Észak-Magyarország, 1954. augusztus (11. évfolyam, 181-205. szám)
1954-08-08 / 187. szám
ESZAKMAGMRORSZÄG r Alkotmányunk 48. § Egy középparaszt életéből Borsodi Bors v*. J AZ MDP BORSOD-ABAUD-ZEMPLÉN MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁGÁNAK LAPDA X. évfolyam 187. szám Ara 50 fillér Miskolc, 1954 augusztus 8, vasárnap VASUTAS NAP |\/| a ünnepeljük negyedszer a magyar vasutasok napját. 11 -üzen a napon megyénk szeretettel köszönti a vasút dolgozóit, akiknek munkája egységes egészbe foglalja az acélt, szenet termelő Borsodot a gabonatermő Alfölddel, szorosan Összekapcsolja egyre szebbéváló városainkat a falu népével. Dolgozó népünk megbecsülését, köszönetét fejezi ki ezen a na. pon a vasutasoknak felelősségteljes munkájukért. Vasutas dolgozóink periig a mai ünnepen számbaveszik eddigi eredményeiket és azokat a nagy feladatokat, amelyek az őszi csúcsforgalom idején rájuk hárulnak. Pártunk és kormányunk szüntelen gondoskodásának ered. ményekóppen egyre könnyebbé válik a vasutasok munkája is. Az elmúlt három esztendő alatt korszerűbbé vált a vasút. Sok helyen már modern gépek veszik le a vasutasok vállárói a nehéz fizikai munka terhét. A korszerű miskolci rendező pályaudvaron bonyolult gépek kezelőivé váltak a múltban nehéz munkát végző saruzók és váltókezelők. Modern szállító, szalagokkal végzik a gépek szerelését a fűtőházi munkások. * z elmúlt években sokat javult a vasutas dolgozók szo- ciáüs ellátása is. A vonatkísérő dolgozók pihenését szolgálja az év elején elkészült ózdi laktanya és melegedő. A vasutasok lakásviszonyai javulását segítette Miskolcon a se. lyemréti 56 lakásos bérház felépítése. Ezévben befejeződik Miskolcon a vasutas bölcsőde építése is. Gyökerében megváltozott a vasutasok élete. A felszabadu. iás előtt, a Horthy.fasizmus idején, mély szakadék választotta el egymástól a vasút fizikai és műszaki dolgozóit. Ez a szakadék teljesen eltűnt. Felszámoltuk a múlt átkos örökségét, az előléptetéseknél, kinevezéseknél egykor érvényesült protekciót. Ma már mindenki jó munkája után kerül magasabb beosztásba, előléptetésre. * ........... Pártunk és kormányunk szüntelenül gondoskodik,a vasutas dolgozókról, figyelemmel kíséri életüket. Ezt bizonyítják az újonnan bevezetett bérezések is. A megbecsülés és szeretet, amely a vasutas dolgozókat övezi, számtalan formában jut kifejezésre. A mai napon is, csak a miskolci igazgatósághoz tartozó dolgozók közül 27 kiváló dolgozó részesül kormánykitüntetésben, s kapja meg a Kiváló Vasutas, Érdemes Vasutas kitüntetést. A miskolci igazgatóság dolgozóinak jó munkáját, dicséri, hogy jelenleg az igaz. gatosag területén 42 kormánykitüntetéses dolgozó, 22 kiváló vasutas, 63 érdemes vasutas, 337 sztahánovista és 20 kiváló dolgozó van. A z ünnepi seregszemlén megállapíthatjuk, hogy megyénk **• vasutas dolgozói alkotmányunk megünneplésére, a vasutas napi verseny során keményen harcoltak a tervek teljesítéséért, a felajánlások valóra váltásáért. Dolgozó népünk sokat vár a vasutasoktól. Az őszi csúcsforgalom — a szocialista vaSut nagy erőpróbája. Különösen na- .gyok a feladatok napjainkban, amikor az égász magyar nép a fii. pártkongresszus határozatainak végrehajtásáért’harcol. Már megkezdődött az új gabona, a zöldség és gyümölcs tömeges szállítása, emellett biztosítani kell megyénk nagy ipari üzemeinek, bányáinak és építkezéseinek nyersanyagellátását és a készáruk gyors és pontos elszállítását. U gyik alapvető feladat a fegyelem és szervezettség megszi. lárdítása. A vasútnál a fegyelem lényege, hogy minden részleg, minden egyes dolgozó szervezetten, pontosan együttműködjék. Mint ahogy az órában a legkisebb csavar meglazulása is pontatlansághoz vezet, ugyanúgy a vasútnál is, a legkisebb poszton dolgozó vasutas felelőtlensége, hanyagsága is veszélyezteti a kollektíva zavartalan munkáját. A vasúton a legkisebb fegyelmezetlenség is súlyos anyagi károkat okozhat, sőt az utazó dolgozók biztonságát, testi épségét veszélyezteti. Ebből adódóan a vasúton dolgozó vezetőknek jó nevelő munkával meg kell teremteniük a szigorú fegyelmet. A fegyelem az a fegyver, amelynek jó forgatásával meg lehet rövidíteni a ko. csiforduló idejét, biztosítani lehet a szállításra feladott áruk gyors, zavartalan továbbítását. Éppen ezért, a szakmai vezetőknek, a politikai osztálynak és a pártszervezeteknek minden erejükkel harcolniok kell a fegyelem megszilárdításáért, a vasutforgalom biztos, zavartalan, egyenletes lebonyolításáért. Az őszi forgalom sikere minden szolgálati ág — a for. galom, a vontatás, a pályafenntartás, a javítóműhelyek — gondos munkájától függ. Ezért olyan fontos, hogy a vasúti munka minden ágában tovább szélesedjen a munkaverseny. Megyénk legjobb vasutasai kiemelkedő munkasikerekkel készültek a Vasutas Napra. U j vasutas hősök nevét ismertük meg. Az ő példájukat kövesse megyénk minden vasutas dolgozója. Szélesebb körben kell terjeszteni a már bevált és jelentős sikereket eredményező, — a szovjet sztahánovisták példamutatása alapján kibontakozó — 500 tonnás mozgalmat és egyéb munkamozgalmakat. Ezek a mozgalmak — ha helyesen irányítják őket — nagyban hozzájárulhatnak a kocsipark jobb Kinasználásához, az utazási sebesség emeléséhez, minden szállításra váró áru továbbításához. Az őszi szállítás lebonyolítása nagy politikai, harci feladat. A politikai osztálynak, a pártszervezeteknek, a szakszervezeteknek tovább kell mozgósítaniok a vasút minden dolgozóját erre a harcra. Fel kell karolniok a dolgozók kezdeményezéseit, bátorítaniok, támogatniok az alulról jövő bírálatot. Minél harcosabbak és öntudatosabbak vasutasaink, minél bátrabban bírálnak, kezdeményeznek, annál fegyelmezettebb és lendületesebb lesz a vasúti munka. p ártunk, kormányunk biztosan számít arra, hogy me. A gyénk vasutas dolgozói, — mint a múltban már any- nyiszor, — most is megoldják feladatukat. A haza azt várja a vasutasoktól, hogy jó munkájukkal segítsék megyénk nagyüzemeit, bányáit és termelőszövetkezeteit és állami gazdasagait a tervek teljesítésében. Ezzel járulnak hozzá <jol- gozo népünk életszínvonalának növekedéséhez. Fejlesszék, tökéletesítsék a szállítás technikáját, vigyázzanak dolgozó népünk vagyonára. Egész népünk — köztük megyénk dolgozói — a negyedik Vasutas Nap alkalmából szeretettel köszönti a vasút dolgozóit és új sikereket kíván a haza javára kifejtett áldozatos munkájukhoz. A megyei párt-végrehaj tóbizottság üdvözlő távirata a vasút dolgozóihoz A MÁV miskolci igazgatóságának és Politikai Osztályának. A Borsod-Abauj-Zemplén Megyei Párt-Végrehajtóbizottság elvtársi üdvözletét küldi a vasút dolgozóinak. Büszkék vagyunk, hogy a ül. párt- kongresszus tiszteletére indult munkaversenyfcen elnyerték a Központi Vezetőség vörös zászlóját. A Vasutas Nap alkalmával köszönelünket fejezzük ki a vasutas dolgozók áldozatkész munkájáért. Felhívjuk a vasút dolgozóit, hogy gondosan készüljenek az őszi csúcsforgalom sikeres lebonyolítására. Biztosítsák a kohászat téli tartalékainak es a bányák széntermelésének rendeltetési helyére történő gyors szállítását. További jó munkát és sok sikert kívánunk. BORSOD-ABAUJ-ZEMPLÉN MEGYEI PART-VÉGREHAJTÓBIZOTTSAG. LOBOGODiSZBEN AZ ÍLLOMAS ZÁSZLÓK A VONATOKON A miskolci személypályaudvaron Szmetena József és Nagy Pál kocsirendezők a Vasutas alkalmából zászlókkal díszítik Tóth László mozdonyvezető gépét Nap A vasutasok ünnepi műszakjának eredményei J Megyénk vasutasai ünnepi műszakot tartottak a IV. vasutasnap tiszteletére. Szinte minden munkahelyen kiemelkedő teljesítmények születtek A DIÓSGYŐRI ÁLLOMÁS dolgozói 117.5 százalékra teljesítették kocsiterhelési tervüket. Növelték a kocsimozgatási terv teljesítését is; a gyorsáruk továbbítása érdekében 105 százalékról 110.9 százalékra tettek eleget előírásuknak. A SÁTORALJAÚJHELYI vasutasok is szép eredményekkel büszkélkednek. Jelentősen segítették a környező kőbányák, erdőgazdaságok és termelőszövetkezetek árulnak szállítását. Gál Péter forgalmista 110 százalékról 145 százalékra fokozta a tehervonatok átlagtermelését. Ez is mutatja, hogy a sátoraljaújhelyi vasutasok jól kihasználták a kocsik rakterületét. A PUTNOKI VASUTASOK a kocsitartózkodási terv teljesítésében mutattak fel nagy sikereket. A terv teljesítését 115 százalékra emelték. A siker értékét azzal is fokozták, hogy a vonatokat menetrendszerint, pontosan irányították. A, SZERENCSI ÁLLOMÁSON Bodnár Lajos tolatásvezető és brigádja a fajlagos kocsimozgatási tervben értek el kiváló eredményeket. Túlteljesítették a kocsitartózkodási tervet és a menetrendszerinti indítási tervüket is. A MISKOLCI SZEMÉLYPÁLYAUDVARON az ünnepi műszak teljesítményei méltó módon fejezik ki a vasutas dolgozók lelkesedését. Hegedűs Károly forgalmi szolgálatos tiszt 124 százalékra teljesítette a fehérváriatok menetrendszerinti indítási tervét Csörgő József kocsimester és brigádja 107 százalékra tettek eleget a kocsitartózkodási tervnek. A személyvonatokat is pontosan indították. Ebben Kalocsai János forgalmi szolgálatos tiszt 102 százalékot mutatott fel. A MISKOLCI FÜTÖHÁZ dolgozói is kitettek magukért. Szabadka Károly mozdonyvezető Szűcs Sándor és Dezső Miklós fűtőkkel 677 tonna túlsúlyt továbbított. Sereg Miklós mozdonyvezető Mikó Imre és Nagy Sándor fűtőkkel 479 tonna túlsúlyt továbbítottak Miskolc és Hatvan között. Kimagasló eredményeket értek el a fűtőház dolgozói közül az esztergályosok, lakatosok, asztalosok és hőfúvatók is. Élenjár közöttük Szilágyi József esztergályos, aki 181 százalékra teljesítette tervét. Pol- hodzi József lakatos 168 százalékos eredménnyel dicsekedhet. A PÁLYAFENNTARTÁSI DOLGOZOK szintén becsülettel megáll- ták helyüket. A diósgyőri főnökségnél a legjobbak közül is kitűnt Mikola László DISZ-brigádjának 130 százalékos teljesítése, amelyet a vágányépítésnél értek el. AZ ÖMISKOLCI pályafőnökségnél Geda István előmunkás brigádja 130 százalékos teljesítést ért el a vágányszabályozásnál. Ugyanennél a munkánál Farkas Ferenc és brigádja 129 százalékot teljesített. AZ UJMISKOLCI pályafőnökség II. számú szakaszán Sólymosi Jenő előmunkás és brigádja amellett, hogy túlszárnyalta tervét, kiváló minőségű munkát végzett. Nem sokkal maradt el mögötte Dudicskó József előmunkás brigádja, amely 131 százalékra tett eleget előírásának. A MÁV igazgatóság V. osztályának dolgozói is szép győzelmekkel vesznek részt az ünnepen. Az osztály dolgozói a felújítási munkálatok tervét 116 százalékra teljesítették, s a fenntartási munkát is 100 százalékra elvégezték. SZÉP EGYÉNI teljesítmények is mutatják a vasutas dolgozók nagyszerű munkalendületét. Dudás Lajos és brigádja a biztonsági berendezések munkálatainál 126 százalékot, Zahoczki István brigádja a betonelemek gyártásánál 113 százalékot ért el. Kriston Lukács és brigádja a távközlő berendezések szerelésénél 130 százalékot teljesített. Egy „kiváló vasutas“ arcképe Az Országház kupolacsarnokában Madarász Pál mellére is odatűzik a „kiváló vasutas“ kitüntetést. Madarász elvtársat mindenki ismeri a MÁV miskolci járműjavító műhelyében. Ott van a neve egy év óta állandóan a dicsőségtáblán és nemcsak az üzemi hangoshíradóban, de még otthon falujában is megemlékeznek ragyogó teljesítményeiről. Tavaly május 1-én kapta meg a sztahánovista oklevelet a győzelmes verseny nagyszerű eredményeiért. A siker tovább fokozta munkakedvét. Olyan teljesítményeket mutatott fel, melyek jóval túlszárnyalták az átlagos szakmunkás teljesítményét. De nem pihen meg egyetlen percre sem, eayre tovább fokozza eredményeit, mind nagyobb gonddal, odaadással végzi munkáját. Egyik ragyogó sikerét most az alkotmány tiszteletére indult verseny közepette, a vasutasnap előtt érte el: több mint l hónappal a határidő előtt, befejezte éves tervét. 'A vasutasnap alkalmából méltán jut része neki is az ünneplésből, hiszen hozzájárult a miskolci vasutasok hírnevének növeléséhez. Termelő munkája mellett kimagasló eredményeket ér el a pártmunkában is. Mint alapszervi titkár, szervezi és vezeti a kommunistákat és a párton- kívüli dolgozókat. Egyik jelentős sikere, hogy az alap- szervezetéhez tartozó három, brigád, elérte az új sztahánovista szintet. S nem is akárhogy érte el. A három brigád — kazánkovácsok, csőszerelők, és gépészeti szerelők — a legnehezebb körülmények mellett is helytálltak, kimagasló eredményeket vívlak k.i. Ezeknek a derék becsületes dolgozóknak nagy részük van abban, hogy az üzem ez évben másodszor nyerte el a büszke élüzem címet. Legjobb bizonyíték ez a járműjavító kiváló munkásainak és jó vezetőinek helytállására. Van tehát mivel büszkélkedniük, van mit ünnepelniük a IF- Vasutas Nap alkalmával. Közülük, soraikból került ki Madarász Pál okleveles, jelvényes sztahanovista, akire joggal büszkék dolgozó társai s az egész megye.
