsri 103-as számú Május 1 vájártanulóiskola növendékei. Az ifjú vájárok a szakmai oktatás mellett a helyes műszaki irányítással szép eredményeket érnek el a széntermelésben. Sajnos igen kevés munkahely van részükre biztosítva, s így a meglévő kis munkahelyeken nagy létszámban vannak telepítve. A legutóbb például az üzemvezetőség úgy határozott, hogy a kondói bányákhoz tartozó, de most nem működő Béke-aknát adja át a bányásztanulók részére, azonban a biztonságos, egészségvédelmet célzó követelményeknek nem tettek eleget, s így a vájártanulóiskola növendékei kénytelenek zsútoltan a Kossuth-tárón dolgozni. Az üzemvezetőségnek sokkal nagyobb támanatást kell adni a tanulóintézetnek. Erre figyelmezteti őket Kozma Miklós. Doros Antal. Halasz Zsigmond, Nagy Ferenc, Bodgár József, Kónya József. Jaskó Gyula cs a többi fiatal vájártanuló 110—130 százalékos átlagteljesítméntie is. Ne feledték, hogy a fiatalok az önköltség csökkentésében is i^en figyelemreméltó eredményeket érnek el. A megengedett 2 százalékos vahi- tartalom helyett csupán 1.52 százalékos palatartalmú szenet küldenek felszínre. Abaujszántó. KÖTELES SÁNDOR Sajószentpéter A II. féléves terv sikeréért Példamutató beadók > ' A miskolci December 1 4 Drótmürek dolgozói I lelkesen harcolnak azért, hogy elnyerjék a Minisztertanács vándor- zászlaját, hogy továbbra is megtarthassák a büszke élüzem eimet. Első féléves tervüket 6 1 nappal a határidő előtt befejezték. Most újabb vállalásokat tettek az i ére3 terv határidő előtti teljesítése érdekében. A gyár dolgozói vállalták, hogy termelési tervüket tíz nappal hamarabb teljesítik. A lakatosüzem TMK részlege dolgozóinak újabb vállalásában a gépállások óraszámának 5 százalékos csökkentése szerepel. A gyártás-előkészítés, a programiroda és a diszpécserhálózat közös tervet dolgozott ki az anyag- ellátás folyamatos biztosítása érdekében. A DISZ-fiatalok harcot indítottak: a ,,ne legyen egyetlen 100 százalékon alul teljesítő fiatal *em üzemünkben“ mozgalom sikeréért. CSÁKI SÁNDOR December 4 Drótművek Korszerű fűszer- és csemegebolt nvílt Encsen Enes község dolgozó parasztjainak régi óhaja és kívánsága teljesült, amikor a földművesszövetkezet új, korszerű fűszer- és csemegeboltot nyitott. A szövetkezet ügyvezetője. Rimavölgyi Bertalan, Frankfur.er Simon 'boltkezelő, Koscsó Józsefné, Homonnai Klára és Gardi Anna az új üzlet kiszolgálói, társadalmi munkával vettek részt az üzlet elkészítésében, Lelkes munkájuk eredményeként közel 1000 forintot takarítottak még. népgazdaságunknak. Az üzlet megnyitásakor a község dolgozó parasztjai köszönetüket fejezték ki az újabb állami támogatásért. Az üzletnyitás napján csupán 2 óra alatt mintegy 5000 forint értékű árut adtak el. Az encsi földművesszövetkezet vezetői és dolgozói így segitik elő a falu lakosságának jobb áruellátását. ^ < TAKÁCS TIBOR tudósító. Miskolc IV. kerületének dolgozó parasztsága félévi adó és begyűjtési tervét határidő előtt túlteljesítette. A legutóbbi értékelés szerint hízottsertésbő! 211.4, marhából 141.4, tojásból 180.7, baromfiból 175 és tejből 118 százalékra teljesítették félévés beadási kötelezettségüket. Az eredmények elérésében különösen kitűnt Görömböly, Szirma, Hejőcsaba és Tapolca dolgozó parasztsága. Különösen özv. Kerékgyártó Mi- hályné. Árvái András, Bandzsok Lajos görömbölyi. Szabó Sámuel, Labancz János, Répás János he.jő- csabai, Köteles Sándor, Tóth Lajos tapolcai dolgozó parasztok teljesítették példamutatóan beadási kötelezettségeiket. A szirmaiak elhatározták, hogy az aratási munkák elvégzése során a cséplőgép alól tesznek eleget hazafias kötelességüknek. SZEPESI BÉLA IV. kér. párt. vb, titkár. E PÉNZ, SE POSZTO I::::::::::::::::::::::; A dobszal Búzakalász, a (aktabájt Béke, a tiszaluci Vörös Hajnal és a megyaszói Kossuth termelőszövetkezetek gazdasága valóban példamutató, nagyüzemi gazdaság. A földeken gyönyörű, dús búza, árpa és rozskalászok ringanak, a juhakolban annyi a juh, hogy szinte már bele sem fér. Sertés, ba- . romfi, víziszárnyas ... egyszóval minden megvan ezekben a termelőszövetkezetekben, ami a jó gazda . szívét megörvendezteti. Csak éppen a tehénállománnyal volt baj ezekben a termelőszövetkezetekben — kevés volt a jól tejelő tehén. A megyei tanács mezőgazdasági osztálya és a négy termelőszövetkezet elnöke úgy határoztak, hogy ezen a bajon a legsürgősebben változtatni kell. A megyei tanácson kiutalták a szükséges pénzösszeget és megbeszélték a tehénvásárlás napját. Úgy döntöttek, hogy a négy termelőszövetkezet elnöke június 27-én ül vonatra, s elindul Miskolcra, onnan pedig majd tovább a I Dunántúlra, Bála ' községbe — ott veszik meg az állatokat. A megyei tanácstól a négy szövetkezeti elnök mellé állattenyésztési szakembert is rendeltek, aki felelős volt a vásárért. Jún •US 27-én reggel a szerencsi állomáson találkoztak a vásárra indulók, de nem négy, hanem öt ember szállt a szerencsi állomáson a vonatra, mert a taktabáji tsz elnöke nem jöhetett el s ezért maga helyett két tsz-tagot küldött. A miskolci állomáson leszálltak és a Budapest felé induló gyorsvonat előtt fel s alá sétálva várták a megbeszélt helyen Sós elvtársat, az állattenyésztési szakembert. Először nyugodtan pípázgatva vártak, beszélgettek, vitatkoztak, hogy vajon milyen tehenet is vegyenek, melyik a jobb tejelő, a I legjobb fajta erre a vidékre. Később azonban egyre nyugtalanabbak, idegesebbek lettek, mert az óra mutatóia vészesen közeledett a vonatindulás időpontjához és Sós elvtárs még sehol sem volt. A nyugtalanság nem is volt alaptalan, mert a vonat elindult és a termelőszövetkezetiek lemaradtak róla. Úgy döntöttek, hogy bemennek a megyei tanács mezőgazdasági osztályára és utánanéznek: hol maradt Sós elvtárs. Igen meglepődtek, amikor odabent Csepregi János, az állattenyésztési osztály vezetője nem éppen a legbarátságosabb szavakkal mondta el a tsz-tagoknak, hogy: hiszen maguknak le kellett volna utazniok egyenesen Bétára és ott találkozni Sós elvtárssal. Az öt tsz- tag nem így tudta a találkozást, de azért megnyugodtak és gyorsan felültek a következő vonatra, hogy még idejében, másnap reggelre Bétára érjenek s le ne késsék a vásárt. Egész éjjel rázta őket a lassan döcögő személyvonat, meleg is volt, zaj is volt. Alvásra gondolni sem lehetett. De sebaj — gondolták — azok a jól tejelő tehenek megérik, hogy annyit törjük magunkat értük. Kora hajnalban megérkeztek Bátaszékre, onnan pedig átgyalogoltak a 10 km-re lévő Bála községbe. A vásáron nagy volt a tolongás, s ezért egymás között felosztva a területet, keresték Sós elvtársat, mert szakértő nélkül nem kezdhették meg a vásárlást. De akárhogy is kerestek, kutattak, Sós elvtársat nem találták sehol. Végre feltelefonáltak Szekszárdra, a megyei tanács mezőgazdasági osztályára — hátha ott megtalálják végre a szakértőt. A telefonon kapott válasz azonban nagyon lehangolta őket: Sós elvtárs ott járt ugyan, de el is ment. Hogy Bétára mikor érkezik? Soha, mert nem oda indult. Hogy hová? Hát Sárpilisre. Minek? Azt már igazán nem tudják. Hogy mi lesz az állatvásárral? Hát nem tudják az elvtársak? Állatot nem vásárolhatnak, hiszen erről már egy héttel ezelőtt tájékoztatta Markovics elvtárs, a Tolna megyei mezőgazdasági igazgatóságról a borsodi MEZIG-et. Derült égből a mennykőcsa- pás se érte volna váratlanabbal a szövetkezetieket, mint ez a hír. Hát most mi legyen? A déli tikkasztó hőségben újból útnak indultak gyalogszerrel Bátaszékre, hogy ott ismét vonatra ülve dolgukvégezetlen hazadöcögjenek. . Ez a kis ,.kirándulás“ mindössze 3000 forintjába került a négy termelőszövetkezetnek, elrabolt a tsz vezetőitől három értékes munkanapot, amelynek különösen most az aratás előtt szinte felmérhetetlen az értéke. Ha a három nap alatt csak 8 munkaórát számítunk egy emberre, akkor könnyen megállapítható, hogy 120 munkaóra veszett kárba a megyei mezőgazdasági igazgatóság) állattenyésztési osztályának hanyagsága, nemtörődömsége miatt. A néey termelőszövetkezet tagsága és vezetősége igen kiváncsi, hogy ki felelős ezért, ki fogja az utazással kapcsolatosan felmerült költségeket, az ablakon kidobott 3000 forintot mentéríteni?! 1 KUGLER G. Elkészült Borsod megye legnagyobb halastava Az elmúlt napokban Hejőcsabán a Béke termelőszövetkezetben felavatták megyénk legnagyobb 36 holdas halastavát. A halastó építkezésének méreteire jellemző, hogy közel 25 ezer köbméter földet mozgattak meg. Ehhez a munkához a Horthy- rendszerben többszáz, fillérekért verejtékező kubikos munkájára lett volna szükség. Ma, a halastó építését alig egy hónap alatt végezték el a Szovjetunióból kapott gépekkel. Megyénk legnagyobb halastava közel másfél millió forintba került, s ezt a hatalmas összeget dolgozó népünk állama adta hozzájárulásként a mezőgazdaság, a termelőszövetkezeti mozgalom fejlesztéséhez és erősítéséhez. A halastó évente legalább 150 ezer forint jövedelmet biztosít majd a he- jőesabai Béke tsz tagságának. Nemcsak a tsz tagjai járnak jól, de a halastó nagymértékben hozzájárul Miskolc és a borsodi iparvidék húsellátásának megjavításához is. A tsz tagsága nagy örömmel fogadta a halastó elkészülését. Csökkent a balesetek száma, emelkedett a termelés az Ózdi Kohászati Üzemekben í í zemünk dolgozói derekasan helytálltak a felszabadulási versenyben: elnyerték a SZOT és a Minisztertanács serlegét. Ezekben a hónapokban azonban a nagysze-ü termelési eredmények mellett volt még más is, ami örömmel töltött el minden ózdi vasast: jelentősen csökkent a balesetek száma. Hazánk felszabadulásának 10. évfordulójára a gazdasági vezetéssel közösen vállaltuk, hogy a múlt év hasonló időszakához viszonyítva legalább 17 százalékkal csökkentjük a balesetek következtében kiesett munkaidőt. Vállalásunkat becsülettel teljesítettük, sőt túlteljesítettük. Április 4-ig csaknem 20 százalékkal csökkent a balesetek következtében kiesett munkaidő. Néhánv üzemünkben hosszú hónapok óta egyetlen baleset sem fordult elő. liven a próbamegmunkáló műhelyünk, ahol — bár veszélyes munkát végzünk — maid egy éve nem történt baleset. Ez a siker a szakszervezeti és gazdasági-műszaki szervek hosszú és szívós munkájának gyümölcse. Eredményeink egyik fő forrása, hogy a gazdasági és műszaki vezetők elsőrendű feladatuknak tekintették a balesetelhárítási, rendszabályok betartását és betartatását. Persze — mondhatná valaki — ez kötelességük is. Ez igaz., de sokféleképpen lehet valamivel foglalkozni. Az ózdi műszaki vezetők — a mérnökök, az. üzemvezetők és a művezetők — többsége szívügyének tekinti a dolgozók testi épségének megóvását. Pedig még nemrég nvüenek, hiábavaló időpazarlásnak tekintették a balesetek elhárításával való foglalkozást. A műszaki vezetők gondoskodá- ^ sóban bekövetkezett fordulatban nagy szerepe volt főmérnökünknek, Temesszentandrási elvtársnak, aki a Szovjetunióban tett látosatá- =a óta különösen sokat, törődik a munkavédelemmel. Erre neveli munkatársait és minden eszközzel érvényt szerez annak az elvnek, hogy az első az ember. Annak a művezetőnek, aki a biztonsági szemlén kapott utasítást nem hajtja végre, nem fizet’k ki a prémiumot. Elmondhatjuk, hogy üzemeinkben ma már következetesen érvényt szereznek a munkavédelmi óvórendszabályoknak. Ezekben a hónapokban nálunk a termelés emelkedésével együtt állandóan csökkent a balesetek száma. Januári tenninVet 105.1 -zázálékra. a márciusit 110 5 százalékra teljesítettük. Ugyanakkor jelentősen csökkent a balesetek száma. C okát segített ebben az az igaz- ^ gatói utasítás is, amely a minőségi ellenőröknek kötelességükké tette, hogy törődjenek a balesetek elhárításával. Ezzel a munkavédelemmel foglalkozók száma jelentősen megnövekedett. Méghozzá olyanokkal. akik jól ismerik az üzemet, a veszélyforrásokat és hasznos javaslatokat adnak megszüntetésükre. A műhelyek szakszervezeti munkavédelmi bizottságai és a szakszervezeti csoportok társadalmi munka- védelmi felügyelői is kitettek magukért. Lelkesen, fáradságot nem ismerve dolgoztak a balesetek csökkentéséért. Brigádjaik felülvizsgálták az üzemben a baleseti veszély- forrásokat és javaslatokat tettei? azok megszüntetésére. A brigádok egyöntetűen megállapították, hogy a legtöbb balesetet nálunk a rendetlenség okozza. Éppen ezért munkánkat az üzemi rend megteremtésével és a berendezések biztonságossá tételével kezdtük. A brigádvizsgálat azt is megállapította, hogy a nehéz fizikai munkával járó bugsszállíló kocsik húzása sok kéz- és lábsérülést okoz. A brigád javaslatára a bugaszállítást gépesítették. A legnagyobb rendetlenség és a legtöbb baleset az acélműben volt. Ebben az üzemrészben különös gonddal fogtunk munkához és sikerült is javítani az üzem helyzetén, mert eltökéltük, hogy véget vétünk az öntőcsarnok „megszokott“ rendetlenségének. a szakszervezeti csoportok tár** sadalmi munkavédelmi felügyelőinek tevékenysége az öntőcsarnokban is megélénkült. Azelőtt gyakran balesetet okozott, hogy az öntők nem mindig használták a védőruhát, a lábszárvédőt és a kötényt. Különbőzé kifogásokkal éltek. Bor- bás Viktor elvtárs öntő, az egyix szakszervezeti csoport munkavédelmi felügyelője sokszor és türelmesen magyarázta öntőtáfisainak: használjátok a védőfelszerelést. Maga pedig sohasem dolgozott anélkül. A szó és a példamutatás nem maradt hatástalan. Az öntők látták, hogy társuk javukat akarja és azt is tapasztalták, hogy a védőfelszerelés a legkisebb sérüléstől is megóvta őt. Ma már minden Öntő védőruhában dolgozik. A figyelmeztető szó persze nem mindig elég és szigorúbb eszközöket is kell alkalmazni. Sokat tudna erről beszélni Bora elvtárs, az acélmű munkavédelmi bizottságának elnöke. Sokszor a műszaki vezetők is elengedték fülük mellett figyelmeztetését. Bora elvtárs azonban nem ismert tréfát, amikor az emberek egészsége, épsége forgott veszélyben. Javaslatára a szakszervezet munka- védelmi felügyelője szigorúan megbírságolta azt a'művezetőt, aki a feltárt baleseti veszélvek megszüntetését elmulasztotta. Szavát ma már komolyan veszik. Egyik-másik megbírságolt művezető pedig azóta • munkavédelmi bizottság tagja léit. Az. acélmű munkavédelmi bizottsága büszkén jelenthette április 4-én, az év első negyedében 40 százalékkal kevesebb volt náluk a baleset, mint 1954 hasonló időszakában. Abban a műszakban pedig, amelyben Bora elvtárs dolgozik, öt hónap óta egyetlen baleset sem volt. VI unkánk persze csak a dolgo- ” zók támogatásával lett eredményes. Az üzemek közötti tisztasági verseny a dolgozók legnagyobb nyilvánosé' t mellett folyt. Nemes vetélkedés indult, melyik a legtisztább üzem. A versenykedvet még fokozta, hegy az igazgató elvtárs 4000 forint célprémiumot tűzött ki a győztesnek. A legtisztább üzem elmet és a prémiumot az acélmű nyerte el. Megjavult a balesetelhárítási agitáció és propaganda is. A munkavédelmi aktivisták nagyrésze még a felszabadulási műszak előtt esti tanfolyamokra járt. A múlt évben és az ezév elején rendezett tanfolyamot több mint 500-an végezték el. Vetítettünk keskeny és diapozitív filmeket, amelyek a balesetmentes munkamódszereket mutatták be a nézőknek. Balesetelhárítási kiállítást is rendeztünk. Ha könnyelműségből veszélynek tette ki magát valamelyik munkás, levelet írtunk hoz-'á tartozój ának. IV era hallgathatom el azonban, hogy a legutóbb értékelt május hónapban a balesetek száma már nem csökkent, hanem emelkedett az előző hónaphoz képest. És érdemes megjegyezni, hogy ugyanakkor a termelés pedig csökkent. Elbizakodtunk, a felszabadulási verseny után lankadt az a szívós, fáradhatatlan munka, amely tevékenységünket jellemezte. Még idején felfigyeltünk a bajra és rajta leszünk, hogy kijavítsuk a hibákat. MOLNÁR LAJOS, az Ózdi Kohászati Üzemek üzemi bizottságának munka- védelmi felügyelője. Miért kell keresni a burgonyabosarat? Néhány év óta hazánk egyes részein is megtámadta burgonya- vetéseinket a veszedelmes amerikai burgonyabogár. A bogár több ezer tojást tojik, az abból kikelő lárvákból ugyanazon évben kifejlődnek a bogarak, azok újra letojnak és mind a lárvák, mind a kifejlődött bogarak mérhetetlen károkat okoznak a burgonya földfeletti részének lerágásával. A lombjától megfosztott burgonya nem képes a gumókat megnevelni, végeredményben védekezés híján a burgonyabogár lehetetlenné teszi második kenyerünknek, a burgonyának termesztését. A rendeletek értelmében a termelők minden héten kötelesek burgonyatábláikat megvizsgálni, hogy nincsenek-e fertőzve burgonvabogár- ral. Ezenkívül a tanács, a VB. elnökök kötelesek külön keresőbrigádokat szervezni, hogy a község valamennvi burgonya és paradicsom területeit átvizsgálják. Sok helyütt még tanácsi szerveink sem haitiák végre ezeket az igen fontos rendeleteket. Nem gondoskodnak a brigádok jó működéséről, a keresést a termelőkre bízzák s így a burgonyabogár fertőzés veszélye nagymértékben megnövekedett. A burgonyabogarat azért kell keresni, hogy megjelenése ese+én csirájában, eredményesen elfojthassuk. Ha a keresés elhanyagolása miatt csak több bét után állapítjuk meg a bogár jelenlétét, akkor már szanoraságánál fogva olyan nagy területre temed ki. hogy a védekezés .aligha lesz eredményes. Ha a fertőzést ideiében észrevesszük, akkor csak egv-két tövein és nébánv bogarat kell irtanunk, de ha későn észleljük. +öbh millió bogár, többezer holdat fertőzhet meg. Burgonyahnpár észlelése esetén azt a helyet, ahol a bogarat, vazv lárváját megtalálták, zárlat alá kell venni s az esetet azonnal jelenteni kell a tanácsnak. A burgonyabogar irtását államunk a növényvédő állomások útján ingyenesen végzi. Saját érdeke mindenkinek, hogv a burgonyabogár megjelenését azonnal jelentse. HAJDÚ KÁROLY